☆☆☆姫路市スレッド129☆☆☆ [machi] | レス339-390

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340 2012/01/16(月) 20:31:15

>>339
誰かみたいに車停めて、一発かましてやればよかったのに。

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341 2012/01/16(月) 21:18:30: 一人でも気楽に、というと駅前の立ち飲みとかチェーン店みたいなとこくらい？

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342 2012/01/16(月) 22:07:16: >>335
舟磯料理　北海
小ぶた

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343 2012/01/16(月) 22:38:10: >>341
>>335じゃないけど１人でも良し、２人とかでも
落ち着いた雰囲気で飲めるバーとかないもんですかね

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344 2012/01/16(月) 23:08:49: >>343
自分ん家、最強だろ。

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345 2012/01/17(火) 00:41:07: >>338
なりましょう。
もうひとりじゃないんだね？

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346 2012/01/17(火) 16:19:32: >>335
居心地がいいかどうかわからんが、新しいしい駅内の南店舗群にいくつか出来てるようだよ。

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347 2012/01/18(水) 05:34:27: 姫路は城から一定の距離以内は建築物の高さ制限があるためと、
南口に何も無いため姫路の駅前はイマイチ都会（華やかさ）感が無いと、
聞いたことがある。

長い間帰ってないので今はわからないが

それと、東京周辺の川口（埼玉）や松戸、柏（千葉）とかと比べても姫路駅周辺と
変わらない。
神奈川方面は別

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348 2012/01/18(水) 09:49:14: 南側はオフィス街だもんね
栄えてる感じはしない
てか、新生なくなったのこのスレで知った…

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349 2012/01/18(水) 13:30:54: 姫路はLRTを導入してほしい。特に南側。

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350 2012/01/18(水) 13:41:52: 山電で我慢してちょ

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351 2012/01/18(水) 15:01:23: 姫路にLRTと言う人が時々いるけど、利便性とか採算性とかじゃなくて、
単に作りたいだけだろう。
そんなことする前に既存のJRや山電や路線バスを見直す方が先。
全部儲かってないぞ、赤字でスカスカの所も多いぞ。

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352 2012/01/18(水) 18:02:41: 仁寿山にトンネル通して白浜から花田まで大きい道を作ってほしい

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353 2012/01/18(水) 18:24:17: >>351
赤字でスカスカだから廃止しますなら、公共交通機関の意味がない。
職員削減、給与削減、建設中止なら、どっかの知事と同じで小学生でも考えられる。

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354 2012/01/18(水) 18:43:34: でも神姫バスはバス会社のなかでも頑張ってる方らしいよ。山陽電車はどうなのかな。

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355 2012/01/18(水) 19:15:20: 見直し＝廃止なんていってない。
使えるように工夫しろって話だ。

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356 2012/01/18(水) 20:40:06: >>353
赤字の交通機関の意味教えて！
小学生でも分かるようにw

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357 2012/01/18(水) 22:02:17: >>353
公共の福祉の名の元に、あまりに利用者の少ない路線を、
無理に存続するのはどうかと。

予算は限られてるんだから、時には費用対効果を考慮し、
有効に活用しなきゃダメだと思う。

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358 2012/01/18(水) 22:11:42: 昔みたいに駅前に活気が欲しいな。駅ビルが完成したら、大津イオンに行くのはやめてバスで駅前に行って買い物するようにするよ。

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359 2012/01/18(水) 22:25:24: 新しいビルにはどんなお店が入るのかな？
アローズとかビームスは無理かな

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360 2012/01/18(水) 22:34:44: >>352

それなら大塩日笠山から曽根方面（計画中）や的形からウシオ電気方面に抜けるトンネルや（的形町地〜的形町大鳥）西庄循環器から蒲田方面に抜けるトンネルがほしいぞ。あと京見山ぶち抜いてはりま勝原駅に出るトンネルもあればいいな（淡い夢）

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361 2012/01/18(水) 22:38:45: 飾磨バイパスを東に伸ばすほうが先だな。

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362 2012/01/18(水) 22:44:49: それより、勝原方面に伸びるバイパスできてくれんかな
ちょうど、苫編のJRとバイパスが交差してるとこから真西に分岐して伸びる感じで。

広畑方面に車で行こうとすると夕方とかどの道路も混みまくりでほんとにうんざりする
いや、現時点であのバイパスですら夕方になると混みまくりだから道作ったところで余計混むだけか・・・・

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363 2012/01/18(水) 22:46:45: 50m道路を直結しなかったんだから、南北を循環する循環バスは走らせてほしい

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364 2012/01/18(水) 23:00:29: 駅前の再開発で、かなり投資してしまったから、あまり土建関連のお金は出せないよ。
これから道路整備関連の予算も削減されて、新規の道路建設は減少するよ。
まして金の掛かるトンネル工事などは夢物語だわ。

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365 2012/01/18(水) 23:55:20: 意外とトンネル工事は立ち退き問題が絡まないので、安く早く仕上がるかもね。

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366 2012/01/19(木) 01:24:58: 駅前にビックカメラ欲しいなぁ

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367 2012/01/19(木) 06:22:19: >>358
「駅前」は最近活気あると思うけど。
少なくとも自分の記憶にある３０年くらい前に比べて活気はあると思う。
活気が無いのは商店街。　特に十二所線から北側はもう終わってる。
マクドもプリエに移転するわけだ。

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368 2012/01/19(木) 06:41:35: 御幸通りが廃れるとなんとなく悲しい。でも、何もないのに以外と人は歩いてる。

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369 2012/01/19(木) 07:38:17: こないだ行ったら、メガネ屋さんいっぱい

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370 2012/01/19(木) 07:39:14: >>368
殆どの人が、広い遊歩道として利用してるだけだろう。
屋根が有るから、雨・風・直射日光から、逃れられるからね。

そう言えば、先週「ど根性大根の大ちゃん？」の着ぐるみが来てたなぁ。

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371 2012/01/19(木) 09:35:07: トンネルもいいけど、橋だな
市川のバイパスと250号線の間にもう一本橋できたら最高だけど、無理やろな

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372 2012/01/19(木) 10:23:24: その橋につながる道は？
西側は市川までまっすぐ来てる大きな道があるけど、
その向こうに道がないじゃん。妻鹿の街の再開発しないと道も作れないし、
地元の奴が望むとも思えない。
それに南に飾磨バイパス出来たところだし、とても作れない。

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373 2012/01/19(木) 18:09:30: >>371
飾磨東中学前の道から橋でつないで飾磨高校の上の山にトンネル掘って灘中学の北〜東山マックスバリューまで道が欲しいね

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374 2012/01/19(木) 18:28:58: ２号線西行き車崎付近に有った、すし官太？ってまだ営業してるの？

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375 2012/01/19(木) 19:24:24: ジャパンの隣にあったやつならしてないよ。

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376 2012/01/19(木) 19:34:57: 東山マックスから東に道をつけてトンネル掘って明幹までつなげて欲しい
又は、
八家のゴルフ打ちっぱなしから東に大塩を抜け、高砂、加古川の工場地帯を抜け、小久保あたりで二号線に合流する道を作って欲しい。

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377 2012/01/19(木) 19:51:53: わけのわからん路地の舗装工事するくらいなら、主要道路を整備してほしいですね
南北が寸断されてるのがねー

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378 2012/01/19(木) 20:51:22: 市のページに道路計画が載ってますので参考までに。

http://www.city.himeji.lg.jp/var/rev0/0008/8776/H20program-back.pdf

このほか播磨臨海地域道路というバイパス(姫路〜明石)の構想もあります。

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