☆★☆大田区蒲田パート202☆★☆ [machi] | レス849-900

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849 2019/04/22(月) 13:44:22

>>848
マジでシコれるわ

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850 2019/04/22(月) 13:53:33: 安定安泰の茄子さんが2回連続トップになったな、あの人は区長選の方に出ても本気で狙えそう。

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851 2019/04/22(月) 13:57:02: トップ当選は奈須さんだろ

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852 2019/04/22(月) 14:43:22: ＮＨＫから国民を守る党当確きたなあ

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853 2019/04/22(月) 15:59:34: 毎日一喜一憂しながらチャレンジするスロットゲームだけどやっと5000溜まったので商品券に交換しましたけど、東急プラザ内の店舗ならどこでも使えますよね？、１階の花屋や中二階のワコールコーナーもOKですよね。、

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854 2019/04/22(月) 18:02:23: https://www.city.ota.tokyo.jp/kaihyou/k_31otakugikai1318.html
松原　ひでのり6,892.191
松原　はじめ4,042.808

この小数点って松原××って書かれたのを似ている率で按分したのかな？
まさか区長選挙と間違えて松原忠義と書いてしまったのか

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855 2019/04/22(月) 18:24:12: >>854
まつばら間違いは一定数いると思う

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856 2019/04/22(月) 19:09:25: 開票結果時々桁違いの人がいるなと思ったけどそういうことなのか！

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857 2019/04/22(月) 20:30:22: この人は当選したんですね
蒲蒲線、どうなるかなあ
https://www.city.ota.tokyo.jp/kaihyou/k_31otakugikai1318.html

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858 2019/04/22(月) 20:45:29: ユーチューバー推進党は敗れたか
当たり前だが

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859 2019/04/22(月) 21:02:14: 池上線とか多摩川線とかどこの田舎なの？て感じで
ホント恥ずかしい
国際都市大田区目指すなら廃線にしたほうがいいレベル
区長最後の仕事　蒲蒲線に大いに期待だ

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860 2019/04/22(月) 21:07:40: >>859
お前が廃線しろ

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861 2019/04/22(月) 21:19:54: >>859
そうかな、蒲蒲よりはあって良い路線だと思うけどww

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862 2019/04/22(月) 21:28:55: トラジは30代くらいまでにそこそこ知名度ありそうだから
もう少しは行くかと思ってたけど
そもそも出馬してることすら気づかれてないって可能性もあったか

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863 2019/04/22(月) 21:40:27: 寸借詐欺とかNHKから国民に負けて落選した自民や国民民主の現職は...

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864 2019/04/22(月) 22:16:17: 蒲蒲いらないって人は具体的な対案を出してくれ。
個人的には環八の天空橋⇔田園調布を往復する路面電車を作ってほしい。

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865 2019/04/22(月) 22:17:42: やっぱり山崎落ちたか
終盤に雑色駅前で名前連呼してたから当落線上だったんだな

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866 2019/04/22(月) 22:58:26: >>859
蒲田駅廃止に賛成！
JRも京急も止めればいいのに
停めても意味ないし無駄だよw

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867 2019/04/22(月) 23:12:22: >>859
国際都市って区が取り組むべき施策なの？

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868 2019/04/22(月) 23:41:19: >>864
蒲田に引っ越せよw
税金が毎年600億垂れ流しになるの知っての事か？

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869 2019/04/22(月) 23:46:33: >>864
京急蒲田ー蒲田駅間を京葉線の東京駅みたいな地下の動く歩道でいいかな
それに合わせて川崎のアゼリアみたいに地下街も整備できればなお良し
蒲田住んでる人なら直接歩いてどっちの駅にも行けるし電車なんかできるより地下街できた方がいいだろ

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870 2019/04/22(月) 23:59:34: こっちが有力だろ？
これ出来たら蒲田なんていらない
https://toyokeizai.net/articles/amp/266210?display=b&_event=read-body

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871 2019/04/23(火) 01:07:57: 蒲蒲線はロマンとしてほしい
実を取るなら蒲蒲地下繁華街と動く歩道だけど

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872 2019/04/23(火) 01:21:33: せっかく京急を高架にしたのに、路面電車はないでしょ

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873 2019/04/23(火) 03:03:07: 蒲蒲なんかよりエイトライナーのほうが利便性あっていいと思うけどさらに高くつくからなー

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874 2019/04/23(火) 03:12:09: 別に地下街までは要らないよ。動く歩道の通路さえあれば
絶対商店街が反対するけど

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875 2019/04/23(火) 03:14:56: そもそもワンコインバスが全然機能してないよな
変に回り道しないで駅間だけ真っ直ぐピストン輸送してくれればいいのに

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876 2019/04/23(火) 03:46:51: >>874
そもそも蒲蒲線も商店街にはデメリットしかないと思うんだが
なんで動く歩道だとダメで蒲蒲線だと反対しないんだろう？

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877 2019/04/23(火) 07:40:02: エイトライナーは地下鉄にすれば万事解決すると思うんだ

環八は上限車線化すれば渋滞も緩和できそうなんだが土地が無さそうだなぁ

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878 2019/04/23(火) 08:16:59: バスあるから蒲蒲線なぞ不要
歩いても問題ない
そんなことより店の看板を道路に出すのはやめて欲しい

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879 2019/04/23(火) 09:18:15: 蒲田は高層ビルが少ないから蒲蒲モノレールが良いね

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880 2019/04/23(火) 09:19:39: モノレールならワンマン運行も可能

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881 2019/04/23(火) 09:51:58: ゆりかもめは運転手居ないけどゆりレールには運転手居るね。

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882 2019/04/23(火) 10:14:45: 蒲蒲線は距離は短いが話は長いね

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883 2019/04/23(火) 11:16:45: 蒲蒲線　渋谷直通にしたら地主は大喜びだろ

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884 2019/04/23(火) 12:50:45: 8両編成の電車が来るならまだしも3両のだぞ
しかも各駅しか来ない路線に意味はない

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885 2019/04/23(火) 13:08:02: 蒲蒲線、結局のところ蒲田を通過したいのが本音。

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886 2019/04/23(火) 15:17:06: >>864
大鳥居の旧セガ本社をバスターミナルにして、羽田空港まで100円バスを走らせてほしい

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887 2019/04/23(火) 18:17:45: >>875
ワンコインバスってどこからどこまで走っているの？

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888 2019/04/23(火) 18:25:19: >>886
路線バスが天空橋から先割増になるんだから無理だろ。

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889 2019/04/23(火) 18:50:09: >>887
蒲田〜あやめ橋もしくは京急蒲田
雨の日乗ったら嫌な顔された。

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890 2019/04/23(火) 20:47:53: ロケやってたけど城南の３階まで使ってるんだな
営業時間後なんだろうけど社員は残業できないで
ソワソワだろうな

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891 2019/04/23(火) 21:21:49: エイトライナーは地下鉄なんて言ってたら生きているうちの開通厳しいな
20世紀からいっているのにそこらの地面を数億かけて調べた程度
すでに環八の下に下水道埋めた後だしどこかで大きく曲げて?川の上に高架でかければ10年もかからずにできそうだけどな

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