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泉崎にあるヤマト運輸の配送センターが今日で閉所

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最近は、閉店や閉所の話題ばかりだな?
あの辺だとどこに集約されるんだろうか

荷物は年々増えてるイメージ

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泉崎センターは鈎取に統合みたい

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ああ〜、ケーズ手前のとこか!
そっちの方が出入が便利そうだな

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>>341
マジか…あそこ近くて便利だったのに。
鈎取でもいいんだけど、286バイパスから入るか、旧286からだとケーズの裏をグルっと回り込まないといけなくて案外面倒なんだよな…

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>>337
なんかお手軽開業でフランチャイズ集めてるぽい
https://i.imgur.com/Vw9MOQn.jpg


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安定の市内最低震度

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ホスト名が出なくなったから安心してるようだがいい加減震度の件はしつこい

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  • 349
  • ゆ...き...ん...こ
  • 2021/10/03(日) 23:29:28
TSUTAYA長町 うさぎや アイエ書店 ってどういう関係なの?
TSUTAYAをフランチャイズで経営しているのがうさぎやだよね
アイエってうさぎやに買収されたんだよね
ほかのTSUTAYAの入り口に「○○書店」って看板ある?
地元の知名度利用のために子会社として存在しているのかな

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宮城ではヤマト屋書店を多く見かけるけど、他県に行くとTSUTAYA○○書店って地元の書店名がついている
別に珍しいことでも何でも無いよ

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ま、デンコードーがやってるくらいだから

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  • 352
  • ゆ...き...ん...こ
  • 2021/10/04(月) 13:53:25
漢字の蔦屋書店もあるね。

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単に、あそこが元々アイエ書店だったからじゃないかね

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  • 354
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  • 2021/10/05(火) 08:30:26
アイエ書店は通りの西側にあった

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  • 355
  •  
  • 2021/10/05(火) 16:48:48
気軽に立ち読み出来る本屋は貴重

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  • 356
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  • 2021/10/05(火) 20:36:52
富沢駅高架下の歩道の所に警官立ってネズミ捕りしてるんだね
オービス類は無かったからスマホとベルトかな
サイン会場は河川敷のところ

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  • 357
  •  
  • 2021/10/05(火) 23:13:16
スマホはマジで危ないからなぁ?
何度かひかれそうになったわw

夜だと明かりで捕まえやすそうだ

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  • 358
  •  
  • 2021/10/06(水) 02:50:27
なんかユラユラしてるな〜って強震モニタ開いてみたら、岩手県沖でちょい大きめの地震か。
このユラユラからドンッ!てきた10年前をちょっと思い出したが、震源近くの震度わかってるから落ち着けた。

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  • 359
  •  
  • 2021/10/06(水) 12:19:30
すぐにスマホで地震速報みたら、発生時刻が2時46分・・・。あの日を思い出して

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  • 360
  •  
  • 2021/10/06(水) 14:36:41
>>359
あの日は14時46分だ。午後2時であって午前2時でも無い。

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  • 361
  •  
  • 2021/10/06(水) 19:15:04
>>360
そんなことわざわざ書かなくても分かってるだろ
分かって書いてるんだよ

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  • 362
  • まいね
まいね

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  • 363
  •  
  • 2021/10/09(土) 09:22:22
七十七が来年1月に西多賀から鈎取へ移転すること今更知ったよ。
ウジエのそばになっちゃうのかぁ。
生協の周辺は西多賀商店街って呼ばれてるのかな?
店が減り、空き店舗が目立ち、じわじわと廃れていくのかね。
富沢の勢いが凄いから仕方ないか。

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  • 364
  • まいね
まいね

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  • 365
  •  
  • 2021/10/09(土) 17:20:58
>>363
今は、286サイドでも厳しいぐらいだからな?
鉄道アクセスがない以上、生き残れるのは個性的な地域店か、十分な無料駐車場を備えた大型商業施設のみだろうなぁ〜

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  • 366
  •  
  • 2021/10/10(日) 00:29:32
>>363
マジで?鈴木さんに会えるな。

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  • 367
  •  
  • 2021/10/11(月) 23:40:57
富沢そんなに勢いあるかなぁ
県庁や長町に行くバスが多い西多賀の方が交通アクセスはいいと思う
富沢は地下鉄だけだし

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  • 368
  •  
  • 2021/10/12(火) 00:40:28
>>367

選択肢がある状態で生活の殆どを地域内で完結出来るのは充分強いと思うぞ
しかもほぼ平坦な土地だ

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  • 369
  •  
  • 2021/10/12(火) 01:18:53
>>367
「富沢は地下鉄だけ」というが、逆に「西多賀はバスだけ」なわけよ。地下鉄で県庁も長町にも行けるからバスの優位なんて無いし。
そしてバスは始発が遅けりゃ終バスも地下鉄の終電よりはるかに早いし運行本数も少なく、夏場にゃ大雨、冬場にゃ大雪で動かん時もあり、交通アクセスは全然良くなかったりする。

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  • 370
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  • 2021/10/12(火) 07:51:55
またパチカスか

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  • 371
  •  
  • 2021/10/12(火) 09:38:54
八木山から地下鉄乗れるけど、富沢方面には仙台駅から乗り換えるんだったか。
そう考えると、バスで西多賀行く方が早いし楽だがな。
そこから富沢行く場合、更にバス乗り換えだから面倒になって来る。
八木山方面と長町方面からでは、富沢に対するスタンスが違うのは当然だが、長町の人間が
富沢まで行って何するんだって気はする。

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  • 372
  •  
  • 2021/10/12(火) 09:58:49
よくわからんのだが、もしかして

途中のバス停>>>地下鉄の始発駅

と考えてる人がいるのか?

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  • 373
  •  
  • 2021/10/12(火) 14:44:04
>>372
バス停の方が間隔狭くて数も多いから、「ウチはバス停が近くて便利」って人だとそう考えるかもね。
かくいう俺もそうなんだが、終バス早いから行きはともかく帰りが遅い時間になると地下鉄で長町南や八木山動物公園まで帰り、そこから徒歩かタクシーになっちゃう。

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  • 374
  •  
  • 2021/10/12(火) 17:18:32
>>372
住んでる場所によるんだろうね
家借りたり建てる場合は真逆だろうけど

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  • 375
  •  
  • 2021/10/12(火) 17:38:26
昨日も富沢西で事故あったんだね。
今年に入ってからだけでも、10回近く事故現場見てる気がするなあ。
だいたい、あの辺りって、優先道路っぽい太い道路の方が一時停止ありで、逆に細い道路の方が一時停止無しの初見殺しが多いんだよね。
それを分かってる地元住民とかは、一時停止じゃない側でも徐行してるのに、
知らない人は一時停止すら無視してかっ飛ばして行くんだよね。
ヨークタウンより裏側は、金掛けても、景観無視してでも全部に信号機付けて欲しい位だよ。
信号機が無理なら、全部一方通行にしてしまうとか。
ガードレールも無いし、そのうちこの前の八街みたいな事故起きるんじゃないかね。

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  • 376
  •  
  • 2021/10/12(火) 21:03:44
ヨークタウン裏はな…確かに。富沢西ができる前から危ないと思ってたが、ついに問題になってきたか。

一方通行だとかえって飛ばす人が出るんで、ああいう場所だと路側帯を目一杯広げて視覚的にスピード出しにくくするか、
路面に凹凸設けて物理的に飛ばせない道にするのが一番らしい。
市議会議員とかに話すと一番話が早いみたいだし、選挙時の公約にもいいと思うんだけどね。

昔は、「(地下鉄の高架下あたりのマンション1階にあった)南大野田のファミマ前に信号をつけたのは私です!」なんて選挙でアピールしてた議員がいたんだが。

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  • 377
  •  
  • 2021/10/12(火) 22:39:21
>>373
>>374
それは確かにそうだろうな。あと、この辺りはそれなりに人口も多いので最終便はもう少し遅くしてもいいと思う。

>>375
裏道の信号の無い交差点は、全方向一時停止でも良いかもな?まるたまのとこの交差点とかが良い例。

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  • 378
  •  
  • 2021/10/13(水) 23:56:28
栄えてくると車も多くなるしねぇ
自分的には水道局付近から仙台館腰線?モールから南仙台に繋がる大道路にぶつかる道路の渋滞を何とかしてほしいわ
右折待ちで酷いとシベール辺りまで列をなしてる

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  • 379
  •  
  • 2021/10/14(木) 00:23:29
右折レーンを増やすのが手っ取り早いのかな

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  • 380
  •  
  • 2021/10/14(木) 00:25:30
>>378
更に朝の水道局→ファミマ→太白大橋たもとの交差点で館腰線は怖いんだよね
とんでもなく詰まってる時あるし

遠回りだけど時間読めるから郵便局→生協→男髪→セブンの交差点で館腰線名取方面に出てる

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  • 381
  •  
  • 2021/10/14(木) 02:01:36
>>378
あの道は太白大橋ができてからずっと渋滞してて、もう30年近く前からの課題。
当時は太白大橋へ曲がる右折レーンなんてなかったし、さらに右折せず直進する場合も東北本線が踏切だったから、とにかく退庁時間はグチャ混み。

今みたいにファミマが角にあるT字路ができて以降、ホントはT字路を左(シベール方面)へ曲がり、ミニストップの十字路を右に曲がって館腰線へ出る迂回ルートが早い。
…なのだが、なぜかみんなファミマのT字路で右へ曲がるもんだから、サッパリ渋滞が解消しない。

右折レーンも段階的に伸びたけど、もうアレ以上伸ばせないし、いっそT字路で左に曲がるのを推奨する標識でも立てた方がいいんでなかろうか?

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  • 382
  •  
  • 2021/10/14(木) 12:22:45
橋が出来てずっと渋滞と言うのは、役人的にはサクセス事例集に載る程の快挙なんだろうな?

次は、(新)宮沢橋の開通後が果たしてどうなるかが焦点なのかもしれん。

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  • 383
  • まいね
まいね

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  • 384
  •  
  • 2021/10/16(土) 09:54:58
まだやってんのか
アク禁なったと思ってたのに
なんの私怨だ

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  • 385
  •  
  • 2021/10/16(土) 21:19:24
富沢駅周辺は、
東側と北側は便利だけど西側はそんなに便利じゃないぞ
悪天候時は外出したくなくなるレベルの不便さ

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  • 386
  •  
  • 2021/10/16(土) 21:57:35
>>381
イコタ橋を歩行者専用にしなきゃよかったのにね

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  • 387
  •  
  • 2021/10/16(土) 23:38:40
>>386
イコタ(伊古田)橋を渡れても富沢駅西口ロータリーに行っちゃうし、あそこを通せても車での利便性に差は出ないんじゃないかな。
問題は誰もが水道局から皿屋敷橋→右折して太白大橋って激混みルートに集中しちゃう事で、以下の迂回ルートあるのに使われないんだもの。

1.皿屋敷橋からファミマの角を左折、ミニストップの交差点を右折で館腰線へ
2.南部道路の側線に入って、皿屋敷橋の1つ下流の橋を渡って右折、ビッグハウスの裏を通ってT字路を左折、館腰線へ(右折待ちで混む時あるが、昔ほどではない)

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  • 388
  • ゆ‥き‥ん‥こ
  • 2021/10/18(月) 14:17:39
西多賀ウジエ、11月1日~11月18日まで店内改装のため休業

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  • 389
  •  
  • 2021/10/18(月) 16:38:10
>>388
情報ありがとうございます

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  • 390
  •  
  • 2021/10/18(月) 18:58:03
18時ごろ、長町1丁目駅そばスーパーモリヤにて、パトカーと救急車が
止まってた。お客さんでも倒れたか?または万引き犯を取り押さえよう
として怪我したか・怪我させたか。

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  • 391
  •  
  • 2021/10/21(木) 11:40:06
>>388
最近、撤退のニュースが相次いでいるから
一瞬びくっとしたわ

フリック回転寿司
フリックラーニング
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