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  • 708
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  • 2011/12/06(火) 16:45:46
新柴又は空気なのか?

あそこは電車だって20分に1本しかこないし、きてもほとんどつうかだし

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  • 709
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  • 2011/12/07(水) 11:40:40
京成線:動物園前(だっけ?今あるの?)
丸ノ内線:国会議事堂前(ちょっと前は牢獄みたいな駅だったが…)

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  • 710
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  • 2011/12/07(水) 22:01:32
>>709
博物館動物園前は10年近く前に廃止になりました
駅出入り口の古風な建物は保存

4両編成しか停まれない、10-17時頃しか停まらない
職員1名の昼休みのため12-13時の間に約1時間は全列車が通過

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  • 711
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  • 2011/12/08(木) 11:53:07
>>708
あそこ周辺は住宅地だし、柴又街道にバスも頻繁に走ってるからなぁ
なんとなく寂しい感じは判る
でも上位ではないな

市場前駅より虚無感を感じる駅が23内にあるんだろうか…

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  • 712
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  • 2011/12/08(木) 15:34:07
国会議事堂前とか秘密の地下通路とかありそう。
乗り換えが複雑。

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>>8
すごく前の話を掘り返すんだけど、
小竹向原じゃなくて要町駅の方が寂しいと思います。

あと、都営新宿線の場合は、曙橋駅とか菊川駅でOK?

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>>71
こんな意見も出ている中来年開業

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>>696-697
正確にはどこの管轄の駅かわからん

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上中里駅周辺はモヤモヤさまぁ〜ず的にはもってこいのモヤモヤスポットではあります。

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>>615
東京メトロ銀座線渋谷駅は、折り返しの乗車ができないので注意です。でも島式になればその問題解決ですね。

>>716
=モヤモヤさまぁ〜ず的にはメジャーな駅

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>>587
北品川駅=品川区の北 から駅名

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  • 719
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  • 2011/12/10(土) 05:37:46
微妙に違う。
もともと品川宿は、いまの目黒川と旧東海道が交わるあたりが中心地だった。
(駅で言うと新馬場のあたり)
その北にあるからあの辺の町名が北品川で、そこにある駅だから北品川駅。

だから、目黒川の南側は品川区としては北の方にあるけど町名が南品川

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  • 720
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  • 2011/12/10(土) 13:37:28
てゆっか、駅できたときはまだ品川区なんか存在してなかったしw

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  • 721
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  • 2011/12/10(土) 18:41:35
そりゃそうだ^^

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私鉄で、乗換駅になってない快速・急行・特急などの通過駅(=各駅停車のみの駅)って寂しいイメージ

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  • 723
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  • 2011/12/13(火) 14:25:09
京急や東急の各駅停車駅なんかめっちゃ賑やかなのが多いぞ

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  • 724
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  • 2011/12/13(火) 20:53:27
それで言うと、戸越銀座が通過駅だもんね。

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時間帯によって寂しくなる駅です。
京成本線菅野駅

>>723
世田谷区や大田区、目黒区の場合は例外ですね

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  • 726
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  • 2011/12/18(日) 01:25:46
>>725
菅野駅は千葉県市川市。23区内じゃないじゃん。

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  • 727
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  • 2011/12/18(日) 09:21:35
東武東上線の大山駅も賑わっている。
商店街が頑張っている。

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  • 728
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  • 2011/12/18(日) 16:45:17
小菅

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>>725-726
東京都23くない限定でしたね なら、都営新宿線曙橋駅

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  • 730
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  • 2011/12/20(火) 14:10:46
曙橋は普通の駅だな
賑やかではないが寂しくもない

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  • 731
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  • 2011/12/24(土) 14:43:20
昔、フジテレビちゅう会社がそこにあってだな、

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  • 732
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  • 2011/12/24(土) 16:12:21
番組の広告だらけでな、

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  • 733
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  • 2011/12/24(土) 18:12:52
>>724
池上線は全て各駅停車だけど

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  • 740
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  • 2011/12/31(土) 17:46:43
年2回の祭典、ゆりかもめ豊洲方面に行く機会もあり観察

市場前は相変わらず進展なし
新豊洲も駅前のテプコ豊洲ビルがあるだけで進展なし

ただし、この2駅間の東京湾側の荒れ地、雑草は取り払われて更地になっている

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  • 741
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  • 2012/01/01(日) 04:32:21
ゆりかもめの市場前って、開業時は今よりも何もなかったから
駅名と駅前のギャップが激しくて唖然としたな
特定曜日だけ行商のオバちゃんが集まって露店を開く
戦後のアキバみたいな場所ならまだわかるがw

ふと、都バスの元「晴海見本市会場」停留所が
会場移転後しばらく「晴海会場」だったことを思い出した
せめて「見本市会場跡」にすりゃいいのに

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  • 742
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  • 2012/01/01(日) 10:38:35
23区のJRの駅でもっとも利用客の少ない「越中島」ってどうなんですか?
いつも通過してるのですが降りたことないし、地下を走行する区間なので駅周辺の様子も見えません。
名前が挙がっていないのでそこまでさ寂しい駅ではないのかな?

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  • 743
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  • 2012/01/01(日) 18:39:12
>>742
利用者じゃないけど周辺をよく通っていたので知ってる範囲で

駅自体はメトロの駅みたいな明るさがなくて薄暗い感じ
周りは運河が近く、海洋大や大きいマンションはあるものの、商店なんかは少なくて
「駅前の賑わい」というものは皆無かな
駅の真上の道路は豊洲方面へのバスや車でそこそこの交通量
少し北に行くと住宅街だけど、東西線の門前仲町が近いので通勤通学はそっちに
流れてるのでは?京葉線の東京駅の構造もアレだし

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  • 744
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  • 2012/01/05(木) 01:55:26
どこにいくんですか? 、、、「牛田です。」

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  • 745
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  • 2012/01/11(水) 03:25:20
乃木坂駅の青山霊園側の出入口は寂しいよ

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  • 746
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  • 2012/01/24(火) 00:45:55
やっぱり鐘ヶ淵

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  • 747
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  • 2012/01/31(火) 16:29:29
小菅

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  • 748
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  • 2012/01/31(火) 22:48:27
スレチだけど、鐘ヶ淵って話に出てくると、怪談鐘ヶ淵って誰かが言って
「それは、かさねが淵!」と、ツッコむのが我が家のお約束。

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  • 749
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  • 2012/02/06(月) 22:43:23
ゆりかもめの日の出駅。
水上バスから降りていちばん近い駅のはずなのに
日の出駅に向かったのは自分一人だけだった。
しかもホームにも自分一人だけ。

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  • 750
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  • 2012/02/07(火) 11:56:06
>>749
日の出が職場の最寄だったので使ってたけど確かに乗降客は少ない
近くに大きいビルのシーバンスとかあるけど、企業が新橋−日の出間の
定期利用を認めないのかもしれない
何より浜松町から歩ける距離だし、新橋でゆりかもめ乗り替えるの面倒
だしなぁ

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  • 751
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  • 2012/02/07(火) 12:25:11
>>749
落葉が舞い散る停車場で

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  • 752
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  • 2012/02/09(木) 05:48:29
世田谷線 宮の坂駅

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  • 753
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  • 2012/02/15(水) 18:56:03
ゆりかもめ  市場前

東京23区内乗降客数最下位

一日平均乗降客数は100人以下

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  • 754
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  • 2012/02/15(水) 19:02:35
地元だけど小菅。
何か降りるの恥ずかしいから五反野まで行くw

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  • 755
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  • 2012/02/16(木) 03:20:03
舎人ライナーの終点はかなり寂しいよな。

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  • 756
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  • 2012/02/16(木) 11:27:41
吉野家やマックあんじゃん

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  • 757
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  • 2012/02/16(木) 14:35:40
西武有楽町線の新桜台駅
小竹向原の一駅隣だが東京メトロではないので別料金になる。
西武池袋線桜台駅or江古田駅にも徒歩10分弱かかる。
桜台駅も淋しいね。

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  • 758
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  • 2012/02/16(木) 18:13:21
安楽亭があんじゃん

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  • 759
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  • 2012/03/02(金) 02:50:27
京成 荒川駅は風情があってよかったなあ

砂時計アラームタイマー
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