鈴鹿市スレvol.90 [machi](★0)
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- 553
- 2014/02/20(木) 19:25:11
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阿古曽に喫茶店作ってるな
町屋カフェって書いてあったけどどんなんやろ
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- 554
- 2014/02/20(木) 19:32:22
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>>550
ですね
是非とも観光案内所にコンビニを復活させて欲しい
観光案内所なんて必要？
サーキットと椿大社しかないやん
税金の無駄遣いや
市役所職員の天下りか
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- 555
- 2014/02/20(木) 19:45:12
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>>554
駅にファミマあるじゃん！
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- 556
- 2014/02/20(木) 19:57:52
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>>555
あれは11時で閉まってしまうやん
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- 557
- 2014/02/20(木) 22:11:05
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>>553
町屋カフェ鎌倉ですかね？
津の一身田、ファミマの跡にあるのと同じと思います。
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- 558
- 2014/02/20(木) 22:18:36
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20万人都市の風格にコンビニー？
その妄想が田舎だな。
てかそのネタ何回目？
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- 559
- 2014/02/20(木) 23:10:26
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>>558
三回目位？
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- 561
- 2014/02/21(金) 02:22:04
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まあ終電後の駅前コンビニは開けてても仕方ないわな
朝早くから開いてるなら問題なしかと
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- 562
- 2014/02/21(金) 02:30:57
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20万都市の玄関口駅にビルなし、駅ビルもなし、コンビニもなして。
F1で来てくれる人たちは鈴鹿をまさか20万都市とは思わないだろうな
まだ久居駅のがひらけてる
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- 563
- 2014/02/21(金) 02:50:16
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>>562
・・・都会の駅は寂しかったよ。
コンビニの明かりすら無かった。
5年前、東京駅、終電際に到着したら、
駅ビル内、どの店も閉まっていた。
皇居側から出た屋外、辺りは真っ暗
だった。車の往来すら無く。
白子駅前と似たようなものだった。
他所から来た人に失望感を与える
ことは無いだろう。
有楽町まで歩くと、ようやく人垣があって、
遅い夕食をとった。
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- 564
- 2014/02/21(金) 04:01:06
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>>563
そうだな。東京駅の皇居側ははさみしいよ。
震災直後とか節電でさらにさみしかった。
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- 565
- 2014/02/21(金) 07:26:45
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>>552
車移動が中心の俺にはスマホみたいな中途半端なんはいらんなぁ
7インチタブとガラケーでテザリングが一番あってる
ガラケーは手放せない
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- 566
- 2014/02/21(金) 20:27:51
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近鉄鈴鹿線が平田・ホンダ・サーキット・白子って繋がってたらな〜
ってよく妄想していました
サーキットへのアクセスが格段に違いますよね
白子駅も寂れなかったでしょう
欲を言えば名古屋線も使って環状運転してたら素晴らしいインフラになったはずです
更に欲を言えば鈴鹿市駅と鈴鹿駅が乗換駅でターミナル化してれば神戸の寂れも無かった
それ以前に鈴鹿駅が単線で電化してねぇし三セクとか話にならへんで
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- 567
- 2014/02/21(金) 21:22:58
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白子〜サーキットはモノレール構想が有ったとか。
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- 568
- 2014/02/21(金) 21:33:15
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>>567
そのネタで検索掛けたらココの過去ログしか出て来ねー(笑)。ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1273472447/715
堂々巡りになるのでもうええわ。
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- 569
- 2014/02/21(金) 21:37:44
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街の『たら、れば』はもうここで出尽くしたやん。
問題は今後じゃね？人口減の鈴鹿どうなんの？って。
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- 570
- 2014/02/21(金) 22:58:13
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ん？特に問題にするほど減ってないように思うが
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- 571
- 2014/02/21(金) 23:21:56
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外国人がへったからね。
近鉄、JRが一緒だったらもっとでかいターミナル駅ができてたろうね。
市街地も平田、神戸、白子、バラバラじゃなくて神戸にへそを作ってたらかなり都会な駅になってただろうね。
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- 572
- 2014/02/21(金) 23:25:26
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>>569
亀山に吸収合併されると思われ
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- 573
- 2014/02/21(金) 23:30:18
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>>572
＞亀山に吸収合併される
鈴鹿が亀山を吸収でしょどうみてもｗ
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- 574
- 2014/02/21(金) 23:31:37
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>>573
チャウチャウちゃうんちゃう
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- 575
- 2014/02/21(金) 23:54:42
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平成の大合併でぶれなかったのは鈴鹿だけだったね
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- 576
- 2014/02/21(金) 23:58:45
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>>575
四日市に浮気して亀山にフラれただけやん
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- 577
- 2014/02/22(土) 01:14:07
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表向き鈴鹿亀山対等合併で『鈴亀市』じゃ失笑もんだから
『ホンダ市』でいいよ、納得するんじゃね？
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- 578
- 2014/02/22(土) 01:33:44
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最近ウィンカー出さずに曲がるやつ多すぎ。
かっこいいと思っとるんやろか？
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- 579
- 2014/02/22(土) 02:03:37
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>>577
♪鰹風味のホンダ市〜
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- 580
- 2014/02/22(土) 02:05:25
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全部出したらモロ出し
半分出したら半田市
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- 581
- 2014/02/22(土) 02:07:49
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>>579-580
そのネタも２年前に既出やけどなｗ
合併ネタもおんなじｗ
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- 582
- 2014/02/22(土) 07:49:08
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>>568
何でもネットに有るわけでは無いでしょう。
30年以上前の事だし、雑誌だったか書籍では見ましたよ。
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- 583
- 2014/02/22(土) 07:55:50
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>>582
その頃はバブル直前くらいでしょ。
やらなくて正解だったと思う
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- 584
- 2014/02/22(土) 11:22:43
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>>582-583
商工会あたりがぶちあげた夢の構想ってやつｗ
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- 585
- 2014/02/23(日) 12:34:23
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暖かい
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- 586
- 2014/02/23(日) 16:32:17
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>>571
鈴鹿市駅と鈴鹿駅がいっしょの場所だったらな〜
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- 587
- 2014/02/23(日) 21:57:26
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雨降れゴルァ!! どんだけ降りにくいんだよこの地域はさあ。
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- 588
- 2014/02/23(日) 22:32:51
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ぬくたかった
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- 589
- 2014/02/23(日) 23:45:04
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半端ね
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- 590
- 2014/02/24(月) 01:22:52
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>>586
便利だね。市役所の真ん前ぐらいに移動すればいいのに。
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- 591
- 2014/02/24(月) 10:34:48
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もうひとつくらいデカいショッピングモールが欲しいな
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- 592
- 2014/02/24(月) 11:26:18
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道の駅構想(妄想？)てのも中勢BP沿いに…とか、新名神鈴鹿PAに併設…とか、色々あるな。
まぁ河芸の中勢BPと306号の交差点ですでに始まっているので後者か？
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- 593
- 2014/02/24(月) 11:48:56
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>>591
せやな
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- 594
- 2014/02/24(月) 13:56:16
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JUSCOつぶれないな
つぶれないようになってんのかな
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- 595
- 2014/02/24(月) 14:20:07
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ＡＥＯＮは潰れないけど中のお店が潰れてるねぇ
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- 596
- 2014/02/24(月) 14:34:51
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>>592
鈴鹿に道の駅が出来るなら
西は関があるし北は菰野で南は河芸に出来るし
どの駅からも遠い23号線のヤマダ電機〜鈴鹿川までのどこかかな
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- 597
- 2014/02/24(月) 14:36:42
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> ＡＥＯＮは潰れない
既にモールというハコ運営するテナント料目当ての不動産業になってるしｗ
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- 598
- 2014/02/24(月) 14:37:58
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>>596
23号線にヤマダ電機なんかない
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- 599
- 2014/02/24(月) 14:41:50
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>>597
テナント上納金は厳しいのかなぁ
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- 600
- 2014/02/24(月) 14:56:19
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> 厳しい
結局、地場で昔からやってるとこはキツイ。
当然、新規で入るのも。
結果大手資本の全国展開の『良く知ってる店』が入る。
ただ老舗和菓子店とかは逆にモールへの出店を促される場合もありそう。
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- 601
- 2014/02/24(月) 15:40:51
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明和のＡＥＯＮはリニューアルと称して店舗の入替が激しかった
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- 602
- 2014/02/24(月) 15:47:57
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> 入替が激しかった
支持政党・後援会によってさじ加減があるかもな。
ま、そのへんは想像してくれｗ
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- 603
- 2014/02/24(月) 17:07:20
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名古屋や富山県で怖い事件が起こったな
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