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  • 2011/05/03(火) 14:59:28
名古屋に隣接してるのに調整区域が多すぎる事が発展の妨げになっている。
都市計画を見直して、新たに開発するエリアを設けるべきである。
工業や商業を充実させない限り、発展は無い。

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  • 2011/05/03(火) 21:18:03
バイパス沿いのポウリング場とか、客いますか?
一度子供つれて行こうと思ったけど、
ヤンキーの溜り場になってませんか?

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  • 2011/05/04(水) 14:13:54
なってません。

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  • 2011/05/04(水) 23:30:41
ドンキのほうがDQN多いよね。

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  • 2011/05/05(木) 13:08:40
豊山の西友とか、北区喜惣治の生鮮館、なんの抵抗もなく行くんだけどな。

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  • 2011/05/05(木) 14:29:39
空港線沿いの井瀬木交差点にあるネカフェ(Will Be)が8日で閉店するが
跡地には何か入るのだろうか?

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  • 2011/05/05(木) 15:45:53
>>27
ステーキ宮
6月下旬オープン予定

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  • 2011/05/05(木) 18:39:12
>>22
愛知県は市街化調整区域の規制緩和を推進する方針。
数年以内に沖村(工業系)、鹿田(住宅or沿道サービス施設系)の一部地域が市街化区域への編入されるらしい。

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  • 30
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  • 2011/05/05(木) 19:56:11
>>28
?
ステーキ屋か
ブロンコビリーとのガチ勝負だなぁ

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  • 2011/05/06(金) 20:22:12
ステーキ宮って甚目寺店行ったことあるけど
なんかイマイチだったことしか覚えていないなあ
ブロンコのほうがまだいいと思うが
mozoにつながる道沿いという立地でいい勝負になるのかな

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  • 32
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  • 2011/05/06(金) 20:55:07
5月6日に西小にヘリが着陸したらしいんだけど、誰か詳細知ってます?

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  • 2011/05/08(日) 11:36:56
はるやま完全閉店するらしいな、跡地には何が入るんだろう?
いつまでたっても更地のままのいずみ庵跡地、借地の看板すら設けられていない
貸す気も全く無いのか?固定資産税も馬鹿にはならないのに
よく平然とそのまま放置できるよな

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  • 34
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  • 2011/05/08(日) 17:22:51
そんなに商店とか欲しい?
俺は鹿田の方のずっと水田が広がる景色の方が四季を感じられて好きだけど…

少し行けば北区、西区、小牧
どんな店もあるんだし

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  • 35
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  • 2011/05/08(日) 22:32:40
商店や飲食店を必要としてる人が少ないから
潰れていってるんでしょ。

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  • 36
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  • 2011/05/08(日) 23:05:05
大型モールが出来てそこに飲食、商店とごっそり客採られてるんだから
潰れるのは当たり前。

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  • 37
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  • 2011/05/09(月) 11:01:17
>>33
閉店して店舗そのものを解体するというのがわからんな。更地を借りて原状回復として
返したと言うんだろうか? ふつう、店舗を賃貸すると思うんだが。

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  • 38
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  • 2011/05/09(月) 14:28:03
>>34
「棲み分け」って大切だもんね。
「俺は鹿田の方のずっと水田が広がる景色の方が四季を感じられて好きだけど…

」同感。

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  • 39
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  • 2011/05/09(月) 20:29:02
鹿田の済衆館近辺から新居外科付近までの田園風景は数年以内に無くなるよ。
知り合いの市役所職員が言ってたから間違いない。
基盤整備を進めて市街化区域(開発を優先的に進める地域)に編入される計画だそうだ。
どこにでもある在り来たりな地方都市の風景にこれからどんどん変わっていくんだろうな。

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  • 2011/05/09(月) 23:23:56
>>32
交通事故でドクターヘリが出動してきたけど、軽症のためキャンセル
すぐに離陸してったよ

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  • 41
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  • 2011/05/10(火) 00:29:35
Wii Be ほんとに閉店しとったな
てか、ステーキ宮てアトムかよ。納得

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  • 2011/05/10(火) 10:03:24
北名古屋の都市計画地図がある。「農業用地」というのがない。ttp://www.city.kitanagoya.lg.jp/profile/soshiki/toshiseibi/cityplan/index.php

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  • 2011/05/10(火) 23:02:03
>>知り合いの市役所職員が言ってたから間違いない。

そこに結構土地あるけど、田んぼのままのつもりですが。
百姓は金の亡者で土地売りたがる奴とでも思ってるのかな。小役人どもは。

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  • 2011/05/11(水) 15:36:39
>>43
まさか「強制執行」はないだろう? なんの根拠で「強制執行」?

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  • 45
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  • 2011/05/11(水) 22:32:05
>>44
一度「強制執行」をググッてみることをお勧めします。

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  • 2011/05/11(水) 22:44:35
市街化区域に編入になっても、生産緑地地区指定を受ければ農地並課税として固定資産税が減免される。
ただし条件がある500?を超える耕作地であること、500?以下の狭い複数の農地が点在する場合においては
その周辺の農家全ての同意が必要である事。最低30年以上農業を継続する必要がある事。

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  • 2011/05/12(木) 09:42:37
>>45
「土地収用」ですね。

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  • 2011/05/12(木) 20:29:00
アトムもWillBeeも宮もコロワイド傘下ですから、衣替えのようなものです。
アトムの前はラーメン屋だったっけ?

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  • 2011/05/13(金) 04:12:42
>>48
炎の龍っていう中華だったはずだが、これもアトムグループだったような気がする

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  • 2011/05/13(金) 09:54:04
>>49
「炎の龍」はアトムグループではないようだ。(親会社コロワイド)ttp://www.colowide.co.jp/brand/

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  • 2011/05/14(土) 07:02:26
Will Be師勝店つぶれたのかよ
会員制になって会員料金払ったばっかなのに・・

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  • 2011/05/15(日) 09:54:27
>>51
「消費者トラブルメール箱」に書き込んでやれ。対処のしかたを教えてくれよう。
以後、こういうことのないよう考えるだろう。ttp://www.kokusen.go.jp/t_box/t_box.html

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  • 2011/05/16(月) 06:40:43
リンガーハット跡地工事してますけど何ができますか?

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  • 2011/05/16(月) 07:16:58
整形外科 らしい

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  • 2011/05/16(月) 22:50:43
市役所東庁舎の向かいあたりの畑も、整形外科建設予定地 って今日みましたよ

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  • 2011/05/18(水) 06:59:16
豊山町はなぜ北名古屋市じゃないのですか?

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  • 2011/05/18(水) 14:40:56
イチローの出身地だから

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  • 2011/05/18(水) 19:58:08
空港のおかげで名古屋市に入れてちょコンプレックスがなかったから

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  • 2011/05/18(水) 22:14:34
合併の話が出たときに
住民は合併したかったのに
議会が住民の意見を無視して
合併話を議会で否決したから

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  • 2011/05/19(木) 09:42:57
>>59
どっちの議会? 豊山町の議会?

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  • 2011/05/24(火) 22:30:33
いずみ庵の跡地にテナント募集の看板が出てたな。
やっと地主もやる気になったか。

しかし最近珍走団がうるさいな。

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  • 2011/05/25(水) 08:37:21
>>61
借地なのか?

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  • 2011/05/26(木) 16:21:07
やっとテナント募集の看板が出されたか
早くあの近辺の悪い流れを変えないと益々寂れて地盤沈下してしまう
売り地も全然買い手がつかない、空き店舗は借り手がつかない悪循環
はるやまも完全閉店するし、もう解体して更地にするのだけは勘弁して
はるやまの建物ならテナント募集すれば再利用も可能
宮脇の時は解体、跡地が秋○鉱業の倉庫建設予定とかマジで白けたし
リンガーの所も西側の田んぼ埋めて整形外科とかもう最悪

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  • 2011/05/26(木) 16:36:15
幹線道路沿いのロードサイド施設が充実してる春日井、小牧、一宮とかマジ羨ましい
春日井の19号沿いなんて大型の小売店や飲食店が点在して発展してるんだよなあ
北名古屋からすると小牧や春日井は店が多くて便利だからマジ羨ましい
豊山も北名古屋よりも41沿いに店が多くて栄えてる気がする、アピタやシネコンもあるし

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  • 2011/05/26(木) 22:51:25
北名古屋市は春日井方面から一宮へ抜ける為の通り道って感じだなー
車止めてまでどっか立ち寄ってみようって気がしない町
通り抜けるだけ

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  • 2011/05/26(木) 23:43:04
>>65
だったら高速でも使ったら?

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  • 2011/05/27(金) 18:41:26
基本住む寝るだけの町だからね。
名古屋へ依存してるだけだし、さっさと名古屋市へ編入されてほしいもんだ。

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  • 2011/05/27(金) 18:43:10
そうそう、地域そのものに魅力は無い
なので移動手段としての車が無いと住むのはちと辛い
通り抜けるだけ

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  • 2011/05/28(土) 16:46:18
北名古屋は住むだけならスーパーも何軒かあるし便利だが、住んで通勤・通学は大変だ。
西春駅近くに住んでいるのならいいが、西春駅から遠く離れた場所から名古屋市内に通うのは大変。
マイカーで通勤・通学はできない。
昔、いづみ庵の前を通っていた名鉄バスが廃止されていなければ便利なのだが。
一応、名古屋は三大都市と呼ばれるが、東京・大阪に比べ、名古屋はJRの整備の遅れがいちじるしい。

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  • 2011/05/28(土) 21:12:15
あおい交通の西春駅へ向かうきたバスがあるだろ。
朝の通勤時にバス利用者も意外と沢山いる。
ただ本数がもう少し多ければ便利なんだが。
南の方に住む住民は上小田井行きのバスを求める声が多い。
しかし上小田井に停留所を設ける事は市外だから難しいらしい。

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  • 2011/05/28(土) 21:51:45
黒川まで行くとよやまタウンバスや、
江南駅も巡回する大口のバス。

みんなあおい交通だけど、あれはどういう事なんだろう。

前から不思議に思ってる。

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  • 2011/05/29(日) 12:49:12
>>71
北名古屋の市内を以前、といっても20年くらい前、名鉄バスがあちこち走っていた。それが
あるからと、当時の師勝町に越してきた人たちが多かったのだが名鉄バスが撤退した。
当然、住民からの不満が議員などに寄せられた。ちょうど北名古屋市が発足したのを
機に市バスの話がもちあがったが市独自でバスの運行は予算的にもむずかしく、それで
コミュニティバスの実績がある「あおい交通」に委託することにした。
きたバスの均一100円は格安。市からは当然助成金がでている。
運行経路に不満をもっている住民は多い、以前、市役所に問い合わせたが経路を変更する
気持ちはないそうだ。もし経路に不満があるなら住民各々が辛抱強く、要請を出していく
しかない。

要するに「あおい交通」以外に今のところコミュニティバスを運行している会社がないと
いうのが実情。名鉄バスは経営難。経営難といっても乗客がいないというのではなく、
高価な大型バスを導入していたこと。不動産など本業以外への投資の失敗が大きい。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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