＊♪井の頭線急行停車駅♪「永福町」だよ♪Part23♪ [machi](★0)
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- 2024/03/28(木) 21:22:25
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何回か行ったけどカウンター席は落ち着かないし、入って左側のテーブル席は隣との距離が近いし換気？の音がうるさくて会話にならないし煙もすごいしで落ち着いて食事ができなかったから結局牛繁に戻った
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- 2024/03/29(金) 08:07:47
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そんな微妙だったのか
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- 2024/03/29(金) 20:35:51
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記事掲載おつです
「吉川ホルモン 永福町店」が閉店へ
ランチ食べ放題は神コスパ！焼肉50分1210円食べ放題
https://shibukichi.net/2024/03/28/yoshikawa_hormone_repo/
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- 677
- 2024/03/29(金) 23:19:26
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紹介記事やレビューは、評判良いのに
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- 2024/03/30(土) 12:02:36
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いい肉でもないし、すごく安くはないし、ものによって一皿に乗っている量が違いすぎて注文しづらい感じもあった。
牛繁の方がコスパいい。
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- 679
- 2024/03/30(土) 13:52:33
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牛繁の方が評価よいのね。あそこ平日昼間ランチしてくれないかな
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- 680
- 2024/03/31(日) 11:37:45
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＞６７９
牛繁のほかにはオススメの焼き肉店があったら教えて下さい。
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- 681
- 2024/04/01(月) 14:44:15
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永福町にあるコーヒー専門店『Jacob(ヤコブ)』が閉店していました。
https://suginami.goguynet.jp/2024/03/31/jacoby-eifukucho/
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- 682
- 2024/04/01(月) 18:57:31
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残念…
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- 683
- 2024/04/05(金) 15:38:27
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井の頭通り沿いの生活クラブ生協の建物の2階に英会話教室があるのは
知りませんでした。
https://www.eccjr.co.jp/mail_question/map_detail/map.php?id=Y29tbW9uX2lk&room_cd=MTMzOTg3
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- 684
- 2024/04/07(日) 23:10:30
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露骨な宣伝は反感を買って逆効果だという見本ですな
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- 685
- 2024/04/11(木) 23:07:39
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>>676
跡地に日高屋ほしいな
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- 686
- 2024/04/12(金) 20:38:52
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koyamaで店主の奥さん？にほぼ毎回塩対応されるんだけどデフォ？
別にラストオーダー近くでもなく入れるか聞いた時点で微妙な対応されてモヤってる
常連以外お呼びじゃないんだろうか
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- 687
- 2024/04/13(土) 08:50:17
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それをデレさせるプレイと思えばよし
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- 688
- 2024/04/13(土) 11:39:25
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北口商店街の端にマグロとワインの店あるけどGoogleレビューが両極端やな
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- 689
- 31
- 2024/04/13(土) 12:08:51
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レビューなんて
関係者
アンチ
評論家気取り
クレーマー
レビューバイト
ほとんどがこれらのどれか
ましてや味や店の雰囲気の好み、スタッフとの相性なんか人それぞれ
なんの参考にもならない
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- 690
- 2024/04/14(日) 17:30:53
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永福の駅前商店街で前に小林亜星を一回見かけたな・・・
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- 691
- 2024/04/15(月) 01:14:40
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亜星なら昔、永福町駅の地下通路ですれ違ったな
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- 692
- 2024/04/28(日) 13:36:03
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駅南口の千歳は休業が長いが、いよいよ閉店
でしょうか?
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- 693
- 2024/04/30(火) 09:47:55
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ヤマトに車がつっこんでた
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- 694
- 2024/05/02(木) 07:18:30
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千歳やってたよ
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- 695
- 2024/05/07(火) 18:04:13
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吉川ホルモン、電気がついていた。
営業再開したのでしょうか?
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- 696
- 2024/05/07(火) 19:53:11
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肉流通センターがオープンするからその準備じゃね？
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- 697
- 2024/05/09(木) 09:05:55
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それって "「ロードサイドのハイエナ」の異名をとった井戸実氏“が関わってる焼肉屋かな
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- 698
- 2024/05/13(月) 23:55:03
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マクドナルド復活してほしい
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- 699
- 2024/05/15(水) 17:39:05
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>698
モスバーガーは今は北口にあるが、かつては南口にあり都立永福高校生徒のたまり場だった
ことを思い出しました。
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- 700
- 2024/05/24(金) 21:47:06
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肉流通センターオープンしたようだな
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- 701
- 2024/05/25(土) 06:06:38
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カルディ 5月30日 open!
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- 702
- 2024/05/25(土) 18:32:31
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千歳でラーメンを゙食べた。
腰の曲がったおばあさんが配膳していた。
なんだか見ていてつらくなった。
これからは行かないほうが良いかと思った。
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- 703
- 2024/05/25(土) 19:21:46
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井の頭通りの鶴吉の跡地にいつのまにか古着屋オープンしたのね
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- 704
- 2024/05/28(火) 11:11:03
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永福町駅北口から方南通りに続く、永福町駅北口商和会にあるフレンチがいただけるお店「Myplace(マイ プレイス)」が2024年5月20日をもって閉店したようです。
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- 705
- 2024/05/28(火) 18:23:44
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>>704
モーニングを辞めたと書いてあったけど、閉店なんだね。
一度も入ったことは無かった。
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- 706
- 2024/05/29(水) 10:39:46
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>>702
千歳は5年ほど前に行ったきりだが、そのとき婆さんの腰は曲がってた。店の模様から見ても無理やり働いているわけではなくて、厨房のおっちゃんワンオペでもいいくらいなんだから、そんな感情持たずに「お元気なんだなあ」くらいに思って通ってやった方が。
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- 707
- 2024/05/31(金) 02:14:38
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>>671
大宮小学校の裏の坂を下ったところにあった小田急バスの車庫(堀ノ内営業所)は1998年までありましたよ。
あの狭い道を高速バスが行き来するので大変でした。
車庫がなくなってすぐ今の河北病院が開業しました。
山手急行線の車庫計画の話は初耳。
http://mimomi.na.coocan.jp/bus/kuchushashin/075.html
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- 708
- 2024/06/01(土) 16:32:37
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千歳気になるから行こうかな
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- 709
- 2024/06/02(日) 00:00:26
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浜田山みたいにどんどん個人経営の店にかわってチェーン店が増えるのもつまらないが、
かといって地主の暇つぶし系な店だらけってのも嫌だわ
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- 710
- 2024/06/02(日) 16:49:03
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>671
井の頭線のルーツは東京山手急行電鉄で第二山手線を目指したことは知られて
います。でも構想は大正10年に東京電気鉄道が考えたものです。
ただし、大正14年に発起人代表が太田一平（のち東京山手急行電鉄副社長）
に交替して、社名を東京山手急行電鉄に改めたものです。
https://wiki.shimokitazawa.tokyo/pedia/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93
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- 711
- 2024/06/03(月) 10:25:21
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永福町と浜田山って近所だけどダイソーやカルディの品揃えが全然違うよね
住民層や街の雰囲気も
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- 712
- 2024/06/04(火) 08:52:46
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浜田山は老人が多い気がする
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- 713
- 2024/06/05(水) 00:55:09
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永福町も富裕層多いから成城石井があってもよいのに。
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- 714
- 2024/06/05(水) 10:15:01
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>>713
浜田山にあるし、三浦屋が撤退したぐらいだから望み薄なんでは？
あー、丸正があった頃が懐かしいｗ
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- 715
- 2024/06/05(水) 19:50:26
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今日日、成城石井って富裕層向けスーパーでも無くね？
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- 716
- 2024/06/05(水) 21:55:29
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高級より普通の大きめのスーパーできないかなー
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- 717
- 2024/06/05(水) 22:39:24
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京王もサミットも中途半端なんだよな
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- 718
- 2024/06/07(金) 15:54:37
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三浦屋はどうして撤退に追い込まれたのでしょうか？
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- 719
- 2024/06/13(木) 11:27:24
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永福町駅ってなんでバスの車庫含めて再開発しなかったのかね？
何か大きい計画でもあるのかな？
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- 720
- 2024/06/14(金) 02:06:05
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再開発と言うか、土地転用の結果が今のバス車庫でしょ
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- 721
- 2024/06/14(金) 04:36:55
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>>696
それって浜田山で炎上したやつ？
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- 722
- 2024/06/14(金) 08:37:08
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周辺のバスターミナル駅でありながら乗降客数も多くはないし（浜田山以上高井戸以下）これ以上の商業施設等のパイはないんじゃないの
特に駅間が短い地域だし仕方ないけど
あの駅ビルでも恵まれてる（京王が力入れてる）と言える
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- 723
- 2024/06/14(金) 08:59:05
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>>718
元々井の頭線沿線の浜田山や永福町等は割合に富裕層が多く住んでおり高級路線の店にも一定の需要があった
しかしかつての富裕層も高齢化で少なくなり金も使わなくなる
一方で若い世代の富裕層・パワーカップルは交通利便性の良い駅（都心まで近距離又は乗り換え無しで行けるターミナル駅等）のマンションを好む、また東京東側が再開発で商業施設が増え交通利便性も高くなり（個人的には地盤などでどうかと思うこともあるが）、井の頭線沿線で戸建てで住みたいという若い層は少なくなる
結果として高級路線の店も人口の多い地域に出店したほうが良いということになる
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- 724
- 2024/06/14(金) 20:47:28
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>>719
かつては井の頭線の車両基地があった所で
新車搬入は現在もここで陸送により行われる
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- 725
- 2024/06/15(土) 11:06:33
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>>722
代官山の都バス車庫みたいに上に居住・オフィススペースを作れば、乗降者数が増えだろうし
キッチンコートももう少し広くなったろうなと
それに場所の割には地下を積極的に利用していないし、駅ビルも鉄骨とパネルの安っぽい作りなんで
何か長期的な計画があって解体しやすい作りになっているんじゃないと思いました
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