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  • 347
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  • 2015/07/17(金) 20:37:56
>>335
この坂を自転車で漕いだまま登れるようにがんばった。
達成感あるぞ。

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  • 348
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  • 2015/07/17(金) 21:19:21
明生家潰れたのか。
でも記憶の限り1年くらいは営業してるはずだ。
マルエツ使ってるから目には入ってた。
去年の夏くらいに出来たような気がする。

>>338が言ってる店かわからんが
あのへんに有名な高級豆腐屋もあるんだよな。
遠方からわざわざ買いに来るとかの。

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  • 349
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  • 2015/07/17(金) 21:22:32
>>346
明治通りは排気ガスがあるからあんま好きじゃない

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  • 350
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  • 2015/07/17(金) 21:54:19
明治通りの方が坂が緩やか。30分もかからず新宿いけるじゃん。

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  • 351
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  • 2015/07/17(金) 22:22:02
のぞき坂か
大雪の明朝にテレビが取材に来たりする
電動アシスト自転車の紹介動画でも使われてた

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  • 352
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  • 2015/07/17(金) 22:37:46
>>343
情報サンキュー
そっちの方行くと時間を忘れてペットショップの犬をついつい見ちゃうわ

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  • 353
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  • 2015/07/17(金) 23:53:01
明治通りは坂きついな
新宿方面からなら、学習院横の線路沿いか、聖母病院の前を登る

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  • 354
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  • 2015/07/18(土) 00:26:31
電チャリを買うと・・・

急坂を登るのが楽しくなる。
坂を登るときに外装20段のスポーツチャリを追い越して優越感にひたれる。
当然その後は抜かされるがww

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  • 355
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  • 2015/07/18(土) 00:41:24
この程度の坂でヒーヒーしてんのか?なよいわ

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  • 356
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  • 2015/07/18(土) 00:57:05
>>343に追加
「ほたる食堂」は「炙縁」(三業通り、筑波屋精肉店のちょい先)の系列。
能書き長すぎて疲れたので読むのやめた^^; 美味しければなんでもいい。ttp://ameblo.jp/zekkouchohitoshi/entry-12048253170.html

「アジアンカフェ→台湾まぜそばの店」は、「「アジアンカフェ
→イタリアンまぜそばの店」」じゃなかったっけ。一度も入らないうちに
潰れたけど。

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  • 357
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  • 2015/07/18(土) 01:38:37
電チャリって坂速いの?
おばさんはよく抜かすけどw
スタートダッシュはめちゃ速いな

新宿とか20分弱で行くで?なよいわwww

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  • 358
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  • 2015/07/18(土) 03:34:29
>>340
大勝軒の中華そばは江古田駅前店がうまかったような
少なくともラーメン二郎池袋のすぐそばにある大勝軒よりはうまい

って、ラーメンネタはあんま白熱するとダメなんだった>>1

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  • 359
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  • 2015/07/18(土) 03:46:18
>>354
電チャリはチートすぎる

>>357
リミッターが時速160キロじゃなくて、そこの制限がもっとゆるい原付きバイクだと考えたほうがいい
上り坂ではピストより強いかもしれん

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  • 360
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  • 2015/07/18(土) 03:58:57
>>356
そうそう「サードプレイス」とか書いてあった
経営者の精神論的なblogはあんま読む気にならんよなw

台湾まぜそばじゃなくてイタリアンだっけ?うろ覚えだわ
あそこ、カフェ業態のまままぜそばの店に転換してすぐ潰れたよな

カフェも流行らん、まぜそばにしても客は増えん。ってことで廃業だったんだろう

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  • 361
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  • 2015/07/18(土) 04:14:04
>>348
2丁目じゃなくて3丁目の大桃豆腐なら知ってる
看板のない店で、けっこう色んな飲食店に納入してるらしいttp://www.toufuya.biz/travelogue/post-40.htmlttp://ikebukuro.areablog.jp/blog/1000002163/p10351694c.html

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  • 362
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  • 2015/07/18(土) 05:43:05
こいつ、また深夜に連投してんの

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  • 363
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  • 2015/07/18(土) 06:50:42
>>345
貼りありがと!
動画の雪すくなすぎw

今度電チャリで行ってみよ

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  • 364
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  • 2015/07/18(土) 07:42:55
確かに電チャリで登ると楽しい坂だよな
思い出したら行きたくなってきた
後で行ってくるw

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  • 367
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  • 2015/07/18(土) 14:21:29
>282

元々は目白と田端を結ぶ線路を計画。 が、そのプランでは巣鴨刑務所に
引っかかってしまうことになり中止。 それで新駅として池袋・大塚・
巣鴨・駒込を設定して丸い形で田端へ繋ぐスタイルとなった って聞いた
ことがあるけど間違ってないかな?

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  • 368
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  • 2015/07/18(土) 15:18:33
プロレスラー宮本裕向お手柄!駅前で痴漢を取り押さえるttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150718-00010001-battlen-fight

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  • 369
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  • 2015/07/18(土) 15:51:52
今日は足立花火大会だな
どっか高い所から見物しよう

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  • 371
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  • 2015/07/18(土) 18:06:02
サンキュー天丼

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  • 374
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  • 2015/07/18(土) 21:53:17
>>367
目白から大塚ー巣鴨間のカーブに接続するルートを計画していた。
でもこのルートの地形はアップダウンが多く、当時の鉄道は登れない勾配になるので避けたときいた。
そのため本来の文京区大塚に設置される予定の大塚駅が西巣鴨村に設置されてしまったとか。

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  • 377
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  • 2015/07/18(土) 23:58:53
>>374
俺も死んだじーちゃんからそう聞いてる。
大塚駅は文京区の大塚仲町(今の大塚4丁目))あたりにできるはずだったと。

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  • 378
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  • 2015/07/19(日) 00:26:29
>>374 >>377
大塚駅周辺の地形の起伏のために敷設出来なかったのは丸の内線のほう。
山手線は大塚駅ではなく、目白駅周辺の地形のために変更になっている。


丸の内線は当初の計画では、山手線と市電のターミナルとして、当時、栄えていた大塚駅に通す予定だった。
でも、地形の起伏のために当時の技術では工事が出来なくて、現在の新大塚に通すように変更になった。

山手線の方は逆に、現在の丸の内線新大塚付近に通す予定だったのが現在のように変更になっている。

元々、目白〜赤羽間に現在の埼京線の元になった鉄道が通っていて、更に目白から田端に現在の山手線を通す事になった。
ところが切通しの(地面を掘って作った)目白駅では地形の制限のために駅を拡張が出来ない事が判明し、
代案として池袋に駅を新設し、そこを分岐駅にする事にした。

山手線と埼京線の分岐が当初の予定よりも北に変更になったために、目白〜田端間のルートも北寄り変更になった。

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  • 383
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  • 2015/07/19(日) 09:08:07
あの坂について大塚スレに国土地理院のリンク貼ったから、興味ある人は見てみてね
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1430530407/306

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  • 384
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  • 2015/07/19(日) 10:05:17
大塚ー池袋の中間地点辺りの交通の便の悪さを何とかして欲しい

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  • 385
  •  
  • 2015/07/19(日) 11:54:06
税金投入も致し方ないほど困ってるのか

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  • 386
  • SABERTIGER@東京
  • 2015/07/19(日) 15:29:25
 #365 [ KD124213066199.ppp-bb.dion.ne.jp ]
 #366 [ 152.179.138.210.rev.vmobile.jp ]
 #370 [ s902016.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
 #372 [ g40.115-65-46.ppp.wakwak.ne.jp ]
 #373 [ softbank221021194171.bbtec.net ]
 #375 [ p178079-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
 #379 [ i114-181-143-197.s05.a013.ap.plala.or.jp ]
 #380 [ 61-24-15-137.rev.home.ne.jp ]
 #381 [ 121-86-25-205f1.osk2.eonet.ne.jp ]
 #382 [ p5077-ipngn2601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
  削除GL1(個人情報)GL2(誹謗中傷)GL7(板と趣旨が違う発言)

公人と認められない方の個人情報については原則的に削除対象となります。
不審者情報等は掲示板では書き込まないで通報してください。
今後は特定されかねない書き込みはご遠慮下さい。
http://www.machi.to/info.htm
http://www.machi.to/saku.htm

>伏字や遠まわしな表現でも個人が特定されやすいので
>これについても削除する場合があります。

削除GLの補足につきましては、以下リンク先を参照してください。
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1136535057/2

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  • 387
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  • 2015/07/19(日) 17:44:48
池袋の女って池袋と関係ないの?

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  • 388
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  • 2015/07/19(日) 17:47:06
>>337
どこ通ると楽なんだ?

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  • 389
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  • 2015/07/19(日) 19:12:39
何だかんだで明治通りが一番傾斜がキツくないと思うその分坂自体の距離が長いけど

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  • 390
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  • 2015/07/20(月) 02:32:18
目白駅の西側が一番楽な気がする

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  • 391
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  • 2015/07/20(月) 09:15:41
http://www.gsi.go.jp/common/000061812.jpg
目白駅の西側が一番きつくなさそう

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  • 392
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  • 2015/07/20(月) 12:04:17
>>390
>>391
目白西側は最初に急な坂があってしかも目白駅の脇は階段だからその手前を落合方向にかなり遠回りすることになる。

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  • 393
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  • 2015/07/20(月) 12:16:44
>>391
池袋は標高30mの高台で高田馬場は神田川がある低地。
目白の西側には坂がいっぱいあり電チャリで無いと泣きが入る(笑)
特におとめ山公園の付近は急坂ばかりなんだよな。

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  • 394
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  • 2015/07/20(月) 14:49:30
>>393
日立倶楽部の下の坂は電動でも登れないんじゃ?というレベル。

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  • 395
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  • 2015/07/20(月) 15:45:33
そこ時々通るけど、道幅も狭いし、チャリじゃ100%上れないね。
今ストリートビュー見てみたら、ちゃんと画像処理できてなかったw
それだけ坂きついんかなw

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  • 396
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  • 2015/07/20(月) 15:52:17
あそこまで急だと下りもうざい

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  • 397
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  • 2015/07/20(月) 15:57:17
目白駅からなら学習院と線路の間はダラダラと長い坂道
それよりは線路挟んで反対側の道の方がちょっと急な部分あるけど全体としては楽な気がする

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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