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  • 799
  •  
  • 2013/03/03(日) 18:16:10
>>791
あそこの事故を減らしたければ、愛岐道路みたいに予告信号を手前に付ければ良い
下り坂カーブで歩道信号みたいな前兆もないから、あの信号は急ブレーキか信号無視になる確率が高い

あと池田町交差点、初期と比べて右折待ちが溜まらなくなった
右折信号の表示時間長くしたんじゃないかな・・・
確かに右折レーンの車が殆ど捌ける時間にすれば、そこまで渋滞しない
実際、音羽町交差点の右折信号表示は通常の2倍位、信号変わってから乗用車10台は右折出来る。(248に余裕がある場合)

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