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  • スロウライダー
  • 2008/03/02(日) 23:27:07
【前スレ】
☆★ 江北・扇・興野・本木総合 Vol.17 ★☆
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1197288990

◆住民を不快にさせる目的の治安の話は禁止です。
◆煽りは絶対無視!反応したら貴方も荒らし・煽りです。
◆次スレ誘導が困難になる為、誘導前の#300への書込みは控えてください。
◆スレッド検索「Ctrlキー+Fキー(Windows)」「コマンド+Fキー(Mac)」
◆過去スレ検索(足立区版)
 http://tokyo.machibbs.net/thread/adac.htm


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  • スロウライダー
  • 2008/03/02(日) 23:28:06
【関連スレ】
「◇◆ 西新井 Part41 ◆◇」ttp://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1201096344
「◇◆ 竹ノ塚 Part46 ◆◇」ttp://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1198329639
「鹿浜・椿・堀之内・加賀・皿沼・谷在家総合 パート6」ttp://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1182468217
「★ 足立区のうまいもの 2 ★」(グルメ外食板)ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1179510596
「東京都足立区限定 14」(ラーメン板)ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1195274719
【その他】
「足立発タウンナビ @あだち」(タウン情報)ttp://www.at-adachi.com
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「ときめき うまいもの屋さん」(グルメガイド)ttp://www.a-tokimeki.net/umai

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  • 2008/03/03(月) 09:14:31
>>1
乙彼張

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  • 2008/03/04(火) 21:06:16
前スレではお世話になり、ありがとうございました。
江北駅前のライフですが、直接ライフさんに問い合わせたところ
「許可認可の関係も有り早くても7月、詳細日時は未定」という返事を頂きました。
コジマさんにも問い合わせしましたが、こちらは「現在未定、回答不可」とのこと。
オープンが待ち遠しいですね。

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  • 5
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  • 2008/03/05(水) 05:34:55
あんなに建物は出来てきてるのにオープンは、まだ先なの?

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  • 2008/03/06(木) 07:14:49
まだ内装や周辺工事終わってないしな。

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  • 2008/03/07(金) 08:58:23
河川敷が燃えてるって
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1182834294/

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  • 2008/03/07(金) 19:32:50
>>7
鎮圧したようだけど、浮浪者が焚き火の火を飛ばしちゃったのかなあ、風かなんかで。

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  • 2008/03/11(火) 19:56:11
>>4
大手スーパー未開の地とはいえ
扇店の盛況ぶりをみると
ライフ本社自身、ある程度、手応えを感じたことでしょう。
西新井本町店の商品配置も練り直す(ドイトと被らないよう)
期間もあり
今後が楽しみですね。

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  • 2008/03/11(火) 22:27:24
舎人ライナー4両編成しかないみたいだけど、
収容しきれるのか?
扇、江北あたりのやつはバスなんか使わなくなるだろうし

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  • 11
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  • 2008/03/11(火) 23:37:00
5両だよ。大体満員のバス5台分ぐらい乗れます。

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  • 2008/03/12(水) 00:28:16
>10
「やつ」とは?
暫く、まともなレスが続いていたが
やっぱりな、といったとこかな。

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  • 2008/03/12(水) 00:49:17
>>9
IYやサティと比較しても全般的に価格が安く見える。
それとATMがある、今後深夜営業の可能性があるってところで期待が持てるな。

>>10
1両あたり90-110人乗れると思うから450-550人を数分から10分間隔で運行すると
考えたらかなりの輸送力なんじゃないかな。

日暮里の問屋街に用事のある主婦連中には重要な足になると予想。

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  • 2008/03/12(水) 01:02:14
>>13
そんなに乗れませんよ。
1両あたり60人、5両で300人が定員。
かつ他の鉄道と違って、定員オーバーは不可能。

バスは車両によるけどぎゅうぎゅう詰め込んで80人位が上限。
だいたい朝混雑時で65人〜70人位乗っている。

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  • 2008/03/12(水) 02:45:02
>>14
ゆりかもめは定員オーバーしまくってるから、同じ方式の舎人線が
「定員オーバーは不可能」というのはありえない。
コミケ運行で乗車率がありえない状況になっても問題なく動いてる以上、
定員を超える乗車率は耐えられる。(というか耐えられなかったら問題

定員300人x12編成か。
定員はどうでもいいが、頑張って営業してもらいたいもんだ。
http://www.chikaken.jp/shinkou/syaryou_kansei.pdf

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  • 読売朝刊東京版より
  • 2008/03/13(木) 11:09:47
20日午前10時より舎人ライナー足立区内9駅にて駅舎見学会開催。
開業直前のホームやコンコースを自由に見学でき、各駅先着200名に
開業記念絵はがきプレゼント。申込不要、午後3時まで。
だってさ。

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  • 2008/03/13(木) 14:02:56
試乗会参加者のブログ記事ttp://ameblo.jp/rooms1010/entry-10079278323.html

1両あたり座れるのは20〜22人ぐらいか。
空いてるスペースに40人立つと定員になる。


あと、江北駅〜扇大橋駅〜いずみ記念病院〜北千住
の東武バス時刻表が発表された。
1時間2〜3本程度だが11号線沿線の人にとっては
北千住が身近になるかな。

始発が6時前で最終が10時半よりも遅いので
運行間隔の割にそこそこ使いやすそう。

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  • 18
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  • 2008/03/14(金) 03:07:39
東武バスは、はるかぜがあるから、要らないんじゃないの?

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  • 19
  •  
  • 2008/03/14(金) 11:49:03
4月放送の舎人ライナーのアド街、ゲストは雛形と
やましげさんで、もう撮影済のようです。

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  • 20
  •  
  • 2008/03/14(金) 11:49:58
扇大橋のバス停横に、東武バスのバス停もできているね。
はるかぜは今まで通りなのかな?

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  • 21
  •  
  • 2008/03/16(日) 20:05:52
開通初期に乗るやつらって人柱だろ?
もう暖かくなったとはいえ川の真ん中に落ちるとか御免だわ。

砂時計アラームタイマー
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