【次は】西名古屋港線【あおなみ線】について語る！4駅目【南荒子】 [machi](★0)
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- 2013/02/21(木) 13:15:03
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重要なのは税金つぎ込まなくても経営出来るのかどうか
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- 2013/02/21(木) 15:28:01
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最近の行政は採算度外視すぎるね。岐阜市でも、あまりにデザインや材質に懲り過ぎて、建設業社の入札なしの図書館建設があるそうだ。地元の人は、シンプルで普通の図書館でいいから早く作ってほしいと言っていた。被災地で建設するほうが、倍儲かるからそちらの仕事ばかりするそうだ。
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- 2013/02/22(金) 12:37:16
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あんだけ賑わってる東京マラソンも大赤字でやってんだよな
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- 2013/02/23(土) 00:19:48
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警備とかにお金掛かるんだろうね。名古屋のマラソンも年に一度でいい。交通規制で車走らせれん。大人しく家にいるよ。
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- 2013/02/23(土) 18:10:59
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>>536
今のあおなみ線にＳＬの営業運転に必要な経費を賄う体力なんてある訳ないから、当然全額税金でしょ。
したがってＳＬ定期運行を運賃を主に賄うことなど非現実的だから、市費イベント以外は実現不可能。
市長もそんなことよく発言するなと思うが、最初から賑やかしのつもりだから関係ないんだろうね。
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- 2013/02/23(土) 19:38:56
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>>541
4000万円って今回のＳＬ実験経費だよね。定期運行しようと思ったら、車輌の購入費・施設の改修費
専門の職員の人件費だけでどれだけの経費が掛かるか、わかんないと思う。
施設費なんて、転車施設・給水や給炭・軸重次第で高架部分の補強と考えただけでも十億円単位でも
済まないし、市長は古いのを直すとか言ってるから技術経費も莫大のはず。
普通に考えりゃ分かりそうなものだが、普通が通らない人なんだろうね市長さんは‥。
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- 543
- 2013/02/23(土) 20:44:08
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栄地区の歩行者天国の企画は、いいと思う。
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- 2013/02/23(土) 21:48:54
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>4000万円って今回のＳＬ実験経費だよね
No. 一週間のレンタル費の要望（計画）で、実費とは懸け離れている
>購入費
JR西のレンタル 今回SL+DL+客車3両
それ以外に、運搬費 京都、宮原
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- 545
- 2013/02/23(土) 22:31:27
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定期走行の経費とか考えるまでもなく、
煤煙による沿線住民の苦情でもっで、
ＳＬ走行なんてボツになると思うんだけど。
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- 2013/02/24(日) 10:56:29
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>>545
汽笛は随分景気良く｢鳴らしまくった」感じがするから、苦情も多かったろう。あれが二日間じゃなきゃ怒る市民
は増えるし、かといって「静か」で「汽笛なし」じゃ寂しいだけで人気も出ない。下手に鳴らせばもっと怒る市民も
出るから、完全なジレンマだね。大都市のど真ん中でやるからこんなことになるんだけどね。
他のＳＬがなぜ郊外で走行されているか考えればすぐ分かるけど、都市で走らせたいなら限界がある。煤煙も定期走行
となると反応は別だろうし。
まあ、運営資金も含めて市民・議会が納得するかどうかだけだね。見通し暗そうだけど‥。
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- 547
- 2013/02/24(日) 12:12:46
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【話題】鉄道マニアがイベント会場で親子連れ相手に喧嘩 母親は「子どもを返して！」と土下座 未成年略取・誘拐か？ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361671862/
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- 2013/04/04(木) 05:25:33
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金城埠頭に人気のある中高一貫校がくれば（例えば立命の付属辺り）利用者激増。
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- 2013/04/04(木) 19:34:11
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age
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- 2013/05/04(土) 13:16:33
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age
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- 551
- 2013/06/04(火) 16:38:45
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揚げ
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- 2013/08/18(日) 20:28:34
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ほしゅ
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- 2013/08/18(日) 20:46:59
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test
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- 2013/08/24(土) 11:12:21
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エホバの連中がうざい
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- 2014/01/10(金) 23:13:30
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あおなみ線は雪には強いかなぁ
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- 2014/01/12(日) 11:30:05
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何故かすごく弱い
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- 2014/01/12(日) 12:15:50
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支線を新しくできる西茶屋のイオンまで引いてほしいｗ
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- 2014/01/12(日) 17:08:18
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2月16日に「あおなみ線フェスタ」を開催。
ttp://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000054832.html
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- 2014/02/25(火) 14:51:11
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駅窓口のおじいちゃん駅員
定期券の買い方ぐらいマスターしてくれ
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- 2014/02/25(火) 16:27:48
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アレ、元国鉄職員か国鉄清算事業団の人かあ
客に口きかず、顎しゃくって「そこに書いてある」と・・
偉いもんだ
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- 2014/03/09(日) 12:01:43
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定期買うなら名古屋駅の窓口にしとけ
操作が分からないから若いのに振ってくれるｗ
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- 2015/02/22(日) 18:52:03
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大井川鉄道「ＳＬ貸与は白紙」 あおなみ線、１６年度運行困難に
名古屋市の第三セクター鉄道「あおなみ線」（名古屋−金城ふ頭、十五キロ）での
蒸気機関車（ＳＬ）運行構想で、大井川鉄道（静岡県島田市）は二十一日、名古屋市への
ＳＬ貸与が困難になったことを明らかにした。
取材に「協力を検討したが、白紙に戻す」と話した。名古屋市は大井川鉄道から車両を
借り、二〇一六年度に二日間程度、あおなみ線で臨時運行をする計画だったが、難しく
なった。一五年度当初予算案に盛り込んだ関連経費の是非も問われそうだ。
大井川鉄道の広報担当者は「名古屋市から協力依頼があり、社内で検討したが、役員や
取引銀行から反対の声が出た」と説明した。事実上の貸与検討の打ち切りで、方針を
名古屋市側にも伝えた。
名古屋市の担当課長は「大井川鉄道の意向をもう一度、確認したい」と話した。
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- 2015/02/22(日) 19:29:52
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鉄ちゃんしか興味ないだろ
だいたいSLなんて
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- 2015/02/22(日) 22:27:52
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そんなことより城北線との直通を
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- 2015/02/22(日) 22:33:53
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静岡県は名古屋の家臣じゃないってことだな。
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- 567
- 2015/02/23(月) 08:04:54
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あおなみ線にＳＬを年間300日運行させると市長は発言してたらしいが…。
まともに考えたら車両から設備から人員まで、非現実的極まりない。
「面白い、賑わい」だけで税金を突っ込む馬鹿さ加減は聞いてあきれる。
大井川鉄道の判断は至極当然。確認しても変わらんだろうな。
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- 568
- 2015/02/23(月) 09:48:55
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>>565
城北線は勝川駅構内と枇杷島の合流を除いて、複線非電化ですが？
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- 569
- 2015/02/23(月) 10:01:12
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名古屋城の天守閣の木造再建築も一緒。
いつもお祭りやってるわけじゃないんだし
「減税党」も ここへきて存在感全くないし
（何もできない奴が議員になった）
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- 2015/02/23(月) 14:13:51
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レゴランドが出来たらワンチャンあるかな？
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- 2015/03/10(火) 23:17:29
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レゴで出来た電車でも走らせちゃうか！
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- 2015/05/04(月) 19:56:52
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10月からの値上げが痛い
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- 2015/12/29(火) 21:20:49
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金城ふ頭で初日の出
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- 2017/01/10(火) 20:43:29
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15:30名古屋駅発に乗る、大声で独り言をつぶやいてる若者。
どんなに他の事をつぶやいていても「中島」だけは降車駅アナウンスとかぶせて大声で言う。
みんな意に介さず無視してるけど、この「中島」の時だけは注視する。
そして若者は中島で降りる。
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- 2018/09/21(金) 18:00:14
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あおなみ線セントレアまで延ばすってよ
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- 2018/09/21(金) 18:38:37
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>>575
金城ふ頭から地下へかな？
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- 577
- 2018/09/21(金) 18:42:55
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名鉄が反対しないかな？
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- 578
- 2018/09/21(金) 19:39:09
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あおなみ線、ただでさえ赤字で苦しんでるのに狂気の沙汰としか思えん
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- 579
- 2018/09/21(金) 23:17:58
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金城ふ頭から知多半島で
名鉄と平行して走るのが現実的
海底トンネルとか
金が掛かる過ぎるだろう
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- 580
- 2018/09/22(土) 22:15:36
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そういや常滑線の西側に使ってない貨物線があったな
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- 581
- 2018/09/23(日) 13:47:28
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武豊線延伸って話があったけど・・・・
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- 582
- 2018/09/25(火) 16:56:15
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ららぽーとできたね
港のジャスコやばいな
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- 583
- 2018/09/25(火) 19:00:23
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それにしても名古屋市民がいい迷惑だな
真岡鉄道でも基本の年間維持費だけの8000万円でも根をあげたのに
名古屋に莫大な何十億円を出せるお金の余裕があるのか
おい河村市長殿
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- 2018/09/25(火) 19:54:32
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佐川急便の下請けの逮捕された運送屋のトヨナカが脱税するから愛知の税金が乏しいんよ
佐川急便は犯罪者のトヨナカ運送の脱税したトラック燃料で荷物を運んどったんよ
税金チャンと取ってやー
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- 2021/03/03(水) 21:29:56
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>>582
予言通り
残ったのはパチと牛丼屋
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- 2021/03/03(水) 23:19:53
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ttps://www.youtube.com/watch?v=qCQvmby0RAc&feature=emb_logo
名古屋駅東口のモニュメント「飛翔（ひしょう）」（名古屋市中村区）の解体工事が三日午前に始まった。今月中は準備作業で、四月以降に本格的な解体に取り掛かり、来年三月までに完全に姿を消す。リニア中央新幹線開業に向けた駅前再整備の一環で、跡地は二〇二七年までに大きな広場となる。
この日は、作業員が切断機を使ってパイプを一本ずつ切り出した。移設に向けて材質の劣化や耐久性を確認するのが目的で、今月中に計二十本を外す。移設先として市は、駅南部の「ささしまライブ」地区を検討している。
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