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  • 84
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  • 2021/01/28(木) 14:11:08
>>67
別のテナントが入居すると思われる

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  • 85
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  • 2021/01/28(木) 17:02:35
>>80
S-PAL地下のいたがきに寄って野菜と果物持ってバスに乗ってるよ、変?
一度帰宅して車出してスーパーに行ってって主婦にとってかなり負担
閉店してしまった東口の楽天ショップにスーパー入ったら便利だろうなと思いながら通勤してる

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  • 86
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  • 2021/01/28(木) 18:40:13
>>79,82
ありがとうございます
その様な背景があったんですか
仙台も再開発に向けて至る所で工事してるのでそちらに期待したいところです

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  • 87
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  • 2021/01/28(木) 19:13:46
>>85
いやいや、変ではないですが、仕事帰りに重くないですか?
近所のスーパーまで車出さないといけない距離ならば、確かに大変ですね
私のとこだと徒歩5分で西友、さらに歩くとイオンもできたので、スーパーにはかなり恵まれてます

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  • 88
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  • 2021/01/28(木) 19:27:59
誰も得もしなければ参考にもならない自分語りじゃねぇか
通勤手段も勤務時間も違えば、住んでる場所も人それぞれだろうよ
仙台市民がみんな同じ環境だと思うな

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  • 89
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  • 2021/01/28(木) 21:55:48
田中マーくん帰ってくっと!

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  • 90
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  • 2021/01/28(木) 22:27:00
はいはい
エスパルのいたがきは利用してるのですね

エスパルに入ってるお店のお惣菜
そしてイオン仙台店地下食品売り場は除外ということで

駅ビルにあなたの意向に添った庶民的スーパー
現実的には、、、

でも願いが叶うといいですね

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  • 91
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  • 2021/01/28(木) 22:35:32
EBeanSにエンドーチェーン復活するといいですね!
っていうか駅前のドンキホーテに食品おいてないんですね。ってことは一般的に需要無いんでしょうね

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  • 92
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  • 2021/01/28(木) 23:01:09
>>90
なんか勘違いしてるかもしれないけど88さんとは別人です

東口で勤務していて帰宅はバスか地下鉄
S-PALにはかろうじて通り道だから寄れるがイオン仙台店は「遠い」のでわざわざ行きたく無い

夕方のS-PALなんて食材購入の人で混雑ですよ?さくら野が無くなって余計に混雑するようになった
スーパー欲しいよねって会社の同僚ともよく話してる話題を出しただけなのに面倒臭い

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  • 93
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  • 2021/01/29(金) 02:54:02
庶民的スーパーが出来たら、エスパル以上に混みそうな気もしますが?

そもそも、>74で駅前にスーパーが欲しい
に、エスパル内やイオンあるよ、と教えてあげてるのに、後出しで違うとか遠いとか
最初から駅ナカに庶民向けが欲しいと書けば、面倒にはならなかったと思いますよ

自分的にはイオン仙台店や電力ビルは仙台駅前の範囲内なのですが、私は感覚がズレてる?
以前は藤崎も含んでいたけど、地下鉄駅ができてから勝手に駅前エリアから除外したけれど

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  • 94
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  • 2021/01/29(金) 04:11:58
>>93
私は東二番丁通より東側を何となく駅前と認識してました。
電力ビルだと一番町かな…

仙台駅周辺はターミナルの割にスーパー多いと思ってました。
イオンの他にビッグと新寺生協もあります。
それにエスパルも言うほど高くないですよ。
野菜は旬のものならスーパーとさほど変わらない値段、魚は値引きがあるから良いものの割に安く買えて、お肉はデイリー使いのランクならパック売りとかでベラバー高くはない。
鮮度と利便性を考えたらさほどコストとは思わないです。
定番調味料や加工品、日用品は自宅最寄りの店舗で買えば補えます。

また青葉通りのイオンだってビル老朽化で建て替え検討中なので、建て替え後の家賃が上がったビルにまた入居するかといえば厳しいと思います。

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  • 95
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  • 2021/01/29(金) 08:00:34
あんまり電車で行動することのない田舎者なのでよくわからないんですが、電車のターミナル駅で日常的な食料品とか日用品とか買うものなんですか?
電車通勤とかだったら自宅の最寄り駅前に遅くまでやってるスーパーとかがあった方が便利なんじゃないのかな?

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  • 96
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  • 2021/01/29(金) 08:20:36
もちろんその方が便利
でも最寄り駅やバス停から家までの間にスーパーが無い地域もあるんだよ

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  • 97
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  • 2021/01/29(金) 11:56:04
そういう場合は「通勤経路のどこか買いやすいところ」で買うのが一番便利になるんですよね。
で、その経路上にこういうのがあったら便利ですよねって話に、「ちょっと歩けばこれがある」だと、ちと的外れというか。

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  • 98
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  • 2021/01/29(金) 13:25:10
>>96
おっと八木山動物公園の悪口はそこまでだ

仙石線あおば通駅〜青葉通二番丁地下通路〜東西線青葉通一番町駅を地下で繋げば、
人出も駅前集中から分散できると思うんだがね
消防法も最低限の設備を求めているだけで実質新設禁止というほど厳しくはないみたい

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  • 99
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  • 2021/01/29(金) 17:21:12
>>98
そのへん掘るには青葉通りのケヤキ並木って問題がありまして…不可能ではないものの、予算と工期が見合うかどうかですね。

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  • 100
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  • 2021/01/29(金) 20:17:27
アーケードの猛反対が根底だよ
逆に言えばアーケードさえ反対しなければとっくに青葉通り地下道からあおば通駅まで繋がっていたよ

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  • 101
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  • 2021/01/29(金) 20:18:38
>>91
もうエンドーチェーンは復活したよ…

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  • 102
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  • 2021/01/29(金) 20:37:39
ダイエーからヨドバシぐらいまでは地下街が必要

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  • 103
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  • 2021/01/30(土) 06:25:41
必要というより、地下自由通路を造った時に地下街用のテナントスペースも造ったんだからそこをいまだに使わないのは税金の無駄遣い以外の何物でもない。

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  • 104
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  • 2021/01/30(土) 09:45:46
できれば良いな、地下街

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  • 105
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  • 2021/01/30(土) 10:31:22
地下街出来ればいいってのは間違いないけど
出来るのなら20年くらい前から出来てるんじゃないかって思っちゃう

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  • 106
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  • 2021/01/30(土) 11:32:42
動物公園駅の駐車場ビルといい国際センター駅2Fといい
多額の税金かけて使い勝手が悪い施設ばかりなのはいかがなものかと

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  • 107
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  • 2021/01/30(土) 20:42:08
国際センター駅2階は悪くないと思うけどなあ

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  • 108
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  • 2021/01/30(土) 20:55:18
最近はよくなってきたと思うよ仙台も
まだまだ札幌には及ばないけどもこれからでしょ仙台は

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  • 109
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  • 2021/01/31(日) 11:26:31
地下事由通路に地下街の店舗スペースは既にあるのにステンドグラスで隠して、1999年の西口側の供用開始さてから21年も市民の資産が無駄にされているのが問題
21年全ての店?スペースにテナントが入っていたらどれだけの家賃収入が入ってきたか

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  • 110
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  • 2021/01/31(日) 11:30:42
JRと地下鉄のあいだ200mはその壁を取り払えば、いつでも店舗が設営できる構造になっている。

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  • 111
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  • 2021/01/31(日) 11:34:36
>>108
ドーム球場

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  • 112
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  • 2021/01/31(日) 14:30:47
ミキティ「ドームが欲しければ、ボクと契約して楽天の携帯を使ってよ!」

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  • 113
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  • 2021/01/31(日) 21:40:13
遊ぶだけなら楽しいけど、赤い大地は住むとこじゃないな

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  • 114
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  • 2021/02/01(月) 10:09:35
仙台の人は白石温麺を味噌汁に入れて食べますか?

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  • 2021/02/01(月) 10:13:28
うーめんに限らずぺろ系はよくやると思います

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  • 2021/02/01(月) 12:00:30
温麺は味噌味も食べるけど、定番は「おくずがけ」だよね。

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  • 117
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  • 2021/02/01(月) 12:49:30
そう言えば「おくずかけ」・・・暫く食べて無いな (´-ω-`)

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  • 118
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  • 2021/02/01(月) 12:53:08
それは定番で間違いないです

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  • 119
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  • 2021/02/01(月) 13:15:06
上からの流れで白石の話を見てたらやなぎやのシュークリームが食いたくなってきた

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  • 120
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  • 2021/02/02(火) 01:24:24
せり鍋不味い…

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  • 2021/02/02(火) 10:56:52
レジ待ち時間を短縮 ヨークベニマル、スキャンカート本格導入へ
https://www.kahoku.co.jp/special/spe1211/20200810_05.html 河北新報
これ、仙台市内でも始まってたっけ

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  • 126
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  • 2021/02/02(火) 11:29:52
>>125
まだ近所のヨークでは見かけませんね。
昨年秋以降に開店したり、改装したとこならあるいは?

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  • 127
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  • 2021/02/02(火) 18:37:30
今年からなのかな、スキャンカート

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  • 128
  •  
  • 2021/02/02(火) 23:27:36
このカートって1度買おうと入れた後に思い直して買うの止めたって売り場に戻した場合どうなるんだろう?
ユニクロの自動レジみたいのが凄いと思うけど。

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  • 129
  •  
  • 2021/02/03(水) 00:09:06
>>128
ヨークで使ってるセルフレジと同じような仕組みだった場合、重量も計測してます。
商品を売り場に戻した時点で軽くなりますから、キャンセルする商品のバーコードを読み取らせる処理を求められるかもしれません。
(セルフレジでキャンセル操作やった事ないので、実際には係員を呼ぶのかも?)

セルフレジでも、マイバッグに入らない米袋とか、台の上にうまく載せないとスキャンした商品との重量が合わないらしくエラーになったり、
処理を始めてからマイバッグを載せるとやはり重量エラーで、利用者は復帰操作ができないため係員を呼ばねばならず、意外と手間かかります。

それでもセルフレジの場合はコーナーに1人係員がいればいいのですが、スキャンカートだとあちこちでエラー起き、係員いるとこまで運ばねばならないかも?
バーコードスキャン方式だと、ユニクロの電子タグ方式みたくポンポン放り込んで処理なんてのはできないので…

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  • 130
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  • 2021/02/03(水) 14:17:38
J-BASEがTokyo Pro Marketに上場申請したけど、
仙台未来創造企業認定企業の現状ってどんなもんなんだろう?
何社かマザーズあたりまで持っていければ成功なのかな

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  • 131
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  • 2021/02/03(水) 16:48:08
>>128
ユニクロは商品タグにチップかなんか仕込んでて、レジ台に乗せると自動的に
読み取ってくれるんだったっけ
初めて使ったときはすげえと思ったw

セルフレジは、商品のバーコードの位置を覚えてないから一個ずつクルクル
回してしまって時間がかかるんだよなー
あとなかなか読み取ってくれなかったりとか
操作ミスのトラブルも多いしね…

あと10年くらい経てばまた変わってくるんだろうけど、現状だとスキャンは店員・
精算機だけ客が操作ってのが手っ取り早いんじゃないかなあと思う
スキャンカートはちょっと不安

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  • 132
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  • 2021/02/03(水) 18:01:00
明日荒れるんやね
JR線計画運休とかあるみたい
みなしゃん気い付けてね (=^・^=)

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  • 133
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  • 2021/02/03(水) 19:00:33
スキャンカートじゃないけど、イオン仙台店でレジゴーっての始まってるみたいね。
マチプラに記事出てた。

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  • 134
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  • 2021/02/03(水) 19:03:53
違った!サイカワのとこだった!

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