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  • 2010/05/22(土) 19:17:38
1> 玉の井・一宮間も1日7000人の利用客がある。

よくよく考えると何で名鉄本線はJRと並列して整備したのだろう。
どうせなら一宮から岐阜までは廃線にし、尾西線−竹鼻線を付け足して
柳津からは西岐阜駅まで新しく作った方が良いと思う。変にJRと
パイの取り合いをするよりも、少し離れた第二の本線の方が瑞穂市や
岐阜西側、羽島市が今よりも発展しそう。

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