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  • 2008/04/22(火) 16:48:01
春ですな〜

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  • 641
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  • 2008/04/22(火) 21:07:43
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2621.html
ここでもちょっと話題になってた?ね。岡崎住宅

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  • 642
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  • 2008/04/22(火) 21:20:32
>>615
>近隣住民としては、コンビニやレンタル屋さんゲームセンターなどじゃなくて
>安心しています…。
利用した事ある施設だけど、自分の家の近くにはいらない施設の代表格だよな。
自分の家の近くに飲み屋があって客の声がうるさいのだが、俺も飲むとあんな感じに
うるさいのだろうかと思うと文句も言えない。

>治安も悪くなりそうですし
その3つが近くに揃ってる上地は別に治安悪くないし、中学校も
特に荒れてる訳じゃないし、それぐらいで治安は悪くならないでしょ。

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  • 643
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  • 2008/04/22(火) 21:23:12
>618
旧けやき書店を偵察してきました。
やはり「て○ぐ堂」みたいです。
釣りのコンテストらしき張り紙もありましたね。
雷魚とか・・・
でもあんな所に店出して繁盛するんだろうかと。

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  • 644
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  • 2008/04/22(火) 21:46:28
東岡崎駅再開発の骨子が出てきました。
http://www.city.okazaki.aichi.jp/YaKUSHO/ka5080/ka000.htm

豊田市の駅みたく、ペデストリアンデッキの下は薄暗くなりそうです。
車通行には便利になるかもしれない。
ただ・・・歩行者には結構寂しい感じになるかな〜。

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  • 645
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  • 2008/04/22(火) 23:34:34
ひがおか再開発か〜
もっと早くやってほしかったな
これ 率直な感想

いろんな立場の人が委員になって検討してるけど
実質的には名鉄が主導権を握ってるんだろうね

岡ビル百貨店はどうなるんかな
高層ビル建てて、テナントに伊勢丹でも入れたら成功するんじゃないかな
名古屋の名鉄百貨店も、実質的に伊勢丹が主導権をもって運営して、成功してんでしょ
だったら岡崎も、百貨店業界勝組の伊勢丹がいいと思う
間違っても地縁血縁の競争力のない店は入れてほしくない
それでは岡崎がダメになる

とにかく早くやってほしい

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  • 646
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  • 2008/04/22(火) 23:44:57
>>645
周辺の再開発の現状を横目で見つつ進めていくのも一考かと。
豊田市の再開発の惨状は反面ティーチャーになるし。

>間違っても地縁血縁の競争力のない店は入れてほしくない
 それでは岡崎がダメになる
激しく同意。
豊田はまさにそれ。
コモスクエアなんて酷いものだ。
再開発したのに閑散としているってのは、とっても寂しい。

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  • 647
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  • 2008/04/23(水) 01:20:21
ttp://www.city.okazaki.aichi.jp/yakusho/ka5080/pdf/higaconcept.pdf
これ見ると3、4階建てにしか見えないけど百貨店なんて入れる気あんのかな…

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  • 648
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  • 2008/04/23(水) 09:14:36
なんというか、この資料を見る限り
バスターミナルとかを整理して
あの辺の車で近寄りたくもない万年渋滞を緩和するのが第一目的で
商業的開発はあまり考えていない感じ

それこそ岡崎はイオンに併設された西武が
地方都市の百貨店としては破格の売上げを上げているため
百貨店の脱駅前路線のテストケースとして全国から注目を集めている地区だし
今更駅ビルに百貨店でも無い気がする。

個人的に仕事で豊橋〜岡崎を行ったり来たりしている人間にとって
藤川の道の駅の方が気になる

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  • 649
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  • 2008/04/23(水) 12:05:10
>>648
そういえば「わざわざ名鉄に乗って名古屋に行かなくても」
地元にキレイなショッピングセンター+立派なデパート
(巨大駐車場つき)があるから昔のように東岡崎駅が
もてはやされることもないわけですね。

東岡崎駅の利用者数が思ったよりかなり少なくて
こんなんだったら別にリニューアルしなくてもいいじゃんと
思ったのでした。
あのボロい駅ビルにはそれになりに思い入れがありますし。

駅前のごちゃごちゃ交通は・・・とりあえず通らないが一番。

この計画のまま道路をつくったりハコモノをつくったり
しているだけじゃ・・・いまよりさらに寂れるだけでしょうね。

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  • 650
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  • 2008/04/23(水) 12:58:19
渋滞もだけど無料の駐車場を山ほど用意しないと誰も行かないよ。
でも駅だからその駐車場は買い物客以外にほとんど埋め尽くされかねないわけで。
周辺の片側一車線道路も足を引っ張ってもうどうにもならなさそうだ。
イオンはその点ほんとうに便利。今後さらに増強されるっていうんだから恐ろしい。
東岡崎駅なんかよりちょっと前に話題になってた大平町の複合商業施設ってのが面白そうだなぁ。

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  • 651
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  • 2008/04/23(水) 14:03:41
岡崎は徳川家康の生誕地ですし歴史、文化の街っていう印象があるから
それに相応しい落ち着いた味わいのあるデザインにして欲しいと思ってます。

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  • 652
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  • 2008/04/23(水) 17:32:20
東岡崎もいいが、羽ガード付近の渋滞をなんとかしてもらいたい。
JR/愛環の線路まで蓋がしてある占部川を和田橋まで蓋を伸ばして
上に道路作って江口に抜けれるようにできんかな?

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  • 653
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  • 2008/04/23(水) 18:39:57
すいません。
どなたか、障子の張替えを安くやってくれるところ知りませんか?
自分で張り替えられるほど器用じゃないし、マンションなのでスペースがありません。
前に1,800円〜というチラシが入っていたのですが失くしてしまって・・・。
何件か電話で聞いたら、1枚2,500円とか2,800円とか3,000円とか高くて・・・。
よろしくお願いします。

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  • 654
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  • 2008/04/23(水) 20:39:17
根本のところに、歴史+乙川+自然 の調和、
という基本理念があるからいけないんじゃないかな。
そんなことより、『経済』という観点から、損か得か、を考えるのが肝要だと思う。

20年前の岡崎は、市外からの訪問客でもにぎわっていた。
豊橋豊川方面の若い女の子がファッション求めてサンリバーなんかにも来ていた。
安城方面からも同様に来ていた。
理由を聞くと、名古屋まで行くとカエッテ目移りし過ぎて買えないと言っていた。
要するに、名古屋の喧騒を避けて、スローな買い物がしたいという需要はかなりあるのだ。
しかし、競争力のない店ばかりが並んでいては、スローな買い物すらできない。

そこで、東岡崎駅ー伊勢丹 構想 が出てくる。
伊勢丹でなくとも、そのビジネススタイルを受け継いだ名鉄百貨店でもよいが。
松坂屋とか三越のような総花的な商品配置では、名古屋とは戦えない。
商品を絞り込み、客が衝動買いするような展示にしないと。
名古屋の喧騒が嫌いな顧客層を狙うのだ。
もっといえば、名古屋で取り込めない顧客層を総獲りにするのだ。
隙間市場の総獲りを狙うのだ。

ただマイナス面もある。
康生方面の商店街はシャッター街になるな。
でも、岡崎全体のGDPは必ず上がる。
やっぱ、何かを捨てないことには競争力は生まれてこないんじゃないかな。

再開発委員会の中には、マーケッティングの専門家もいるようだから、
そんなことは先に分かってんじゃないかな。
でも、それができないのは、東岡崎ー乙川ー自然 
という岡崎という閉鎖系に限定した事業にしろという足かせがあるからだと思う。
あんまり勘ぐってはいけないけど、大きな政治的な圧力があるような気がする。

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  • 655
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  • 2008/04/23(水) 20:46:05
>>654
3行目の「ちんこがかゆい」
まで読んだ

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  • 656
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  • 2008/04/23(水) 21:26:08
川を全部埋めて道路と線路をまっすぐにしたら便利になるのに

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  • 657
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  • 2008/04/23(水) 21:28:24
>>654
確かにそういう足かせがありそうですね。

・・・
そのわりに、お城のすぐそばに超高層マンション
建てちゃったりしてるけど・・・・・

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  • 659
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  • 2008/04/23(水) 22:14:04
>>657
あの没個性なシロモノだけはなんとかならなかったのかねぇ・・・
あの貧乏臭い建物はねぇだろと。名鉄の嫌がらせか?あれは。

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  • 660
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  • 2008/04/23(水) 22:35:33
資本の原理は、冷徹で残酷なのら。

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  • 661
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  • 2008/04/23(水) 22:50:21
>>656
あなたは安城に転居すると幸せになれます

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  • 662
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  • 2008/04/23(水) 22:59:40
東岡崎駅の再開発は中止して、中岡崎駅に駅を移したほうが、金がかから
ない開発が出来、豊田、蒲郡へのアクセスが良くなると思う。

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  • 2008/04/23(水) 23:03:24
なるわけねーだろw

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  • 2008/04/23(水) 23:28:38
>>654
20年前とは状況が違う。
東岡崎駅の伊勢丹?に市外からくる理由はないよ。
普通の若者は洋服買うなら名古屋(名駅・栄)に行く。

>>662
中岡崎駅の利用者は、東岡崎駅の10分の1だよ。
東岡崎周辺はオフィスビルや学校等(岡高、研究所)が山ほどあるけど、
その人たちはどうなるの?

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  • 665
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  • 2008/04/24(木) 01:44:26
今の案が一番現実的で妥当に思えてきたよ

できれば品揃えのもう少しいいコンビニをよろしくw

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  • 666
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  • 2008/04/24(木) 06:23:50
まぁ東三河から名古屋に出るのは確かに面倒だから
岡崎が魅力的になれば今よりは栄えるんだろうな

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  • 667
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  • 2008/04/24(木) 09:11:18
20年くらい前というと、東三河や安城あたりからの買い物客は「岡崎まで出る」って表現してたよね。
いや、もっと前・・・30年くらいは前になるかw
シビコ・セルビに元気があったころだから・・・・今じゃ康生地区は空きテナントが多くて、あのあたりを管轄してる
エネルギー供給公社も困ってるんだよな。

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  • 669
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  • 2008/04/24(木) 09:55:14
20年くらい前にシビコで買ったローファーがいまだに健在。
一度ソールを貼って、めったに履かないけど。

皮も伸びるが・・・足の肉も落ちてきたのかサイズ的にゆるい。

この靴を履くとき時代の変遷を感じる。

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  • 672
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  • 2008/04/24(木) 10:48:50
岡崎は今でも元気だよ
イオン岡崎が日本中に山のようにあるイオンショッピングモールの中で
トップクラスの売上げを上げていたり
それが呼び水になってウイングタウンのように
南部で積極的な出店ラッシュが起きているのが分かるでしょ?

康生や東駅前が廃れただけ
時代は変わっていく、そして今は隆盛を極めるイオンだって
そのうち康生地区みたいになる(そう言えばジャスコ撤退がきっかけだったな)
問題は"その次"に上手く繋がっていくか。

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  • 673
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  • 2008/04/24(木) 12:59:46
彼女が岡崎なので、毎週名古屋から迎えに行くんだけど、岡崎結構好きですよ。
岡崎の有名な観光名所や康生、ジャスコ、ウイングタウン、南公園、東公園。
どれをとっても名古屋にはあまりない感じの場所が多いので、とても楽しいです。
ジャスコはちがうか・・・w
康生も、シビコ、ペッパーズなんかによく行きます。
南公園は、名古屋から甥っこを連れていたんですがすごく楽しいって言ってました。
大人の財布にも優しいですしね。
岡崎ラブな自分ですが、ジャンボエンチョーを見た時は何あれ!!ってなりましたw
雑貨屋さんが多いのも魅力です^^

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  • 674
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  • 2008/04/24(木) 13:17:59
イオン売り上げトップクラスなんだ
土日とか人すごいもんな
ディズニーランド並w

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  • 676
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  • 2008/04/24(木) 13:29:02
映画館とレストラン街、ショッピングモールの増設で
売り上げ1位の座を挽回するって言ってたね。

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  • 677
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  • 2008/04/24(木) 16:23:45
イオン熱田や大高・名古屋ドームに比べると
レストラン街とフードコート弱いね。

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  • 678
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  • 2008/04/24(木) 17:34:51
岡崎の公共機関は村役場並みの機能しかない。

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  • 680
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  • 2008/04/24(木) 17:46:19
岡崎イオンは何を増築してんの?
シネコンてなに?映画館?

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  • 681
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  • 2008/04/24(木) 19:47:59
本屋とCD屋の大きいのを作って欲しい
何でもネットで買えるけど、店でたまたま見つけるということが無い

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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