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  • 886
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  • 2008/09/19(金) 18:42:21
そういえば、麻生の岡崎でよかっった発言があったころこのスレに
アルツハイマー気味の杉浦正健の話で盛り上がってたけど、削除されてるね。。。
正健関係者が見たのかな?

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  • 887
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  • 2008/09/19(金) 20:44:16
>>840
もりあがってた訳じゃなくおまいの自演じゃん
3日前のことも覚えてないおまいこそ…

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  • 888
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  • 2008/09/19(金) 21:23:56
さっきもNHKのニュースの台風情報の中継で伊賀川が映ったね。
土のうが積んであるだけで、川の水位もあまり高くないし、中継するほどの
ことじゃないんだけどね。

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  • 889
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  • 2008/09/19(金) 22:55:47
なんか福岡町らへんに右翼みたいなノアいるよね?

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  • 890
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  • 2008/09/20(土) 00:26:40
今回は洪水にならなかったの?

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  • 891
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  • 2008/09/20(土) 06:10:20
梅園町、両町、中町などの一方通行をやめて欲しい。
大変、不便です。

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  • 892
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  • 2008/09/20(土) 08:05:13
今更ながら、

愛知・岡崎の氾濫、川幅狭まる構造が誘因 専門家調査
http://www.asahi.com/national/update/0920/NGY200809190024.html

誰が見ても…だけど裏付け調査みたいなものかな。
>>599みたいな事を言う人もいるから。

伊賀川を氾濫させるために家を建てて
洪水を楽しんでた河川敷住宅56戸の人たちも
県の人たちも、これからだな。

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  • 893
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  • 2008/09/20(土) 10:31:41
実感はあまりないけど、岡崎市周辺の交通事故死者数減ってきたね。

岡崎 昨年21人 今年9月18日現在 4人
安城 昨年17人 今年9月18日現在 6人

それでも都道府県では愛知県が1番多いけど、166人 昨年比−23人
飲酒運転の罰則が厳しくなったことも多少なりとも効果でてるのかな?
それともガソリン高でそもそも車の利用率が下がってきたことが原因かな?

そんなおいらも市内で荷物が無いときは、ほとんど自転車利用してます。

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  • 894
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  • 2008/09/20(土) 14:10:40
去年は市町村別交通事故死者数で岡崎市が全国ワースト1だったからな。
今年はほぼ毎日、あちこちで白バイが取り締まっているから効果が出たのかな。

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  • 895
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  • 2008/09/20(土) 17:56:59
選挙うるせえな

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  • 896
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  • 2008/09/20(土) 20:20:02
備えあれば憂いなし?

地震の噂余波…防災品大売れ 豪雨経験で準備?

名古屋大の福和伸夫教授(地震工学)は「岡崎市に震源となる断層は見つかっていないし、予言などできない」
と指摘した上で、「『地震への備えを』と行政がどれだけ呼び掛けても動かなかった市民が行動したのならば、
興味深い」と話す。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20080920/CK2008092002000045.html

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  • 897
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  • 2008/09/20(土) 21:37:11
岡崎でお勧めの写真館ってありますか?
定形外の証明写真を撮るだけなので,値段とスピード重視なのですが。

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  • 898
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  • 2008/09/20(土) 21:54:21
>>872
その追加予算について
水害で壊れた庁舎の空調設備の修繕費一億ウン千万とか言うのも今回の追加予算に入ってた
1億以上のお金を税金からポンと出してすぐ治せるなんてお役所っていいね
そもそも壊れたところなんて(ry

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  • 899
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  • 2008/09/20(土) 22:25:41
天才!
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/rsk1102/rsk-graphics.html

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  • 900
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  • 2008/09/20(土) 23:31:03
>>893>>894
岡崎で交通死亡事故が多いって何が原因なのかな?
個人的には東名高速の渋滞の列に突っ込む車が原因の気がするが。

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  • 901
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  • 2008/09/21(日) 05:44:17
>>900
高速道路の死亡事故は所轄署に計上されていないから、2行目は関係ない。

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  • 902
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  • 2008/09/21(日) 08:03:04
そうなんだ。
それじゃ国道(1号、248号)が死亡事故が多い原因かな。
深夜の国道は高速並に飛ばす人が多くて怖いし。

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  • 903
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  • 2008/09/21(日) 09:08:51
岡崎市のデザイナーだよ。
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/rsk1102/rsk-graphics.html

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  • 904
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  • 2008/09/21(日) 11:46:35
>>903
なにこれ

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  • 905
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  • 2008/09/21(日) 18:14:17
>>902
248は事故少ないんだよ
中央分離帯が無い頃は多かったけど、今は重点区域から除外されてるからね
1号線は有資格者じゃないと工事などができない
それは単に国交省が厳しいだけ

他の県道のほうが死亡事故は多い

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  • 906
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  • 2008/09/21(日) 21:02:35
>>904
岡崎市で活動されているrsk-graphicsさんです。

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  • 907
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  • 2008/09/22(月) 01:06:08
じしn

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  • 908
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  • 2008/09/22(月) 01:06:58
揺れたな
そんなにでかくはなかったか

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  • 909
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  • 2008/09/22(月) 01:07:57
地震来たね
揺れよりも先に音が来るから心の準備は出来てたけど

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  • 910
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  • 2008/09/22(月) 01:12:18
>>909
なんかパソコンの机のあたりからカタカタ小さい音がするな〜と思ってたら揺れた( ´Д`)
揺れる前に音するよね
怖かった・・

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  • 911
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  • 2008/09/22(月) 01:15:07
けっこう大きく感じたけどあれで震度1なのか・・

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  • 912
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  • 2008/09/22(月) 01:35:00
ええー
全然気付かなかった
全国区の掲示板なら普通だけど、ローカルなのに

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  • 913
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  • 2008/09/22(月) 11:52:59
いま共産党のキマタが演説してる。
2008/09/22の11:50現在ね。

「共産党とキマタアキコに投票ください・・・」だって。

まだ選挙期間じゃないよな。
違反じゃね?

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  • 914
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  • 2008/09/22(月) 17:27:32
二橋、美味くてまた行ってきたよ。

個人的には肉味噌煮込み。♪

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  • 915
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  • 2008/09/22(月) 18:09:50
右折専用レ−ンは右折しか出来ないよ
ۣ۠ۡۢさん
多いな右折専用レ−ンぶっちぎって直進してくるバカ

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  • 916
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  • 2008/09/22(月) 18:37:42
>>914
自分もここで知って先週行ってきたよ
味噌煮込みと鍋焼き食べたけどどちらもダシがきいててほんとおいしかった
若い夫婦(かな?)でやってて店の雰囲気も含め好印象だった

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  • 917
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  • 2008/09/22(月) 18:59:57
きまた氏から電話があったのは秘密

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  • 918
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  • 2008/09/22(月) 19:09:12
今日上三ツ木の交差点で信号薙ぎ倒して電柱折った交通事故があったよ。
不可抗力か過失か知らんが、もうちょっと気をつけて運転してくれ。

http://s.pic.to/tyylu

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  • 919
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  • 2008/09/22(月) 21:03:45
>>915
ひどいのは東岡崎の西側交差点
西向きは2車線が直進と曲がれるやつだけど北向き方面は片方右折専用なのに突っ込んでくるバカがいて反対から来た俺が死に掛けた

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  • 920
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  • 2008/09/22(月) 21:56:49
竜東メインロードは片側三車線あるところでも交差点によっては右側は右折専用になってるね

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  • 921
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  • 2008/09/22(月) 22:12:18
>>920
なんで交差点とこで右折レーン作らなかったのかな?
知らずに(?)右車線走ってて(直前で気付いて)無理に真ん中の車線に移る奴もいるし
路駐するバカがいると実質1車線になってしまうし。

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  • 922
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  • 2008/09/22(月) 22:35:10
安全地帯の作り方が安直なんだよ。
あそこを通過しながら右折しようとするとお巡りによっては見て見ぬふりだし、言う奴は拡声器使ってまで「おい!危ないだろ!」って言ってくる。
本来はあの安全地帯は通過しちゃだめなんだが、そんなことしてると余計危ない罠。
前方に障害物があるわけじゃないから書くべきではないし、右折車両を障害物と認識するなら話しは別だが、そんな屁理屈は無い。

>>921も書いてるが、安全地帯の意味を知らない人も多いし当然知ってて無視する人もいる、案外年寄りなんかは踏まないようにわざわざ1つ左の車線に入ってから右折しようとするお爺さんなんかもいる。

248の北上車線藪田1丁目の交差点も右折車線は昔無かった。
あそこは右折で詰まって無理して左の車線に入ろうとする人が後を絶たなかった。
それを俺がいい加減危険だと判断して県政に訴え続けてやっと作ってもらったわけだが、そんなお金もなかなか捻出できないのが現状なんだよな。

安全地帯なんか標示しないで直進と右折、両方の矢印書いておけば良いような気もする。

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  • 923
  •  
  • 2008/09/22(月) 22:39:28
導流帯であると言うなら余計そんなもんは書くべきじゃないわな。

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  • 924
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  • 2008/09/22(月) 22:41:21
>>918
修理代にいくら掛かるんだろう。ちょっと気になる。
>>919
そこの信号の北向きは南向きと同様に片方右折専用になってないはず。
但し、右折信号があるので青信号終盤は直進車が右車線に入るのは遠慮して欲しい。

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  • 925
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  • 2008/09/23(火) 00:32:33
>>922は安全地帯と導流帯(ゼブラゾーン)の違いを学習すべきだな。
ゼブラ上の通行は法的に禁じられてはいない。

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  • 927
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  • 2008/09/23(火) 03:32:05
渡橋を西に走ってると、左折の導流帯の上でハザード付けて
車停めっぱなしにしてるトラックをしょっちゅう見る
こっちは左折するつもりだから左のレーンにいるのに、
橋の起伏を超えるといきなりトラックがいるから、慌てて右のレーンに
入らないといけない
あのドライバーも、導流帯は入っちゃいけない場所だから安全とか思ってるんだろうか

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  • 928
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  • 2008/09/23(火) 09:09:47
岡崎環状道路を南に向かい大西高架橋を越えた所(IC、国一
から上がって合流して男川越えた辺り)のコンビ二の向かい
側で路駐してるトラックも迷惑。あれで渋滞が出来る。
また、光が丘の三菱、ダイハツの前に止まる積車も迷惑。た
だでさえ四六時中渋滞してる光が丘前南行方向の渋滞が増長
される。搬入時間を考えろ!

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  • 929
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  • 2008/09/23(火) 09:35:00
間違いない。光が丘交差点南方面右折車線から割り込みしてくるヤツの多いこと。
あの割り込み方は「右折専用になるのは知りませんでした」って感じじゃなく、
知ってて割り込みしているんだよな。あ〜ゆうのってむかつくよね。
で、入れないようにすると逆ギレしてクラクション鳴らしてきたりして…。

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「9月13日、愛知県岡崎市を震源とする大地震が起きる!」−−。こんなうわさを聞いた人は少なくないはずだ。うわさの「震源」はブラジル人の自称予言者で、雑誌やインターネットで「予言」の内容が広まった。Xデーに備え、防災グッズを買い求めたり、家族で遠くに旅行に行くなど不安を抱く人も多かったが、地震はなかった。騒動を振り返る。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/earthquake_disaster_prevention/?1222142327

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  • 931
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  • 2008/09/23(火) 19:59:24
>>930
それ書こうと思ったら書かれてたw
まあこれでそいつの予言信じる奴も居なくなって平和になるな

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  • 932
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  • 2008/09/23(火) 22:38:47
通勤で国一で知立まで車で運転しはじめたが
7時代の矢作橋〜尾崎町(岡崎と安城の境くらい)までの渋滞、
実際体感して思ったことは、
右折レーンで5台並んだら隣までかぶって実質一車線になる場所が多すぎる。
そりゃあ混むわな。
朝は右折レーンが狭いところor右折レーンがないところは
全部右折禁止にしてほしいわ。
一番ひどいのは尾崎町の交差点とその手前の宇頭の旧道?と合流する交差点だな。
そもそも信号機が多すぎる。半分くらいはいらないだろ。

同じ時間帯なら岡崎大橋の道(竜東メインロード)のほうがすいてる?
ナビ見る限りだと渋滞は起きてないように見えたけど。

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  • 933
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  • 2008/09/23(火) 23:35:14
>>932
石工団地からはわりかしすいてるよ
県道48号線だっけか?

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  • 934
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  • 2008/09/24(水) 00:27:01
>>933
そっちは渡橋だね。
岡崎大橋は県道26号。
岡崎大橋西と248の交差点が朝はかなり混むと聞くが・・・?

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  • 935
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  • 2008/09/24(水) 00:43:46
伊賀川の竹千代橋付近が、時々出てくる
連続テレビ小説「純情きらり」を、BSハイビジョン(BSデジタル103ch)で
2008年9月29日(月)より 毎週月曜〜土曜 19時45分より全話再放送。ttp://www.nhk.or.jp/drama/html_saihousou.html

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  • 936
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  • 2008/09/24(水) 09:36:12
>>932
確かに信号多いけど、横断する人・自転車がいるってことも考えれ。
岡崎は確かに知ってないと走りにくい場所が多すぎだがな。

交通量の増加に道路整備が追いついてないんだな。
先見の明がなかったというか。
立体交差をもっともっと増やすべきだったんだよ。
こんだけ川や線路を渡る必要がある土地なんだから。

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  • 937
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  • 2008/09/24(水) 13:04:47
喜せんと亀泉、どっちがまいうー?

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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