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  • 2012/03/15(木) 07:57:47
2げっと

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  • 2012/03/15(木) 11:51:32
都バス都08急行てのが4月から走るんだね

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  • 2012/03/17(土) 13:21:41
とうきょうスカイツリー駅誕生=業平橋から名称変更
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120317-00000003-jij-soci

スレタイは今後も旧称のままで行きます。

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  • 2012/03/17(土) 16:30:15
その態度は毅然としてイイ!

>>前スレ990
例えば商標に触れるからと言って、地元商店街で山ほど出ている
スカイツリーなんちゃらという商品を全部禁止したら
ここに本社を置いている東武鉄道がやっていけないよね

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  • 2012/03/17(土) 17:14:31
東武はスカイツリーの商標うるさいらしいよ
商品名に使うのはもちろんアウトだろうけど、ラーメンとか甘味のメニューに使うのって
どうなんだろうね

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  • 2012/03/17(土) 18:04:17
スカイシリーにすればセーフ

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  • 2012/03/17(土) 18:48:13
>>5
>>6
地元商店街には特別に開放してるのよ。勝手にやっちゃってるんじゃないよう。

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  • 2012/03/17(土) 20:39:23
前スレ981の方
>駅名を新しくするのはいいけど、ホームはそのまま?
そのままだと思う。ホームや階段を広げようとすると、大工事になるだろうし。

業平橋の駅の名前、遂になくなっちまったよ・・・。

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  • 2012/03/17(土) 21:55:54
>>9
とうきょうスカイツリー駅に行ってないのがバレバレだね。
ホーム幅は確かにそのままだけど、エレベータ増設、エスカレーター増設、階段増設、
屋根架け替え、等など、相当大規模な工事やったよ。

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  • 2012/03/18(日) 00:32:25
錦糸町帝国:周辺国家を侵略する悪の帝国
両国共和国:帝国の侵略に備えて太った人を雇っている
押上王国:帝国の覇権に対抗する王国。帝国を監視、威圧する巨大な監視塔が完成
菊川自治区:錦糸町帝国の植民地
向島自治区:押上王国の影響下にある

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  • 2012/03/18(日) 00:37:48
やっぱり業平橋駅で良かったんじゃ・・

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  • 2012/03/18(日) 05:27:22
>>10
オレは >>9 じゃないが、東武線方面にほとんど用がないから
近年メトロ押上ばかり使ってて東武業平橋は10年位立ち入ってないわ
ガード下から眺めてる限りではまだ工事終わってないような気もするな
もしスカイツリー見物客が押上じゃなくてこっち押し寄せたら
休日とかホームから転落しそうなレベル
本当に特急止めるのかよw

地元民として、旧駅名のほうが良かったと思うのは言うまでもない

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  • 2012/03/18(日) 09:10:06
>>13
スカイツリー駅はそんなに心配いらないと思うよ。
上に書いたように導線の拡張はしたし、お客のメインはやはり都心方面から半蔵門線、浅草線でくるだろう。
それに特急を除けば10分に1本位しか電車がないw
特急の場合は座席指定定員制だから降りる乗客の数も限られる。

こっちよりも浅草線の押上駅の方がよほど心配だよ。
半蔵門線との乗換が出来るようになってから乗客が増えて今でも朝夕はパンク気味なのに・・・

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  • 2012/03/18(日) 19:38:51
押上駅もスカイツリーにちなんで、駅名変えればいいのに。

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  • 2012/03/19(月) 00:59:00
勝手にスカイツリーにちなんだ名前付けたら、東武が黙っちゃいないよ。

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  • 2012/03/19(月) 01:25:26
スカイスリーならセーフ
年寄りや田舎者には違いが分からないはず

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  • 2012/03/19(月) 04:16:14
都営浅草線の階段はスカイツリー云々よりも
どうにかして欲しいよな

開業初日は酷いことになりそうだ

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  • 2012/03/19(月) 07:04:23
>>10
階段の数は増えたけど、昔からある階段の広さは広くなりましたか?なっていないでしょ?w

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  • 2012/03/19(月) 07:09:46
「国鉄千葉駅前駅」に倣って
「東武とうきょうスカイツリー駅前駅」だな

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  • 2012/03/19(月) 07:27:39
スイカツリーなら大丈夫

夏になったら赤と緑と黒の点々ででライトアップ

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  • 2012/03/19(月) 08:06:27
>>19
昔からある階段なんてもうないよ。
全部作り変えた。結構広いよ。適当な事言ってないで見てきたら?

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  • 2012/03/19(月) 17:20:46
業平橋駅の方が風流で良かったのに。
スカイツリー駅なんてセンスも糞もない名前だ。
なんで地元民は反対しないんだ?

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  • 2012/03/19(月) 19:16:28
>>23
まるっと同意。
なんかすべてにネーミングセンスを疑っちゃう。
おしなり君とか。

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  • 2012/03/19(月) 19:34:14
すみだ水族館、大人2000円だそうで。

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  • 2012/03/19(月) 20:07:32
水族館も都内に沢山ありすぎじゃないの?
過当競争になって赤字になるのでは?
民間ならいざしらず、墨田区が出すんでしょ?
不安だなあ。
もっと他の区にないようなものを入れればいいのに。

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  • 2012/03/19(月) 20:27:23
墨田区の財政ってやばいんじゃないの?
色々造るのはいいけど、借金がかさむ・・・
景気は落ち込みっぱなしなのに大丈夫か?

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  • 2012/03/19(月) 21:22:30
>>26
>>27
名前は、すみだ水族館だけど、
東武だから、たぶん大丈夫なんじゃないかな。
どっちかっていうと、北斎美術館のほうが、
毎年5億円の赤字になるって言われてる。
ツリーからの客を見込んでるみたいだけど・・。

ちなみに、すみだ美術館は、PDFなんだけど、こんな感じ↓
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/08ccb652e5a78238bab72536e3e00a6c/120319.pdf?date=20120319125801

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  • 2012/03/19(月) 23:55:08
スカイツリー駅、確かに階段移設して上下エスカレーターとエレベーターも新設して、以前よりは良くなったけど、狭いホームは相変わらず。曳舟方はカーブしているうえに下り坂なのも改良できず。遠くの観光客呼ぶにはやはりお粗末、いや危険だと思う。
屋根を改良したのはどうみてもホームからスカイツリーの写真撮れないようにしたとしか思えない作り。あの狭いホームに観光客が滞留したら相当危険だから。

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  • 2012/03/20(火) 00:39:59
しかし、とうきょうスカイツリー駅に(許せないネーミングだけれども)、快速と区間快速が停まらないのはおかしいよ。

栃木方面の乗客の利便性を考えて特急列車が停まるみたいだけれども、ならば何故こっちも停めないのかと言いたいネ。

事実、大方の東武日光線(南栗橋以北)の乗客は殆ど快速か区間快速を使って東京に来るのに。

新古河あたりで乗ると」、日中でも驚くくらいの利用客がいて座る場所を探すだけでも苦労するときがあるのに。

本当に東武は、スカイツリーに客を増やそうと思ってるのかと思って。

まあ、要はスペーシアに乗れってコトなんだろうけど…。

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  • 2012/03/20(火) 00:43:56
全てやることなすこと、「東武」テイストです^^

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  • 2012/03/20(火) 00:47:17
それと、押上の駅って何であんなに“いびつ”な構造なんだろうか…。

半蔵門線は2両目か3両目(下り方面)に乗らないと改札の乗り降りに不便すぎるし(押上止まりの列車だとそこだけ恐ろしく混んでいる)。

浅草線はそもそも乗り降り口が少ないし…。

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  • 2012/03/20(火) 00:50:18
正直入って、全ては最初なんだろうな。あの●民街、東武が思い切った買い上げをしていれば、もっとゆったり駅舎もつくれたろうし、
ホームも複数、快速止まりOKだったろうが。

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  • 2012/03/20(火) 16:18:50
押上に是が非でも欲しいもの…

・美味しいパン屋さん(カメヤはおいしいけど、少しばかり遠い)
・美味しい洋食屋さん
・“センスのいい”古本屋さん(ガーデン通り沿いの時たまやってる古本屋は何気に好き)
・品揃えのいい新書屋(スカイツリーが出来たら大丈夫かな)
・あともう一軒くらい、美味しいカフェや喫茶店(カフェスールは好きだけど)
・ドコモショップ(これは切実に欲しい)
・モスバーガーorフレッシュネスバーガー

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  • 2012/03/20(火) 16:39:17
ゆで太郎とやよい軒が欲しいんだけど

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  • 2012/03/20(火) 16:54:04
てか東京タワー周辺の駅はタワー完成前後問わず
どこも東京タワー駅にしなかったのは偉い

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  • 2012/03/20(火) 17:34:32
大戸屋とやよい軒は独り者の必需品

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  • 2012/03/20(火) 18:21:33
いなりかずき君
おしなり君
似てるな

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  • 2012/03/20(火) 18:38:04
ふたなり君やおしうり君の方が似てるだろ

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  • 2012/03/20(火) 19:21:59
皆さん今日運行の循環バス忘れてる?

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  • 2012/03/20(火) 19:33:36
今日早速循環バスの乗り場に行ってみましたが、かなり並んでましたねえ。

近隣の区は皆似たようなバスが走ってますので、ようやく墨田区もって感じですかねえ。

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  • 2012/03/20(火) 20:05:20
園児送迎バスかよ・・・

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  • 2012/03/20(火) 21:24:41
モスバーガーは以前浅草通りにあって撤退したけどね。
今のどこだっけ。

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  • 2012/03/20(火) 23:14:57
>>41
やっぱり年寄りが多かった?

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  • 2012/03/21(水) 00:30:58
>>43

今押上から直近にあるモスバーガーは太平の四つ目通りのオリナスのすぐ近くの店か、亀戸の目抜通りにある店ですね。

>>44

事前の予想ではお年寄りの方々がメインかなと思いましたが、開通初日とあってか客層は幅広く、観光客とおぼしき人たちもいました。

まあ平日の日中はバスの性質上、お年寄りのお客さんが多くなると思いますよ。

欲を言えば、新宿や渋谷あたりに出られる路線バスが欲しいですねえ。

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  • 2012/03/21(水) 00:38:48
>>43

確か、今ではお花屋さんとカフェが合体したお店になってましたね。

自分はまだ行っていませんが、友人曰くなかなかうまかったとのコトです。

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  • 2012/03/21(水) 13:04:59
今朝の折込広告といっしょに、墨田区の広報が入ってたけど、
押上の駐輪場が4月1日オープンで、
2600台ぐらい駐輪できるんだね。
屋上には、憩いの場が出来て、スカイツリーを見上げることができるみたい。

1日利用料は、50円って書いてあった。

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  • 2012/03/21(水) 18:10:29
まーそんなとこ出来ても地元民が多少マッタリできるのは10年後ぐらいだろ

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  • 2012/03/21(水) 20:41:36
閑散として哀愁が漂う下町のスカイツリーが楽しめるのは何年後ぐらいかな

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  • 2012/03/21(水) 21:12:59
>>47
その駐輪場のせいで他の駐輪場が中之郷以外全部廃止になったんですよ(-_-)

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  • 2012/03/21(水) 23:09:47
水族館が2000円ってニュースになってたが

ショッピングモールとして末永く愛される(定期的に通われる)ためには
子供を遊ばせるスペースの有無のほうが重要なんだよな

そこらへん、なんか情報ないかね?

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  • 2012/03/21(水) 23:24:55
他の商業施設でも同じなのですが、末永く愛されるかどうかは、やはり“女子供”の支持を得られるか否かにかかっているのですよねえ。

こればかりは、どうにもならないです…。

個人的には、10年後にスカイツリー周辺が過疎化したら世間の笑いものになりそうなので、東京タワーのように息の長い繁栄ぶりを見せて欲しいのですが。

砂時計アラームタイマー
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