★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart221★★★★ [machi](★0)
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- 659
- 2021/05/29(土) 23:21:02
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東北本線の電車は飯坂線も走れるんすか？
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- 660
- 2021/05/29(土) 23:25:55
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又は飯坂電車を東北本線の線路に乗せれば東北本線でも走れるんすか？
飯坂電車が福島駅の東北本線のホームに止まってたらうけるよね
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- 661
- 2021/05/29(土) 23:35:11
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>>660
飯坂電車は東急とかの中古車だから
東急の電車とか地下鉄の車両は首都圏のJRの線路を普通に走ってるだろ？
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- 662
- 2021/05/29(土) 23:58:26
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>>660
直流と交流
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- 663
- 2021/05/30(日) 00:07:53
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>>662
丸森線の電車は違うの？
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- 664
- 2021/05/30(日) 00:49:22
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>>663
阿武隈急行は東北線と同じ交流ですね。
東北線は黒磯より南は直流です。
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- 665
- 2021/05/30(日) 00:56:55
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>>664
じゃ会津鉄道みたいに気動車にすれば相互乗り入れ可能だろ？
山形新幹線の車両は直流でも交流でも動くのか？
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- 666
- 2021/05/30(日) 01:10:16
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>>665
まぁ 可能でしょうね。 てか阿武隈急行は東北線と一部共用してますが。
新幹線は全て交流だったと思いますが？
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- 667
- 2021/05/30(日) 01:29:17
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>>666
ありがとう、東海道新幹線は交流50ヘルツと60ヘルツの問題はどうしているの？
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- 668
- 2021/05/30(日) 01:37:54
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福島駅は東北の県庁所在地の中でも唯一電車しか乗り入れない駅
JR私鉄三セクすべて電化路線
交流、直流、狭軌、標準軌何でもあり
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- 669
- 2021/05/30(日) 01:48:46
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>>667
東海道新幹線は全線交流60Hzだぞ
50Hz、60Hz両方あるのが北陸新幹線
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- 670
- 2021/05/30(日) 01:52:35
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>>655
そうだったのか！
情報ありがとう
あそこの露天風呂の眺望が大好きでコロナあけたら行きたかったんだけど、我慢出来ずに時短明けに行こうかと思ってたんだ
無駄足&Kッカリするところだった
感謝
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- 671
- 2021/05/30(日) 03:38:25
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そういえば昔は郡山発梁川行きというのがあって阿武急の線路をJR東北本線の車両が走っていたな
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- 672
- 2021/05/30(日) 05:22:54
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>>655
あそこはもともと辞める予定を結構な期間延長してた
設備更新してまで営業するメリットがなかったんだろうね
客は入ってたし
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- 673
- 2021/05/30(日) 05:29:42
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>>660
飯坂本線に温泉付きの車両走らせればいいのに
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- 674
- 2021/05/30(日) 06:45:39
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>>673
溢れまくる。
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- 675
- 2021/05/30(日) 06:49:56
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>>668
昔は気動車急行とか結構止まったのにな。
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- 676
- 2021/05/30(日) 07:29:27
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>>674
とれい湯飯電とか観光の目玉になりそう
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- 677
- 2021/05/30(日) 07:40:02
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飯坂線を波来湯に横付けすればいいのに
車両で脱衣できればいいのに
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- 678
- 2021/05/30(日) 07:40:19
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昔、南福島駅〜金谷川駅の上り線に
貨物列車を後ろから押す役目の電気機関車が
あったな。
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- 679
- 2021/05/30(日) 07:43:14
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>>677
飯坂温泉駅から波来湯て近くなかった？
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- 680
- 2021/05/30(日) 08:06:01
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>>645
北高の東側辺りに極楽湯作れそうだよね
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- 681
- 2021/05/30(日) 08:07:56
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>>679
すぐ入りたいべ？
かけ湯も車内でできればいいのに
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- 682
- 2021/05/30(日) 08:25:41
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>>677
温泉にはいる人しか使わない、わけではないし
おじさんが車内で脱ぎ出すってただの変態です
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- 683
- 2021/05/30(日) 08:41:37
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>>682
専用車両だべ
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- 684
- 2021/05/30(日) 08:46:09
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>>683
どんな仕組みにしても見えますよ
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- 685
- 2021/05/30(日) 08:50:11
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フライチを構うなよな
しょうもない……
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- 686
- 2021/05/30(日) 08:53:57
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やっと、この仕様にも慣れてきた
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- 687
- 2021/05/30(日) 09:16:32
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>>677
波来湯駅では入場券30000円で見学出来ます
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- 688
- 2021/05/30(日) 09:21:30
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>>675
平方面行きの「いわき」って気動車急行あったの覚えてる。
会津方面は「あがの」だったかな。
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- 689
- まいね
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まいね
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- 690
- 2021/05/30(日) 10:17:01
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昔の白色に緑のラインが入ってた
電車は連結部分に幌があって歩く所の
鉄板は電車が動いてるとユラユラ動いてて
動いてる時は跨ぐの怖かったよね
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- 691
- 2021/05/30(日) 11:28:57
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>>684
電車のドアと波来湯のドアを連動すれば問題ないと思うが
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- 692
- 2021/05/30(日) 11:58:44
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摺上川沿いに線路伸ばせば可能か
ホームに降りたら即露天風呂!!
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- 693
- 2021/05/30(日) 13:22:29
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飯坂線の線路と東北本線の線路って繋がっている場所あるんですか？
阿武隈急行は矢野目から東北本線と共用だから福島駅のホームにも入ってた時代あったな
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- 694
- 2021/05/30(日) 15:08:18
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>>693
はい、福島駅構内北川に一か所あります。
但だしし通常は車止めで閉鎖されています。
必要時に開放し通過させるようです。
今度、その現場を見て下さい。
もっとも、昔は貨物車などが通過することがあったようです。
但し、電化方式が違いますから電車がストレートに通るのは不可能。
詳しくは専門家に尋ねて下さい。
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- 695
- 2021/05/30(日) 15:08:58
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久しぶりにCJみたらパフェ特集だったな
価格強気な店が多いな、高級店のフルーツ
ピークスから格安店のmilkまで、パフェは
似合う似合わないがあるし、食べる人を
選ぶからな、なかなか… 因みに来月は温泉
特集らしい。
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- 696
- 2021/05/30(日) 15:14:47
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CJってモンモンとか言う老人情報誌と統合するんだっけ
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- 697
- 2021/05/30(日) 15:16:44
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迷走してるね 先細り感 いつまで続くかな
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- 698
- 2021/05/30(日) 15:25:16
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福島駅に標準軌の電車が止まっていることがあります。
しかし、この電車は当然ながら東北線には直通できません。
線路は新幹線と共用です。
乗って気付くと思いますが、東北線を通過する電車よりは安定に走り乗り心地が良いのです。
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- 699
- 2021/05/30(日) 15:30:05
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>>696
価格も550円に上がるね
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- 700
- 2021/05/30(日) 15:32:23
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>>678
現在使用されている電気機関車は高性能高馬力なので1台で間に合うようです。
金谷川の急こう配はかなりきついようですね。
下りは国見〜貝田の峠。
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- 701
- 2021/05/30(日) 15:48:04
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昭和の中期以降に走っていた急行、特急は交直両用車だった。
だから黒磯先も上野まで直通できた。
交流にする理由は簡単に言えばコスト削減。
直流の方が施設、メンテナンスなどの費用が割高。
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- 702
- 2021/05/30(日) 16:42:06
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>>699
跡地情報充実してほしいね
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- 703
- 2021/05/30(日) 16:48:18
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北海道九州間の直通新幹線が無理なのはHzが違うから前に聞いた気がする。
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- 704
- 2021/05/30(日) 17:23:15
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>>702
新店情報では無く跡地情報w
何だか歴史ロマンを感じるね。
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- 705
- 2021/05/30(日) 17:30:50
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>>704
フライチ先生の跡地コラムとか連載すればいいのに
○○作ればいいのに じゃ１行で終わっちゃうけどｗ
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- 706
- 2021/05/30(日) 18:28:39
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>>703
やる気がないからというだけ。
北陸新幹線は両方の周波数跨いでるし。
あと、飯坂線にJRの車両は入れない。電化方式抜きにしても車両限界が違うから笹谷のカーブでぶつかる。飯坂線は1両18m、JRは1両20m。
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- 707
- 2021/05/30(日) 18:33:30
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JR東海とJR東が絶望的に仲悪いだけだろ
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- 709
- 2021/05/30(日) 19:06:44
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>>694
最近だと1000系の甲種輸送で使われてた
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- 710
- 2021/05/30(日) 19:25:28
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>>708
言いたいことはわかるが
それはシンデレラエクスプレスな
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