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  • 844
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  • 2015/04/18(土) 01:50:43
>>843
ロケバスは違法駐車しまくりだからね
テレビ局は交通違反しているやつの特集とかやってるけど
まずはおまいらの違反行為止めろと思うわ

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  • 845
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  • 2015/04/19(日) 09:15:53
>>843-844
それも>>842で言う‘関係者への挨拶や手続き’、すなわち警察関係に顔がきくとか話が通しやすいってことなんですよ
関係者に顔なじみが多いから同じところでロケが続くんです

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  • 846
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  • 2015/04/19(日) 11:30:22
梅屋敷もよくロケしてるよね

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  • 847
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  • 2015/04/19(日) 15:58:18
>>845
そういうことじゃなく
ベルポート、ミルパ、ダイシンなどは、東京ロケーションボックスと言うロケ会社に登録してあって、
京急線近くのとか、みこし寿司のとかの下川ビルはクイックロケーション会社に登録してあって、
いつでもロケ出来るようになっているだけ。

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  • 848
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  • 2015/04/19(日) 16:08:21
そういえば昔食べたロケ弁がマダム石島のだった
おいしかったな、まだあるのかな?

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  • 849
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  • 2015/04/19(日) 16:55:30
>>847
そんなのあったんだね 知らなかった
http://www.locationbox.metro.tokyo.jp/catalog/stores/006850.php

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  • 850
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  • 2015/04/19(日) 17:12:41
>>847
長時間道路を封鎖するとかでなければ警察の許可なんか取らないしね
それに大森でロケが多いのではなくロケがあると書き込む人が多いだけだし

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  • 851
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  • 2015/04/19(日) 17:25:42
ロケが多いのは確かじゃん

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  • 852
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  • 2015/04/19(日) 18:19:38
いとうさんの看板、ちょっと大きすぎだなあ。通勤時間帯何か起きそう。

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  • 853
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  • 2015/04/19(日) 20:11:09
うざいのぉロケの話なんかどうでもええわ
もっとここ店が美味しいとか、あの店が新鮮で安いとか
散髪屋はここが上手とかそういう街の情報書いてくれや

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  • 854
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  • 2015/04/19(日) 22:02:47
>>851
他の町に比べ大森が特に多いって事ないでしょ
上で書いている人もいるけどわざわざロケあったと書込む人が多いだけだと思うよ
商店街だけで比べても近所なら蒲田や梅屋敷の方が多い
ちょい離れている所なら戸越銀座や武蔵小山の方が圧倒的に多いし

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  • 855
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  • 2015/04/19(日) 22:06:31
別に比べて言ってるわけじゃないし

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  • 856
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  • 2015/04/19(日) 22:51:42
ココ最近のダイシンの落ちぶれ方が酷いと思うのは気の所為か

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  • 857
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  • 2015/04/19(日) 23:07:08
>>854
へえーそうなんだ。面白いなあ
確かに梅屋敷や戸越銀座あたりの雰囲気もいいよね

ダイシンはランドマーク的存在だからなくなってほしくないよ…

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  • 858
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  • 2015/04/19(日) 23:45:18
>>854
論点がずれている。
主にここで言っているのはドラマ、CMのロケであって観光ロケではない。
それで言ったら大森銀座商店街は0に近い。

>>856
食品に限らず、3Fの園芸、DIY、家電、どれをとっても割高で、
後で他所に行って必ず後悔する。そのくせ無駄に従業員が多い。

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  • 859
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  • 2015/04/20(月) 02:20:59
>>858
論点ずれてないと思うよ
観光ロケって意味が分からないけどドラマ、CMのロケならミルパでそこそこある
決して0ではない
キムタクがドラマで走ってたのはミルパだし
プロミスの今のシリーズCMも初期のはミルパ
大震災で放送中止になっちゃったけどアサヒのビールのCMもミルパ

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  • 860
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  • 2015/04/20(月) 06:50:24
こんな話で論点ずれるもないだろうよ
ほんとネットの住人だな。

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  • 861
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  • 2015/04/20(月) 10:05:58
他と比べてどうかなんてようわからんけど
上戸、木村、仲間、竹内結、堂本、深田、
仲村、満島等々一流どころがこんな寂れた
商店街でドラマロケしてるんだから結構な
もんじゃないの?

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  • 862
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  • 2015/04/20(月) 12:41:50
>>858
ダイシンの目は、周辺地域の高齢者に向いている。値段が全てではない。
ダイシンが高齢者に人気があるのは、そのサービス。店員が多いのもそう。
今は誰も買わないような物も置いてあり品数が多い。
新しいのに垢抜けない店内も、高齢者にとっては居心地が良い。
プリモに買い物に来ていた層は、今はアトレには行かない。

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  • 863
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  • 2015/04/20(月) 20:00:36
さいきんのだいしんたかいよけっしてやすくないYO!

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  • 864
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  • 2015/04/20(月) 23:11:39
磯丸水産が出来た所って前は何だったっけ?
すぐに忘れちゃうんだよな

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  • 865
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  • 2015/04/21(火) 00:03:32
カドヤも昔の雰囲気が無くなって、ありふれた町のスーパーみたいになっちゃった感じする。
輸入品なら成城石井で事足りるから仕方ないのかな。

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  • 866
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  • 2015/04/21(火) 23:35:56
>>864
居酒屋正助市場

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  • 867
  • 864
  • 2015/04/23(木) 00:47:22
>>866
ありがとう
思い出したよ
そういえば前も居酒屋だったね
実は24時間営業の居酒屋が出来たとこのスレで知り
行ってみたら最近色んなところにある磯丸水産でガッカリしたんだw

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  • 868
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  • 2015/04/23(木) 18:48:44
区議会議員ってなんであんなに多いんだろう?

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  • 869
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  • 2015/04/23(木) 19:28:19
多過ぎるから自分だけ目立つようにとワザとポスターを回転させて貼ってる奴までいる始末

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  • 870
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  • 2015/04/23(木) 21:25:41
みんな知らないんだけどどうやって選べばいいの?

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  • 871
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  • 2015/04/23(木) 21:44:16
>>870
まず選挙公報を読んでみよう。

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  • 872
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  • 2015/04/23(木) 22:57:54
また京浜東北蒲田〜大森間で人身事故
この区間呪われてるの?

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  • 873
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  • 2015/04/23(木) 23:49:49
みこし寿司が北口すき家並びに移転しました。

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  • 874
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  • 2015/04/24(金) 01:10:25
>872
京浜東北線って王子駅から大井町駅まで踏切がないよね。踏切をなくせば解決できるのかなぁ?
http://www.ytc-sound.com/crossing/jr-east/keihintohoku-line.htm

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  • 875
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  • 2015/04/24(金) 05:06:39
>>874
いまさら線路を高架にするのは無理過ぎ。

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  • 876
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  • 2015/04/24(金) 17:25:23
大井町は車が通れないので陸橋にすればいいが駅近く、する必要がない。
カドヤ裏は廃止、問題はその先だが環七がすでに上を通っているので高架にするには、
現実的ではない。京急の複線に比べ4線あるのも現実的でない。

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  • 877
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  • 2015/04/24(金) 18:21:50
駅近くの歩行者用踏切は廃止する必要ないとか意味不明

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  • 878
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  • 2015/04/24(金) 21:46:00
大井町駅の近くにある踏み切りは車が通れないので、高架にするよりは陸橋(歩道橋)の形でも十分やっていけると思いますが、
そもそも駅の近くにあるので、上下線共に通過速度が比較的に遅く、人身事故になる可能性が大森ー蒲田間に比べると低いと思われ、
陸橋にする事自体も必要がないんじゃないかと思います。

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  • 879
  • 874
  • 2015/04/24(金) 23:54:52
874だけど、高架にしたいとか言ってないよ。あなたはカンポスですか。人身事故をなくすことを考えているだけです。
線路に入れないようにするために、歩道橋を廃止。ホームも山手線のように扉を設置。必要なところだけ地下歩道を設置すればいいような。車は遠回りしてもいいような。

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  • 880
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  • 2015/04/25(土) 01:01:37
大井町は下に立会川が通っているから、地下化は難しいもんな。
もし利便性を損ねずにやるなら、阪急、ヤマダを含むペデストリアンデッキに今の踏切も取り込んで、
エレベーターと上下のエスカレータを線路の両側に設置って感じになるんだろうな。

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  • 881
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  • 2015/04/25(土) 01:19:15
>>872
23日の夜11時50分ぐらいだけど、ダイヤ乱れのせいだろう、
大森始発・桜木町行きって電車が走ってた。
大井町方向から回送で到着して、大森から客乗せた。
「当駅始発の電車がまいります」って自動放送で流れて、何か不
思議な感じがした。

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  • 882
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  • 2015/04/25(土) 07:59:39
なんで急にメキシコのサッカー選手が出てきたんだろう

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  • 883
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  • 2015/04/25(土) 09:33:58
クレーマー処理するのもう疲れましたw

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  • 884
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  • 2015/04/25(土) 14:45:52
ダイシン確かに高いねー
でも肉とか魚は東急より物がよいと思う

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  • 885
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  • 2015/04/25(土) 17:23:50
京浜東北は駅進入時50キロ以上出てるのに遅いって・・・

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  • 886
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  • 2015/04/25(土) 23:17:38
弾丸ツアー盛り上がりましたか?

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  • 887
  •  
  • 2015/04/26(日) 03:10:03
カドヤ裏の踏切は、入新井西公園横の道路がカドヤ第一駐車場前まで
地下道で延長されるまで廃止されないでしょう。
池上通りが拡張されてからの工事開始でしょうから50年以上先の事でしょう。

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  • 888
  •  
  • 2015/04/26(日) 09:37:05
そうだ。あの機関車がある交通公園にぶつかる道は、JRをこえる計画があるんだよな。

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  • 889
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  • 2015/04/26(日) 10:31:14
真ん中のスペースは陸橋のための用地ってことか

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  • 890
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  • 2015/04/27(月) 07:56:18
立候補者多過ぎで、さっぱり分からなかった。
立候補者全員にあらかじめ100の質問をして、投票者も100の質問に答えて、自分に近い考えの候補者が、分かるようなシステム作れないもんかな。

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  • 891
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  • 2015/04/27(月) 10:22:15
ほんと、選挙前.comみたいなサイトもないし
一人ひとり65人もいちいちチェックできんわ

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  • 892
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  • 2015/04/27(月) 23:15:15
>>888
>>889
計画はあったんだろうな

今後実現したとしても、桐畑と同じ程度がせいぜいだろう

>>897
桐畑踏切が地下道に変わるには、年に2人の犠牲が必要だった
品川区の例だから、大田区は違うかもしれないけど

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  • 893
  •  
  • 2015/04/28(火) 01:28:43
>>890
選ぶの大変だったよね
有権者数の正確な数は分からないけど区民約70万人の中から
3千票獲得すれば当選ってのも何だかなと思う

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  • 894
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  • 2015/04/28(火) 07:08:58
>>892
計画は継続中だよ。
無くなってはいない。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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