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  • 879
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  • 2011/06/07(火) 19:36:07
NHKニュースで、リニアの駅は中津川市西部って言ってた。
これで坂本に確定だな。
でも坂本にリニアの駅が出来ることは、30年前から噂されていたので
俺は数年前より坂本だと書き続けてきたが、やはり図星だったな。

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  • 880
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  • 2011/06/07(火) 19:46:42
坂本?中津川駅だろw

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  • 881
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  • 2011/06/07(火) 20:05:22
市役所前の河川敷に東海テレビの中継車が止まっていたけどなんの取材or中継だったのかな。

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  • 882
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  • 2011/06/07(火) 20:19:02
>>878
場所は中津川でも、各県に一つという名目の駅だから県が出したらいいんだよ。

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  • 883
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  • 2011/06/07(火) 20:34:19
よかったな、これからは坂本の時代だ

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  • 884
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  • 2011/06/07(火) 21:17:40
中津の駅前でお昼にCBCテレビがなんか撮影してたけどリニアのやつなのかな。
待合室の入り口付近でおじさんがインタビューされてたけど。
通りすがりだったので。

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  • 885
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  • 2011/06/07(火) 22:45:41
数年前に千旦林に調査団が来ていたよ

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  • 886
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  • 2011/06/08(水) 00:22:11
お前らさ正直リニア駅何て要ると本気で思ってる?
駅が出来た位で栄えると本気で思ってる?
県内で唯一新幹線駅がある羽島は今頃県内一番の都市になっててもいいはずだろ?
考えが甘すぎる。
あんな物はJRの野望に過ぎない。

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  • 887
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  • 2011/06/08(水) 01:30:50
>>882 一致団結し、県100億、中津100億、恵那50億、南木曽25億、瑞浪25億、だとしても近隣は納得しないかも。

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  • 888
  • 名古屋人
  • 2011/06/08(水) 02:41:34
南木曽25億で一致団結できるの?

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  • 889
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  • 2011/06/08(水) 03:26:31
それで蓋あけてみたら、中央アルプスのトンネル工事に手こずって、10年くらい遅れたりしてw

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  • 890
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  • 2011/06/08(水) 05:08:49
中央アルプスのトンネル工事に手こずって、10年くらい遅れたりすればね、
長引くほど、工事関連の金が余計に使われるから中津川の土建屋が潤うってことよ。

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  • 891
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  • 2011/06/08(水) 09:50:08
>>888 県が違うとか言いそうだね。もし瑞浪にリニア駅だと県100億、瑞浪80億、恵那35億、土岐35億、多治見20億、中津20億、可児御嵩10億で団結しそう

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  • 892
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  • 2011/06/08(水) 10:25:30
坂本でも接続する鉄道のない工業団地なんかに駅を作ったら、
第2の岐阜羽島駅になりかねない。

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  • 893
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  • 2011/06/08(水) 10:38:05
>>886
一応、長野新幹線の佐久平駅は佐久市の発展につながったようだよ。
JR東海が並行在来線をどうするものかな?
一応、中央線とリニアのアルプス縦貫はちょっと経路違うけど。

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  • 894
  •  
  • 2011/06/09(木) 00:51:21
リニア関係で仕事ないかな
地元戻りたい・・

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  • 895
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  • 2011/06/09(木) 05:40:39
>894
建設現場の作業員の仕事ならあるよ。
これからは建設現場の作業員が増えてくるから
コンビニの弁当、牛丼屋、焼肉屋、パチンコ屋、たばこ、ビール、焼酎
作業服(ニッカポッカ)、長靴、手袋、雀荘、スナック、居酒屋などが潤うだろう。

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  • 896
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  • 2011/06/09(木) 21:58:11
リニアで騒がれるのも今のうちだけ 
すり鉢場の中津が発展するはずがない。 
少子化高齢化だし、地元負担があるのなら反対したい。
市の財政が悪化するなら、リニアなんかいらんよ 
だいたい図書館ですら、金がない、土地の形が悪いで反対だらけなんだし

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  • 897
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  • 2011/06/09(木) 23:01:40
今後の予測(あくまで予測だが)

* 新幹線駅周辺に本社を移す東京や名古屋の企業が多くなる
* 自然が豊かで交通至便な坂本付近に目をつけた人がどんどん移住してくる
* 名古屋への通勤族がかなり増える(名古屋10分)
* 新幹線駅周辺にイオンモールやコストコなどの大規模商業施設が進出
* 中央線に乗ってきて新幹線に乗り換える人と同じくらい、車で乗り付けて
  駐車場にとめて新幹線に乗り換える客があるので、乗降客数は
  想像以上に伸びていくはず
* 車両基地ができるので、早朝の何本かは坂本始発の名古屋行き東京行き
  が必ず設定されるはず

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  • 898
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  • 2011/06/09(木) 23:13:07
走り出して数分で停まらなきゃいけない駅。
一日に何本発着があるか。
地元が負担する費用に対して恩恵がどの程度あるんだろう。

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  • 899
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  • 2011/06/10(金) 00:47:32
図書館はどうでもいいからだろ、作っても誰が使うのよw
リニアは来たら嬉しい、俺も来ないと思うけどな
だから反対するやつなんて少ないだろうよ

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  • 900
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  • 2011/06/10(金) 01:53:19
とりあえずバロー系の施設が坂本にはできるね。
着工も決まったね。

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  • 901
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  • 2011/06/10(金) 04:13:05
>>896
平地がないのは致命的だよな。
土地の形状だけなら恵那の方が少しは見込みありそうだ。

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  • 902
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  • 2011/06/10(金) 21:04:29
長崎をモデルにすれば発展するんじゃない

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  • 903
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  • 2011/06/11(土) 02:00:18
>>903
賛成

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  • 904
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  • 2011/06/11(土) 04:54:25
リニア中津川駅は、東京方面から木曽や飛騨へ行く際のゲートウェイとなる。
現在、坂下塩尻松本方面の各駅停車は中津川駅が始発であるが、リニア中津川駅が始発となる。
リニア中津川駅前から、馬篭行き、下呂行き、恵那峡行きのパスが発着することになる。
また中津川から品川まで45分程度になるから、羽田空港を利用して海外へ行く人も出てくる。

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  • 905
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  • 2011/06/11(土) 04:59:29
中津川市や恵那市は、現在名古屋方面の人達の別荘地がいくつかあるが、
リニア中津川駅が出来ると品川から中津川まで45分程度になるから、
首都圏の人達向けのセカンドハウスや別荘地開発が進むだろう。

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  • 907
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  • 2011/06/11(土) 07:34:01
リニアで土建屋が儲かろうが、坊さんが儲かろうがいいじゃん。 
図書館建設よりリニア建設のほうが中津川市全体が潤うと思う

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  • 908
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  • 2011/06/11(土) 08:53:09
こっちはリニア駅ができようができまいが知ったこっちゃないし、むしろ出来ないほうがいいとさえ思っているが、
やっぱり出てきやがった、悔し紛れに文句垂れる他市の市長。

まあ、せいぜいインチキな場所で計測している「日本一暑い市」とかを宣伝してりゃいいんだよ。
お前んとこはそれぐらいしか自慢できない。
あ、言っておくけど、本当に日本一暑いのは、まちがいなく熊谷市だから。行ってみりゃすぐにわかる。

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  • 909
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  • 2011/06/11(土) 14:24:56
まあ言ってることは理解できるけど、他市の悪口はいらないんじゃない?

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  • 910
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  • 2011/06/11(土) 15:30:13
市民病院の辺りが開発されればいいんだけど

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  • 911
  •  
  • 2011/06/11(土) 20:27:52
リニアの危険性 80%がトンネルなので、地震が恐い。
対策      病院車両・食料車両・発電車両等を連結すると良い。
        時速500kmで地上を飛ぶので、危機より早く駅に着くように心掛ける。
リニアの安全性 非接触型なので、減らない。

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  • 912
  •  
  • 2011/06/11(土) 20:35:00
”美乃坂本”は何で”美濃坂本”じゃないの?

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  • 913
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  • 2011/06/11(土) 20:42:32
美乃坂本は東京と大阪のど真ん中。
遷都もあるでよ。(富山-高山-下呂-中津川-飯田-寸又峡-静岡)間の高速道路が出来ればね。
ちなみに名前は ”日本中央縦断自動車道”

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  • 914
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  • 2011/06/11(土) 20:59:47
平成の改革もタイムスリップして(美濃の)坂本竜馬に御願い。

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  • 915
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  • 2011/06/11(土) 22:00:48
>>914意味不明

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  • 916
  •  
  • 2011/06/12(日) 05:53:33
中津川工業高校のあたりに車両基地ができるの?

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  • 917
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  • 2011/06/12(日) 08:30:50
>>912
答えは「書くのが面倒だから」。

「みの」と発音すれば、字は「濃」を省略したっていいじゃないか?ということでしょう。
これがおもしろいのは、「美」だけだと他にも美が先にくる国名がありますね。「美作」とか。
だから「美濃」を読み方一字で表す場合は「濃」にするわけです。
それは「濃飛バス」という言い方でわかりますよね。

昔は手書きでの便宜を第一義に考えていましたから、行書草書を先に習ったわけです。
楷書が主流になるのは、戦後の話ですし。

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  • 918
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  • 2011/06/12(日) 13:12:13
>917 へえ!長年の疑問が解けた。勉強になりました。

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  • 919
  • 坂本原住民
  • 2011/06/12(日) 13:15:04
916の答え 駅の第一候補 千旦林旭の近くの中山間地農業試験場付近
      車両基地候補 茄子川二軒屋付近

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  • 920
  • 坂本原住民
  • 2011/06/12(日) 13:41:32
何でもええで、生きとる内につくっとくれ。

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  • 921
  •  
  • 2011/06/12(日) 20:31:26
>>919
駅の位置は数年前のウワサどおりやね
県有地だから金がかからない

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  • 922
  •  
  • 2011/06/13(月) 02:38:06
いや〜栗きんとん、殺人以外で
中津が取り上げられるのって久々ww

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  • 923
  •  
  • 2011/06/13(月) 02:43:59
夢を壊すようで悪いけど、数多くの田舎の新幹線の駅の様に、5本に1本しか止まらないようなスルー駅になる可能性大。
そしてこんな暑くて環境悪くて汚い街に今更別荘需要もない。
ましてや企業の本社移転なんて絶対にない。

言っておくけどこんな魅力の無い町、あんまり無いよ?
手入れされていない林、自然の少ない街中、ゴミの散乱する道路、少ない公園、狭い歩道に
多い凶悪犯罪。

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  • 924
  •  
  • 2011/06/13(月) 03:30:40
多治見の人かな?

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  • 925
  • 日本国民
  • 2011/06/13(月) 10:00:55
現実より未来。
東京でも大阪でも名古屋でも昔は何にもなかった。
皆で日本が良くなるよう応援しょう!

ここまで見た
  • 926
  •  
  • 2011/06/13(月) 13:43:17
放射能汚染地帯から40分で直通とか怖すぎ。断固建設反対。負債が重くのしかかるだけ。

ここまで見た
  • 927
  •  
  • 2011/06/13(月) 19:31:12
中津川にリニアの駅が出来ることが悔しくて仕方が無い人達が居るな。

ここまで見た
  • 928
  •  
  • 2011/06/13(月) 21:00:15
>>927 悔しいと言うより納得いかないな。市役になっても、県役にならないと思う。地下2200億だけは勘弁

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  • 929
  •  
  • 2011/06/13(月) 21:12:19
地上350億は間違いない。土地余ってるから〜

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  • 930
  • 美濃の人
  • 2011/06/13(月) 22:11:25
中津川は確かに古い街だが、発展する坂本地区は開発されていないから、自由に未来都市
が出来る。あの有名な平斜(練兵場)が有る。全国から人々が続々集まったものだ。
日本の真ん中にこんなにいい所が有るのです。一度おいでんさい。

フリックゾンビ
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