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  • 370
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  • 2016/10/16(日) 15:26:55
>>369
俺は環八の下をぐるっと巡る地下鉄が欲しい。
ここからだと中央線や京王線が遠すぎるんだよ。

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  • 371
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  • 2016/10/16(日) 22:07:02
環八の下は高速道路の環状線みたいなのが来る予定なかったっけ?
関越までが時間かかるのが短縮できるならすごいありがたいです

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  • 372
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  • 2016/10/16(日) 22:39:37
中央線や京王線なんて大田区民は使わないだろ。
これまでの17年の人生で数回しか乗ったことないわ。

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  • 373
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  • 2016/10/17(月) 01:52:31
>>372
仕事であっち行く機会があるんだよ。
プライベートでは全く使わない。

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  • 374
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  • 2016/10/17(月) 04:02:36
>>372
自分が必要ないからって大田区全員も必要ないみたいに言うな馬鹿

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  • 375
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  • 2016/10/17(月) 06:51:46
呑川には、水上バスでも良いから通してほしい。

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  • 376
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  • 2016/10/17(月) 09:48:12
>>371
外環状の工事が東名の砧で始まってるようです。
将来的には環八の下を通り羽田まで行くのでしょう。
東名や中央高速、関越、東北などすべて接続される。

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  • 377
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  • 2016/10/17(月) 16:38:34
>>376
もう工事始まってるのか、ありがとう

自分も用賀とか経堂とか高円寺にたまに用事あるしほんと電車も環状線走ればいいのにね。

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  • 378
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  • 2016/10/17(月) 16:48:04
>>374
いや、大田区民には全然必要ないから。
自分が使うからって、大田区民全員に必要みたいに言わないでよ。

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  • 379
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  • 2016/10/17(月) 18:11:02
街の雰囲気が違うよね。
あっちのほうとは。

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  • 380
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  • 2016/10/17(月) 20:32:06
>>375
現実的ではないけれど、もしもあったら風情があって面白そうだな。
ところで呑川は上りはどこまで行けるん?

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  • 381
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  • 2016/10/17(月) 20:39:23
>>378
全員に必要とか言ってねーよwww
本当に馬鹿だったな

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  • 382
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  • 2016/10/17(月) 22:00:40
>>381
全員に必要ないとか言ってねーよwww
本当に馬鹿だったな

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  • 383
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  • 2016/10/18(火) 18:20:39
環八の下を外環が通ると、環八は空くだろうね。
瀬田の交差点も楽に通過できそうだ。

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  • 384
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  • 2016/10/18(火) 20:09:55
>>383
逆に高速は込みそうだ。
C2も時間によっては混雑するしな。

ってか車じゃなくて電車の路線作ってくれよう!

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  • 385
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  • 2016/10/18(火) 20:24:35
使う人がいないから、そんな路線が作られないのです。
極めて単純かつ、明白なこと。

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  • 386
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  • 2016/10/18(火) 21:59:22
なんなんだろう。この上から目線は。

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  • 387
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  • 2016/10/18(火) 22:46:06
戦争を経験したおじいちゃんなんだろ、きっと。

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  • 388
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  • 2016/10/19(水) 08:12:48
以前は八重洲から丸子橋までバスがあった。便利でしたね。
銀座も通過、寝てる間に帰宅できたよ。復活希望。
環八沿いの電車は無理でもバス路線の拡大を希望します。
渋谷行きも消えた。酔ったとき渋谷からバスで帰るのは楽でした。

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  • 389
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  • 2016/10/19(水) 22:35:01
>>388
雪が谷と渋谷の間だったら、渋33系統はダメなん?

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  • 390
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  • 2016/10/20(木) 19:05:39
>>389
多摩川〜渋谷は日中、ないのでは? 都立大〜渋谷はあるようです。
駒沢の東京医療センター行きは数本ある。こちらは便利なので利用してます。
荏原病院よりアクセスは良い。

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  • 391
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  • 2016/10/22(土) 18:34:35
コミュニティバスで良いので欲しいです。今後の高齢化で需要は伸びると思う。

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  • 392
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  • 2016/10/23(日) 13:51:21
良い板だねぇ
たまに変態くんが出てくるみたいだけど

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  • 393
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  • 2016/10/23(日) 14:33:09
お褒めにあずかりまして。

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  • 394
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  • 2016/10/25(火) 18:10:10
東京ガスライフバル西大田 雪ヶ谷店が来月6日で閉店だって…

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  • 396
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  • 2016/10/26(水) 06:43:39
その人は「開店閉店」っていう日本中の開店閉店についての情報を集めたサイトの
大田区近辺の閉店情報を転載してるだけだからほっといても大丈夫

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  • 397
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  • 2016/10/26(水) 10:34:57
>>395みたいなのの方が気持ち悪いわw

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  • 398
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  • 2016/10/29(土) 15:54:17
御嶽山でハロウィンらしいが、人集まるのか?
こんな片田舎で便乗しても・・・

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  • 399
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  • 2016/10/29(土) 20:49:55
ハロウィン、人数は二の次でいいと思いますよ。
やりたくてやるわけでしょうから。

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  • 400
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  • 2016/11/02(水) 20:46:56
青山の上にティップネス系列の24時間ジムができますね。
オアシスも少し空くかな。

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  • 401
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  • 2016/11/10(木) 19:11:13
3万経典

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  • 402
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  • 2016/11/10(木) 19:54:49
石川台の人とかも雪が谷大塚のバーミヤンに行くといいと思います。

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  • 403
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  • 2016/11/10(木) 21:18:24
いやー!来ないでー!
だって、バーミヤン、さらに混んじゃうじゃない。
19時〜20時頃なんて、めちゃめちゃ混んでて、名前を書いて待ってる人で溢れてるじゃない。

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  • 404
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  • 2016/11/11(金) 16:51:49
どこの国でも安くて体に良くない外食ばかりして自炊しないのは貧民たち。

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  • 405
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  • 2016/11/11(金) 17:51:55
???

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  • 406
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  • 2016/11/12(土) 17:45:11
普段、車が多く電車に乗らないので驚いた。池上線に昔懐かしいオールドファッションの車両があるんですね。
若い方は記憶がないはずです。黄色と紺のツートンカラー、ボディには昔のロゴがある。
内装は木目調で、吊り輪は化繊だが皮風で木目樹脂、うーん徹底して再現を試みたようです。
本物の床は板張りでしたがこれは諦めたようです。最新の車両にお金をかけて再現する意味ってあるのかな。
思い出すと電車内でタバコも吸ってた。今考えると信じられない時代だった。南武線なんか混んでいてもタバコを吸ってそのまま床に投げ捨てられた。

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  • 407
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  • 2016/11/12(土) 17:59:38
ネトウヨとかが中国人のマナーがどうとか騒いでるけど
中国人は都合悪いことはすぐに忘れるとか主張してる滑稽さ

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  • 2016/11/12(土) 20:16:51
>>406
ツートンカラーの車両記憶にありますよ。エヘン?
今走っているのはあまりに洗練されていて薄汚れてくすんだ色だった当時とは別物。
あたりまえですけどね。昔のロゴは気が付きませんでした。
次は緑一色ってのはどうですかね。

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  • 409
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  • 2016/11/13(日) 19:41:56
子供の時から沿線に住んでいないと記憶にない姿ですね。ロゴは「T.K.K」。
懐かしいですね。タイムスリップしたようです。目蒲線(今は多摩川線)も同じでした。
映画化された、松本清張の「砂の器」で、蒲田駅の線路下のバーが登場しましたが、本来は高架でなく、線路下はなかった。
その当時の車両ですよね。その後グリーンになった。
粋なことをやると思うけど、東急の意図がよくわかりません。たんなるノスタルジーで、若い方には骨董品です。

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  • 410
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  • 2016/11/14(月) 01:36:43
青山の上のジム、プールとかジャグジーとかあれば入会するのに、マシンしかないのか…。

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  • 411
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  • 2016/11/14(月) 09:50:42
御嶽山駅五反田方面ホーム。眼下に新幹線のレールがあるけどその外側の側溝になにやらうすピンクの花がびっしり。
ヒメツルソバかな。遠くて確認できず。

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  • 412
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  • 2016/11/15(火) 12:14:51
プールなんて建物立てる段階で計画に入ってないと無理だろ。

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  • 413
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  • 2016/11/15(火) 13:36:53
池上線と言えば、網棚の網が縄で編んであり、所々切れていた記憶や
沿線に初めて出来た地下の長原駅に行くと夏は涼しかった記憶、
踏切だらけだったこと、床が木で黒っぽい塗装が強く匂っていたことや
車体が東横線や大井町線などのお下がりばっかり、etc.…懐かしい思い出。

今は新型車両も導入されたが、旗の台駅や池上駅の長い木のベンチなど、
現在も昭和の記憶が色濃く残っている沿線だなぁと思う。

桐ケ谷駅が復活してくれたら、あの界隈へのアクセスが便利になると思うけど
駅間距離が短いし、駅の土地確保が困難だろうから実現不可能だと思う。
葬祭場へ行く最短の交通機関が五反田駅からバスなのは、沿線住民には少し不便。

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  • 2016/11/16(水) 13:25:59
イオンスタイルって結局あんま流行ってないな
板橋前野の方も閑古鳥みたいな話してるし
前のイオンのままでも良かったんじゃない?

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  • 415
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  • 2016/11/16(水) 13:28:46
イオンは靴を売って!

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  • 416
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  • 2016/11/16(水) 14:22:02
戸越銀座駅すごいなぁ〜。池上線の駅じゃないみたい。
でも御嶽山駅は今のままでいいよ。

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  • 417
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  • 2016/11/16(水) 18:38:05
池上線ってなんか落ち着くですよね。
東横線は種々雑多な客が多いけど、池上線は沿線住民が主体。
ファッションも派手に最先端でないけど、落ち着いて上品に決めている。
これとレトロな駅や車両がマッチングして、統一感があって気分が落ち着く。
若い方は時代遅れと感じると思うけど、このノスタルジーが良いです。

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  • 418
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  • 2016/11/16(水) 19:15:44
憧れの東京の住宅街の中のみを走る路線ですからね。

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  • 419
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  • 2016/11/16(水) 19:44:18
そんなに雰囲気良いか?
いくら間が高級住宅街でも、両端はクソ溜め蒲田とゴミ溜め五反田だぞ?

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  • 420
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  • 2016/11/16(水) 19:55:19
蒲田と五反田の良さがわからないようじゃ修行が足りないのかも。

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  • 421
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  • 2016/11/16(水) 20:42:43
五反田も高級住宅街だぞ。

砂時計アラームタイマー
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