いわきってどうよ?Part239 [machi](★0)
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- 165
- 2020/12/07(月) 10:43:21
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平上空で轟音が聞こえたけど、百里基地からの飛行機?
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- 166
- 2020/12/07(月) 12:19:56
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空耳
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- 167
- 2020/12/07(月) 12:58:14
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あの辺一帯に広がる海浜公園、ジョイフルホンダとファッションクルーズとコストコ、映画館とヤマダ、コジマetc
これでもひたちなか市の当初の計画よりは大分縮小してるらしい
市主導で町が発展するっていいことだよね
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- 168
- 2020/12/07(月) 13:00:44
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>>164
イオンモール3箇所
コストコ2箇所
シネコン12箇所
茨城県は人口288万人で福島県より106万人も多い
つくば都市圏73万人、水戸都市圏68万人
竜ヶ崎や取手等茨城都民と呼ばれる地域は東京都市圏に属する
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- 169
- まいね
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まいね
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- 170
- 2020/12/07(月) 14:01:09
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>>165
F-15っぽいのが単機て北西に飛んでいったよ。
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- 171
- 2020/12/07(月) 14:14:39
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>>164
所得多いから
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- 172
- 2020/12/07(月) 15:41:23
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>>161
Thanks!!
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- 173
- 2020/12/07(月) 17:01:39
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やっぱり所得の差かあ。
最低賃金自体差があるもんね。
結果的にもっと稼ぎたい人達は、茨城に出ていくよな。
そして茨城にはどんどん商業施設が出来て、いわきは撤退ラッシュ。
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- 174
- 2020/12/07(月) 17:02:49
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本家の夜の森でライトアップしてるのに、平でやる必要ありますか?
https://i.imgur.com/y4JA4GO.jpg
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- 175
- 2020/12/07(月) 17:17:32
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>>168
こっちで対抗できそうなのは大玉村のプラント5くらいかな
次点でコマレオ跡地のドンキ
イオンモールなんぞいくらあってもはるばる行く気にはならんけど、広さこそ正義みたいな頭の悪い施設には本能が刺激される
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- 176
- 2020/12/07(月) 17:17:56
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不評だからピンクの線引くのやめたんだ
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- 177
- 2020/12/07(月) 18:53:54
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偏った内容の記事を貼り付けてること自体が不評なんだけど
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- 178
- 2020/12/07(月) 19:03:55
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ミスドの跡地なかなか次が決まりませんね
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- 179
- 2020/12/07(月) 19:04:25
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>>173
茨城県南に移り住むのは東京で働くのと同じだから所得も高い
栃木や群馬だと都心まで遠いから所得も北関東レベル
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- 180
- 2020/12/07(月) 19:40:15
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群馬はスバルとかあるから、所得は高そうな気がする。
特に太田伊勢崎辺り。
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- 181
- 2020/12/07(月) 19:41:34
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>>178
ホントですね…。
すっかりミスドご無沙汰になっちゃいました。
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- 182
- 2020/12/07(月) 20:05:17
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シネマ「フラガール」NHKBSプレミアム
2020年12月7日(月)
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- 183
- 2020/12/07(月) 20:46:55
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>>181
この間久々にエブリアのミスド行ったけどそこそこ混んでたな。
ミスド自体にはまだ需要あると思うんだけどなぁ
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- 184
- 2020/12/07(月) 20:50:20
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むかーしむかしのミスドってドーナツ買ったらバターついてこなかった?
あれが大好きだった
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- 185
- 2020/12/07(月) 20:51:29
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久々に泉行ったらマリーズコーヒー無くなってた。
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- 186
- 2020/12/07(月) 20:54:25
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>>185
パンケーキのお店になってたよね
びっくりした
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- 187
- 2020/12/07(月) 21:01:26
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小名浜に未確認歩行物体??定点お天気カメラに写っていたとのこと。
今日の福テレだったかなー
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- 188
- 2020/12/07(月) 21:25:17
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石鹸かな
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- 189
- 2020/12/07(月) 21:41:17
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歩行物体じゃなくて飛行物体だろ
飛行機でもなく人工衛星でもなく火球でもなく…今日の番組の中では結論が出てなかった
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- 190
- 2020/12/07(月) 21:43:46
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あるけせっけんくん
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- 191
- 2020/12/07(月) 21:46:00
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駅前ミスドは週末の夜間は、飲み会帰りの人達で混んでたけど、
それ以外はさっぱりだったのかな?
賃料高かったというのもあるんだろうけど。
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- 192
- 2020/12/07(月) 21:47:05
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以前の飛行物体は正体わかったんだっけ?
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- 193
- 2020/12/07(月) 23:21:09
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そう言えばありましたねぇでっかい気球だか風船みたいのが
正体不明のままだったはず
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- 194
- 2020/12/07(月) 23:24:45
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>>191
ミスドは中高生が少しだけ買って延々とダベりながら居座るというイメージだな
つーかドーナツ店なんて多かれ少なかれそうなんだろうけど
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- 195
- 2020/12/07(月) 23:35:53
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>>177
ソースがしっかりしてる記事なんですが?
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- 196
- 2020/12/07(月) 23:38:14
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>>192
あれはどうやらGoogleが開発中の屋外用のWiFiみたい。
似たようなヤツがブラジルで墜落した事があるみたい。
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- 197
- 2020/12/08(火) 01:47:51
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>>189
17:52頃なら国際宇宙ステーション
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- 198
- 2020/12/08(火) 07:35:22
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ミスドは市内に残り3店舗か
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- 199
- 2020/12/08(火) 10:22:47
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>>182
昭和40年の福島県いわき市って設定からして
言いたいことは解るが当時は常磐市
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- 200
- 2020/12/08(火) 10:35:58
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ノンフィクションでもないのに娯楽映画にツッコミ入れるほどでもあるまい
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- 201
- 2020/12/08(火) 12:10:49
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>>104
枠線におさまってるから問題ないだろ
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- 202
- 2020/12/08(火) 12:13:56
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>>145
あれのせいで、震災前に泉町のほうで計画されていた、大型ショッピングモールか、アウトレットパークの開発が中止になったそうだな
小名浜イオンモールは震災復興枠でオーケーに
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- 203
- 2020/12/08(火) 12:16:31
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いわき30代男性か
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- 204
- 2020/12/08(火) 12:18:40
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>>164
いわき市や石川郡、東白川郡からの需要もあるからな
震災前ならともかく、震災後のいわき市のショッピングモールは基本的に、いわき市+北茨城市(+高萩)+広野町からの利用者を想定する
日立市(+高萩)になると水戸やひたちなか市が近くなる。
あと日立、ひたちなか市周辺とか、いわき市の好間工業団地以上の工業地帯になっている。
遠くから働きに来る人達が利用するため商業、娯楽施設が充実する傾向にある。
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- 205
- 2020/12/08(火) 12:21:04
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もし、旧磐城市が『いわき市』『小名浜市』『泉市(磐城市制定時は宮城県の泉市が誕生していない)』を名乗っていたら
合併後は『ときわ市』にもなっていたのかな
他の候補はどうだったの
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- 206
- 2020/12/08(火) 12:25:41
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>>202
新幹線ねぇ...
肥えた市長もミニ新幹線とか言ってたなぁ。
プラレールのことだったのかな
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- 207
- 2020/12/08(火) 16:40:55
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マジで常磐線沿線に新幹線を建設するとしたらどういう理屈付けが出来たかね
・東北新幹線の線路容量緩和(常磐新幹線には仙台以遠の列車を回す)
・成田空港経由ルート
これくらいしか思い付かない
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- 208
- 2020/12/08(火) 16:52:50
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>>202
今泉にあるのがソレだぞ
シネコン除けばほぼ計画通りの出来上がり
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- 209
- 2020/12/08(火) 17:35:38
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>>208
まちづくり県条例が邪魔したのは事実
中央の駅前を守るため福島県が制定した条例
非資本主義的な条例はただちに撤廃すべき
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- 210
- 2020/12/08(火) 17:44:55
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新幹線駅を市内のどこにするかで、絶対もめる
いっそのこと磐越東線をミニ新幹線化して郡山
から引っ張るか
小川郷駅の地下通路には未来予想図もあるし
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- 211
- 2020/12/08(火) 17:49:04
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さむい
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- 212
- 2020/12/08(火) 18:04:35
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震災前に新規建設が許されていればリスポ建て直しか、リスポ跡地利用はもう少しましになったかな
リスポ跡地→ジム、学習塾、コインランドリー、ドラッグストア、ベニマル
ベニマルは便利ですが、図書館前と目と鼻の先
小名浜イオンモールが目と鼻の先にあるので大規模商業施設は無理だとしても、違う商業施設がよかったですね
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- 213
- 2020/12/08(火) 18:04:57
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>>210
それいい!
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- 214
- 2020/12/08(火) 18:08:51
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>>210
新幹線設置は自治体負担ですから、いわき市の税金がますます上がります。
それよりは東京駅直通の特急や普通電車の本数を増やすことです。
双葉地区とか、長年、警戒区域であったことも考慮して普通電車を走らせるよりは
仙台、南相馬行きの特急、特急停車駅を増やすなどで調整してほしいところですね。
コロナウイルス対策という意味では密集しやすいバスより、席の感覚がとりやすい磐越東線のほうがリスクが低いですが、本数や車両数が少ない。
とても高速バスを代替する程度(レベル)ではない
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