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  • 2014/01/13(月) 11:54:45
クラクションを交換すると、車種によって対策しないとヒューズが飛ぶが、
電球が切れるのは聞いたことがないw

だって、電球を一瞬で切らすには、ヒューズも一瞬で飛ぶような電流が流れないとだめだ。

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  • 710
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  • 2014/01/13(月) 12:24:47
>>709
それ経験したことあります。
3度も起きたので、ブレーキ側のスイッチを変えたら現象起きなくなった。

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  • 711
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  • 2014/01/14(火) 10:10:12
20tの橋げた落下 車の2人死亡1人重体

13日夜、沖縄県北中城村の国道で大型トレーラーが運搬していた重さ20トンほどの橋げたがずれ落ちて対向車線にはみ出し、走ってきた軽乗用車2台にぶつかり、この2台に乗っていた男女2人が死亡し、女性1人が意識不明の重体です。

警察は、トレーラーを運転していたうるま市勝連の会社員、仲尾友和容疑者(38)を自動車運転過失致死の疑いで逮捕

運転手死刑にせよ。

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  • 712
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  • 2014/01/14(火) 10:16:13
怖いな
橋げたと聞いて広島の事故を思い出したわ

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  • 713
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  • 2014/01/14(火) 10:17:56
でもこれ運転手も悪いけど積んだヤツらも悪いんじゃね?

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  • 714
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  • 2014/01/14(火) 10:30:30
バッテリが何の前触れも無くお亡くなりになった。

20年くらい前なら、掛かりが悪くなる前兆があったのだが
最近のバッテリは突然死するらしい。

個人で出来る対策ない?

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  • 715
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  • 2014/01/14(火) 10:37:42
橋げた落下、運転手は人生詰んだやろーね。

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  • 716
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  • 2014/01/14(火) 10:59:31
>>714
予備バッテリー

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  • 717
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  • 2014/01/14(火) 11:26:17
>>697
うちのワゴンRもよく切れてたよ。
なので相方を朝、見送るときにチェックしてた。
ある時は後続車のおっちゃんが、信号待ちの時に
わざわざ教えてくれたこともある。

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  • 718
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  • 2014/01/14(火) 17:30:23
>>711
東海地方と何か関係あるの?

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  • 719
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  • 2014/01/14(火) 18:13:13
東海地方が如何に安全かと云う事?

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  • 720
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  • 2014/01/14(火) 18:39:36
バッテリーとタイヤは3年毎に交換しています
それで パンクとバッテリー揚がりは無くなりました
パンクは新しいタイヤでも避けられんけど
最近は 3000km/年 しか走行しないからトラブルに遭う確率は低い

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  • 721
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  • 2014/01/14(火) 18:48:40
>>719
うん♪京都に比べたら平和過ぎるよw

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  • 722
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  • 2014/01/14(火) 18:50:28
皆さんに聞きますがハイブリット車の電池と言うかバッテリーは交換しなくてもいいんでしょうか?

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  • 723
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  • 2014/01/14(火) 18:56:26
落下事故 なくならんわ 厳罰にしないと駄目だぜ

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  • 724
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  • 2014/01/14(火) 21:21:17
>>722
10年は良いと思うが7年ほどで注意が必要かな?
小さいのは車検で替えたけど。

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  • 725
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  • 2014/01/14(火) 21:29:02
>>722
駆動用バッテリーは5年はメーカー保証があるから大丈夫だけど切れたら自腹
古いHVや電気自動車の下取りが格安にされるのはそのため

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  • 726
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  • 2014/01/14(火) 22:16:39
自腹だと数十万掛かるでなぁ

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  • 727
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  • 2014/01/14(火) 23:44:53
それは、電流が下がるが皮相電力を維持するために電圧が
上がり、過電圧状態になるからだよ。

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  • 728
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  • 2014/01/14(火) 23:57:35
ボルテージレギュレータが逝かれていると?

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  • 729
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  • 2014/01/15(水) 00:16:50
質問:携帯の充電,シガライターでエンジンかけずにすると
バッテリーの消耗激しい?この前うっかり5時間くらいしちゃったんだけど・・

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  • 730
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  • 2014/01/15(水) 05:39:37
>>724 725 726

ありがとう

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  • 731
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  • 2014/01/15(水) 08:40:36
プリウス乞食は損する話しが気になってしょうがないんだね

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  • 732
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  • 2014/01/15(水) 09:18:35
>>725
販売店で車検毎に保証に入れば大丈夫ね。

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  • 733
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  • 2014/01/15(水) 22:16:07
シガーからはエンジンかけないと通電しないんじゃない?

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  • 734
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  • 2014/01/15(水) 22:21:16
>>733
キーonにすれば充電状態になるよ

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  • 735
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  • 2014/01/15(水) 22:26:07
>>733
国産車でもキーをACCまで回せば通電する。
一部外車は常に通電。

>>729
携帯の充電器なら5時間くらい平気だろうけど、バッテリー弱ってるとセルの回り悪くくらいはなるかも。
でもその後走行してれば充電されてまぁ大体元に戻るよ。

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  • 736
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  • 2014/01/15(水) 22:41:11
>>735
ありがと いまんとこ大丈夫だからもうエンジンかけてない時はやめとくわ

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  • 737
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  • 2014/01/15(水) 22:49:49
>>732
三回目の車検で保障してもらえるか?
長く乗ることをメーカーは嫌うんだぞ

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  • 738
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  • 2014/01/16(木) 08:23:16
ハイブリット乗る人は、ケチな人が多いと言う人がいる。

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  • 739
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  • 2014/01/16(木) 10:04:54
燃費乞食でしょ

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  • 740
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  • 2014/01/16(木) 10:13:13
乞食って言い方いくない
別に貰ってるわけやねーしw

実際、ハイブリッドの燃費は羨ましいよオレは。

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  • 741
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  • 2014/01/16(木) 12:31:51
自転車に乗りなさい。

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  • 742
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  • 2014/01/16(木) 13:16:55
プリウスの実燃費は市街走行で16.8km/L

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  • 743
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  • 2014/01/16(木) 13:34:49
うちのも平均リッター20kmだ…
モニターのゲージ見てレッドゾーンにならないように緩やかな運転していてもorz

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  • 744
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  • 2014/01/16(木) 13:36:07
しみったれ、ケチ。

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  • 745
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  • 2014/01/16(木) 14:17:24
得したガソリン代でバッテリー買ってやれよ

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  • 746
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  • 2014/01/16(木) 14:29:31
プリウスの実燃費は市街走行で16.8km/L か

なら軽自動車のアルトかミラのほうが良いじゃん。

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  • 747
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  • 2014/01/16(木) 14:43:44
俺のヴィッツと同じ位だな。

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  • 748
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  • 2014/01/16(木) 14:53:23
俺のマイティボーイもそのくらいだ

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  • 749
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  • 2014/01/16(木) 14:54:17
エスティマハイブリッドは12とか13km/lだよ

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  • 750
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  • 2014/01/16(木) 14:59:38
ハイブリッドでも図体のでかい車は12とか13km/lくらいだろな。

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  • 751
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  • 2014/01/16(木) 15:01:32
軽乗用車でハイブリッド車作れば燃費かなりよくなるだろな、問題点は。

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  • 752
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  • 2014/01/16(木) 15:09:01
カタログ燃費データーはあてにせん方がいいってことだ。
実際に走ってどの位かが一番だな。

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  • 753
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  • 2014/01/16(木) 15:15:52
>>751
HVシステムとバッテリーが重いから難しいし今より高くなったら買わないよ

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  • 754
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  • 2014/01/16(木) 15:17:15
カタログ燃費データーは最高の状態でだろ、最高の状態は無理だよな

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  • 755
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  • 2014/01/16(木) 15:23:09
国産車の燃費データは八がけくらいで見た方が良い
輸入車は大体そのまま
何で国産メーカーはいつまでもあんなウソデータ載せるんだろ?

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  • 756
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  • 2014/01/16(木) 15:24:26
ウソデータを業界標準にしているから。

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  • 757
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  • 2014/01/16(木) 15:24:36
>>753
値段は当然高くなるよ 今でも軽、高い車多いな。

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  • 758
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  • 2014/01/16(木) 15:37:07
カタログデータは必死こいて出した最高の燃費だからな

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  • 759
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  • 2014/01/16(木) 15:48:11
と言うことはハイブリッド車は値段の割にとびぬけて燃費いいんじゃないんで、普通のコンパクト車が買い得かな。

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  • 760
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  • 2014/01/16(木) 17:00:16
>>759
車両価格の高いハイブリッド買って、ランニングコストでその分の元取るのは不可能
とにかく初期投資額が高すぎる

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