★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart211★★★★ [machi](★0)
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- 2020/11/24(火) 14:59:15
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震災復興バブルの終焉
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- 501
- 2020/11/24(火) 15:03:29
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中心市街地活性化、コンパクトシティって言ってるじゃん
目指してるのは、車でないと移動できない買い物いけない郊外じゃなくて
旧市内に商業地と住宅地を集めて徒歩及び公共交通機関での移動可能な街づくりなんでしょ。
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- 502
- まいね
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まいね
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- 503
- まいね
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まいね
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- 504
- 2020/11/24(火) 15:47:50
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郡山に115号は通って無いよ
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- 505
- 2020/11/24(火) 16:02:53
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老人ホームでまち作り
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- 2020/11/24(火) 16:05:05
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もう、時代は自動運転の電気自動車をシェアする時代ですよ。いわゆる、スマートシテイ。
広い駐車場なんか、非効率。
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- 507
- 2020/11/24(火) 16:26:42
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>>487
郊外の歩道なんて雑草生えまくりでデコボコだし
側溝の蓋は外されたりしてる箇所もあるし、
ろくに街灯も無いから暗くなったら危ないよね
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- 508
- 2020/11/24(火) 16:48:05
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>>503
115号は相馬〜福島〜猪苗代
郡山は4号と49号と288号が通ってる
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- 510
- 2020/11/24(火) 17:02:28
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>>507
そう思うなら市役所なり市会議員なりに相談すれば良いじゃん。
思うだけで終わり?そりゃ何も変わらんわな。
ちなみに一ヵ所二ヵ所の街灯やカーブミラーなんかだと自治会(町内会)が
やる場合も多いけどね。町内会費とか払ってるならそういう使い方もある。
街灯なんかは地域の電気工事屋が無料で設置して、その代わりにその街灯に
自分の店の看板を付けるなんて事をやってた所もある(実際に知ってます)。
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- 511
- 2020/11/24(火) 17:10:12
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>>503 509 突然道路法施行当時の話を持ち出されても・・・
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- 512
- 2020/11/24(火) 17:18:22
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私に言われましてもねぇ
私は115号は昔は新潟平線でしたよっていうのを書き込んだだけですし
昔はこうだったんだーって軽く流せば良いんじゃないですか?
そもそもは福島じゃなく郡山の話だし
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- 513
- 2020/11/24(火) 17:28:29
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>>501
あなたの仰るとおり。
税収と行政サービスの質の問題なのに、
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- 514
- sage
- 2020/11/24(火) 17:46:07
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>>487,507
市長直通便 受付フォーム
https://www.task-asp.net/cu/lar072010/pc/Lar00000/Lar00002.aspx
にここで書いたことそのまま書いてやればいいよ。
実現するかどうかしないか知らないけど
ここでただ文句だけぐちぐち言ってるだけよりは少しは進展するだろうからさ。
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- 515
- 2020/11/24(火) 17:59:45
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コンパクトシティの理想構想、人口が適度に密集、道路は並木で歩道が広く、市民の平均世帯所得が700万、100万大都市へ公共交通機関で30分、周辺商業人口が3〜50万人。国庫不要行政市。この条件を満たせば人口数万でも理想的なコンパクトシティとして成立します。もちろん、市内には大手企業が2
〜3立地。
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- 516
- 2020/11/24(火) 18:00:52
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白石でレギュラーガソリン、L/115円だった
会員価格はL/114円
福島から県外に買い物客だけが流失しているのではなく、カルテルを結んでガソリン価格を高止まりさせて自分で自分の首を絞めてることもわかんないのかな?
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- 517
- 2020/11/24(火) 18:01:43
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元「とりのす」の窓ガラスに
「1月上旬オープン」の張り紙があった。
何が入るの? 知ってる人いる?
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- 518
- 2020/11/24(火) 18:01:51
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>>516
カルテルじゃなくて卸価格が違うぽい。
石油卸は福島市民が嫌いなんだろうね
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- 519
- 2020/11/24(火) 18:05:43
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>>517
ちょっとしたティザー広告だよねw
え、何はいるの?ってなる
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- 520
- 2020/11/24(火) 18:18:08
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コンパクトシティなんて絵にかいた餅。
わずかな成功例に飛び付いた結果、多くの失敗例を生み出した。
福島市の場合、そもそもの核になる商業地が崩壊してる。苦労して医療や住宅などの各機能を集約した後に、中心にある商業施設が崩壊したら目も当てられない。
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- 521
- まいね
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まいね
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- 522
- 2020/11/24(火) 18:47:46
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戦後生まれが満75歳に達し、世話をする子供が40〜50代に、
特養は順番待ち、保健施設は与信面で公務員しか受け付けず、
街づくりの形は必然。
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- 523
- 2020/11/24(火) 18:55:54
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>>518
そうなんですね…
ありがとうございます
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- 524
- 2020/11/24(火) 18:57:44
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会津のメガドンキ広くていいなぁ
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- 525
- 2020/11/24(火) 19:00:59
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お昼頃越後屋さんに救急車停まって救急隊員が店の中に入ってくの見えたけど
何があったのかな?もちろん店は臨時休業の貼り紙がしてあった。
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- 526
- 2020/11/24(火) 19:03:50
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ダイユーエイトMAXは第三セクターが赤字をほてんしている。
中合倒産跡のいちいもフグシマ市が赤字を補填するのだろう
税金無駄に投入されるお役所天国フグシマ嗚呼
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- 527
- 2020/11/24(火) 19:26:32
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福島税務署に確定申告してる事業者に罵詈雑言。天に唾吐く愚かな行い。
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- 528
- 2020/11/24(火) 19:29:40
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伊達イオンオープン数年後
ヨーカドー閉店
イオン閉店
シネコン、伊達イオン移転
づ福島市中心市街地ゴーストタウン
それもフグシマ市が選択した道
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- 529
- 2020/11/24(火) 19:34:09
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サティ、ワーナーマイカル潰さないって口約束ではなく契約書交わしたんでないの?
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- 530
- 2020/11/24(火) 19:35:59
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>>518
卸し価格はあまり変わらないけど(運送料の違いぐらい)
価格競争が行われてる地域にはメーカーから補填されるらしい
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- 531
- 2020/11/24(火) 19:48:51
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>>528
ベニマルとリオンドールとザ・ビッグだけが残るのか
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- 532
- 2020/11/24(火) 20:03:20
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妄想癖持ちが多いみたいだな
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- 2020/11/24(火) 20:17:42
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>>508
49号は最初は二級国道115号新潟平線だった。
その当時288号は県道郡山三春線、三春標葉線、後の主要地方道郡山標葉線。294号は県道郡山御代会津若松線だった。
今の115号も当時は県道福島中村線、福島会津若松線だった。
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- 534
- 2020/11/24(火) 20:20:22
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>>511
昔から福島は郡山同等以上に交通の要衝だったでしょ?ってレスなだけでしょうに。
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- 535
- 2020/11/24(火) 20:50:50
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>>521
郡山の話は郡山のスレでどうぞ
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- 536
- 2020/11/24(火) 21:46:48
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最近キャベツとか安いのに何故か小葱が高いな・・・
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- 537
- まいね
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まいね
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- 538
- 2020/11/24(火) 22:15:29
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どうせなら、とりのす跡地にデニーズ復活すればいいのに
なんで信夫山から北側の本内と矢野目のデニーズ閉鎖したんだべな?
信夫山から南の南福島店と西口店は残ったべ
デニーズってイトーヨーカドーグループなんだべ?
ベニーズはヨークベニマルグループなんだべ?
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- 539
- 2020/11/24(火) 22:19:11
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また始まったぞ
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- 540
- 2020/11/24(火) 22:21:32
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>>538
復活は無理
閉鎖した理由は自分で確認して
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- 2020/11/24(火) 22:22:04
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とりのす跡地に1月に新店舗オープンって張り紙してあったんだべ?
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- 2020/11/24(火) 22:22:24
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>>529
潰さないって言ったってさあ、経営判断で撤退もできないとしたらそれもちょっとおかしくね?
どんだけ赤字ぶっても市が補填してくれるの?
うーんだとしたらオイシイ話だねw
人件費かけまくれるw
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- 543
- 2020/11/24(火) 22:37:05
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>>540
10何年か前にデニーズが不採算店大量に閉鎖する方針打ち出してたみたいで閉鎖したみたいですね
昔の2chのスレに矢野目本内閉鎖ってありました
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- 544
- 2020/11/24(火) 22:39:09
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東北でデニーズあるのって福島県だけなんだね。
たしか新潟や北海道にもなかったはずだから、西口店が日本のデニーズ全店舗のなかの最北端。
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- 545
- まいね
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まいね
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- 546
- まいね
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まいね
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- 547
- 2020/11/24(火) 22:51:14
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また始まったね……
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- 548
- 2020/11/24(火) 22:52:43
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>>545
復活したドンキがあるから家賃値下げとかになればまたくる可能性はある
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000492.000019436.html
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- 549
- 2020/11/24(火) 23:20:22
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>>525 越後屋さんって黒岩の酒屋さん?
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