※※※※大森スレッドだよ〜ん ﾌｫﾙｧ!! （その101）※※※※ [machi](★0)
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- 793
- 2010/05/06(木) 15:24:15
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大森の人は回転寿司好きだよね
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- 795
- 2010/05/06(木) 21:16:31
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西友は外資だけど業務用じゃないな。
競艇場のとこの業務スーパーって外資？
行った事ないから知らんけど。
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- 796
- 2010/05/06(木) 22:11:36
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コストコじゃないかな。川崎にあるけど
職場が大森なだけかもね
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- 797
- 2010/05/06(木) 22:54:53
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ドイツのメトロだよ。ベルポートの中に日本のヘッドオフィスがある。
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- 798
- 2010/05/07(金) 09:40:21
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>792
みこし寿司じゃね？
すしおんど食うならパック寿司でいいやｗ
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- 799
- 2010/05/07(金) 09:46:40
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ララビルって立替え計画なんてないのかなぁ！
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- 800
- 2010/05/07(金) 11:16:18
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ララの上の寿司屋とかハンバーガー屋ってやってるのかな
お客さん入ってるんだろうか
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- 801
- 2010/05/07(金) 11:59:28
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>>797
ナチのシンパかよとんでもないのがあったものだな。
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- 802
- 2010/05/07(金) 13:13:32
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ララの4階以上なんてここ20年行ってないなぁ
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- 803
- 2010/05/07(金) 13:35:00
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ララは３Fの１００均ぐらいしか行かないな
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- 804
- 2010/05/07(金) 13:48:41
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>>802
そう言われれば、私もそうだなぁ。
このビルに入っていた高○グループの和食店に入ったのが最後だった。
ショーウィンドーに展示されていた、この店で一番高い3千5百円のセットを注文したら展示見本とは大違いでビックリ。
大ぶりな魚が展示されていたのに、実際に出て来たのは目刺かししゃもの様な小魚だった。
それ以来、行かなくなったなぁ(^^ゞ
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- 805
- 2010/05/07(金) 17:10:15
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>>800
１９９円？の居酒屋がどんなものか行ってみたが
メニューが外になかったのであきらめた
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- 806
- 2010/05/07(金) 23:16:44
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ララの4階以上は、昔は大盛況だったんだよな〜〜。
しゃぶしゃぶ屋はよく親に連れて行ってもらったよ。
あと、だだ広い座敷があった店。何屋だか記憶にない。
最後に食べたのは、うどん屋かな？
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- 807
- 724
- 2010/05/08(土) 01:02:33
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今更だけど、区役所出した苦情にようやく返信あり。
724の内容のついでに、歩きタバコ・自転車乗りながらタバコ・自転車無灯火大杉も書いておいた。
あと、大井町駅前のようにいくつか喫煙スペースを作れないの？という質問も。
↓14日後にようやく返答(GWはあったけど)。
要は役所はちゃんとやってるのに区民の質が悪いって言いたいようで。
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- 808
- 724
- 2010/05/08(土) 01:05:37
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大田区では、「清潔で美しい大田区をつくる条例」により、区内全域で歩きタバコ、
自転車に乗りながらの喫煙を禁止と定めていますが、この条例があることを知らない方々が
まだ多数いるというのが現状です。
このため、各駅頭周辺に「喫煙マナー路面シート」を貼り、区報を利用し何度もＰＲしているほか、
ホームページにも掲載し、条例の周知を行っております。要望があればポースターやステッカーの
配布を行い、家の塀や町会・自治会の掲示板等に貼っていただいています。
他の周知の方法として、「自主的に歩きタバコをやめてもらう」ため、毎年、駅頭で駅近隣の町会・
自治会等の皆様と協力して喫煙マナーキャンペーンを行っています。
また、自転車等駐車誘導員の自転車に乗りながらの喫煙は、委託先業者へ指導を徹底するように
申し入れました。
喫煙所については、現在、蒲田駅の東口・西口に設置していますが、喫煙者が集中し、苦情が
寄せられ対応に苦慮しているところです。周囲への影響が少なく、かつ利便性のよい場所の確保が
難しいのが現状です。
喫煙マナーの問題は、区内の様々な場所で起こっており、この解決のためには、最終的には
個人個人のモラルに頼らざるを得ないところです。区は今後も喫煙者のマナー向上のために条例の
周知に努めてまいります。
自転車の無灯火走行については、自転車利用者の交通ルールやマナーの欠如があります。
区としては、交通安全教育の一環として、低年齢層を中心に自転車安全教室を開催して、正しい
乗り方など交通ルールやマナーの向上に向けた指導を行っています。ご指摘の件については、
大森警察署へ伝えるとともに、区としてもさらなる交通安全啓発を推進してまいります。
あ、あと自分の名字間違えて返信してきてた。クレーマー対応で適当に
やったのかも知れないけど、頭悪すぎで笑ったｗ
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- 809
- 724
- 2010/05/08(土) 01:08:46
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…最後に時事ネタということで。ttp://www.city.ota.tokyo.jp/oshirase/mokutekibetsu/sumaimachinami/keikyudaiyakougi/index.html
こんな痛いコトする役所だもんな。って、書き込み過ぎゴメン(´･ω･`)
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- 810
- 2010/05/08(土) 03:10:50
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>>785
大井町のヤマダって、いつ行っても客が少ないなぁと思ってたんだけど。
活気ある時があるんだ！
行徳のヤマダも、市川のヤマダも、ヤマダっていつも客がまばら。
新橋はけっこう入っている。池袋も新宿も、まぁ入ってるんだろうな。
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- 811
- 2010/05/08(土) 03:17:41
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>>809
これ、痛いよねぇ。
ヒステリックな講義で他区からの笑いものになりそう。
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- 812
- 2010/05/08(土) 04:38:02
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京急としても自治体から文句言われたからってホイホイ言うこと聞いたら舐められるし、
大田区もここまで面と向かってケンカ売った以上は引き下がれないし。
「10月だかの再ダイヤ改正で蒲田に止めます。でも５月は通過させます。」ってのが落としどころじゃね？
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- 813
- 2010/05/08(土) 06:03:21
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蒲田とまんなくていいわ
東京のサウスブロンクスだのヨハネスブルグだの言われてるし
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- 814
- 2010/05/08(土) 07:22:37
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俺品川区民で良かったわ
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- 815
- 2010/05/08(土) 13:07:02
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>>809
まあ京急沿線に住んでる人は京急蒲田に住んでる人以外は、おおむね京急に同意だよね。
ただ京急もエアポート快特ばっか走らせすぎだよｗ
まあドル箱列車だから20分に1本でも仕方無いんだろうけど。
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- 816
- 2010/05/08(土) 13:50:11
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大田区の利便性が向上しますつって大田区に建設費出させといて
いざできたら大田区スルーって、そりゃ詐欺だろｗ
大田区怒るわｗ
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- 817
- 2010/05/08(土) 14:56:34
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あえん無くなっちゃったのかな？
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- 818
- 2010/05/08(土) 15:14:34
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青物横丁に特急が停車する意味がわからん。だから、停車順は、平和島、蒲田の順で
よろしいと思うのだが。
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- 819
- 2010/05/08(土) 17:52:37
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>>811
講義 → 抗議 のあやまりでした。
>>816
通過するのは主に10:00〜15:00のエアポート快速だけなので、
京浜蒲田利用者の利便性は落ちないと思うよ。
あと、羽田空港も大田区です。羽田の再開発にも大田区は期待できるぞよ。
京急蒲田って、JRや東急の蒲田駅からも離れていて乗換駅とは言い難い。
羽田から都心に向かう人はJR使うにしても品川で乗り換えるし、
羽田利用者は蒲田に用がない。
逆に蒲田に用がある人は、品川からも羽田空港からも快速利用しなくても十分
便利な本数が確保されてるからね。で、三浦方面からの快速は蒲田停車。
大田区、あまりもめると恥ずかしい！ 大森區在住者からみると、
蒲田停ろうがどうしようが関係ない感じ。
>>818
青物横丁は以前から特急停車駅だったけど、今品川シーサイドへの入り口駅にもなってる。
でも、あんま特急停車する意味ある感じはしないねぇ、確かに。
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- 820
- 2010/05/08(土) 17:56:57
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>>818
品川シーサイドが有るからか？
オレも特急は平和島、蒲田で良いじゃんと思う。
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- 821
- 2010/05/08(土) 18:23:41
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むしろ平和島に停める意味が分からん。
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- 822
- 2010/05/08(土) 18:52:13
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>>821
平和島はバス路線が集中してるので
大森海岸には停らないから、平和島に
停めてもらわんと大森區海側在住者に不便なのです。
大森區山側在住者にとっては
京急は遠くて困ります。文化の森あたりから
無料平和島駅シャトルがあればいいのに。
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- 823
- 人間と同じ
- 2010/05/08(土) 21:23:53
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平和島なんかより「青物横丁」は昔から歴史的に古い。
大井町から京急に乗るための連絡バス停があるし。
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- 824
- 2010/05/08(土) 21:31:08
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東京駅丸の内の地下に都営浅草線の駅ができるらしいね。
将来、東京駅羽田空港直行もあると思う。
蒲田に止まらないと神奈川県民が不便じゃないのかな？
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- 825
- 2010/05/08(土) 22:22:07
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>>824
へ〜そうなんだ。
宝町->丸の内->日本橋みたいな？
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- 826
- 2010/05/08(土) 22:59:24
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824>>
東京駅丸の内の地下じゃなくて、八重洲の地下だよ。
最有力候補は、「東銀座−東京駅−日本橋」らしい。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/information/20030529.htm
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- 827
- 2010/05/08(土) 23:16:29
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>>816
建設費の半分出したら文句言っていいよ＞大田区
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- 828
- 2010/05/08(土) 23:22:38
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區海ってどこ？
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- 830
- 2010/05/09(日) 02:40:43
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區とか古い文字使うなよ
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- 831
- 2010/05/09(日) 11:27:44
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区の旧字体みたいなもんなのかな。
どうやって変換してるんじゃろ。
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- 832
- 2010/05/09(日) 12:01:35
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ハイ！區！
単漢字でフツーに変換できるよ、ただ面倒だけど・・・・・
「大森區」があった時代は「區」だったから、いいとこ見せたかっただけだろ。
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- 833
- 2010/05/09(日) 12:28:07
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>>816
大田区の利便性が向上しますなんて京急は一言も言ってないよ
高架化はあくまで渋滞解消が目的だから
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- 834
- 2010/05/09(日) 13:40:34
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揺れた
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- 836
- 2010/05/09(日) 17:27:55
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蒲蒲線が進まないのも、
将来東急が蒲田を通過するのではないかと疑ってるからだし、
区からしてみれば通過されるよりも止まってくれた方が良いに決まっている。
確実に全部止まれば空港利用者用のホテルも誘致しやすいし、街の発展にも大きな意味がある。
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- 837
- 2010/05/09(日) 20:09:44
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平和島在住だけど、品川から急行に乗れなかった時に普通に乗るよりエアポート快速で
蒲田まで行って普通か急行で戻る方が昼間は早かったのだけどダイヤ改正と上りホーム
完成でどうなるかな？
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- 838
- 北斗星
- 2010/05/09(日) 21:10:22
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>>８３７
その方法はもともと違法だよ
今まで何もなかった？？
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- 839
- 2010/05/09(日) 22:03:25
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「乗車券拝見！」が回って来ないし、昔みたいに「あなた反対ホームから出てきたね」なんて言われないからね。
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- 840
- 2010/05/10(月) 02:01:50
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大森駅とか大森海岸駅とかそもそもいらなくね？
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- 841
- 2010/05/10(月) 02:12:08
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たとえば京浜東北線でさ横浜から東京駅まで接続路線がないの大森だけなんだよね
羽田空港行きたいのなら直行バスでいんだし大森駅なくなれば
便利になるとおもうよ
！
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- 842
- 2010/05/10(月) 03:36:29
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大森駅（アトレ口）の券売機がきれいになったのはいいんだが、柱がじゃますぎて
人の流れがスムーズにいってないような・・・
最終的にあの柱がなくなる、ってことはありませんよね？
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- 843
- 2010/05/10(月) 03:46:10
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こんな夜中にヘリが飛んでいる
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- 844
- 2010/05/10(月) 03:48:10
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こんな遅くにヘリって何があったのカナ
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