三重県四日市市を語ろう　ＶＯＬ.161 [machi] | レス532-583

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532 2013/07/12(金) 22:51:57

ベルシで儲かってんのかな？
ＢＯＯＫとハードオフ両方なんだろね

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533 2013/07/12(金) 23:28:47: ブックオフ自体は利益予想を下方修正してる位だから儲かってないと思うけど
書籍に関しては新刊扱ってる実書店も似たようなモノだからね。
あとブックオフとハードオフは全くの別会社、だけど友好企業として互いの
FC加盟しあっている。
（確か津のブックオフとハードオフって同じ会社が運営してなかった？）

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534 2013/07/13(土) 00:19:13: １０数年前の弁当に気合が入ってたampmは大好きだったな

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535 2013/07/13(土) 00:20:31: コジマってめちゃくちゃ高いよな
なのにコジマネットは1万円以上安い
コジマ店舗で同じ値段で売れや。意味が分からんわ

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536 2013/07/13(土) 00:24:02: >>534
ダウンタウンの浜ちゃんが宣伝しとった頃だよな

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537 2013/07/13(土) 00:30:23: 店舗維持費が掛かるから当たり前だろ

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538 2013/07/13(土) 04:05:20: 緑地公園にランニング行ったら、テント沢山有ったけど、何か有るのかな？
自治会のあつまり？

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541 2013/07/13(土) 07:53:07: >>535
同じことは、上新でもあった、ＮＥＴで幾らだったから安くしてと言っても即買うからと言っても駄目でした。
ケーズは、他ネットの値段を言ったら合せて安くしてくれた。
ヤマダは今ネットと店舗合せると広告しているね。

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543 2013/07/13(土) 08:37:58: 緑地公園に毎日住んでいる人なんとかしてほしいです

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544 2013/07/13(土) 08:44:46: 行政の強制執行で撤去

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545 2013/07/13(土) 09:00:05: 市役所何もしない

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547 2013/07/13(土) 09:49:38: 緑地の無法地帯は怖いね。
以前知らなくてウォーキングしてしまって
なぜかものすごく恥ずかしかった。こちらが。
内部線廃止阻止に頑張ってる市議さ〜ん！
何とかしてくれません？？ｗ

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548 2013/07/13(土) 10:40:00: >>547
何もしなければ、相手もなにもしてこねーんじゃねーの?
変な目で見たり、差別的なことや、カネ持ってまっせってしてない限り、犯罪者もよってこねーだろ?　まぁそう思うあんたはやましい事でもあるのか?　恨まれるようなことがあるとかだったらこえーよな。　自分は浮浪者より、普通のかっこした、街の中にいる自分勝手、気ままな基地外のがこえーよ。　いきなり人刺したりするんだぜ? 人混みのがこえーーーよ

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549 2013/07/13(土) 11:18:18: 夜になるとDQNがわく事がある。
無灯火でバイクを乗り回したり、ロケット花火で狙われる事がある。
車の中で息を荒げながら頑張っている人もいる。
10時過ぎはカオスになるから行かない方がいいよ。

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551 2013/07/13(土) 12:35:24: >>541
爺婆はネット使えなくてその値段で買うからそのままにしとるんかなアレ
同じ品物でもコジマネットは1万以上も違うとかホント意味が分からん
こんなんで電器屋不況。ネット販売のせいとか言われも困るわ
できるだけ店舗で買おうとおもっても無理

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552 2013/07/13(土) 13:59:14: 23号が激混みしてます
なんで？？

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553 2013/07/13(土) 14:40:54: 23号線やっと脱出したぜ
四日市辺りは信号多すぎだと思う

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554 2013/07/13(土) 14:50:03: >>552
いつもの事です
生活主要道路が2本しかない北部でそのうちの一本は零細運送会社の運搬道として利用されてる事に強い憤りを感じます

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555 2013/07/13(土) 15:05:29: > 生活主要道路
> 運送会社の運搬道
そもそもＲ２３は名古屋-四日市間の工業物流に担う産業道路として
期待されて建設されたんだけど。

更に霞の外側に道路計画も環境保護のあれで立ち消えただろ？

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556 2013/07/13(土) 15:43:28: じゃあ何か？1号線一本の都市計画だったと？w幾ら何でもお粗末過ぎるわ

霞のは橋脚部の土台から一向に進んでないなそういや
とはいえこんな糞田舎の環境保護とは一体何があるのか、それより1号と23号の慢性渋滞解消のが先決
渋滞による凄まじい経済損失だぞあれは

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557 2013/07/13(土) 15:47:53: 四日市は湾岸工業都市でありながら
海側つまり工場立地よりに生活基盤が集まりすぎだね
もっと駅を含め数キロくらい山側に大規模な引越ししましょう。

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558 2013/07/13(土) 15:54:37: 昭和30年代に広い道路を縦横に作る計画を立てたんだけどみんなに反対されたんだよ
そんなに道ばっかり作ってどうするって
その名残が、西の端が中途半端に終わる中央通り

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559 2013/07/13(土) 16:02:28: ちげちげ、いつも23が混んでるのは重々承知
今日のは異常。
事故？ただの連休渋滞？やだやだ

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561 2013/07/13(土) 16:29:57: > 四日市は湾岸工業都市
コンビナートできる前から東海道筋は海に近かったし
そこで宿場町で栄えてたからね。
富田浜の漁業拠点もあったけどね。

鈴鹿・津の利用者まで想定してなかったし四日市以北は三車線に増設しても
よかったんだけどね。

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564 2013/07/13(土) 17:16:17: 今日の渋滞は
三連休初日で東名阪下りが渋滞看板出る、みんな川越ICで降りる、
ただでさえ信号多くて混む23号が余計に混む、

じゃあ解消するには、
新名神四日市JCTからの工事を早く進める

すると東名阪からと伊勢湾岸道から集中する四日市JCT〜亀山JCTの交通量が分散して渋滞が減る
渋滞がしてないから川越ICで降りるクルマが減る
23号が週末でも、そんなに混まなくなる

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565 2013/07/13(土) 17:19:18: 伊勢行くクルマ、京都行くクルマが四日市JCT〜亀山JCTで集中するから、
四日市JCT〜今の新名神までの工事を早急に頼む

けどおそらく土地買収もまだちゃうかな？

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566 2013/07/13(土) 17:42:06: >>556
その理屈ならば地方整備じゃなくて都市部に金は注ぎ込めって話だね。

>>563
余裕の有無と金の有無は別問題。　って言うか人を「駆除」と言ってる
時点で貴方がズレてる。

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567 2013/07/13(土) 18:55:46: >>565
実際の土地買収云々は知らないけど、世には何処に道を建設するかを
予想し、規制前にそこを土地買収転がしてる人達がいるって話なので
凄いなと思うよ。

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568 2013/07/13(土) 20:19:37: >>565
西名阪で奈良、大阪へ行く人もおるやろ

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569 2013/07/13(土) 20:42:19: ヤマダ電気は無理矢理カード会員にさせるから嫌です

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570 2013/07/13(土) 20:57:20: だから三滝通りの延長を進めろとあれほど‥

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571 2013/07/13(土) 20:58:37: 北勢バイパスいつ延長するの？

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574 2013/07/13(土) 23:40:21: 交通安全週間だけでなく
運転しながらの携帯通話はもっと取り締まって欲しい。
いまってかなり運転しながら通話している人いるよね。
前を走っている車がすごくノロノロあるいはフラフラしているとか
やけに低スピードだと思ったら通話しながらでノーウインカーで右左折っていうのも
時々いて危ないし、かなり迷惑。
生桑のマクドナルドのところの交差点なんて、通話であの信号に気づかなかったのか
モロ信号無視で細い方の道から出てきた車にぶつかりそうになったのもみかけた。

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575 2013/07/13(土) 23:43:08: > 前を走っている車がすごくノロノロあるいはフラフラ
後ろから見て明らかにスマホなりケータイのながら運転なら
クラクションならしたるけどね。
これで一度もトラブルないけどね。

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576 2013/07/13(土) 23:45:56: チャンカレができるみたい。嬉しいな

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577 2013/07/14(日) 00:09:39: 23号で渋滞が酷い時だと、漫画を読みながら運転しているのがいる。
社名の入った社用車で読んでいる奴もいる。

>>574
検問をオカズにしてラーメンを食べたよ。
夜の検問は、検挙されている人は見なかった。
昼は、携帯でお喋りに夢中になっていたっぽい人たちが5人ぐらい居た。

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578 2013/07/14(日) 01:17:25: 警察は何もしない・・・。

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579 2013/07/14(日) 03:55:50: >>576
どこに？？

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580 2013/07/14(日) 07:04:01: 運転しながらの携帯通話は本人が思っているほど格好がいいとは思われていない
ということが認識されてないのが問題なんだろうな
そんなに誰かと繋がっていないと不安なのかなあと
自分はアタマが悪いのですと宣伝しながら走ってるようなものだろ

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581 2013/07/14(日) 07:17:26: 車にカーテンつけてるやつも頭悪いんですって公言してるようなもんだな

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582 2013/07/14(日) 07:51:35: >>571
一応　東芝やイオン物流センターの所から山之一色町入口交差点辺りまでは
来年度開通予定。
あと素人目で見ると、上記から3〜4年で国道477号尾平（三重平中の南側辺り）までも
開通出来そうに見えるけどそこからは先はよく解らないねぇ。