facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 929
  •  
  • 2017/01/21(土) 00:51:45
>>921
へぇ・・・、そんな抜け穴?があるんですかぁ。
それじゃあ、全国の「踏み切り」はなかなか減らないですねぇ・・・。

>>交差する道路の交通量が少ない場合
・・・あの道(福商通り、飯坂街道、等)、けっこう交通量ありますよね?
繋がったら、ますます増えるのでは??

>>又は地形上等の理由
・・・“せまい”“線路が通っている”ことが問題。でも、
飯坂線と飯坂街道を跨線橋でパスする場合とすると、
「居酒屋輝代」、「西郷眼科外来駐車場」、
「松北町会館(個人宅に見えるが・・・)」と、
道挟んで「キッズルームひだまり」あたりを
移転して頂き側道【前出、R399バイパスのような】にすれば、
最低限のスペースは確保できる・・・かなぁ・・・・と(^_^;。

「伊達屋」の南隣の個人宅前に不自然な空きスペースと、
さらに南隣の個人宅の屋根付駐車場も不自然な空間・・・、コレは、
左折レーン(or踏み切りだった場合右折レーン)用スペース!?
(そうすると、伊達屋北隣の山田モータースも移転??)

やはり、踏み切りではなく、跨線橋でやってほしいですなぁ(^_^)
安全第一でお願いしたい。銭っこはかかるけど。

※ グーグルマップ(ストリートビュー)を参考にしました。

ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード