秋葉原 Part75 [machi](★0)
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- 948
- 2016/03/01(火) 22:23:03
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>>937
>JRが移動の障害になっているし。
「移動の障害」って、どこからどこへの移動の障害？
ていうか随分前の秋葉原スレで同じこと書いてなかった？
そんときも同じ突っ込みして、回答もらえなかったような。
（別の方だったらごめんなさい）
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- 949
- 2016/03/01(火) 23:29:47
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>>948
別人だけどJRで街が東西に分離されているのは事実でしょ
特に新幹線が地下に潜るところと東西の連絡道路が重なっているので、道路が凹んでいるのがうざいのは事実だし
元々東側にはそれほど商業施設はなかったので、JRが分断したというよりはヨドバシアキバができて街の中心がずれて分断されたように感じるだけだとは思うけど
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- 950
- 2016/03/01(火) 23:41:47
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>別人だけどJRで街が東西に分離されているのは事実でしょ
ごめん、さっぱり。
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- 951
- 2016/03/01(火) 23:45:36
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高架下をくぐってる人みんな「うざい」て考えながら歩いてんの？
今度、すれ違う人の顔見てみよう。「事実」なんだ〜へ〜。
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- 952
- 2016/03/02(水) 00:28:59
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道が狭いからうざいけどな
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- 953
- 2016/03/02(水) 00:46:40
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御徒町や神田に比べると、山手線の東西の移動は不自由とは思う
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- 954
- 2016/03/02(水) 05:37:08
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じゃあ跳べや
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- 955
- 2016/03/02(水) 08:14:21
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確かに総武線を南北に横切るよりもひとくせある気はする
昭和通り口から自由通路で電気街口に出ようとすると、まっすぐ出られないからかもしれんね
チョムチョムの脇の道にも横断歩道つくってくれればまっすぐ歩けるのにな
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- 956
- 2016/03/02(水) 08:28:10
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>>951
毎回顔になんて出さないけど俺もなんかめんどくせーなとは思うよ。
やっぱ向こうからこっちに若しくは逆に渡るって感じがあるもん。
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- 957
- 2016/03/02(水) 08:38:08
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物事の感じ方なんて、人それぞれ
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- 958
- 2016/03/02(水) 12:05:30
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>>955
あー、チョムチョムわきそう思う、
アソコ初めは普通に中央分離帯だったから渡れてたのにどんどん厳重な柵作っていったんだよな。
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- 959
- 2016/03/02(水) 14:35:07
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>>955
それいつも思うよね
動線が良くない
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- 960
- 2016/03/02(水) 20:52:18
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すまんかった、自分は圧倒的少数派なんだな。
坂くだって、高架くぐって坂登るのを「うざい」って感覚まったくなかった。
今度くぐるときは「うざいうざい」って思い込みながら移動してみる。
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- 961
- 2016/03/02(水) 21:04:47
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オレもうざいって思ったことない
でも、オレは秋葉原には所詮ヨソ者
効果をくぐって坂を登るときも
「『あまちゃん』の中で１カットだけこのガードが写ったな」
とか、
昭和通り口から電気街口に行くときも
「折角だからヨドバシを通っていこう、Y!mobileで一括0円ないかな」
とか考えながら歩くからうざくないわけで
地元の人が毎日通ってたらうざいかもしれないな…
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- 962
- 2016/03/02(水) 21:24:08
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生活してる俺らは毎日歩くからな
本当に鬱陶しい
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- 963
- 2016/03/02(水) 22:01:17
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「〜は事実」という書き方をする奴には気をつけろ
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- 964
- 2016/03/02(水) 22:06:14
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なら秋葉原来るなよ
渋谷の坂でも登ってろ
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- 965
- 2016/03/02(水) 22:51:25
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ヨドバシが出来る前はガードくぐるの苦痛だったんだけど、ヨドバシが出来たら苦でもなくなった。
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- 967
- 2016/03/03(木) 00:25:17
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どうやって対応するの？
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- 968
- 2016/03/03(木) 00:32:24
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>>966
で、どうするの？
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- 970
- 2016/03/03(木) 00:49:29
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で、どうやって実現するの？
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- 971
- 2016/03/03(木) 00:50:33
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資金
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- 972
- 2016/03/03(木) 00:52:09
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JRのせいなので奴らに金を出させよう
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- 973
- 2016/03/03(木) 00:54:21
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>>965
ヨドできる前は、あの道通って東側に行くこと自体が多くなかったような
駅の南東の公園周辺あたりは駅南側の道使ってたし
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- 974
- 2016/03/03(木) 01:00:11
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この前初めてサンボで牛丼食べた。
旨いなあそこ。見た目は残飯みたいだったけど。
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- 975
- 2016/03/03(木) 01:51:18
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>>974
お皿ってメニューがあるから
そっちも試してみ？
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- 976
- 2016/03/03(木) 07:27:37
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PC EYESが、今月12日で閉店だって…
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- 977
- 2016/03/03(木) 08:22:50
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＞1.照明を増やして明るくする。今は照明が少ない。
＞2.歩道と壁を綺麗にして心理的な圧迫感を軽減する。
＞3.新幹線をもっと東京駅よりの場所で地下に潜ってもらう。
＞4.JR秋葉原駅の東側をもっと開発して東西横断の動機を強くする。
どうせ1,2をやっても新幹線の下を潜る構造になってる限りウザいって言うんだろ？
4をやったら余計に「東側が開発されたのに東西横断の動線を遮る新幹線かウザい！」って言うんだろ？
全然解決案になってなくて笑う
深刻化する前に対応するのが妥当？どう深刻化するんだ？
お前はどこに住んでも坂がウザい道がウザい横断がウザいって言いながら生きてくんだろうな
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- 978
- 2016/03/03(木) 09:54:11
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>>976
あんなところ行ったことがない
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- 979
- 2016/03/03(木) 10:12:39
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>>975
吉野家の牛皿みたいなの？
綺麗なのかな。
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- 980
- 2016/03/03(木) 10:33:36
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>>963
惜しいな
「〜は事実」という書き方をする奴には気をつけたほうがいいのは事実
って書けば諧謔的になって良かったのに
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- 981
- 2016/03/03(木) 10:45:29
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>>977
新幹線移動するくらいなら昭和通りの首都高の撤去するか地下化した方がいいな
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- 982
- 2016/03/03(木) 10:53:35
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プレミアムハンバーガー「カールスジュニア」、東京秋葉原に3月4日オープン！新店舗レポート
http://www.asoview.com/article/area/are0136200/8506/
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- 983
- 2016/03/03(木) 13:23:42
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>>979
肉、玉ねぎ、しらたき、小さい豆腐
自分はいつもそればかり
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- 984
- 2016/03/03(木) 18:02:42
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>>973
それどころか貨物の高架(実際の利用は電留線)が御徒町方向から分岐してあったり。
神田川からの堀があったり、
滅多に行くことは無かったな。
総武線の高架見ると橋条になってたり
名残が見えて面白いね。
元喫煙所公園は完全にツライチになって堀感は無くなった。
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- 985
- 2016/03/03(木) 18:04:56
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>>977
単純に電気街側から日比谷線やTXまで
地下が繋がってたら大分違うよな。
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- 986
- 2016/03/03(木) 19:01:39
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>>985
銀座線のトンネルを掘り直して銀座線の秋葉原駅ができたら完璧だな
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- 987
- 2016/03/03(木) 19:20:15
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>>985
それな。
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- 989
- 請負団山号寺号φ
- 2016/03/03(木) 19:44:42
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新スレです。このスレ終了後に移動をお願いします。
秋葉原 Part76
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1457001810/
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- 990
- 2016/03/03(木) 21:09:13
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>>989
乙
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- 991
- 2016/03/03(木) 21:38:52
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>>988
なんで末広町じゃダメなの？
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- 992
- 2016/03/03(木) 21:48:27
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>>991
遠いから
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- 994
- 2016/03/03(木) 22:05:55
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末広町駅はせめてホーム間移動ができるようにならないのかな
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- 995
- 2016/03/03(木) 22:31:00
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末広町方面の廃校になった小学校を改築して出来たという美術館だかなんだかという施設
俺にとっては疲れたら階段のところに腰掛けて缶コーヒーを飲むだけの場所になってる
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- 996
- 2016/03/03(木) 23:03:19
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銀座線や丸の内線の
古い地下鉄の駅の構造って結構好き。
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- 997
- 2016/03/04(金) 00:38:06
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古い地下鉄は出るらしいよ
だから嫌い。
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- 998
- 2016/03/04(金) 11:00:38
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>>997
確かにお茶の水の手前や渋谷駅で出るな。
新宿線も川渡る時出るしな。
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