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  • 1
  • 請負団山号寺号φ
  • 2017/07/08(土) 21:49:21
前スレ名
●○●千歳烏山スレッド●○●107代目
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1479654779/

新規・後継スレッド作成依頼スレッド 6
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1498374326/

>>960を踏んだ人は後継スレ申請をお願いします。
※誘導が完了するまで書込みを控えて下さい。

東京23区板 削除依頼&要望スレ 36
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1451653981/
削除ガイドライン
http://www.machi.to/saku.htm
※スレッド内でレスが付くと削除依頼が通りません。反応せずにそのまま依頼を出して下さい

※関連スレ
世田谷区スレッドリンク集 ver.5
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1182633984/

まちBBSを利用する前にこちらをご確認下さい。
http://www.machi.to/info.htm
http://www.machi.to/saku.htm


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  • 2
  •  
  • 2017/07/09(日) 03:46:53
>>1
乙です

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  • 3
  •  
  • 2017/07/09(日) 06:53:20
前スレ>>1000
>なんで鉄道会社が既にやってることが必ずしも正しいと言えるの?

「必ずしも」となんて一言も書いてないんだが?
京王も井の頭線は一部時間帯が各停のみになってるが京王本線ではやってない。東急も路線で混在。
各停のみは輸送量・正確性に対しては有用だが、所要時間・コスト増加がでかい。
特に京王は速達思考が強いから、このままだよ。

もし一部各停のみにするなら、高架線&地下特急線が完了してからだな。

>開かずの踏み切りは高架化されるんだから今だけの話じゃん。

「今だけ」我慢しろで済む問題か?
国から危険踏切認定されてるに何も対処してないんだぞ。

フリックゾンビ
フリックゾンビ
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