名古屋市東区について語ろう PART9 [machi](★0)
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- 359
- 2011/06/04(土) 22:43:09
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天王祭だったね。
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- 360
- 2011/06/04(土) 22:46:35
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わすれてたｗ
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- 361
- 2011/06/04(土) 23:16:13
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で中央線 千種〜大曽根運休だって･･･
山車が落ちたか？
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- 362
- 2011/06/05(日) 00:53:22
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これかな
中央本線(名古屋〜塩尻)
0時30分現在
22時37分頃、下り普通列車が千種駅〜大曽根駅間で線路内に立ち入った人と触車した影響により、
上下線の運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが発生しています。
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- 363
- 2011/06/05(日) 00:54:41
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復旧したってさ
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- 364
- 2011/06/07(火) 01:06:42
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ミンチになったらしいね。
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- 365
- 2011/06/07(火) 19:55:23
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あの辺は昔まだSLだった頃 中央線は掘割ではなく土手の上を走ってたんだ。
それでよく飛び込み自殺があったんだって。
今でもホテルの前の線路脇に供養の仏さんが祭ってあるよ。
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- 366
- 2011/06/07(火) 20:23:59
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リニア中央新幹線のルート、
北側の三階橋付近−西部医療センター付近−浄心付近−栄生付近を結んだ線と
南側の砂田橋付近−古出来町付近−小川付近−栄付近−白川公園付近−六反付近を結んだ線
の間が通過コースの候補のようだけど、
大深度地下トンネルで、”市街化・住宅地化が高度に進展している地域を
できる限り回避する”とのことだが、東区内を北東から南西へ通り抜けることになるのか？。
知らない間に自分の家の下を掘られてたりして・・・。
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- 367
- 2011/06/07(火) 22:30:32
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便器から顔出されるんじゃない？
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- 368
- 2011/06/07(火) 22:53:15
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>>366
うちはたぶん大丈夫・・・だと思う。正直、大深度でも地下走られるの嫌だな。
今さらリニアなんていらないと思う。被曝都市トンキンから1時間でいろいろやってくるとか嫌だし。
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- 369
- 2011/06/07(火) 23:52:30
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東京人は名古屋なんかスルーして京都まで行くから安心しろ
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- 370
- 2011/06/08(水) 00:34:40
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>>365
なんで、わざわざ土手から堀割にしたの？
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- 371
- 2011/06/08(水) 01:42:46
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>>365
菊里の交差点のお地蔵さんもそれなの？
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- 372
- 2011/06/08(水) 16:44:41
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>>370 371
そこまではよくわからない。ググッて見てくれ。
SL時代土手を走っていたのは確かだよ。
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- 373
- 2011/06/09(木) 18:15:30
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近所に60年近く住んでいたうちのお客さんに聞いてみたら 掘割になったのはだいたい
昭和18年~20年くらいのときだったそうです
掘割になる前はあそこは川だったそうです
お地蔵さんは当初今と線路をはさんで反対側
いまの千種駅入り口の方にあったのを移転したそうです
平面 または土手を走っていたときは自殺の名所で
お地蔵さんを祀ったらピタリと自殺者がなくなった
とのことです
掘割化に関しては やはり交通事情の問題で踏切を
無くすのが目的だったようです
今日聞いた話ではそんなところでした
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- 374
- 2011/06/09(木) 20:00:11
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天満通り〜末盛を切り通しにして欲しい。あの坂怖い。
昔、荒っぽいバスの運ちゃんが下り坂を寸前まで減速せずに突っ込んでいったことがあって、
座席でガクブルして気が遠くなりかけた。俺、ジェットコースターとかダメなの。
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- 375
- 2011/06/09(木) 20:17:18
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>>370
市内に踏切がたくさんあったら交通に不便でしょう
掘割の立体交差にすれば快適でしょう
東京の中央線だったか山手線も江戸城のお堀を利用して線路引いてる
踏切があらへんよ
瀬戸電の踏切は邪魔でしょうがない
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- 376
- 2011/06/10(金) 00:47:46
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>>375
立体交差にすれば快適なのはわかる。
ただ土手って、自然の土手じゃなくて、線路を通すために土を盛ったと思うんだけど（現あおなみ線の土手みたいに←これも立体交差だと思うけど）、このせっかく作った土手を崩して掘割にした理由が分からなかったんだよね。
まあ形状からいって、元々川じゃなかったのかと思ってたんだけど、373の言うように川の跡を通した。
おそらく、無用なアップダウンを避けるために、土手部分を排して掘割にしたのかな？
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- 377
- 2011/06/10(金) 01:41:45
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パトネットあいち 東警察署 地域安全情報
発生日時 ６月10日 午前零時頃
発生場所 東区矢田
状況 自転車男が追い抜きざまに徒歩女性にボディータッチ
被害に遭われた女性はお気の毒だけど
このメールを午前１時に送る意味あんのか？
目が覚めた上、眠れん
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- 379
- 2011/06/12(日) 22:24:24
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大曽根＝自然堤防
大昔、掘割には川が流れていた
その上の自然堤防を利用
そのうち川の中を走り出した
何故か？JRに聞いてくれ
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- 380
- 2011/06/12(日) 22:31:35
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大雨になると、旭ヶ丘高校のほうに、どばーっと水が流れていくよね。
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- 381
- 2011/06/13(月) 09:43:49
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雨の時に水が下の方に流れるのは自然の摂理。だから昔から下町は土地が安い。
武家屋敷のある辺りは土地が高い。日本全国どもも同じ。
昔、友人が明和のしたの瀬戸線沿線に住んでいた。大雨の時はいつも床下浸水
だった。
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- 382
- 2011/06/14(火) 00:30:54
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旭丘の北西の線路沿いにある公園は昔は墓地、また、その南にある東界寺も線路沿い、
ここを汽車が走っていたて本当かな
因みに、大松の北西、三菱のマンション辺りは大きな国鉄の官舎があった
何処を走っていたのか教えて
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- 383
- 2011/06/14(火) 03:51:02
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明倫町にあったJR社宅跡地が今のマックスバリューなんですね。
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- 384
- 2011/06/14(火) 04:05:41
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ちなみにこちらは昭和２２年の航空写真ですttp://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=M628-1&photono=95
鍋屋上野浄水場からお城は確認できました。
まだ蒸気機関車が普通に走ってる頃だけど写真が小さいので中央線の様子が確認しにくいんだけどね。
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- 385
- 2011/06/15(水) 17:48:05
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先日久しぶりに通った清水口(美宝○前)の交差点(西向き)。
一番左の車線(左折＋直進)で直進の信号待ちしてたら、
直進が青になる前に左折優先矢印が先行点灯!?
後ろ見たら左折待機のタクシー数台!!
(泣く泣く左折･･･)
優先矢印出す信号なら、左折＋直進の車線じゃマズイでしょ。。。
ま、これから気をつけよ。
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- 386
- 2011/06/16(木) 00:36:37
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ああ、あそこ、よく直進車が左折矢印が出てるのに、そのまま停止してて、後ろからクラクションを鳴らされているのは見るね。
たしかに左折専用車線にするか、左折矢印を無くすか、改善が必要だと思う。
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- 387
- 2011/06/16(木) 21:05:23
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どっちもＯＫで直進したいなら無視すればいいよタクシーなんか。
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- 388
- 2011/06/17(金) 20:24:51
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>>384
以下のリンク先の地図がわかりやすいと思います。ttp://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6542365-ne.jpg
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- 389
- 2011/06/18(土) 00:49:28
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>>388
名古屋北西版もお願いします
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- 390
- 388
- 2011/06/19(日) 18:17:14
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>>389
名古屋北西部：ttp://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6542365-nw.jpg
名古屋南東部：ttp://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6542365-se.jpg
名古屋南西部：ttp://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6542365-sw.jpg
その他の地域については下記参照。ttp://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/
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- 391
- 2011/06/19(日) 19:22:51
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>>382
>旭丘の北西の線路沿いにある公園は昔は墓地･･･
墓地は墓地でも陸軍墓地。昭和50年頃までは公園入口に何故そのまま掲示されていた。
その隣はバタ●●●、以下自粛。
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- 392
- 2011/06/19(日) 19:27:58
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>>383
>明倫町にあったJR社宅跡地が今のマックスバリューなんですね。
マックスバリューだけじゃなくてあのマンソン全てが元の鉄道官舎、通称『鉄官』。
明倫小学校で上位クラスや身体能力のいいのは、だいたいここの子供だった記憶がある。
もちろん全てではないが、
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- 393
- 2011/06/19(日) 20:18:30
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ちなみにその元墓地の公園横を中央線から引き込み線が分岐していて、
現在のイオンの場所（専売公社だったかな？）まで続いていた記憶がある。
時々だが道路を貨物が横断していたのを見た思い出だあるなぁ。
その線路後は現在でも駐車場として残っているみたいだが。
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- 397
- 2011/06/20(月) 02:47:21
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>>391
バタコさん？
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- 398
- 2011/06/20(月) 15:40:41
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＞＞393
近所のおじちゃんも言ってました。まだドームじゃなくて三菱だったころ。
その頃はにぎやかだったとかなんとか。
流れきっちゃってすみません。
先ほど矢田中、大幸会館に猿、出没だそうです。
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- 399
- 2011/06/20(月) 20:35:15
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>>393
昭和５２年の航空写真ですttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-15/c14/ccb-77-15_c14_11.jpg
中央線から枝分かれして日本たばこ産業の方に延びてる線路が見えますね。
この当時名鉄瀬戸線はまだ高架になってなくて踏切があったのかな？
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- 400
- 2011/06/20(月) 20:46:36
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>>399
懐かしい画像をありがとう。
見てたら何か涙が出てきた。
懐かしい大曽根ユニーも東プールも我が母校丘中も写っている･･･
バタコさん？も
当時瀬戸電は丘中のすぐ横を通っていた。
緑色の電車なんかも走っていた時代だった。
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- 401
- 2011/06/22(水) 15:28:48
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>>400
よう 同級生！
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- 402
- 2011/06/22(水) 16:46:47
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>>400
こないだの写真だと桜丘中が切れていたのでもっとよくわかる航空写真を出します。
桜丘中から４１号線が写っている航空写真ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-15/c14/ccb-77-15_c14_9.jpg
そういえばこの頃の瀬戸電はお堀電車とか言われてて大津橋に駅があったんじゃないかなと思ったから
ついでにそっちの方まで写っている航空写真を出しますttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-15/c14/ccb-77-15_c14_7.jpg
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- 403
- 2011/06/22(水) 21:10:01
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>>401
ペキンって知ってる？
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- 404
- 2011/06/23(木) 18:28:10
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>>403
知ってるよ！
私ゃ45年生まれです
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- 405
- 2011/06/23(木) 21:06:42
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わしゃあ37年生まれだが、45年生まれでもペキンを知っているのか。
う〜ん、ある意味凄いな。
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- 406
- 2011/06/27(月) 08:53:44
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知らないよ。
27年生まれ。
１学年500人の時代
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