【池袋はどうよ？103】 [machi] | レス818-869

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818 2016/09/12(月) 22:05:58

>>817
ぷふっ

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819 2016/09/12(月) 23:05:24: 権力を握ってるお偉方の発想がその程度であることに愕然とするね
新宿渋谷に負けたくない気持ちは分かるが、LRT走らせれば
そのうち新宿渋谷を超えられるわけでもないし。
発想がオヤジなんだよなあ

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820 2016/09/13(火) 00:02:00: 高野豊島区長は豊島区生まれの78歳で、しかも立教卒。

だから、池袋を変えようと思った際に、
「上り調子一辺倒だった高度経済成長期の頃のような池袋にしたい。
そのためにその頃の象徴だった路面電車をまず復活させよう。」
という考えになっちゃっちんだろうね。

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821 2016/09/13(火) 01:07:34: >>817
未だ「採算性はまったく白紙」とはね
ライトレールは何年経っても構想レベルから一歩も進んでいないな
実現性は全くない

本当に、高野区長の道楽だ

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822 2016/09/13(火) 05:25:10: 良い政策とは何か？の哲学がまず必要なんだな。

10点中、すでに6や7の満足度を8とか9にする必要性はあまりない。
優先順位が低い。
でも1点や2点を4とか5に上げることには大きな意義がある。

つまり本気で困ってることを解決することがまず大事だし区民の生活の質を高めるうえで効率的。
いわば弱者救済が肝なんだな。
現代は下流が主流になりつつあるから尚更。

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823 2016/09/13(火) 06:39:13: LRTよりロープウェイとかモノレールみたいな空中散歩できるものの方がいい
もしくは池袋駅からサンシャインやクヤクションおよび東池袋駅まで地下でつなげれば
雨が降っても濡れずに行けるからラクだし画期的

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824 2016/09/13(火) 06:48:19: >>823

まったくだね。
地域の足ではなく観光＆レジャー利用に重きを置いてるなら空中の方がいいし

実用用途なら地下道が先

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825 2016/09/13(火) 07:06:53: 空中の乗り物は、空への視界が邪魔されるし景観に良くないな。
首都高も邪魔くさいと思ってたのに。

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826 2016/09/13(火) 07:11:04: 埼玉の都会には坂がない。
池袋も駅周辺だけに限り坂がない。
池袋は台地の上だからだ。
だから池袋は埼玉都民にとって馴染みやすい。
坂に慣れない埼玉都民にとって、
駅前から坂だらけの渋谷は苦手なのである。

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827 2016/09/13(火) 07:18:15: 丸ノ内線が浅すぎて地下道つくれないのかな?

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828 2016/09/13(火) 07:44:33: 昔池袋からサンシャインまで地下道通す計画があったが地上のお店の大反対に合い頓挫したと聞いた

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829 2016/09/13(火) 07:53:43: 南池袋の地下道はもったいない

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830 2016/09/13(火) 08:19:01: 地下道作ったら、一部の商店街に限らず、今ある地上のあちこちの店に悪影響でるで。

てかどうせ地下道通すならグリーン大通りに沿って長大な地下道作ればいいのに。
日銀の金融政策じゃないけど、サプライズが足りないんだよ。
今さら駅からサンシャインの直通地下道なんて何の面白味が
もない。
そんなもののために税金払いたくない

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831 2016/09/13(火) 08:32:20: >>829
広すぎる以外はまるで赤字ローカル線みたいな地下道だな。
ガキがスケボーの練習してないだけマシ（笑）

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832 2016/09/13(火) 08:49:36: 加藤一敏が東池袋駅前付近の地権者だったなんて事はまさか無いよな？

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833 2016/09/13(火) 09:39:08: 駅からサンシャインまでは片道大人100円5分ヘッドくらいでミニバスを運行すればいいんでは。
雨の日の小さい子連れファミリーが休日にあれを歩くのはキツいと思う。

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834 2016/09/13(火) 09:44:16: >>823
千代田区のみんくるみたいな100円バスで十分。

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835 2016/09/13(火) 09:49:50: そもそも土日は人が多過ぎる

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836 2016/09/13(火) 16:50:36: 余計なことしないでその分減税するのが一番

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837 2016/09/13(火) 17:16:04: >>833
つ＞有楽町線

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838 2016/09/13(火) 18:37:33: サンシャインまでの交通をスムーズにすることに莫大な金をかけるほどの意義があるのかなあ。
それによって不都合を強いられる人も少なからずいるのに。
何でそんなにサンシャインに客を呼びたいんだろ。
(地下道通したところで客足は大して増えないだろうけど)

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839 2016/09/13(火) 19:18:09: グリーン大通りをパリのシャンゼリゼ通りみたいにしようぜ！

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840 2016/09/13(火) 20:20:37: パリのシャンゼリゼ通りとはどんな感じなのか

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841 2016/09/13(火) 20:26:59: >>839
餓鬼か

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842 2016/09/13(火) 20:40:38: >>841
マンモスプールネタぶっ込んでるから40代前後かと

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843 2016/09/13(火) 21:12:37: >>838
造幣局跡地の需要も見込んでるんじゃないかと思う。
無駄としか思えないけど。

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844 2016/09/13(火) 21:18:31: 造幣局跡地はコストコと三井アウトレットパークでお願いします

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845 2016/09/13(火) 21:19:01: 交通機関じゃなく、アトラクションとして考えてんじゃん、記事読んでんのか？

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846 2016/09/13(火) 22:17:14: >>845
完全に遊園地の中を走るならともかく、公道上を走るのならば国土交通省管轄の一般の交通機関
アトラクション云々なんて理由は通用しない

ちなみに、TDLの周囲を走っているディズニーリゾートラインのモノレールも一般の交通機関
ちゃんと通勤・通学定期の金額設定がある

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847 2016/09/13(火) 22:31:47: >>846
記事読んだのか？
だれがアトラクションを作ると言ってる？
街のアトラクション的な位置付けで、交通機関を考えてるんだろうが
アトラクション作るって申請する馬鹿がどこにいんだよ
知識馬鹿はこれだからな

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848 2016/09/13(火) 22:48:36: アトラクションなんて言葉が違ってることを素直に認めないと。

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849 2016/09/13(火) 22:52:32: 意味不明

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850 2016/09/13(火) 22:56:39: >>847
知識馬鹿

なるほど自己紹介か

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851 2016/09/13(火) 23:01:33: >>843
そこまで考えてないよ。
そもそもあそこはマンション建設予定だったような？
少なくとも、観光スポット的な使い方は予定されてなかったはず。

てか、池袋は駅前、特に東口前の一点豪華主義に偏りすぎ。
すでに活気ある駅前に手加えるより、活気ある範囲を広げてほしい。
グリーン大通りのあたりは殺風景だし、開発余地ありそう。
アニメ通りはすでにあるし、ラーメン通り、風俗通りもすでにある。
グリーン大通りは、google,twitter,LINE,Facebook、ニコニコ生放送
などのIT企業を集めるとか、斬新でインパクトある大通りにしてほしい。
UNIQLOだのヤマダ電気とかはいらない

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852 2016/09/13(火) 23:11:01: 移動が目的ではなく、乗ることが目的の観光電車を考えてるって記事でしょ
明治通りバイパスが完成したあとの話だし
それこそ>>839みたいな見るものがないと、乗る意味ないし実現化は難しいだろうな

>>850
それが精一杯かお疲れ

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853 2016/09/13(火) 23:17:32: 車内でライトなお見合いができる二階建て出会いバスなら流行るだろう。
真面目で女性にもウケそうなオシャレなバスをサンシャインまで走らせればいい。
気が合えばそのままサンシャイン水族館や展望台でデート

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854 2016/09/13(火) 23:17:38: >>852
お疲れさん知識馬鹿

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855 2016/09/13(火) 23:34:20: IT企業に強い憧れを抱いてるんだな

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856 2016/09/13(火) 23:34:54: 知識馬鹿くんは煽るしか能が無いのか

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857 2016/09/13(火) 23:59:31: と煽る知識馬鹿

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858 2016/09/14(水) 00:05:23: >>856
繰り言みたいになってるし、触らないほうがよかったかもよ

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859 2016/09/14(水) 01:56:38: LRTは10年以上前から構想の域を出ていない
実現に向けての具体的な動きはない
今回の記事も構想話のみ
高野区長の引退まではこんな話が浮かんでは消えを繰り返すのだろう

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860 2016/09/14(水) 03:14:07: 手っ取り早いのは、日本一高いタワーでも建てること。
池袋も当時日本一高いサンシャインビルを建てて有名になったし

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861 2016/09/14(水) 05:10:58: >>851
IT企業呼び寄せるのは無理
自分も池袋の近辺に住んでるから、職場が池袋の近くになれば嬉しい、IT企業の中心地が池袋になれば嬉しいといつも思ってるんだけど、
どうやらIT企業って、金がじゃぶじゃぶある別の企業から仕事を依頼されて成り立ってる節がある。
そういう金余りの業界が色々集まってるのが表参道、青山、赤坂あたり。大手ファッションとか、広告とか。
いわゆるイケイケの業界。
その業界が祭りを盛り上げようって感覚でITに金使ってて、IT企業はそのへんの企業と取引してるから、わざわざ金蔓から離れてオフィスを構えようとは思わない。

これはあんたへの批判じゃなくて、自分もそうなったら嬉しいと思ってるが構造上どうしようもないと諦めて言っている私の愚痴だ。

池袋がそういう場所になるには、IT業界じゃない、もっとおしゃれなイケイケで資産家の日本人、外国人が業界問わずまず池袋がアツいって思い始めて、
オフィスがポコポコ出来るようにならないと無理だな。けどそれは六本木や広尾、麻布十番、赤坂あたりからは離れてて難しそう。

やっぱり地域のカラーってどうしてもこういうことが理由で出ちゃうよね。

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862 2016/09/14(水) 06:32:36: >>861
まあなるようにしかならないから東口は明治通りバイパスに注力

西口北口は本腰を上げ始めた三菱地所の再開発に期待

あと西武本社ビル＆東西デッキ橋化が順当に進めば万々歳

これだけだって20年は掛かりそうだけど

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863 2016/09/14(水) 08:49:37: まずはミス池袋を開催すればいい。
これならすぐにやれる。
賞金500万くらいで。

よくレベルが疑わしいミスコンあるけど、ミス池袋は一切妥協しない。
とはいえ、池袋なだけにギャルや派手系から選ぶ。ちょっとケバいけど超美人っていう。
熊田曜子みたいな感じかな。

任期は4年で任期中は池袋広報のために色々役立ってもらう

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864 2016/09/14(水) 09:18:42: はじめは馬鹿にしていたLRTだけど、区役所があの位置に移転してみるとLRTもアリかなぁと思えるようになってきた。高村紙業の社長が熱心だったのだけど熱は冷めてしまったのかな。
ミスコンもレベルをしっかり維持させて「今年は該当者なし」もアリの覚悟で臨んだらよい。

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865 2016/09/14(水) 09:28:32: 今年は該当者なし笑

面白いな

意外と、普通女子コンテストなんかもウケそう。
ものすごく普通な感じの子を選ぶコンテスト。

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866 2016/09/14(水) 09:38:53: 池袋の家賃が安いのは、大企業本社がないことや本社へのアクセスが悪いのが原因だと思ってるから、今のままちょっと物足りないくらいでちょうどいいw
池袋は高級レストランが全くないのが残念。
メトロポリタンホテルくらいしかない。
いっそ開き直って北口に中華街作るか、個人的にはベトナム街とかがいたな

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