東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part３４ [machi] | レス37-87

37 2008/09/29(月) 19:20:16

愛知に来て驚いたが、右折レーンから
直進に割り込むアホが多いのには本当に呆れる。
フライングスタートするので何となく判るね。
車種は微妙な高級車が多い。

38 2008/09/29(月) 19:38:54: >>37
だね。
他の地域にはいないのかな。東海地方だけなのかな。
ヤツらアホですから、近づかないほうがいいですよ。

40 2008/09/29(月) 21:47:58: 今の時代だからこそ必要なんだよ。
ボルボよりも安全だし安いし言うことなし。燃費は悪いけど命には代えられないしね。

41 2008/09/29(月) 21:52:22: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC
>対人事故を起こした場合、人体に与えるダメージが大きいため、大型動物のいない都市部で無意味なカンガルーバーをつけることには批判もある。

42 2008/09/29(月) 21:53:19: >>40
自分だけ助かって、相手の車や、歩行者はどうなってもいいとでも？
本気でそう思っているのなら、考え方改めたほうがいい。

43 2008/09/29(月) 22:56:08: >>42
それが当たり前。なにきどってるの？
自分や家族の命と赤の他人の命どっちが大事？
それなりの常識のある人間なら家庭を持ったら軽自動車じゃなく
普通自動車に乗り換えるのと意識は一緒。

45 2008/09/29(月) 23:16:22: 家庭持って家族や自分の安全の為に軽から乗り換える意識のある奴が
コンパクトカーや1.5リッタークラスの車に乗り換えるわけないじゃん。
どんだけ池沼だよｗｗｗ

46 2008/09/29(月) 23:16:46: >>42
鉄板やめてダン箱製のボディを推奨って事？

>>44
なにその突っ込みｗ
んじゃ、1600以上の普通乗用車って書けばご満足いただけますかね？

48 2008/09/29(月) 23:34:25: そういう奴はちゃんと保険入ってるし、暴走とか飲酒とか信号無視とかの重大な過失原因じゃないだろうから
諦めきれないけど諦めるしかないね。
まぁ、保険金はしっかり払ってもらうけど。
相手が支払いが渋くて有名な会社相手でもね。

54 2008/09/30(火) 02:11:08: 大型のカンガルーバーでも小さなネジ3,4本でフレームに取り付けられてるだけ、
人やカンガルーになら役に立つだろうが、車同士の事故では何の役にもたたんよ。

55 2008/09/30(火) 03:02:53: > まぁ、保険金はしっかり払ってもらうけど。
> 相手が支払いが渋くて有名な会社相手でもね。

世の中を知らなさ過ぎ。

56 2008/09/30(火) 11:47:07: 連続あぼーんがあったけみたいだけど何があった？

>>55
>>48の最後の一行で社会経験ない奴ってわかったんだから生暖かく見守ってやれよ

58 2008/09/30(火) 12:40:13: 最近の車は乗員の安全だけでなく対人ダメージを軽減するボディになぜなっているのか？
その理由は自動車会社が儲ける為です。そして保険会社へのダメージを少なくする為です。
その結果、対人ダメージを軽減する車を作ってるだけ。
イメージ戦略で対人ダメージ軽減の事実を表面に出しているだけです。
>>55 >>56
そういう事がまかり通る現実を社会で経験することはなかったのですか？

59 2008/09/30(火) 15:40:42: 交通事故は、起こさない、もらわないのが一番。
それには、なにより、安全運転の意識と実践がもっとも効果的。

でも、それでも事故は起こる。
起こったときに、ダメージを軽減してくれるのが、衝突安全ボディであり、シートベルトであり、エアバッグであり、ABSであり、対人ダメージ軽減ボディである。
ただ、これらはあくまで補助。
ベンツに乗っていたって10トントラックとぶつかればひとたまりもないだろうし、10トントラックだって、観光バスに突っ込んでいけば助かるかどうかわからない。

だから、事故の被害の重い・軽いは結果論であって、決して安全装置で語れるものでない。
安全ボディじゃなきゃダメだというのなら、二輪はどうなる？　二輪は生身さらけだしてるよ。でも国は二輪を禁止していない。

だから、ボディの大きさや、安全装置にあぐらをかくのではなく、安全運転の意識を常に持つこと。
免許証もらって初めて路上に出たあのころの気持ちを、いつまでも忘れないでほしい。