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  • 2018/05/14(月) 10:13:59
CAと仲良くなれるお店はありますか?

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  • 2018/05/14(月) 11:41:25
ホテルもそうだけど、容姿は選考の際に考慮されるよ
容姿が劣る人は、容姿の優れた人以上に何かに秀でていないといけない

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  • 871
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  • 2018/05/14(月) 12:16:43
才色兼備ってもう死語かな……。

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  • 872
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  • 2018/05/14(月) 12:28:22
ユナイテッドでホノルル便乗った時、腰の曲がったおばあちゃんみたいな白人の年配CAが居た。
勿論、腰が曲がってダッシュボード迄届かない。
周りの乗客は不安そうに見ていたよ。
ANAでサンフランシスコ行った時は見た感じ30代以上のベテランCAしか居なかったなぁ。

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  • 2018/05/14(月) 13:11:22
私もアエロフロート乗った時、老眼鏡かけてるCAがいてびっくりしたわ

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  • 2018/05/14(月) 13:25:39
男女雇用均等、セクハラになる。

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  • 2018/05/14(月) 18:16:25
CA⇔オマエラ

お互い声をもかけない対象外だから
なんら問題が起きないシステムらしい

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  • 2018/05/14(月) 19:05:31
CA⇔大田区のノンダクーレ系オッサン

システム崩壊

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  • 2018/05/14(月) 20:33:41
>>868
ユナイテッドに乗ってみると良いかも

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  • 878
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  • 2018/05/14(月) 22:23:21
大森にCAがよく飲みに来る飲み屋があるけど、いつもカラオケを一緒にやっている。楽しいよ!

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  • 879
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  • 2018/05/14(月) 23:14:36
>>870
蒲田で会うcaは見た目も性格も最高
会える店は客層荒れるから教えない

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  • 880
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  • 2018/05/14(月) 23:15:03
私は蒲田住民じゃありませんが
昔その下丸子の研修所でanaの面接受けたよ
お住まいここからお近いですね、どうやって来られました?と聞かれて
歩いて来ましたって応えた

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  • 881
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  • 2018/05/14(月) 23:19:41
>>880
ca合格した?羽田はgスタッフも多いが

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  • 882
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  • 2018/05/15(火) 00:40:45
>>880
caじゃなくシステム担当の募集へ応募しました
落ちましたよww
間違って受かってたとしても大変だったと思うww

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  • 883
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  • 2018/05/15(火) 01:06:06
>>882
そうね、大変だったよきっとね!

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  • 884
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  • 2018/05/15(火) 05:30:48
今やCAって下請け、派遣で給料も安くてキツイ仕事だろー

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  • 885
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  • 2018/05/15(火) 09:49:08
元caの松下紗●子さん
蒲田で目撃したけどスタイル良かった
モデルのように顔が小さい

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  • 886
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  • 2018/05/15(火) 10:13:39
>>885
伏せ字でも不味くない?

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  • 887
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  • 2018/05/15(火) 11:55:51
芸名?だと思いますが・・・失礼(..)

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  • 888
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  • 2018/05/15(火) 13:50:53
AV女優じゃなくて?

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  • 889
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  • 2018/05/15(火) 18:52:04
ラーメン暁の跡地、もつ煮込み屋さんになるみたいね。

水道橋にあるお店の支店かな?

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  • 890
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  • 2018/05/15(火) 19:01:35
いいじゃん

店名は?

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  • 891
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  • 2018/05/15(火) 19:08:23
店頭には「でん」って書いてあったよ。

6月OPENみたい

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  • 892
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  • 2018/05/15(火) 19:12:54
THX
http://www.den-inc.net/

いとやにビートルと満員御礼絶好調の開放式居酒屋だね〜

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  • 893
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  • 2018/05/15(火) 19:14:59
情弱が食べログ評価見て行く、どこにもある物出す店か。

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  • 894
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  • 2018/05/15(火) 20:54:33
盛り上がってる所に水差す人っているよね

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  • 895
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  • 2018/05/15(火) 21:11:36
ビートルなんてどこでも食える物しかねーよ。

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  • 896
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  • 2018/05/16(水) 01:35:22
>>895
居酒屋はそれで良いのでは?

あんた何があれば嬉しいのさ逆に

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  • 897
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  • 2018/05/16(水) 06:13:57
近鉄が軌間可変電車(フリーゲージトレイン=FGT)の開発を
推進するらしいが
関西の私鉄は直通化の需要が高いらしい
蒲蒲線用で使えるな。

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  • 898
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  • 2018/05/16(水) 08:58:03
渋谷・目黒・世田谷・日吉などの金持ちが
羽田空港に行きやすくするために税金投入?

京急蒲田までタクシー使える人には無意味な蒲蒲線

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  • 899
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  • 2018/05/16(水) 09:09:51
宇都宮駅はJRと東武線間が徒歩40分掛かる
それに比べたら蒲田の駅間距離徒歩10分なんてまだまだ甘いよ

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  • 900
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  • 2018/05/16(水) 09:30:30
>>898
大田区以外の住民と金を大田区に引き入れるのは何も間違ってないだろ

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  • 901
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  • 2018/05/16(水) 17:18:51
みんな通過していってしまうようになるのにか?

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  • 902
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  • 2018/05/16(水) 21:45:59
いま蒲田と京急蒲田間を歩いている人は蒲田で降りなくなる
蒲田で1度降りるから食事や買い物する人の金が落ちなくなる

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  • 903
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  • 2018/05/17(木) 06:04:42
稲田堤駅の南武線と京王線の乗り換えや
秋津駅の武蔵野線、西武池袋線の乗り換えも少し離れてて間に商店があるけど
乗り換え時に外を歩かせるのがお金を落とさせるポイントなのかもな
東急も500mぐらいJRの駅と離れてればな

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  • 904
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  • 2018/05/17(木) 07:13:48
蒲蒲乗り換えをプラザ側に作らないと

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  • 905
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  • 2018/05/17(木) 07:20:39
今更だけどJRと京急間の距離問題って周辺商店の売り上げも絡んで来るな

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  • 906
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  • 2018/05/17(木) 07:23:25
蒲田からバスで羽田空港行けよ

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  • 907
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  • 2018/05/17(木) 07:58:16
おいらは蒲蒲線できても京急蒲田まではタクシー
CAが蒲田⇔京急蒲田を歩いているのは健康のためか?

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  • 908
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  • 2018/05/17(木) 08:22:27
昔と違って今の CA は給料が良いって訳でもないし派遣も多いから歩く人が多いんじゃないかな

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  • 909
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  • 2018/05/17(木) 08:25:06
>>907
蒲田→京急蒲田なんて近距離
タクシーの運転手からしたら
嫌がらせに近いんじゃないか?

蒲田→羽田空港ならありだと思うけど

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  • 910
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  • 2018/05/17(木) 08:34:27
よく考えろ
そもそも多摩川線の途中のローカル駅止まりたいか?
蒲蒲線の蒲田民の利点は逆なんだぞ
渋谷池袋に乗り換えなしで高速で行けるのが最大メリットなんだよ!

ホテル需要はかなり高いし地価高騰は間違いない
東口駅間は宿泊客増でカバーできるから問題ない

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  • 911
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  • 2018/05/17(木) 09:03:04
>>910
多摩川〜蒲田は駅の改修は無理でしょ、地下化、高架など金がかかりすぎる。
おそらく急行扱いで素通りだよ。その間の乗客は蒲田や多摩川で乗り換えれば済むことだ。
それでも便利になる。渋谷方面に直通? 多摩川の乗り換えが今までなら、階段で上がる必要があるけど。
蒲田は新設だろうから、同じホームで羽田まで乗り換えできそう。

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  • 912
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  • 2018/05/17(木) 09:12:53
東急蒲田は今の計画だとちょうど渋谷みたいな地下ホームになるみたいだから
渋谷の二の舞にならなきゃいいけどね
相当乗降数落ちてるから

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  • 913
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  • 2018/05/17(木) 10:15:38
しかし、エイトライナー計画はどうなってる?
あれも羽田から環八の地下を通す計画ですよね。
そうなると重複する。まあ、東急が勝つのかな。
動きが速そうな気がするね。

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  • 914
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  • 2018/05/17(木) 15:18:58
蒲田エリアで美味しい貝料理食べられるお店ありますか?

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  • 915
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  • 2018/05/17(木) 21:43:58
>>914
貝料理って何?
刺身とか握りだったらあちこちあるし、煮たり焼いたりなら海鮮居酒屋があるけど

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  • 916
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  • 2018/05/17(木) 21:56:27
蒲蒲線作るより蒲田駅、京急蒲田駅間に屋根付きの歩道(あえてアーケードとは言わない)作った方がいいんじゃないか
といつも思う

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  • 917
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  • 2018/05/17(木) 22:03:53
>>916
地下道も良いなぁ
駅周辺がショボすぎる………

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  • 918
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  • 2018/05/17(木) 22:43:35
蒲田→空港だとタクシーもありがたいのだろうが
空港→蒲田だと2時間並んで3000円かよみたいな嫌味をいう運転手いるからな

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  • 919
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  • 2018/05/17(木) 23:02:32
空港→蒲田はシャトルバスで良いだろ 安いし
1時間に2本程度しかないけど

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  • 920
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  • 2018/05/17(木) 23:19:46
何か日本って海外に比べてバスをやたらと低い価値でしか見ていない気がするんだが。
蒲田羽田空港間はバスで十分な連絡しているしその乗客数からしてバスで事足りるのにやたら鉄道要求するのはバスが鉄道より劣っているものとしか見ていないからだろう。
目的がもし蒲田から渋谷新宿池袋直結であるとするならば買い物客吸われて地元寂れるだけだと思うけど。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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