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  • 771
  •  
  • 2009/09/17(木) 19:16:49
線路沿いの道は西口ぐらいまで車両進入禁止だったんだよ。
それが、活性化のためか車両通行可になったんだ。

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  • 772
  •  
  • 2009/09/17(木) 20:17:41
>>769
ひとつだけ訊きたいんだが、放置自転車と買い物客、ちょっとした用事で停めた自転車の差って何?

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  • 773
  •  
  • 2009/09/17(木) 21:36:23
>>771
車の通りを許可したのは 放置自転車対策です

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  • 774
  •  
  • 2009/09/18(金) 01:32:14
>>772
放置自転車って、あそこに朝一でとめて夜まで置きっぱなしの人たちが
結構多い。月1〜2回の撤去以外はほぼ埋まってるので本屋に買い物に
行くときに自転車の置き場に困ることが多い。
もしも、駅前駐輪場に一時的(1時間以内でも十分)に無料でおけたら
と思うことが良くある。
この間車椅子の人が本屋に入れなかったのも目撃。困るよね。

で、駅のスペースは監視員が居ておけなくなったのはいいんだけど、
さすがにあれだけあけておくのは勿体無いと思う。
半分くらいあれば十分なので、臨時置き場にしては?と思う。

>>773
そうなの? 初耳だけど、確かにあそこまで自転車で埋まると
緊急車両が通れなくなるから安全面でも良くないよね。

いっそ、太陽跡、開けっ放しにするくらいなら、臨時駐輪場として
解放してくれたらいいのにな〜。

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  • 775
  •  
  • 2009/09/18(金) 02:31:33
>>744は一時駐輪について。
>>745>>744が長時間駐輪とみて罵声を浴びせている。
この二つのレスの食い違いから、
ここまでレスが伸びたと考えてよろしいでしょうか。

放置自転車が無くなることは良いことだと思いますが、
それが駅前の活性化に直接繋がる事には思えません。

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  • 776
  •  
  • 2009/09/18(金) 06:10:47
ドクドクロンって最近活動してるの?
ホームページは更新されてないみたいだけど…
ダイラとか面白かったんだけどな。

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  • 777
  •  
  • 2009/09/20(日) 16:26:52
>>775
そりゃあ、それだけで駅前の活性化につながるわけじゃないですよ。
そもそも、駅前に何がある? って考えたら、ちょっと何も無さ過ぎる。
駅前目の前にあるお店がそもそもアレですから(笑) ちょっとありえない。
普通なら駅前通りはもっと色んなものがあるもの。

三田線はそういう駅が多いですよね。
京急とか東急とか、そういうところみたいな駅前通り商店街とか欲しい

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  • 778
  •  
  • 2009/09/20(日) 16:53:24
儲からないところに店は出来ないので仕方ないね。
皆がつるかめとか行ってないで高い店でどんどん買い物をすれば
いろいろな店も増えるでしょう。

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  • 779
  •  
  • 2009/09/20(日) 19:42:33
さて、ハリウッドの向かいにオープンしたばかりの
まぐろの大将と隣のマッサージ屋の売り上げがすでに心配
大丈夫か??
あそこ何のテナント入っても長続きしない気がする…

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  • 780
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  • 2009/09/20(日) 23:53:04
高島平全体が高齢化
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
団地の老人はそんなにお金持ってない
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
安い買い物が精一杯
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
そういう人間をターゲットにする
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
流行るいい例が巣鴨

不可能じゃあないんだよね。難しいけど。

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  • 781
  •  
  • 2009/09/21(月) 01:46:01
>>779
まぐろ屋はお客入ってたよ
高島平は人口のわりに食べるところが少ないし
他のお店と被ってないので 頑張ってほしい
まぐろ屋 営業時間が短すぎじゃないの? 夜もやるべき

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  • 782
  •  
  • 2009/09/21(月) 02:36:27
後30年もして、団地の高齢者が天寿をまっとうされる頃の高島平は
また住む人の層が変わるのかなぁ?
その頃には豊洲とか越谷の巨大マンション郡が高齢化で
今の高島平みたいになるのかな・・・。

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  • 783
  •  
  • 2009/09/21(月) 21:29:32
高島通り沿いの 並木道はもったいない
緑は勿論大事だが 幹線沿いは一等地 あそこを緑で埋めたのはもったいない
昼間はいいが 夜は真っ暗で 特に新高、西高周辺は暗すぎる

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  • 784
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  • 2009/09/21(月) 21:39:11
南天堂地下から喫茶店への直通扉って以前からありましたっけ?

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  • 785
  •  
  • 2009/09/22(火) 01:09:20
>784 できた当初からあったと思うよ。

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  • 786
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  • 2009/09/22(火) 03:21:02
南天堂でいつも立ち読みしていた小学生の頃が懐かしい・・・

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  • 787
  •  
  • 2009/09/22(火) 03:39:20
南天堂で小学生の頃、良く立ち読みしてた・・・懐かしい

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  • 788
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  • 2009/09/22(火) 21:12:02
>>785
あ、やっぱり最初からあったんですか、引っ越して1年半ほどたって突然気づいたもので。
南天堂がいつできたかわかりませんが昔なら結構斬新なスタイルだったんでしょうね

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  • 789
  •  
  • 2009/09/23(水) 00:02:40
>>784
昔からあるし、昔はよくそのまま喫茶店いってたなぁ〜
一時期閉じてたこともあるんだけど、また復活してたのは気が付かんかった

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  • 790
  •  
  • 2009/09/23(水) 15:06:34
南天堂がまだビルになる前、バイトの女の子に一目ぼれして用もないのに
毎日通った。懐かしい

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  • 791
  •  
  • 2009/09/25(金) 18:50:30
今日、初めて高島平に行ってきました。
趣のある団地ですね。
まるで海外旅行チェコとか旧共産圏の郊外とかを散歩してる錯覚におそわれました。
ラシーンとかが似合いそうな町です。

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  • 792
  •  
  • 2009/09/25(金) 20:02:07
俺、ラシーンは物凄く好きなんだが、高島平に…って言われると…
ちょっと同意しかねる。
ごめんね。

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  • 793
  •  
  • 2009/09/25(金) 21:12:03
言い得て妙だけど…
ちょとバカにされてるようでもあるね(´・ω・`)

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  • 794
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  • 2009/09/25(金) 21:27:28
いや、似たような光が丘団地に惚れて住んでるので、バカにしてないですよ。
どっちも棟の横にでかでかと書かれた数字とか最高にクールです。
ただ高島平の方がレトロで、ゴジラに破壊される街といったレトロフューチャーさがあります。

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  • 795
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  • 2009/09/25(金) 22:23:17
やっぱりなんかバカにされてるような・・・w

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  • 796
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  • 2009/09/25(金) 22:51:55
食品の買い物は最高だね 安い

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  • 797
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  • 2009/09/25(金) 23:21:18
>>795
10年後の光が丘=高島平だから気にするなw。
光が丘も少子高齢化で小・中学校は統廃合で半分に減らすような状況だ。

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  • 798
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  • 2009/09/26(土) 00:24:06
俺こういう微妙な感じ好きだお(笑)
バカにされてるような・・ でもなんか言われてみるとつい笑ってしまう
バカにはしてないと思うな(笑)

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  • 799
  •  
  • 2009/09/27(日) 21:12:42
そういえば最近から三田線に高島平どまりの電車が出てきてると思うんだが
新高島平が最寄の俺としては相当うざいんだが
やっぱ新高、西高まで走らせるのはマイナスが大きいのかな

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  • 800
  •  
  • 2009/09/27(日) 21:33:44
>>799
開業当初から 西高島平延伸後もはじめからあります 最近の話ではない
これでも昔より高島平止まりは減った 
車庫が高島平にあるのだから当然だし 乗ってる客数から見れば もっと高島平止まりがあってもおかしくない
昼間でも20分電車来ない埼京線に比べたら 全然まし

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  • 801
  •  
  • 2009/09/28(月) 09:33:13
昔からあるのに・・
そんなこというと、全部日吉行きにしなくてはならなくなる。
たまには御成門行き(すごい微妙)のことも思い出してくださいw

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  • 802
  •  
  • 2009/09/28(月) 11:50:35
>>800
私の記憶では、西高に伸延したときは、
車庫から西高まで回送で持って行き、全部西高始発だったと思う。
この時、高島平始発は無かった。
その後、こうるさい某政党の圧力等で、
しばらくしてから、高島平始発が出来たと記憶しています。

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  • 803
  •  
  • 2009/09/28(月) 13:31:27
>>800
そうそう、埼京線はタイミング悪いとメチャ待たされるね。

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  • 804
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  • 2009/09/28(月) 14:35:02
>>799
高島平止まりに乗ってくると、次の西高島平行きを待たなくても、降りたホームの
反対側に電車が待っていてすぐに乗り換えられる事もありますよ。
夕方ラッシュ時など、時間によるのかもしれないですが。

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  • 805
  •  
  • 2009/09/28(月) 15:18:49
>>802
なんで始発の駅設定の話で政党の圧力がかかるのですか?

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  • 806
  •  
  • 2009/09/28(月) 19:02:28
12月に成増にニトリができるって。

住所は練馬区旭町3−35−20
でも成増店。

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  • 807
  •  
  • 2009/09/28(月) 21:04:46
三田線は和光まで行く計画があったんだよ。

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  • 808
  •  
  • 2009/09/28(月) 21:12:15
>>800
西台駅下の車両機関区から坂上がって高島平駅に出るのであって
高島平駅に車庫があるわけではない。
西台団地の下が三田線の車庫。

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  • 809
  •  
  • 2009/09/28(月) 22:00:22
>>807

計画は頓挫したのでしょうか?
笹目通りを成増→大泉学園→中央線あたりまで伸びてほしいのですが。。

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  • 810
  •  
  • 2009/09/29(火) 01:09:36
>>808
おまえの読解力の無さに全住民が泣いた。

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  • 811
  •  
  • 2009/09/29(火) 01:40:20
>>810
ほめるなよw
住所は高島平だけどそれが?
それで?次は??終点=車庫か?三田線なら三田にも車庫いるな

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  • 812
  •  
  • 2009/09/29(火) 13:34:40
>809
頓挫したよ。西高島平−成増間の土地買収がうまくいかなくて、計画の期限が切れてしまったらしい。
残念だけど、多分これからも西高島平から先への延伸はないんじゃないかな。

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  • 813
  •  
  • 2009/09/29(火) 18:47:49
良かった。
西高島平に住んでるメリットは「電車で必ず座れる」ことだったので、
電車が延伸するなら、まじで引越しを考えようと思っていました。

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  • 814
  •  
  • 2009/09/29(火) 21:30:41
まあ三田線がこれ以上絶対延びないとは言えない
政権も変わったし荒川越えもあるかも

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  • 815
  •  
  • 2009/09/29(火) 22:11:55
西高島平から成増までジェットコースターになればいい
通勤が楽しくなる

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  • 816
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  • 2009/09/29(火) 22:59:18
>>813
確かにそれ以外に西高に住む意味ないもんねw

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  • 817
  •  
  • 2009/09/29(火) 23:19:29
性格悪いね

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  • 818
  •  
  • 2009/09/30(水) 16:42:15
水塚の跡地は自転車やになったんだね。
お客入ってそう?

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  • 819
  •  
  • 2009/09/30(水) 21:19:25
団地内2−33−7中央商店街の建物の下を通る通路脇の八百屋、魚屋は
狭い通路を独占して一般通行人が歩けない状況になってるな。
団地管理者は何か対応してんのかな?
八百屋、魚屋に弱みでもあんのかな?
なんかもらってる何てことはないだろうし。
管理者の上層部連中は定年まで貝になるのかな?
とりあえず一般歩行者が歩けるようにしてほしいな。

ここまで見た
  • 820
  •  
  • 2009/09/30(水) 21:39:28
別に歩けないわけではないと思うが

ここまで見た
  • 821
  •  
  • 2009/09/30(水) 23:12:27
>>820
八百屋の買い物客が立ち止まって
まともに歩けないよ

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  • 822
  •  
  • 2009/10/01(木) 04:03:38
団地下の通路を自転車で通過するなら、せめて降りて押してくれないか?とは思う。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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