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  • 670
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  • 2020/02/21(金) 20:56:25
>>668
需要はあるだろう。北幹線東入口の387号下り線側左折車線の混雑は凄まじい。

ただ瀬上市街地を潰すのは現実的ではないから伊達駅まで東北線の西を通って、国道4号インターの南側で合流とかがいいんじゃないかと妄想。

ここまで見た

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