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  • 930
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  • 2009/09/05(土) 14:42:34
竹ノ塚の日光街道沿いのブックオフ今月末までらしい
大きいから重宝してたのに残念

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  • 931
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  • 2009/09/05(土) 17:04:39
ハードオフもろとも閉店か・・・

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  • 932
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  • 2009/09/05(土) 17:26:09
暇だったんで金八先生の第8シリーズ見てたんだけど、鹿中で撮影してたのね。
今さら知ったわw

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  • 933
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  • 2009/09/05(土) 17:52:30
足立二中(だっけ?)が無くなっちゃったからね。
土手に近い学校と言う事で選ばれたんじゃなかったかな。

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  • 934
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  • 2009/09/05(土) 20:13:40
あそこブックオフはともかくハードのほうはお客いなかったからなぁ。

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  • 935
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  • 2009/09/06(日) 16:12:38
竹ノ塚の古本市場は100円単行本の品揃えが無さ過ぎるね
加平のブックオフまで行くしかないのかな・・・

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  • 936
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  • 2009/09/06(日) 19:21:22
加平はちょっと遠いな。

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  • 937
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  • 2009/09/06(日) 20:46:21
>>933
三中じゃなかったっけ?

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  • 939
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  • 2009/09/08(火) 21:20:39
昔は16中まであって数字中学は一番多かったんじゃなかったけ?
今は統廃合があって学校数自体も減り、数字系は欠番も目立つね。

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  • 940
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  • 2009/09/10(木) 23:58:20
中学多いよ
都大会行くのが足立区ではどんだけ大変か…。

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  • 941
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  • 2009/09/11(金) 09:03:26
アリオの横のマンションや駅付近に住んでいて都内に通勤している人いたら教えて欲しいです。
買い物はスーパー、商店街があって便利そうですが、通勤はどうですか?
北千住での乗り換えがすごそうなイメージがあります。

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  • 942
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  • 2009/09/11(金) 18:34:00
>941

霞ヶ関まで通勤してる。通勤も楽ですよ。
日比谷線よりも千代田線に乗り換えたほうが早いので、連絡通路歩いて乗り換えてます。
北千住駅7時ちょうどくらいだけど、どうってことないよ。8時台は経験ないのでわからない。
北千住駅が古かった頃はすごかったらしいけど、いまはそうでもないのでは?

正直、通勤経路の中で西新井駅の階段が一番しんどい。

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  • 943
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  • 2009/09/11(金) 19:09:13
いまや渋谷でも一本だからねえ。

大手町、霞ヶ関、銀座、日比谷、表参道等等乗り換え無し。便利よ。
銀座からタクっても5000円で収まる(だっけ?)

おいらは大手町なんだけど942さんと同じで千代田線の方が早いので北千住乗り換え。
8時台だけどしんどくはないよ、昔ほどは混んでない。

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  • 944
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  • 2009/09/11(金) 20:29:07
昔は浮いた足をおろせないほど混んでいたね

マリン跡マンション前の白いたい焼き食べてみた
いつも行列してるので焼きたてなのかと思ったら作り置き。
外は餅っぽいので焼きたてだとぐにゃぐにゃになるからかな
しかし作り置きにしては待たせる、それゆえの行列でした。
味は・・・皮の厚い大福・・・

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  • 945
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  • 2009/09/12(土) 01:44:01
10年位前までは8時台の混雑、ひどかったなぁ
準急が死ぬほどつらかった
スカート履けば、必ず痴漢に遭うくらい
(遭っても、体が動かせないくらい混んでるので抵抗すら出来なかった)

いろんな線が入るようになったから、分散したんだね

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  • 946
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  • 2009/09/12(土) 01:48:11
北千住が立体化と車両が10両になったのも大きいのかな?

昔は北千住で押されてホームから落ちたり、
乗車の際にコケて後ろの人に
踏み潰されたりした人見たなぁ。

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  • 947
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  • 2009/09/12(土) 08:22:19
北千住立体化前は荒川の橋で常に止まってた気がする。

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  • 948
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  • 2009/09/12(土) 09:30:10
止まってた止まってた。カーブで止まると斜めになって押し潰されそうだった。

昔は朝夕北千住ホームを移動移動する際は白線の外側を歩くしかなかったし
ギチギチに詰め込まれた準急の窓硝子が圧で割れるのも見た事あったな。
昔と比較したらかなり緩和されましたね

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  • 949
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  • 2009/09/12(土) 11:31:38
日比谷線はなんで準急にならないの?

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  • 950
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  • 2009/09/12(土) 15:50:35
昔の日比谷線直通のクリーム色の東武の車両はエアコンなくて窓全開。最高パワーで稼動する
扇風機の風に髪型が崩れながら橋の上でとまる電車の中で耐えていたな。

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  • 951
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  • 2009/09/13(日) 01:21:10
つらかったなぁ、あの橋の上での停車
北千住に移住しようか、本気で考えたもん

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  • 952
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  • 2009/09/13(日) 04:11:40
北千住は今でも混雑酷いと思うが。
夕方のラッシュでダイヤに少しでも乱れがあると1Fの下りホームが人で溢れ返る。

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  • 953
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  • 2009/09/13(日) 16:53:27
石井慧がいた。元柔道家の。

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  • 954
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  • 2009/09/13(日) 18:08:00
>>953
どこに?

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  • 955
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  • 2009/09/13(日) 18:41:55
>>952
昔の北千住駅は今の比じゃないよ
下りは浅草寄りの降車専用ホームで一旦乗客を降ろしてから再停車して乗車させてた
上りは日比谷線と準急の乗換えが同じホームだったから日比谷線に乗る客が溢れて
ホームで身動きが取れないほど混雑してた

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  • 956
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  • 2009/09/13(日) 19:03:31
>>953
あ、俺も見かけた
オリンピックの金メダリストのオーラが全然なくて逆に驚いた
ここらへんに道場かなんかあるのかな

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  • 957
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  • 2009/09/13(日) 20:19:33
>>955
朝の上りホームは身の危険を感じるほどだったよね
鉄橋で電車止まるから乗客も殺伐としてたし
何年も利用してたけど一度も死人や怪我人を見なかったのが不思議なくらいだ

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  • 958
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  • 2009/09/13(日) 21:19:02
>>956
え、有名ジャン
焼肉屋の近くのジムだよ

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  • 959
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  • 2009/09/13(日) 22:23:52
なんだか懐かしい。
橋の上ならまだしも小菅の手前とかで停まっちゃうと身体の危険を感じた。
カーブのイン側ってかなり傾いてるんだよね。

そもそも西新井から準急にのるのをためらわなくなったからねぇ、
以前はどうにも急ぐからって決死の覚悟で乗り込んだ(押し込まれた)もんだ。

でも、北千住で乗り換える千代田線も昔ほど混んでない気がするのね。
電車自体が空いてるように感ずる。
リストラ?少子化?

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  • 960
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  • 2009/09/13(日) 22:47:50
あー、あの犬の絵が描いてあるやや柄の悪いジムなのですね。
どうでもいいけど右折レーンを自転車で並走ってさすが金メダリスト!

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  • 961
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  • 2009/09/13(日) 23:09:21
団塊の世代が定年迎えてるから減ってるんじゃないかな

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  • 962
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  • 2009/09/13(日) 23:42:25
以前は北千住で千代田線に乗り換える時にホームへの入場制限
やってたよね。今は知らないけど。

>>958
あのジムで子供を良くみかけるけど石井効果かな

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  • 963
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  • 2009/09/14(月) 01:44:54
TXや日暮里舎人ライナーが出来たから利用客流れてるみたい
バスで竹ノ塚や草加に出る必要が無くなった人が結構いるんだと思う

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  • 964
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  • 2009/09/14(月) 01:47:07
>>963
ボクの住んでいる地域がそうですね
西新井駅までバスで20分のところをライナーの駅まで徒歩5分になったんで

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  • 965
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  • 2009/09/14(月) 07:15:02
だから、家賃もちょっと上がってる気がするよ
舎人とか、谷在家、扇あたり

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  • 966
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  • 2009/09/14(月) 17:46:57
石井といえば大晦日vs吉田が決まりましたね

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  • 967
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  • 2009/09/15(火) 00:15:39

「栗原まつり」ってなんだ?

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  • 968
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  • 2009/09/15(火) 23:38:11
>>967
栗原氷川神社の祭りの事じゃないかな?

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  • 969
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  • 2009/09/16(水) 15:43:03
西新井にツルハドラッグが新店OPENするらしいって聞いたんですが
どのあたりにあるのか見かけた方いらっしゃったら教えてください

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  • 970
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  • 2009/09/17(木) 12:19:46
朝家の前をパトカーやら救急車が通ったんだが
何かあったのか?

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  • 971
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  • 2009/09/17(木) 12:54:48
お前の家なんて誰もしらねーし

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  • 972
  •  
  • 2009/09/17(木) 13:21:36
あぁ、すまん。
100号線沿いなんだ。

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  • 973
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  • 2009/09/18(金) 07:05:38
羽田空港〜北千住間で連絡バス走っているけど、羽田空港〜北千住〜西新井に路線延伸して欲しい。
東武のバスだと北千住に到着して回送になって車庫に戻るなら通り道だからOKそうな感じだしね。

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  • 974
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  • 2009/09/18(金) 19:26:27
羽田ー北千住のバスは京浜急行バスですよ

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  • 975
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  • 2009/09/18(金) 20:23:25
東武も走らせてるよ
http://www.tobu-bus.com/pc/kousoku/11.html

でも利用者数や道路事情を考えると西新井への延伸は無理じゃないかね

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  • 976
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  • 2009/09/18(金) 21:11:38
なんで西新井駅に最近警官が多いの?

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  • 977
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  • 2009/09/18(金) 23:50:26
>>974
東武バスと京急バスの共同運航だよ
新越谷駅発羽田行きは草加駅と八潮駅にも停車してるよね
北千住発はノンストップで空港に着く

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  • 978
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  • 2009/09/19(土) 07:36:45
976
痴漢対策です。
都内のどこの駅にも警察官を配置しています。

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  • 979
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  • 2009/09/19(土) 16:10:27
973です。空港連絡バスの件、羽田空港から北千住行きのバスに乗車して北千住に到着して停車する
停留所と同じだったり、すぐ隣の停留所から西新井大師行き等々のバスが出ています。
夕方とか夜間に羽田空港から北千住まで運行されたバスは回送になることが多いので車庫に帰るついでに
途中の西新井駅辺りで降ろしてくんないかなぁーって思いました。

ちなみに先日は北千住から東北方面に長距離バスが出ているのに気づいた。

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  • 980
  •  
  • 2009/09/19(土) 16:51:18
始発から2時間は30分に1本走ってるしバス4台でやりくりしてるんじゃないかな?
西新井駅まで延伸となると客扱いや渋滞を顧慮して往復で40分みておく必要があるから
今の本数を維持するにはピーク時にバスがあと2台必要になる
2台のバスと運転手2人を増やす需要が西新井駅にあるかどうかという事かな・・・

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  • 981
  •  
  • 2009/09/19(土) 17:00:20
追記

バス運転手は法律で最大連続4時間までしか運転出来ないので
北千住の回送表示の場合、車庫で運転手交替だと思います

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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