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  • 2009/06/08(月) 10:39:03
その医院に明細聞いたの?

聞いたんなら、それが他の医院と比べて高いか低いか、
この場で地域住民に聞いてみる、というんならわかるけれど、
それをしてないんなら「ボッタクリ」呼ばわりはどうかと思うよ。

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  • 2009/06/08(月) 20:53:57
パトカーの群れ目撃
何があったの???

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  • 2009/06/10(水) 11:22:51
その歯医者はボッタクリかどうかは知らないけど
他の所よりは高いって聞いたことがあるよ。

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  • 2009/06/12(金) 19:52:54
近所のマンソン前にパトカー2台きてた。
今またサイレン鳴ってるし。
近頃多いな。

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  • 2009/06/17(水) 23:18:13
正久保橋の歩道が少し広がるようですね

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  • 2009/06/18(木) 00:09:44
氷川台は歩きにくいったらありゃしない

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  • 2009/06/24(水) 22:25:00
正久保橋の歩道の拡張工事、終わりましたね。

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  • 2009/06/24(水) 22:34:43
>>131
確かに。
車道を一歩通行にして歩道の幅を確保してもらいたい箇所がいくつかある。

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  • 2009/06/25(木) 00:46:07
例のでっかい道路が出来たら、いろいろ変わるかもね

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  • 2009/06/25(木) 17:25:07
閉鎖した駐輪場のゲートあたりから駅まで地下通路ができるみたいですが、
道路の拡張を前提にしての工事なのでしょうね、、
道路が拡張されるまではエレベーターの位置も地下通路も中途半端な場所って感じがします。

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  • 2009/06/27(土) 22:34:18
氷川台って何で窪地なのに“台”なの?

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  • 2009/06/28(日) 22:31:20
氷川台は駅周辺だけじゃないよ。

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  • 2009/06/28(日) 23:48:49
わかってるよ。
周りの錦、羽沢、桜台、平和台、早宮から見てどう考えても下り坂だろ。

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  • 2009/06/29(月) 00:25:17
1〜2丁目は台だろうよ。

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  • 2009/06/29(月) 07:13:51
本物の台地は2丁目の南半分と4丁目の北半分
それ以外は石神井川と田柄川が削った谷底
でも城東のゼロメートル地帯と較べたら全部台地と言ってもいい

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  • 2009/06/29(月) 08:51:40
○○山 代官山
○○丘 自由が丘
○○台 氷川台

イメージよくするためにつけた物です

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  • 142
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  • 2009/06/29(月) 22:16:14
昔は氷川台も平和台も早宮も仲町だったからね。

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  • 2009/06/29(月) 23:31:34
高台をイメージして物件を観に行った人が怒りそうだよな。

荻窪に肖って 氷川窪 でいいんじゃね?

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  • 2009/06/30(火) 15:27:30
窪って女世紀の隠語では

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  • 2009/06/30(火) 20:21:54
石神井川周辺で有名だった変質者が
鎌田橋そばで先ほど捕まりましたね
パトカー4台も来ました

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  • 146
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  • 2009/06/30(火) 22:18:08
あの怒鳴ってる爺さんのことか?

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  • 2009/06/30(火) 22:23:11
そういえば、18時頃、氷川台駅周辺でやたらパトカーや警官に出会ったなぁ。
その変質者の捜査だったのか。

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  • 148
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  • 2009/07/01(水) 12:41:00
怒鳴ってる爺さんじゃなく、チン出しオトコです

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  • 2009/07/01(水) 12:55:45
サミットを2年くらい利用してますが、駐輪場の使い方がわからなくていつも車輪止めの間に止めてます。
たまにバイクの所にも止めてます。使い方がさっぱりわからない。
レジでコインかなにかもらうんだろうけど、行くのはいつも23時過ぎでガラガラなのでまあいいかと。
最近、色んな施設で傘立てや駐輪場が複雑になってついていけない。

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  • 150
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  • 2009/07/01(水) 13:43:16
駐輪は自分が置いた場所の番号を精算機に入力すればいいだけ。一定時間内は無料。
練馬西友、板橋サティ、光が丘LIVINなど、大きな所はみんな同じ。

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  • 151
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  • 2009/07/01(水) 15:00:06
なるほど、避けて通れなくなってきてるんですね。

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  • 152
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  • 2009/07/01(水) 16:55:36
そうそう150のいうとおりな感じ
あと渋谷とか池袋の駅ちかくの駐輪場も同じ仕様のが増えてる
良いシステムなのは無料時間ならボタン操作なしでロックが外れる仕様
ちょっとなぁってのは無料時間で0円なのにボタン操作が必要なの
どっちかってと後者のが多い感じでめんどい、前者は板橋サティとか

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  • 153
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  • 2009/07/03(金) 23:22:16
幸福の科学の交差点での事故
何があったのですか?

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  • 154
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  • 2009/07/03(金) 23:46:02
2,3日前の新聞に保育園保母が
通勤途中に車に轢かれたと載っていた。

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  • 155
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  • 2009/07/04(土) 08:17:55
あの交差点は昔から事故が絶えないな。
時差信号にしても焼け石に水。
歩行者と車、両方の交通量が非常に多いうえに見通しが悪い。
さらに渋滞が頻繁に発生して、ドライバーイライラ&ルール・マナー違反運転多発。
あらゆる事故発生条件を満たしてるよ。

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  • 156
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  • 2009/07/04(土) 13:35:26
>>155
ちょっと離れるかもしれないけれど、サミットとコープを結ぶ直線を横断する人も多い。
渋滞してるクルマの間を縫って、子供も自転車で渡る。
すり抜けてきた原付とかがぶつかってもおかしくない。

あそこ、歩道に壁つくって、横断できなくしたほうがいい。

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  • 157
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  • 2009/07/04(土) 20:57:51
>>156
この前警察官ですらあそこを横断してるしねぇ。
道路拡張までの辛抱だよ。

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  • 158
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  • 2009/07/04(土) 21:26:24
36号線できたら、正久保橋〜幸福の科学の道はどうなるんだろう・・・
正久保通りや桜台通りもそのままなんだろうか。
道路計画には全く掛かってない。でも、正久保橋は確実に工事されるだろうし。
交通量は当然増えるだろうし・・・

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  • 159
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  • 2009/07/04(土) 21:42:26
>>157だけど、文が変だった。
「この前」は省略してください。

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  • 160
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  • 2009/07/04(土) 23:17:20
>>158
羽沢のあたりはまだ民家とかが結構びっしり建っているようだけど、
はたしてワシが生きている間に環七まで通じるのだろうか?

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  • 161
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  • 2009/07/05(日) 04:31:04
たしか計画では10年以内に環七から埼玉方面に全面開通だったはず。

でも、やっぱり土地というのは人間にとって本質的なものだから
理屈で計れるものじゃないと思う。時間がかかってしまうのは仕方ないよね。
むしろ皆に納得してもらう時間は必ず必要だと思う。

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  • 162
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  • 2009/07/05(日) 07:48:53
20年位前になりますが、
計画だと開進第四小学校の校庭のすぐ横を道路が通る事になるので
計画変更の署名をお願いされた事があります。
その時は、平成9年開通と聞きましたが・・・20年経っても開通してない

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  • 163
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  • 2009/07/06(月) 21:33:27
>156
あの程度の道路幅で壁ってw
たんにきちんと確認しない奴がバカ。

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  • 164
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  • 2009/07/06(月) 21:56:24
>>163
文脈読んでないでしょ。

もし貴方に子供がいるなら、自分の子供にも
「あそこは確認ちゃんとすれば、渋滞してるクルマの間を縫って歩いていいよ」って言う?

きちんと確認しようがしまいが、
あそこが危険な場所であることには変わりがない。
危険っていうのは、クルマから見ても迷惑、って意味も含めてね。
壁を作れと本気で言っているわけではない。


ついでにいうと、内観堂前の信号、朝、幼稚園児がカフェ側でお迎えバスを待ってるが、
その前で信号無視する大人がたくさんいるのはよくないと思う。

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  • 165
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  • 2009/07/07(火) 00:23:27
ヨコですが、朝Cafe CASASの近くでお迎えバスを待っている子供のお母さん、
子供が歩道上を走り回ると危険なのでちゃんと大人しく待たせて下さい。
お母さん同士のおしゃべりに夢中になって、子供が好き勝手していて
いる事が時々あります。

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  • 166
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  • 2009/07/07(火) 09:10:18
渡れるのに頑なに赤信号だからと誰も通らない道を待ってるのは日本人くらいだろうな。
道徳観は別として、諸外国いったら状況判断が出来ない奴と一笑されるレベル。

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  • 167
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  • 2009/07/07(火) 09:12:27
そういえば、どこかのローカル村で必要も無いのに信号を建てた理由が、
子供に信号を教えるためってのがあったな。
田んぼの真ん中のような見通しのいい場所で虚しく信号機が光ってた。
ぼんやりそこでまってるほうがバカだろw

こう言うのも税金の無駄使いだと思うね。

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  • 168
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  • 2009/07/07(火) 14:31:47
信号守って何が悪い!

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  • 169
  •  
  • 2009/07/07(火) 17:25:28
>>167
イナカなめんな。
小学校に「練習用の信号機」があるとこだってあるんだぞ。

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  • 170
  •  
  • 2009/07/07(火) 22:05:16
開一にもあったな。練習用の信号機。

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  • 171
  •  
  • 2009/07/07(火) 22:17:33
練習用の信号機なんて、都内にいくつもある交通公園にだってあるじゃないか。
もちろん、交通公園は練馬区にもある。

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  • 172
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  • 2009/07/09(木) 00:31:45
都内じゃなくて田舎の村の話しをしているのでは?

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  • 173
  •  
  • 2009/07/09(木) 02:55:50
フランス人はほとんどが赤信号でも渡るってTVで取り上げていましたね。
「自分の行動に責任を取るのが大人。ルールだからと盲目的に従うのはおかしい」
らしいです。
こっちを見ると日本人はちゃんと待っている人が多いですね。
http://find.2ch.net/enq/result.php/31883

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  • 174
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  • 2009/07/09(木) 10:52:32
迷惑をかけなきゃ(クルマにブレーキ踏ませるとか、教育的配慮とか)
そういう言い分もokだと思うんだけどね。

タバコと一緒、さまざまな場面での程度の問題。

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  • 175
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  • 2009/07/10(金) 00:57:37
そもそも事故が起きるのは、歩行者は飛び出さないだろう、車は来ないだろう、
、信号無視はしないだろう・・・といった全く危機管理が出来ていない思考回路だから。
その証拠に中国や東南アジアなんか交通マナーがメチャクチャなのに事故はそれ程多くない。
車も歩行者も常に危機的状況を回避出来る様想定して行動していれば事故は防げる。

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  • 176
  •  
  • 2009/07/10(金) 09:07:19
よって、信号過信はするなという教育も逆に必要。
まぁ、子供にあからさまに渡るなとか、信号は守れっていうのは簡単だが、
それだけで終わっちゃうと危ないんだろうな。

例えばの話だとしても、歩道に塀をつけろとかまったく逆の思考だと思うが。

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  • 177
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  • 2009/07/10(金) 10:50:56
>>175
> その証拠に中国や東南アジアなんか交通マナーがメチャクチャなのに事故はそれ程多くない。

正久保通り、桜台通りの道幅と交通量、歩行者の数において、
その考え方で円滑な交通が実現できると思いますか?
意味のない比較だね。

>>176
言いたいことはわかる。理想だね。
現時点では、教育できるのは自分の家族や交友範囲が限度かな。

ジジババやらヤンキーの子供やらまでがそれを「常識」と思うようになるには、
教育しつづけて数十年かかるんじゃないかな。
犬の糞の始末は、20年以上かけてほぼ定着した(氷川台周辺でも、いつも糞のある場所はいくつかある)。
ゴミや吸い殻のポイ捨てはまだまだ。
そんな感じかな。

砂時計アラームタイマー
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