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  • 2012/09/01(土) 23:43:37
おぅ、黒い中古のボロシェか?  緑区のだろぅ

あいつは 外人以下の扱いだろ 緑署もな

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  • 2012/09/02(日) 00:51:37
何処かの国の考えは、バンパーは車を守るためにあるんだよね。
日本は違って、バンパーを含めてボディーだよね。

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  • 2012/09/02(日) 03:20:14
>>314
元減税のやろうかん

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  • 2012/09/02(日) 03:22:59
緑署がなにか?

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  • 2012/09/02(日) 07:48:16
昔の車はぶつけても大丈夫な無塗装の黒いウレタンバンパーだったんだよね
でも今の車はちょっとぶつけるだけで塗装が剥げちゃうので気を使う

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  • 319
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  • 2012/09/02(日) 08:06:45
昔、同じ駐車場にめちゃくちゃ古い放置車両あって、その銀色のバンパーにこっちのバンパーをぶつけた事あったけど、昔の車ってホントに丈夫いのな…。免許とりたてでの縦列駐車。“なんでここにおめぇはいるんだぁ…(T_T)”

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  • 320
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  • 2012/09/02(日) 13:27:56
名古屋の緑区か南区になるのかわからないが、国一大慶橋から
中汐田交差点まで右車線を走り中汐田交差点の直前で左車線に
入り直進されるとヤラれたと思うのは自分だけか?

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  • 321
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  • 2012/09/02(日) 17:19:24
検問とか職質とか減ったね。
これが犯罪や事故の抑止につながり、
県民の信頼を得られる道なのに。
職質や検問に食って掛かる奴も多いからなあ。

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  • 2012/09/02(日) 21:27:49
>>311
当方ボルボ、後続車アルトで交差点右折待ちで
追突されたけど、クルマ降りたらアルトは
ラジエータ破損で湯気吹いてて、こちらはバンパーに
擦り傷のみ。

「オッサン!あせって走っても良いことないぞ!」
と声かけたらひたすら謝ってきたので
その場は「気をつけろよボケ!」のひと言で
そのままサヨナラした。

右折後Pに入れて交差点見たら、
動かなくなったアルトを青信号の間に必死に押してるオッサンが
ちょっと可愛そうになった。

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  • 323
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  • 2012/09/02(日) 22:21:16
個人的に県内では岡崎ナンバーのプリウスがたちが悪いと思う。

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  • 2012/09/02(日) 22:32:08
>>322
今の車は歩行者保護のためフロントは弱くなってんだよ
理解OK?

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  • 2012/09/02(日) 22:36:26
>>322
むしろそんな内容でなぜ>>311にレスしたのか教えてくれ。

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  • 2012/09/02(日) 22:41:12
俺は追突されたけど相手が誤ってきたんで許してやる寛大な心を持ったオトコだぜぃ
って事を言いたかったんだよ

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  • 327
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  • 2012/09/02(日) 23:30:08
>320
渋滞の列に割り込む奴か
「ちゃんと並べやボケ」だな

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  • 2012/09/02(日) 23:37:36
岡崎ナンバーの黒プリウス最悪

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  • 2012/09/03(月) 05:15:42
プリウス最悪
エコ運転するなら左車線を走れ
エコメーターを見るより車間距離を見ろ!
せめて制限速度では走ってくれょ

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  • 330
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  • 2012/09/03(月) 06:10:50
プリウス乗る奴はエコ運転せえ ぼけ

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  • 2012/09/03(月) 13:09:54
ちゃんと並べ!!お前は中国人か!!!!
   
  よく見たら中華系でしたw

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  • 2012/09/03(月) 21:02:20
すげーな
運転手みて中華系ってわかるんだ
ラーメンマンみたいな髭でも生えてたのかのう

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  • 2012/09/03(月) 21:48:31
でこに「中」って書いてあったんだろ

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  • 2012/09/04(火) 00:32:44
…で、髪がお下げの一本で目が線のように細くて…

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  • 2012/09/04(火) 10:23:25
尾張小牧ナンバーの平凡運輸さんは、車間距離をとらず急接近してきますので
皆様ご注意ください。
ちなみにフロントガラスに「アイシン」の張り紙がありましたけど
こんな運転してていいの?

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  • 2012/09/04(火) 16:28:21
ナンバーと詳細さらせ。
工場出入り禁止にしたる。

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  • 337
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  • 2012/09/04(火) 16:48:02
してやれ こらしめてやれ。

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  • 2012/09/04(火) 17:14:13
>>336 「証拠はまちBBSの書き込みです(^q^)」

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  • 339
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  • 2012/09/04(火) 18:02:55
 早く愛知県も導入検討を!!

【社会】自転車にもナンバープレート装着を-東京都自転車対策懇談会★2
1 :そーきそばΦ ★:2012/09/04(火) 16:35:54.72 ID:???0
放置自転車などの対策として、自転車にナンバープレートをつけるなど、
新制度導入の可否などについて話し合う「東京都自転車対策懇談会」が行われた。
この懇談会は、都内などで自転車を利用する人が急増する中、放置自転車対策などとして、
ナンバープレート制度などを導入するか否かを2012年6月から3回にわたって議論しているもの。

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  • 340
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  • 2012/09/04(火) 22:34:46
>>335
急接近した状況がわかりません。
そもそも、平凡運輸全ての車両が車間距離をとらず急接近してくるのですか?
あなたが勝手で意味の無い加減速をし、急接近したりした可能性もあります
そもそも車間距離をとらないとは?どれくらいつめてきたのですか?

状況がさっぱりわからないのでそんな運転をしても良いのかと聞かれても答えようがありません

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  • 341
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  • 2012/09/05(水) 01:35:34
>>339
こりゃ、役所の利権拡大ですよ。
ついでに税金取られるぞ。
こんなんに賛成するなよ。

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  • 342
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  • 2012/09/05(水) 01:38:31
まぁ、でもl、自転車の免許制とかはやって欲しいわ

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  • 343
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  • 2012/09/05(水) 09:00:25
深夜の国道23号の上り線で、特に大高町の折戸交差点から知立バイパスまで
高速道路並みで恐ろしいわ。煽りに車間ベタ付きにノーウインカーの車線
変更で無法地帯。安全運転しとれば逆に危険。

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  • 344
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  • 2012/09/05(水) 09:17:57
今更?
どこの田舎から出てきたのかな

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  • 2012/09/05(水) 09:49:47
>>343
どこの土人だよ(笑)

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  • 346
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  • 2012/09/05(水) 10:14:54
そんなもんよ23号は

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  • 347
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  • 2012/09/05(水) 15:24:12
右側はしらなければいいだけじゃん。
遅い車が右側からどかないのは、すごい迷惑だし事故の原因になると思う。
キープレフトって車校で習ったろ?

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  • 348
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  • 2012/09/05(水) 15:28:45
キープレフトってwww

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  • 349
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  • 2012/09/05(水) 15:42:45
わしも23号はずっと走行車線走ってる。
60で十分だし。

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  • 350
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  • 2012/09/05(水) 16:00:48
>>348の笑いのツボがわからん。
キープレフト知らんのか?

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  • 351
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  • 2012/09/05(水) 16:11:45
左利きの人がボトルをキープすることだっけ?

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  • 352
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  • 2012/09/05(水) 16:32:31
キープレフトって左の車線を走ることじゃないぞ。

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  • 353
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  • 2012/09/05(水) 16:59:05
左折時に通行帯の左側を
通行する事により
巻き込み防止する事け?

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  • 354
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  • 2012/09/05(水) 17:06:47
この間、深夜に東京方面から戻ってくる時に東名でのこと、
延々と追越車線を走り続ける一宮ナンバーの車がいたわ。
しかも、フォグまでHIDにして、光軸狂ってて眩しいのなんの。
他の地域でも、迷惑かけてそうだな。
追越車線と走行車線の区別を知らない、キープレフトの意味を知らないと、
ゆとり世代か知らないが、いい加減にせい!と言いたいね。

キープレフトは、車線の中でも左側に寄って走ること。
普通の車なら、運転席がその車線の真ん中にくるような感じになる。

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  • 355
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  • 2012/09/05(水) 19:00:26
ここはゆとりと無職の巣窟だな。

携帯から書き込みだ!とか言ってる奴は無能だな。スマホいじくり倒してる奴はカス。

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  • 356
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  • 2012/09/05(水) 19:32:28
23号は怖くて走れない
交通情報聴いてても事故が多い

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  • 357
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  • 2012/09/05(水) 20:21:34
>>352
一度でも調べたか?ただの左側通行って意味だけだと思ってない?

>>354
光軸狂ってるのはたまにいるね。眩しいねあれは。

高速道路だと、前方に車がいても平気でハイビームで走る車がいるけどあれはどうしようもないな。
一応、法規ではハイビームが基本なんだっけ?周り見て使い分けろって話だわな。
数百メートル離れた程度じゃどうにもならんぐらい眩しいねあれは。

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  • 358
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  • 2012/09/05(水) 20:27:51
>>357
>>354の人が言うように車線の中で左に寄るって意味だよ。
キープレフトが左側通行って意味だなんて、考えもしなかった。

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  • 359
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  • 2012/09/05(水) 21:17:26
キープレフトの解釈、う〜ん。

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  • 360
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  • 2012/09/05(水) 21:23:25
キープレフトは片側2車線以上あるときに
左側車線を走るって意味だぞ

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  • 361
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  • 2012/09/06(木) 00:33:55
>>358
だから調べろって。何でググらないの?
免許更新の時の交通の教則にも載ってる。どうせすぐ捨ててるんだろ?

>>360
そのとおり。
あとは>>357でも書いた通り、左側通行の意味もある。

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  • 2012/09/06(木) 01:07:44
>>361
調べた。車線の中でも左側に寄って走るっていうのはちょっと違ったな。
車両通行帯のない道路では左に寄って走るけど、車両通行帯のある道路
では関係ないみたいだ。
そもそもキープレフトって単語自体、教則本には書いてないね。
車両通行帯のない道路で左に寄って走る事がキープレフトって習ったわ。
左の車線を走らないといけないのは当たり前だけど、これは
キープレフトとは教えられてないみたい。

そもそも教則本に載ってない単語だから、その言葉はどうでもいいのかも。
本には左側に寄れって書いてあるだけだしね。
免許更新の時の本は捨ててるけど、自動車学校の教則本は持ってるよ。

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  • 363
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  • 2012/09/06(木) 07:01:44
高畑周辺で生コン車のおっさんがタンクの上から水入れまくってたぞ。
あれ強度が落ちる不正なんだが。

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  • 364
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  • 2012/09/06(木) 07:34:53
話が変化してきたが、通行帯の中でも通行帯内の左側を走行するのですか?念押し。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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