ニコニコ二子玉川part34 [machi](★0)
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- 2011/02/01(火) 16:37:20
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おすすめの小規模英会話教室、教えてください。よろしくお願いします。
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- 2011/02/02(水) 17:07:41
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フランフラン閉店だね
後は何が入るんだろ
スポーツ系だったらますますガーデンアイランドに行く理由が
なくなるな
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- 2011/02/02(水) 20:08:01
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>フランフラン閉店だね
ライズショッピングセンターにできるらしいぞ
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- 37
- 2011/02/02(水) 21:46:45
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平成23年2月2日ニュースリリース
2011年3月17日(木)
二子玉川ライズ・ショッピングセンターがグランドオープン
20代後半から30代後半の女性をターゲットに全157店が出店
http://www.tokyu-land.co.jp/news/2011/index_006.html
「フランフラン」はタウンフロント の5F
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- 2011/02/02(水) 22:41:19
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>>33
危険きわまりない。
朝はあのカーブの中で乗降り常習化している。
死人が出ないと警察は動かないんだろ。
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- 39
- 2011/02/02(水) 22:50:54
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玉川高校の校舎で、大掛かりな撮影してますね
照明機材がたくさん設置されてました
映画かなぁ・・・
廃校は貴重なロケ地だろうから、
取り壊すまで色々ありそうですね
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- 40
- 2011/02/02(水) 23:23:33
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>>37
マックが復活するんだな。
ドッグウッドプラザの2月2日のプレスリリース。前ほとんど同じだけど。
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- 41
- 2011/02/02(水) 23:46:11
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URLを忘れてた。ドッグウッドプラザはこれ。
http://www.toshin-dev.co.jp/news/pdf/20110202_dogwood.pdf
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- 42
- 2011/02/02(水) 23:50:48
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>>33
再開発した挙句に駅近にスラロームが出来たということかな。
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- 43
- 2011/02/03(木) 00:28:16
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つーか、横浜信金?横浜銀行では?
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- 45
- 2011/02/07(月) 09:58:40
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ねこたま いぬたま
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- 46
- 2011/02/09(水) 11:39:23
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堤防工事、何とかして欲しいわ。
中断なら中断で構わんから、できてる部分だけでも開放してくれってーの。
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- 47
- 2011/02/09(水) 12:28:43
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東急ガード近くを散歩してたら、基地爺にからまれた
あれが反対派なのか
迷惑な連中だw
もまえらが水害にあわないように税金かけて工事してんのに、自然破壊だとかクルクルパー
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- 48
- 2011/02/09(水) 16:17:42
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確かに堤防工事の延長は本当に迷惑。
きれいに芝生敷いて開放してくれ!
3月までって書いてるけど工事やってるのか?
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- 49
- 2011/02/10(木) 09:38:54
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>>42
あそこ本当に危ない。
気を付けてても怖い時ある
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- 2011/02/15(火) 08:43:10
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多摩堤通りって再開発にあわせて拡幅しないの?
セブンイレブンの手前あたりから教習所付近まで
危なくってしょうがないんだけど。
せめて歩道をふさいでる電柱をどうにかして欲しい
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- 51
- 2011/02/16(水) 00:38:53
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名前の通り、堤の上だからな。
道の拡幅は堤防の拡幅とセットになるわけで、そう簡単ではないだろう。
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- 52
- 2011/02/18(金) 22:39:56
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今朝、瀬田陸橋通行止めだったけどなんだったの?
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- 53
- 2011/02/20(日) 01:27:19
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瀬田スレで聞いたのですがこちらでも失礼します。
15年くらい前に瀬田か玉川か、岡本から二子玉川に行く途中の道に
青と白の外国風の建物があったと思うんだけど
(中はインテリアショップか何かだったと思う、丸子川とかの近く)
何か情報知ってる人いますか?
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- 2011/02/20(日) 17:26:43
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>>33
横浜銀行が間もなく新ビルに移るらしいから、
あの建物撤去してその後に道路整備するでしょ。
三菱東京、docomoの道も対面になるようだしね。
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- 55
- 53
- 2011/02/20(日) 19:06:13
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瀬田スレで解決しました。ありがとうございました。
メラニーズという名前の雑貨屋さんで、今はもうないそうです。
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- 56
- 2011/02/21(月) 11:13:17
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>>54
しかしあそこって橋脚の余裕があんまりない希ガス
セブンイレブン側はそもそも歩道ないし、マンション側の歩道と横断歩道で繋げられるのかな
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- 57
- 2011/02/27(日) 08:15:41
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>>56
同意。銀行取っ払って、T字路かな?
意外とそのままかもしれん。
区のお手並み拝見。
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- 58
- 2011/03/04(金) 23:52:38
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ライズの壁の広告板・・・センスなさすぎ
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- 59
- 2011/03/07(月) 11:42:40
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いや、広告板というより建物全部ダサいよね。
ドッグウッドプラザの紫とか、ガレリアのオレンジも。
内装しか期待できない。
外装は高島屋を見習って欲しかった…。
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- 60
- 2011/03/07(月) 12:28:33
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>>10
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- 61
- 2011/03/07(月) 12:33:05
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>>57
気になって調べてみたけれど、三角地帯になるのか。謎だわ。
http://www.rise.sc/access/
信号がつくのかな? つかないと危険すぎる。
瀬田の坂から下りて来た場合、バスの停留所が目の前に開けて
見通しが良いから、この付近を知らない人はまさか左急カーブとは思わないかも。
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- 62
- 2011/03/07(月) 14:37:22
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ライズのショッピングセンターができたあと、自転車で浜銀〜玉堤どおりに抜けていくママチャリはちゃんと規制されるのだろうか
今でも自転車から降りて通行することになっているのに、普通に自転車で通り抜けていくおばちゃんも多い
でも、ショッピングセンターができたら歩行者の量が圧倒的にふえるだろうだけににちょと気になる
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- 63
- 2011/03/07(月) 14:42:39
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>>61
うわ、これ住宅地の通りぬけはご遠慮下さい、のところが危険だな
浜銀シケイン経由で駅方面に抜けようとする車と
税務署からの左折車(駐車まち)をちゃんとコントロールできるとは思えないんだが
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- 64
- 2011/03/07(月) 18:18:42
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自転車のこと考えないで開発するなんて?
多摩川近いし、ただでさえ自転車多いのにね。
自転車用の道とか整備しないのかな〜。
多摩堤どおり沿いに、自転車置き場への入り口あったよ。
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- 65
- 2011/03/07(月) 20:40:07
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http://www.rise.sc/access/
通勤で使えるのは第3駐輪場だな。
第3駐輪場って、朝の混雑はどう?
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- 66
- 2011/03/07(月) 22:03:09
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>59
同感です。
ライズの外観センスはあまりにひどい。
せっかくの駅前なのに残念。
高島屋にお願いして早めに改装してほしい。
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- 2011/03/08(火) 00:03:09
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>>59
でもドックウッドは高島屋系列だから
どちらもダサイということ。このご時世だからね、
デザイン料を渋ったんでしょ。マンソン周りも同様。
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- 68
- 2011/03/08(火) 03:09:15
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>>61
これを見るかぎり駒沢通り・玉堤通りを上ってくる車は高島屋の駐車場
それ以外をライズ駐車場に誘導する感じだと思うのですが
そのあたりの連携(料金・サービス等)取れてるのかな?
車持ってないのでわからんけど暫くは道路が混乱しそうな予感。
ドッグウッドは昔の方がダサかったけど親しみがあった。
いまのはダサイというより怖い。
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- 69
- 2011/03/08(火) 08:43:10
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高島屋ってさ、いつ行っても思う。
なんで真昼間から高級外車が9割で駐車場埋め尽くしてんだと。。。
世田谷区の中でもあの周辺だけが平均所得あげてる層だろw
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- 71
- 2011/03/08(火) 13:05:24
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車の導線でまずい気がするね。多摩堤通り右折で出庫ができないなら
玉川通りに帰る車はドッグウッドプラザ前を右左折することになる。
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- 2011/03/08(火) 16:37:08
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昔からちょくちょく通ってはいたけどここ最近特に右翼カーみたいのが酷い。
1日に2回巡回とかザラ。なんで急に活発になってんだ。
なんか個人を攻撃してるっぽいけどなんかあったのかな?
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- 2011/03/08(火) 16:43:56
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>>72
喜多見スレを覗いてごらん
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1278155850/
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- 2011/03/08(火) 18:04:59
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まさか多摩堤通りに入庫待ちの車列を作らせる気か?
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- 2011/03/08(火) 18:33:57
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>>73
?くす!ずっと気になってたんだわ。
結構遠くまで遠征してるんだ。早く消えないかな。
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- 76
- 2011/03/08(火) 19:45:28
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多摩堤通りって出入りできるポイントがすげー限られる上に追い越しできないからから
正直車庫待ちなんて作ったらバスと相まって多摩川駅辺りから大渋滞必至じゃね
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- 2011/03/08(火) 20:01:30
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丸子川沿いに流れ込む車列…を想像
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- 2011/03/08(火) 21:58:26
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交通整備が脆弱すぎ。建物よりまず道路なのに
こんなクソのようなインフラ整備に
幾ら投入されたのか、、
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- 2011/03/08(火) 22:23:18
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>>77
今でもあそこは玉川高島屋駐車場の列が微妙に並ぶから。、あれがもっとひどくなるのは厳しいな
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- 2011/03/09(水) 00:34:09
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>>65
先月まで使ってたけど、そんなに混んでないよ
入り口付近は時間によって埋まるけど
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- 2011/03/09(水) 09:30:07
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>>79
バーゲンとかあると駒沢通り下まで延びるものを微妙といいたくない。
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- 2011/03/09(水) 09:33:49
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あと駒沢通りの工事とっとと着手して多摩堤まで延伸してそれから丸子川を暗渠化すれ
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- 2011/03/09(水) 10:44:18
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駒沢通りと多摩堤通りがつながると、おそらく住宅地に車は流れると思われ。
住宅街に車を分散させるのが目的なのか。
いずれにせよ、環八と多摩堤の慢性的な渋滞に拍車がかかるだろうね。
それと「自転車は車道を走行して下さい」と警察の看板が立てられているが
車も自転車も、あの車道の狭さで並走していけるのかが疑問。
かといって、狭い歩道もベビーカー2台並んで歩いていたりするから
自転車乗る人は受難ですw
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