三重県四日市市を語ろうVOL.140【ｹｰﾌﾞﾙﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝMC交代】 [machi](★0)
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- 907
- 2011/01/04(火) 19:42:21
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あそこの踏切毎日通るんだけど、ここ数日みんな気持ち悪いほど一時停止してる
どうせここだけだろうけどさ
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- 908
- 2011/01/04(火) 20:10:56
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>>907
>気持ち悪いほど一時停止
それが当たり前や
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- 909
- 2011/01/04(火) 20:30:39
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せやせや
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- 910
- 2011/01/04(火) 21:32:21
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>>907
それってどういう意味なんだろう？
警察が取り締まりをしていそうだから、一時停止しているってことかな。
あの事故云々なら、憶測の中で一番他の人にも当てはまりそうな
運転中の携帯をやめることだと思うんだけど
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- 911
- 2011/01/05(水) 07:12:41
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報道が張り込んでネタにしようとしてるから
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- 912
- 2011/01/05(水) 12:04:44
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お前ら自動車学校の運転を思い出せ
踏切で一時停止しなかったら卒業検定その場で終了、不合格だぞ？
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- 913
- 東海子
- 2011/01/05(水) 18:53:14
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>>912
そうやね！不合格なんですよね〜。
窓も開けて音の確認もしましたね。
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- 914
- 2011/01/05(水) 19:08:23
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指差し確認も左右やってね
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- 915
- 2011/01/05(水) 19:58:46
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今日 昌栄町で大きな事故があったらしい
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- 916
- 2011/01/05(水) 20:40:13
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さっき富田山城線を山方面に向かってパト２・３台サイレン鳴らして走ってったけど、なんかあったんかな？
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- 917
- 2011/01/05(水) 20:45:40
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あそこの踏み切り通るたびに
手をあわせるから 必然的に 一旦停止してしまう
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- 919
- 2011/01/05(水) 21:50:09
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昔聞いた話だけど四日市では夜中の一号？２３号？は赤信号を守らないのが普通とか？
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- 920
- 2011/01/05(水) 21:52:34
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>>919
四半世紀前の夜中の名四は止まったらオカマされる可能性が大だったよ
今はかなり減ったけど信号無視が多かった
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- 921
- 2011/01/05(水) 22:27:32
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たしかに２３号線は右折待ちで赤になって右折表示が出ても
対向がはっきりと減速しているのを確認しないと危ないね。
とくに大型トラックは１〜２テンポ遅くても突っ込んでくる。
まあドライバーは四日市市民じゃなくて県外になるけどね。
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- 922
- 2011/01/06(木) 08:37:07
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監督さん続けてますね
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- 923
- 2011/01/06(木) 10:53:57
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トラックに突っ込まれたらこわいもんね＞信号無視の直進にしろ、後続にしろ
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- 924
- 2011/01/06(木) 14:33:31
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そうそう、後ろから追突も怖いね
だから２３号線では赤信号での停車は早めに
アピールのためのブレーキを何回か踏んでる
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- 925
- 2011/01/06(木) 15:57:24
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団地内の違法駐車も何とかしてほしい
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- 926
- 2011/01/06(木) 16:18:17
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塾の送迎の駐車違反も何とかしてほしい
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- 927
- 2011/01/06(木) 16:20:50
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近鉄四日市駅前と阿倉川駅前の塾ですね
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- 928
- 2011/01/06(木) 16:41:58
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しかもああいうお迎えに来るのはおばちゃんドライバーが多いから
邪魔なところに停めてたかと思うと、いきなり道路上でバックしたりしてマジデンジャラス
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- 929
- 2011/01/06(木) 16:43:44
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いきなり飛び出してくるし。
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- 930
- 2011/01/06(木) 17:13:04
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>>899
その話題はこっちのほうがよさげ
【ちゃんねるよっかいちっ！】CTY その５【にゃび】ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1275357562/
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- 931
- 2011/01/06(木) 18:57:35
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教えて欲しい事があります。
四日市市内で賃貸物件を探しているのですが、この地区やこの辺りはあまりよい評判を聞かないというのはありますか？
治安や住環境や周辺の施設などです。
質問が逆になりますが、みなさんならどこら辺に住みたいですか？オススメを教えてください。
情報お待ちしています。よろしくお願いします。
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- 932
- 2011/01/06(木) 19:36:42
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賃貸で住居を探してるんですかね？？？？
利便の良さを重視するなら近鉄四日市西側に多数の賃貸マンションはあります。
駅まで数分単位・買い物便利
暴走族が多い
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- 933
- 2011/01/06(木) 20:37:11
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>>931
磯津とか楠地区辺りは止めた方が良いよ
城東とか城西は近鉄四日市駅に近い割に家賃が得(安い)物件有るよ。
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- 934
- 2011/01/06(木) 20:37:49
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車あるのだったら本郷とか雰囲気よさそう。踏切の拡張工事も直終わるだろうし。
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- 935
- 2011/01/06(木) 21:06:50
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>>933
どういう理由で磯津＆楠が駄目なのかkwsk
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- 936
- 2011/01/06(木) 21:15:07
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９３１の者です。
みなさん情報ありがとうございます。
家賃がお値打ちな方がありがたいのですが、やっぱり山側に行くと安いのでどのあたりで妥協するかですね
車もありますし、学校などはまったく気にしなくても大丈夫です。
今の所、日永や富田が候補に上がっていますが、ちょっと家賃が高めですね
日永や富田というのは住みやすいですか？
磯津や楠は家賃がとっても魅力的です。
周辺に何もないからお値打ちなんでしょうか？
いろいろとすいません。教えてください。
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- 937
- 2011/01/06(木) 21:23:39
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大学の時に後輩がやってた、空気中の浮遊物質が地域によって木の気孔に詰まっている差がどのくらい違うのかをしらべる実験だと、
四日市の空気中の浮遊物質は山側でもかなり詰まっている実験結果が出ていた。
結局四日市市内ならどこへ行っても住むには空気は悪いって事だ。
ただし、湯ノ山までは調べていなかったと思うけど。
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- 938
- 2011/01/06(木) 21:26:33
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>>931
会社の場所、家族構成等が不明なので詳しくアドバイスできないが
自分なら通勤時間を最優先に選びます
やはり駅西地区〜日永西、松本あたりが便利かと
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- 939
- 2011/01/06(木) 22:27:30
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寺方・赤堀・新正・日永も住むにはええんちゃうかな。
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- 940
- 2011/01/06(木) 22:37:36
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とりあえず近鉄沿線で大体問題ない(海山道以南と川島以西は除く)
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- 941
- 2011/01/06(木) 22:59:04
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自分は川原町あたりで物件があるならおすすめだと思うな。
交通手段は何を利用するかにもよるけど
川原町だと四日市から一駅だし、いざとなったら歩いたり自転車ですぐだし。
富田、富州原あたりって一号線以外の道が結構細々している、
川原町あたりはそこそこの幅の道が縦横に広がっている。
歩いてすぐに大型スーパーがない、コンビニも他のエリアに比べて少なめ
なのがネックになるかもだけど
車もっていれば生桑や阿倉川、久保田や尾平などなどすぐ。
遠出するときの高速のICが遠いのはデメリットか。
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- 942
- 2011/01/06(木) 23:40:38
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>>939
赤堀は・・・
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- 943
- 2011/01/06(木) 23:46:19
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阿倉川、富田あたりは自分はイヤ。
なんといっても道が狭すぎ。
住んでる方すみません。
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- 944
- 2011/01/07(金) 06:55:37
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現地調査したほうがいい。
コンビニじゃない、地元の商店で買い物したら分かる。
モザイク状なので、我々が理解している安全マップを
文字で伝えるのは困難だと思う。
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- 945
- 2011/01/07(金) 09:39:49
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私なら駅西、西浦通りを越えれば家賃が大分安くなる、しかし、常盤地区はいまいち。
日永は治安が良くありませんよ。
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- 946
- 2011/01/07(金) 09:58:42
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>>943
古い町並みや漁師町の流れのところはたいてい狭いね
あと、三滝川の北側一帯とか
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- 947
- 2011/01/07(金) 10:16:41
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三重県四日市市の近鉄名古屋線の踏切で先月３０日、自転車の男性２人がワゴン車に追突された後、
電車にはねられ死亡した事故で、ワゴン車を運転していた歯科医師池田哲容疑者（４６）＝同市羽津中一＝がてんかん治療で通院していながら、
昨年夏の運転免許更新時に道交法で義務づけられた持病の申告や診断書の提出をしていなかったことが県警への取材で分かった。
捜査関係者などによると、池田容疑者はてんかんの持病があり、数年前から四日市市内のかかりつけ医に治療と投薬を受けていた。
法改正前に運転免許を取得し、改正後に昨年夏を含め複数回、更新したが、持病を申告せず、診断書も提出していなかった。
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- 948
- 2011/01/07(金) 11:25:48
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>>946
将来、車社会になるなんて想像もしてないような道の造り方だよね。
それに比べ、中部中学や、港中学地区あたりは道が広いよね。
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- 949
- 2011/01/07(金) 11:31:59
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戦争で焼けてないとこは道が狭いまま。それはしょうがない。
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- 950
- 2011/01/07(金) 13:00:24
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駅の近くで賃貸なら必ず2階以上に住むこと
あのへんはゼロメートル地帯だから10年に一度は大雨で床上浸水する
昔ながらの道が車道として狭いのは四日市に限った話じゃない
日本中どころか全世界で古い都市は同じ交通問題を抱えてる
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- 951
- 2011/01/07(金) 13:28:41
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名古屋みたいに全体が燃えてリセットできると良いんだろうけど
住んでた人たちからしたらたまったもんじゃないだろうね
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- 952
- 2011/01/07(金) 13:41:11
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＞ゼロメートル地帯
川原町なんか特にそう海蔵川と三滝川に挟まれてる土地を
区画整理・分譲して小綺麗な街造りにしているが
歴史的に見て人が住むような土地ではなかった。
それは古地図見れば一目瞭然。
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- 953
- 2011/01/07(金) 13:55:35
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昔からそこに住んでいる人の思いは別として挙げてみると
・蒔田 JR踏切の東側交差点から朝明川に向かう道の拡張
・富田 新しくできたプレスポ付近から八風街道までまっすぐ抜ける道がほしい
・東富田 ジャス北の南側の一号線が二叉に分かれる（実際は五叉路？）あたりから２３号線へ抜ける道の拡張
・阿倉川 ココストアやいいだクリニックのある交差点をまっすぐ三滝川あたりまで抜ける道が欲しい
・赤堀 松本街道から一号線へ向かい内部線の踏切を越えてすぐの交差点付近の拡張と信号機設置
・新正あたりから日永まで 一号線と２３号線の間を直線で抜ける道が欲しい
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- 954
- 2011/01/07(金) 14:09:11
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つ国土変遷アーカイブttp://archive.gsi.go.jp/airphoto/
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- 955
- 2011/01/07(金) 15:47:49
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>>953
蒔田と富田関係はガチすぎる
迂回すれば良いとかって話じゃなくて普通に危ないし
プレスポ付近って大昔にジャスコがあった所だよね
ジャスコが潰れた時に拡張すればよかったのになあ
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- 956
- 2011/01/07(金) 15:56:40
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昔富田駅西口の三岐の駅があったあたりってまだあの昔のままで
踏切って一台ずつしか通り抜けできないの？
三岐の観光バスとかあるあたり
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- 957
- 2011/01/07(金) 16:25:01
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>>956
通れなくはないけど、ぎりぎり過ぎて危ない。
余計な惨事を招きたくないから、譲り合う。
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