□■□ 五反田事情その39 ■□■ [machi] | レス8-58

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8 2011/07/06(水) 22:47:38

>>7
その小さな甘えの総計が、駅前にあふれる違法駐輪の山です

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9 2011/07/07(木) 08:56:27: >>8
俺が止めさせてもらってるのは、駐輪場のチャリの間だぞ。

あいたら、いれておいてもらってる。

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10 2011/07/07(木) 09:33:35: 俺さえよければ他はどうでもいいのね

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11 2011/07/07(木) 09:41:41: なんでそう突っかかるかね。
普通に駐輪場は足りてないじゃん。
気軽に利用出来る駐輪場が増えれば五反田にも買い物に行きやすいのにと思ってる
近隣エリア民だっているだろ。

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12 2011/07/07(木) 17:11:58: 理不尽な言い掛かりだな。相手する必要ないよ。

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13 2011/07/07(木) 23:33:31: 五反田が住みやすい街になって欲しいのか、五反田の美味しいところだけ
つまみ食いだけできればいいのか、で態度が変わるんだろうね。

割れ窓理論じゃないけど、小さな違反を放置すると、街が荒んでくるんだよ。
絶対に放置させてはいけない。　もっと気持ちの良い楽しい街にしたいもんだ。

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14 2011/07/08(金) 21:49:46: 感じ方に個人差の題に、べき論で語るな。
社会で生活してる以上、気付かぬ内に誰かに不快なな思いをさせてるんだよ。
他人の振り見て我が振り直せと昔の人は言ってるだろう。

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15 2011/07/09(土) 01:22:58: 違反を少なくするなら、取り締まりより安全に止めれる場所を作るべきだろ。
大崎は駐輪場増えてるし、違法駐輪も減っている。

気持ちよい街にしたいなら、インフラも充実して欲しいものだ。

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16 2011/07/09(土) 02:47:57: >>6 は駐輪場ないのが免罪符のように使われるのがイヤなだけだろ。

でも元々の意見が喧嘩口調なんだから仕方ない。

つか、最近そんな違法駐輪あったか？
レミィの前も整備されて、かなり数減ってると思うけど。

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17 2011/07/09(土) 02:57:37: 個人的には、違法駐輪を取り締まりでなく、利用しやすい駅にしてなくして欲しいのよね。
それには駐輪場増やすのが一番かと思う。

まあ、すぐには無理だろうから、大崎利用したり、
駐輪場のおじさんに頼むぐらいしか手はないわけよ。

違法駐輪して、警察にもってかれるなんて、こっちもゴメンだからね。

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18 2011/07/09(土) 13:01:54: インフラが充実していないので、仕方なく違法なことをやっています。

なんて言う人が来るなら、駐輪場は増やす必要無し。来なくていいよ。五反田に。

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19 2011/07/09(土) 13:31:05: 駐輪場に入れてるって書いてるじゃん。
あんたは五反田の何なんだよw

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20 2011/07/09(土) 13:32:19: >>18
誰もそんなこと言ってないだろ。文盲か？
駐輪場はあるにこしたことはないし、あれば来やすくて便利、
街もきれいになるね、ってだけの話。

まあここ数年でだいぶ綺麗になってきたと思うがな。

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21 2011/07/09(土) 14:39:03: 駐輪場が少ないのは今にはじまったことじゃないけど、五反田はもう諦めたな。
数少ない駐輪場も定期でも当日でもほとんどの場所が野晒しだから使い勝手悪すぎるし。

どのみちインフラが悪いのは自治体の責任だから、言うなら区にいわないとね。
それに個人的にはインフラ的には増やして欲しいなら駐輪場よりコミュニティバスみたいな方だなぁ。

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22 2011/07/09(土) 15:17:53: なんか、アンカ付けてないのに、勝手に自分のことだと勘違いする
人って、何か心の中に後ろめたい部分があるのかな？　（これもアンカ無しだよｗ）

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23 2011/07/10(日) 06:23:22: 五反田の代表みたいな顔してるけど、要は自分の意見通したいだけなんだろうね。
違法駐輪がイヤなら、それこそもっと閑静な住宅街に引っ越せばいいのに。

>>21
何回か区には電話したんだけど、五反田はなかなか厳しいんだよね。
近いから大崎を使ってくださいみたいな感じになる。

まあ、うちからはあまり距離がかわらないから、大崎利用してる。
新宿や池袋なら、あっちの方が便利だったりするしね。

あと、バスはTOCのがあるんで、その辺使ってるけど、
休日は動いてないし・・・。

バスもバス停がなあ・・・。

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24 2011/07/10(日) 12:45:18: 違法駐輪の無い五反田にしたいです。

↓

そんな人は、他に引っ越せ

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25 2011/07/10(日) 12:48:30: コミュニティバスは、良いね。100円均一とかでやってほしいな。。。。

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26 2011/07/10(日) 16:01:07: >>23
実際問題としてチャリ移動で駐輪だと大崎まで行っちゃうよね。
今は駐輪事情は大崎のほうが全然上だし。

バスって言えば、昔にあった中原街道真っ直ぐ行く、五反田-丸子橋-武蔵小杉って
ラインがやっぱり思ってた以上に便利だったんだなと今でもたまに思うよ。

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27 2011/07/11(月) 04:08:56: >>23
個人レベルでは区役所に言ってもクレーマー扱いされるだけで厳しいね。かといって、署名活動する力も時間も無いし。

区議会議員(候補)に、このスレの内容を見てもらうとか。

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28 2011/07/11(月) 04:57:41: しかしあの邪魔なユニクロは何なんだろな。

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29 2011/07/11(月) 06:01:42: 最近、いろんなターミナル駅で見かけるようになった構内店がコンセプトだと思うけど
五反田には　「構内」　がないからやむを得ずアソコになっているのでは？

欲しかったセール商品を探したんだけど、売ってなかったことがありますね
あの店舗面積では置ける商品数も限られるのでしょうがないかもしれません

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30 2011/07/11(月) 06:19:59: 東口から車いすでレミーに行こうとすると、大変。どうにかならないのかな。

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31 2011/07/11(月) 14:36:55: >>26
へー、そんなのがあったんだ。

個人的に武蔵小山に行くバスが増えると嬉しいな。
商店街を利用したいんで。

今、３０分に１本なんだよねえ。

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32 2011/07/12(火) 02:27:26: >>28
あれ邪魔すぎるな。
駅からバスの状況とか信号の状況とかが遮蔽されてしまう。
ユニクロ自体はTOCにも目黒にもあるんだしいらないよなぁ…

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33 2011/07/12(火) 02:30:41: >>30
というかレミィ自体も狭い移動大変そうだから、大崎を拠点にした方がいいんじゃないかな。
レミィ自体に用事が無い限りは。
とりあえず東でも西でもぐるっと迂回するしかないと思う。
距離で言えば西口からのほうが早いと思うけど。

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34 2011/07/12(火) 06:55:11: >>33
五反田住民なので、東口の歩行者の動線をなんとかして欲しいなあ。
階段が厳しい人も一杯住んでるんだけど、遠回りがつらい。

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35 2011/07/12(火) 09:04:48: まったく同意。
駅ビル化して駅改札を二階にしてデッキで移動できるようになれば
もう少しなんとかなるんだろうか。

目黒にしても五反田にしても東急がお金かけて施設改良しても
それがJRとあまり連動してないのがもったいなさ過ぎ。

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36 2011/07/12(火) 09:37:13: >>28
万年工事中みたいに見えるのと、視界をさえぎるので、
透き通らせてくれないかな。

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37 2011/07/12(火) 22:11:44: 埼京線とか湘南新宿ラインとか五反田にも止まればいいのに。
山手線乗らずにすむのになぁ〜。
無理でも品川に止まってくれれば・・・。

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38 2011/07/12(火) 22:58:20: 大崎近いし歩けばいいじゃない

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39 2011/07/12(火) 22:59:36: >>35
小手先の改装と、とりあえずやりました的なバリアフリーでは
もうどうしようもないよね。根本的に作り替えないと却って
混雑を招くだけで。
これはこの駅だけの問題ではないけれど、同じ費用を掛けるのなら
真の問題を解決してほしいなあ。

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40 2011/07/13(水) 00:06:34: >>39
まあなにより狭いってのも有るのだけど、アトレとか東急とか地下鉄とか全部ひっくるめて
往来できるようにして欲しいよね。
駅前はいちいち不便すぎる。

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41 2011/07/13(水) 06:41:24: >>40
東口は、１）歩行者デッキを作る。　２）地下で結ぶ。できれば地下街も。
の、どちらかだと思うけど、計画もなさそうだね。時々横断歩道が無い
ところを無理に渡ってる歩行者が、クラクション鳴らされてる。危ないね。

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42 2011/07/13(水) 07:18:00: バリアフリーなんて胸を張っちゃっても、まだまだ何にもできてないと思う

どこの駅とは言わないけど、駅構内の階段に沿って昇り降りする昇降機とか他になんとかならないものか？と思う
いちいち駅員のお世話になって、乗降客の視線を浴びてって外出がおっくうになってしまうのでは？と思う

五反田駅の動線の悪さは天下一品
健常者でも歩道橋の昇り降りがウンザリするのに、車いすを使う方にとっては拷問に等しい苦行なのでは？と想像してしまう

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43 2011/07/13(水) 07:31:58: >>41
地下は、川と地下鉄の施設があるからそれほど余裕がないんだってね。
だったら駅ビル＆デッキしかないよなあ。

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44 2011/07/13(水) 19:52:48: 駅の派出所側のガード下、汚いし臭過ぎ。
トイレの臭い＋ホームレスの臭いで酷いことになってる。
派出所の警官はブラブラさぼってないで、そこの掃除でもしろよ。

反対側のガード下、っていうか歩道橋下に喫煙所作ったの誰だ。
煙が歩道橋まで上がってきて副流煙が酷い。
あんなところに喫煙所作ったやつ死ねよ。

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45 2011/07/13(水) 21:06:15: >>44
両方のガード下が、きれいで明るくて歩きやすくなった時が、
五反田がほんとうに生まれ変わる時なのかもしれない。

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46 2011/07/13(水) 21:09:22: 喫煙所の問題は、自分も区役所に言ったことがある。
副流煙は健康促進なんちゃら条約に違反してるから設置者には改善の義務がある。
もし不愉快な思いをした人がいたら、区役所にその旨をきちんと申告するといいとおもう。

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47 2011/07/13(水) 21:18:41: >>45
だね。本当にそう思うわ。

>>46
なるほど。明日にも区役所に言ってみます。

後はソニー通りに増殖してるしつこい客引き女もなんとかしてほしいですね・・・

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48 2011/07/14(木) 00:19:09: >>44
全く同意だが、五反田駅前の警官は腹立つくらい仕事しないよ。
今の時間とか西口のタクシー乗り場の周辺にでも行けば、路上禁煙なのに馬鹿どもが当然の顔して煙草吸いまくりで凄い状態。
こんなのが日常化しているのに、警察が動いて喫煙所に誘導してるなんて光景を過去みたことがない。
それどころか交番前の信号待ちで吸ってるような奴まで無視している始末。
駅から数分もしない範囲にはホストやキャバクラの勧誘がいても放置。
屋台はヒステリックなレベルで追い出したくせにね。

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49 2011/07/14(木) 01:22:19: 路上喫煙は数が多いから面倒臭いのだろうし、
風俗関連は"付届け"が行き届いているのかもしれん。

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50 2011/07/14(木) 01:31:05: >>48
路上喫煙のルールは区のルール
注意・取り締まる事は出来ない

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51 2011/07/14(木) 05:28:00: >>48
言いさえすれば意外と機敏に動いてくれる印象があるよ

以前、駅前でスカウトみたいなキャッチしてたから言ったら、どこですか？って言いながら瞬時に動き出してた
だから気づいていない、というのが大きな理由だと思う
条例がらみの喫煙問題はちょっとわからないけど

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52 2011/07/14(木) 07:24:07: やっぱり、あきらめずに、役所とか警察とかに指摘していくのが大事なんだね。

ガード下とかも、「あの辺は昔からあんな感じだから」って、あきらめちゃうと、
いつまでもあのまんま変わらないからね。区議とかにも言ってみるかな。

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53 2011/07/14(木) 09:19:24: >> 48
屋台営業は、収入実態を把握しにくいため納税を怠る事が可能だから
都側が徹底して追い出しにかかったんじゃないかな？
店舗型風俗は一応納税しているから良しとしているんじゃない？

たしか、昔はもっと屋台が色々来てたような
あの頃の方が活気があって好きだけど、行政的にはNGなんだろうね