【江東】潮見・辰巳・新木場統一スレ其の二十七【臨海】 [machi] | レス881-932

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881 2012/12/25(火) 20:05:51

昨日１８時頃、辰巳橋（辰巳側）で撮影してたね。なんのだったんだろう

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882 2012/12/27(木) 17:41:21: 3年ぶりに潮見に帰ります。
3年前の夏休み、大怪我して潮見クリニックのおじさん先生にとても
お世話になりましたけど、先生はまだお元気ですか？

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883 2012/12/30(日) 13:55:39: 元気です

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884 2012/12/30(日) 20:46:07: >>882
潮見駅は、武蔵野線が止まるようになるよ、4月から。
朝通勤時間帯に快速運転がなくなるから潮見便利になるって。

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885 2012/12/30(日) 23:27:03: 会社が転居して辰巳を使っているけど。
あの駅の出口（公園側）に、いい加減、コンビニを設置してくれないかなと思っている。
仮に、五輪が決まったら、どうなるんだろうと思っている。
区は、都に要望を出してほしいね。

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886 2012/12/31(月) 23:53:56: >>885
区が都にコンビニ要請するのか？w

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887 2013/01/01(火) 02:57:35: 区営コンビニKOTOmart

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888 2013/01/07(月) 18:31:27: >>884
４月ではなく３／１６のダイヤ改正からだな。
武蔵野線直通の京葉線内各駅停車化と朝ラッシュ時の上下快速の各停化で上り93本下り94本の合計187本が、上り155本下り158本の合計313本に大幅増加。
これで時刻表を見ないで駅に行って悔しい思いをすることが無くなる…。

ソース
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/2012121daiyakaisei.pdf

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889

辰巳の金星人

2013/01/08(火) 03:17:23: 潮見駅ダイア改正大歓迎だね。
昔青梅線沿線に住んでたから我慢できてたけど、さすがに東京駅から三駅しかない場所で１５分間隔はつらかったな。
後はコミュ二テイバスの朝夕増発だけだな。あれはあと一時間早い便と遅い便が欲しいね。

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890 2013/01/10(木) 22:40:15: >>889
数年前、増便の要望を出したら「お金がないから無理ポ」って回答が帰ってきた。
もっと地元が声を大きくして増やせ増やせと言わないと増えないと思う。

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891

辰巳の金星人

2013/01/13(日) 01:52:21: 金は言い訳だろうね。
役人どもは５時には帰りたいだけ。相手は区職労組だな。
ドライバーなんか時給８５０円のシルバーで十分。
ミニバスの調達どうしてるかよくわからんが、一便通算２０人程度でペイするんじゃないかな。

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892 2013/01/16(水) 10:57:09: お金の問題ではないらしいよ…。
あと、区の職員は運行に直接タッチしてないので５時に帰るとか余り関係無い。
このあたりの路線バスは都営バスのみで、結構収支状況が良い。
コミュニティバスは都営に委託しているが、法律上は江東区が借り切って乗合運行している。
だから、車両は江東区所有で都営に運行と車両管理を委託している。
本気でコミュニティバスを運営するなら入札制にして事業者を選定するが、未だに随意契約で都営に委託…。
利権絡みだからこのままでしょ。
まあ、コミュニティバスを充実させないように、都営バスも東陽町〜豊洲の新路線を作ったりしてるけどね。

たとえば、台東区のコミュニティバス「めぐりん」は最初は都営バス委託だったけど、その後の更新時に入札で日立自動車交通が落札して現在もそのまま。
中央区のコミュニティバス「江戸バス」は最初から入札で日立自動車交通。
日立自動車交通は他にも足立区やら文京区のコミュニティバスも運行しているのでノウハウはあるし予備車も共用できてコストダウンが可能。

なのに、江東区は…。

ちなみに区にこの意見を送ったら「貴重なご意見ありがとうございます」で終了。
もしかしたら、現在の車両の減価償却が済んだら運行終了かも…。

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893 2013/01/16(水) 23:44:13: 詳しい情報感謝です。

なるほど利権絡みか。
よくわかんがありえるかも。

いずれにしても江東区のやる気の無さと都バスへ側の思惑がネックということか。

ところで892さん、随分くわしいのでおどろいたが、本当に採算があうなら福祉系NPOを窓口に日立と一緒に路免申請したらできるんじゃないのかな。

とにかく江東区南部の縦の都市交通軸は運河が邪魔なのか弱すぎだよね。

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894

辰巳の金星人

2013/01/16(水) 23:49:13: 東京都名無区民さんごめん。
８９３<<の投稿は私でした。
うっかりお名前貼り間違えちゃいました。

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895 2013/01/18(金) 12:19:23: 規制緩和で乗合バスの参入が自由化されたので、採算の見込みがあれば可能でしょう。
日立自動車交通は全く地盤のない東京駅〜晴海トリトンの間に路線を開設したり、その前には秋葉原〜スカイツリーなんて路線も造ってます。
ただ、スカイツリー線は当初の見込みより乗客が少なく車両を小型化してます。まあ、スカイツリーの停留所がターミナルに入れず、ちょっと離れた道路上ってのも理由でしょうけどね。
晴海線はトリトン側からの要請だと聞いていますので、ある程度の赤字補填契約などがあるかもしれません。

そう考えると、江東区が本気だしてくれる以外に方法が無いかもしれません。

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896 2013/01/18(金) 18:01:58: 深夜に駅前でテニスの素振りしてるおっさん知ってる？
あれ何だろうね。目立ちたいのかな？
火曜日は雪の後だったからか、ラケットを持たずにエアーテニスしてたけどｗｗ

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897 2013/01/18(金) 22:24:13: わざとラケットにぶつかってやれ

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898 2013/01/18(金) 23:15:11: エアー打ち返し推薦

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899 2013/01/19(土) 15:30:30: エアーラリー希望

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900 2013/01/20(日) 23:39:18: 京葉線も開通から25年近く経ってあちこちガタがきてる感じだな

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901 2013/01/26(土) 11:19:47: 塩浜民度低すぎワロタw

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902 2013/01/26(土) 20:28:42: 朝新木場辺りで爆発なかった？

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903 2013/01/27(日) 00:39:51: あれやっぱり爆発の音？

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904 2013/01/27(日) 02:47:22: バーンとでかい音したな

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905 2013/02/07(木) 18:44:43: 潮見駅の事故あった場所、信号付くのか

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906 2013/02/08(金) 12:00:54: 大人の99%は無視するし、それを見た子供が真似して無視するんだぜ。
小さい子供に、左右をよく見て〜なんて教えても
信号のない場所の緊張感と、信号無視とは意味が違ってくるしな。
馬鹿なことしたもんだよ。

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907 2013/02/13(水) 08:07:19: いや、それでも朗報だよ。
現状、横断しようとする歩行者が居ても徐行すらしない馬鹿ドライバーが多いんだから、赤で止めるってのは重要だと思うよ。

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908 2013/02/13(水) 08:41:38: >>907
こっちが渡り始めてても？
毎日朝晩使ってるけど、運転する目からして車が止まれないと判断する距離以上なら
堂々と渡ってるが、今のところ引かれたことは無いけどな。

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909 2013/02/13(水) 14:33:14: そんな突っ込みたくなるオチ書かないでくれＹＯ

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910 2013/02/13(水) 19:16:50: あそこを跳ばす車の大半が、三ツ目通りと明治通りの
ショートカットが目的だから、信号増えて交通量が減れば、まあ充分かと

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911 2013/02/13(水) 22:54:56: え、あんなところ通ってショートカットになるの??
ヤマダ乞食かと思ってたんだが。

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912 2013/02/14(木) 00:02:54: 枝川のほうから来て、久米設計の所で左折して明治通りに向かうと、
左折せず直進してパチ屋の所で曲がるのに比べて信号１個少ないので、
抜け道代わりにして、あの通りを跳ばす車が割といる

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913 2013/02/14(木) 00:51:39: 木場から新木場に抜けるのに早そうな気はする

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914 2013/02/14(木) 09:07:46: しかも、あそこ駅側（ロータリー側）からは信号機がないのな。
つまり全くの直線がわ歩行者用ということなんだろうけど
車からみると、こっちが青なのに脇から車が出て来るみたいで
慌てるんだよな。
勘弁して欲しい。

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915 2013/03/05(火) 12:23:07: ロータリー側に信号を付けるためには色々と大変そうだからだろうね。
信号機は突き当たりに付けるとして、高架橋で見づらいから手前に予告信号を付ける必要がある。
さらに、優先道路側が押しボタン式なので、ロータリー側は車両感応式にする必要があるのでセンサー＋二輪車用押しボタンが必要。

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916 2013/03/05(火) 13:14:12: 今週から稼働開始かな＞信号

信号付いたおかげで西濃運輸のデカいトラックが
横断歩道前で一時停止しなくなり、むしろ車の流れがスムーズにw

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917 2013/03/05(火) 20:13:21: ほんとバカなことしたもんだわ。
押しボタン式なんて、自動車に飛ばすお墨付きを与えるようなもんだろ。
今度は信号を青で通過した車が、アパの前の横断歩道で誰かを轢き殺すだろうね。
提案・陳情した奴の顔に、ツバを吐きかけてやりたいよ。

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918 2013/03/05(火) 23:53:12: 想像以上にウザイね。
自動車はもう一切遠慮なしに突っ込んでくるしな。

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919 2013/03/06(水) 09:14:53: >>916
阻害されるほどの流量がどこにあったの？

917の言うとおり、ドライバーは人じゃなく信号しか見ずに
歩行者無視でビュンビュン車が飛ばすようになって
車優先社会の時代錯誤だと思う。

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920 2013/03/07(木) 12:15:10: 信号を守れば良いだけの話。

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921 2013/03/09(土) 08:43:49: ロードバンプで十分だと思う。
死亡事故が起きた順に信号機を機械的に設置するお役所仕事だな。

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922 2013/03/09(土) 12:27:44: >>921
そう！
そういう車が飛ばせない仕組み、あくまでも車側を制限する方法にすべきだった。
信号つけて、ほぼ一方的に人間が制限されてるんだから、こんな馬鹿な話は無い。

…何かの利権が絡んでるのかね。
まったくウザい話だ。
自民党政権は良いが、こういう古臭い体質は早く一掃すべきだな。

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923 2013/03/09(土) 21:07:27: なんも考えてないだけだろ

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924 2013/03/10(日) 14:02:34: 潮見も空の色ヤバい？

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925 2013/03/10(日) 17:36:16: ヤバかった
暗くなってたわ

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926

潮見住民

2013/03/16(土) 14:20:40: 武蔵野線が停車する！！！

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927 2013/03/16(土) 19:34:33: 一気に便利になったよな

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928

ﾂ督個仰楪都ﾂ鳴ｼﾂ鳴ｳﾂ凝ｦﾂ鳴ｯ

2013/03/17 19:39:07: ﾂづ按づｱﾂつｾﾂ議ﾂ暗ｵﾂづ個アﾂピﾂーﾂδ仰つｾﾂづ?つｽﾂつｩ

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