そろそろいい？戸越公園。Part9 [machi](★0)
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- 689
- 2015/02/07(土) 23:00:26
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>>688
トンネル入り口の看板「平成26年度完成予定」だったのが
26の上にシール貼られてて平成30年度になってた。
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- 690
- 2015/02/08(日) 00:04:48
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最初は何年に「完成予定」だったんだろ。
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- 691
- 2015/02/08(日) 00:15:32
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平成21年度完成予定というのを見つけたけど、これも貼ってあるよなあ…
http://clarice.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/11/16/20081115_263.jpg
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- 692
- 2015/02/08(日) 14:56:30
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この工事管理してるプロマネが無能としか思えない。。。
工期延長しすぎだし、ちゃんとした計画のもとに物事考えてなさすぎ。適当に完了予定日決めてるだろ。
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- 693
- 2015/02/08(日) 15:27:27
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27年から26年に戻してたり。
http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=983
http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=3105
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- 694
- 2015/02/08(日) 15:33:23
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もう永遠に通らなくてよいのでは。自分が幼稚園の時におもちゃのえんぜるとかの立退きが始まり、そして私は今40歳。（笑）
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- 695
- 2015/02/08(日) 16:54:25
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普段うるさい共産党の議員もだんまりだよね。何か裏にあるんだろうね。
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- 696
- 2015/02/08(日) 19:25:19
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エンゼル懐かしいわあ。
ばあちゃんに色々買ってもらったなあ。
キン消し、ミクロマン、マシンロボなどなど。
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- 697
- 2015/02/08(日) 19:41:14
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エンゼルもなくなったし南口商店街のおもちゃ屋(サンエイ?)もなくなったよね。
今の子たちはどこでおもちゃを買ってもらっているんだろ。
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- 698
- 2015/02/08(日) 23:10:40
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>>697
トイザらス、かな。
当時は田園都市線って呼んでて、こどもの国に遠足とか行ったなあ。駅前の青柳、手芸屋、あとエンゼルの辺りは小さな市場みたいのがあった記憶が。
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- 699
- 2015/02/09(月) 19:16:52
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>>698
大井町のヤマダ電機でないの
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- 700
- 2015/02/09(月) 20:54:03
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ぼくが小学生のときはオリエンテーリングはこどもの国だった。校舎の建て直しでしょっちゅう行ってました。
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- 701
- 2015/02/09(月) 21:04:50
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>>697,698,699
Amazonじゃない？
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- 702
- 2015/02/09(月) 21:44:52
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>>694
暗い気持ちになりました
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- 703
- 2015/02/09(月) 23:00:08
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26号線の戸越〜大井間開通よりも新虎通りのほうが早かったね。昔から品川区は街づくりがダメダメなんだよね。
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- 704
- 2015/02/10(火) 02:12:42
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>>697
行き先表示が黒で 長津田 つきみ野、赤で こどもの国 ってなってたよね。
宮前小学校に通ってたころ、同じクラスに長津田から通ってるのがいた。
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- 705
- 2015/02/10(火) 14:46:37
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伊藤商店あんまり客入ってないね。中華そばはいいけどその他の定食とかがイマイチ。特に丼ものはまかないレベルだよ、安いけど。
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- 706
- ﾂ督個仰楪都ﾂ鳴ｼﾂ鳴ｳﾂ凝ｦﾂ鳴ｯ
- 2015/02/11 00:36:34
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- 707
- 2015/02/11(水) 02:57:36
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もちつけ
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- 708
- 2015/02/11(水) 09:28:50
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豊町にある都立大崎高校
戸越にある金光教大崎教会
そろそろ戸越に帰化してほしいなあ
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- 709
- 2015/02/11(水) 10:25:42
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豊町は昔大井豊町が表記だった。あと、戸越と豊町は、下大崎になる可能性もあったらしい。戸越公園町という案もあったとのこと。
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- 710
- 2015/02/11(水) 16:19:30
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昔は下神明駅が戸越駅だったとか、戸越五丁目が下神明だったとか、いろいろありますね。
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- 711
- 2015/02/11(水) 17:15:50
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>>673 自分が入ったときも、から揚げ、揚がりすぎで黒いのが出てきた。
麺類はおいしいのに、残念。
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- 712
- 2015/02/11(水) 21:59:47
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戸越五丁目は、そもそも戸越なの？
戸越の産土神は戸越八幡神社だけど、五丁目だけは外されている。
現在も、五丁目だけ、とごっちょっていうゆるキャラを作ってるけど、
銀ちゃんみたいに有名でもない
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- 713
- 2015/02/12(木) 00:43:14
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戸越五丁目はもともと東戸越四丁目だったらしい。
お祭りの山車のよこに東戸越四丁目町会になっている
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- 714
- 2015/02/12(木) 01:06:55
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戸越6丁目はなかなか渋い所だよ。
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- 715
- 2015/02/12(木) 02:53:10
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>>712
五丁目だけではなく六丁目も昔は戸越ではなかった。
六丁目は上神明だったかもしれない。
金光教大崎教会のあるところは昔 下神明だったけど、
道をはさんで国道に近いほうは昔は中延だったりする。
下神明も上神明も町の名前としてはなくなってしまったけど。
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- 716
- 2015/02/12(木) 03:39:44
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戸越五丁目には東中延一丁目町会のところもあるね。
神輿がわざわざ旗ヶ岡八幡神社まで行ってる。
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- 717
- 2015/02/12(木) 07:57:00
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豊町って名前が小さいころは嫌いだったな。
なんとなく田舎臭くてさ。
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- 718
- 2015/02/12(木) 12:52:25
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蛇窪よりマシ
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- 719
- 2015/02/12(木) 13:17:52
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26号線に比べて山手通りの首都高の速さといったら。もう完成だもんね。
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- 720
- 2015/02/12(木) 20:55:05
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品川区で町(ちょう)が付くのは豊町だけなんだけど何か理由があるの？
広町は呼び方(まち)なので置いといて
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- 721
- 2015/02/12(木) 21:55:40
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近場でカヌレ売ってるところ知りませんか？？
昔コンビニで見た気がするんだけど全然無い・・・。
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- 722
- 2015/02/12(木) 22:34:07
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限定1戸なのにわざわざHP作って凄い。
http://www.ober.jp/togoshi/
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- 723
- 2015/02/12(木) 22:47:44
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この辺ファミリー向けマンションが少ないから気にはなる。
地権者9戸？そんなもの？>オベール
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- 724
- 2015/02/12(木) 22:56:03
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>>722
限定っていうか売れ残り
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- 725
- 2015/02/13(金) 00:16:55
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http://www.ober.jp/togoshi/location.html
でも、その商店街は29号線をつくるために削られる予定なんだよね。
オオゼキやヨーカドーはどうなるんだろ。
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- 726
- 2015/02/13(金) 00:23:47
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>>716
行政による区分けは変わっても、昔からの氏子区域は残ってるんだね。
戸越も昔は目黒不動の近く、林試の森公園のあたりまであったから、今でもその範囲が戸越八幡の
氏子区域になっていて、その区域で御本社神輿をリレーしてるんだとか。
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- 727
- 2015/02/13(金) 00:47:59
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>>725
29号線出来るとどの辺がなくなるの？
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- 728
- 2015/02/13(金) 02:12:54
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検索しても見つかる図が見づらいものばかりだけど、
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu000019500/hpg000019474.htm
の下のほうにある図だと、29号線は、宮前会館あたりで商店街に合流して、
東側を削りながら駅を越え、両側を削りながらクラタデンキのあたりで西にはずれる、
という感じかな。
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- 729
- 2015/02/13(金) 03:45:32
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>>727
中央商店街を半壊、南口商店街をほぼ全滅させたのち、
最近できた豊町６の広い公園を半壊して、さらに二葉方面へ侵攻。
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- 730
- 2015/02/13(金) 05:49:56
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50年位かかりそう。大井町線も高架化?
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- 731
- 2015/02/13(金) 19:05:45
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聞くだけ聞いといて放置してますが大変勉強になります
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- 732
- 2015/02/13(金) 20:53:46
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>>729
うわぁ…ひどいなぁ。作る意味あるのかね
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- 733
- 2015/02/13(金) 21:37:07
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http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/niken/file/hojo29-setsumeikai.pdf
整備効果 ○延焼遮断帯が形成され、大規模な市街地火災を防ぐことが出来る。
○震災時の安全な避難路が確保される。
○緊急車両等の通行が確保され、救助、救援活動が円滑に行われる。
○歩道、植栽、電線共同溝の整備により、快適な歩行空間を創出する。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/03/20o3o500.htm
事業の効果
災害時に延焼を防止するほか、避難・救援路としての機能が強化されるなど、地域の防災性が向上します。
交通の円滑化が図られ、歩行者や自転車の通行の安全性、快適性が向上します。
電線類の地中化や街路樹の植栽により、良好な都市景観を創出します。
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- 734
- 2015/02/13(金) 23:13:14
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パシフィックコンサルタンツっていう会社が防災計画で
世論誘導するようなアンケート配ってますね
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- 735
- 2015/02/14(土) 01:36:17
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ま、現実は机上で考える様には上手くいかないものだけどね
都市整備は大切だけどこれはゼネコンの肥やしにしかならん気がするなｗ
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- 736
- 2015/02/14(土) 01:50:11
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俺はゼネコンに勤めてるから嬉しいね
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- 737
- 2015/02/14(土) 03:23:40
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>ゼネコンの肥やしにしかならん気がするなｗ
どれだろう。
(1)道をこえて延焼しても諦めればいいだけ。
(2)今の商店街の道幅でも延焼遮断帯として十分。
(3)20m程度では延焼遮断帯として不十分。(もっと広くするべき?)
(4)出火するときは必ず道の両側とも出火する。
何れにしても笑い事ではないよね。
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- 738
- 2015/02/14(土) 03:30:50
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きっと防災道路より先に巨大地震の方が先に来る。
26号線のグダグダ加減を見てる地元住民ならわかるはず。
…だったら復興絡みで焼野原を再開発した方が良くないか？
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- 739
- 2015/02/14(土) 10:20:25
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道を広げるのなら、車道の幅を広げるのではなく
植栽を増やして遊歩道にしてほしい
ガンガン自動車が通るようになったら
まったり気質の住民がしんじゃうよ
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- 740
- 2015/02/14(土) 14:47:13
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>きっと防災道路より先に巨大地震の方が先に来る。
先になるかもしれないしならないかもしれないとしか言えません。
>26号線のグダグダ加減を見てる地元住民ならわかるはず。
26号線がグダグダになっている理由が分からなければ、それが29号線にも
当てはまるかどうかは分かりません。
トンネルの中や向こう側で何が起こっているのでしょう?
26号線のトンネルより西の部分の道路整備でも同様のグダグダがあったのでしょうか?
>焼野原を再開発した方が良くないか？
もうすぐ（何年後?）この辺一帯が焼け野原になるから、そのときに
もっと広い範囲で家や店の再建を認めず追い払い、街を再開発した
ほうが良いということですか。
倒壊は多いけど焼け野原にはならずに済んだという場合はどうしましょう?
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