〇▼△ 郡山市スレッド Part280〇▼〇 [machi](★0)
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- 76
- 2020/09/24(木) 10:48:40
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高層マンションだけでも良いのに
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- 77
- 2020/09/24(木) 10:50:01
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やっぱりららぽーとが良かったなぁ
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- 78
- 2020/09/24(木) 10:51:06
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>>72いわきなんて分からないから比較するな!
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- 79
- 2020/09/24(木) 11:09:01
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>>60
マンションとテナントは別の棟みたいだよ
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- 80
- 2020/09/24(木) 11:12:42
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>>51
あの辺さらに激混みになるわけか…
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- 81
- 2020/09/24(木) 11:28:28
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食品売場はベニマルで。
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- 82
- まいね
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まいね
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- 83
- 2020/09/24(木) 11:34:16
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またさくら通りが更に激混みになるのかよ……
郡山の弱点の道路を先にひろくしてくれよ……
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- 84
- 2020/09/24(木) 11:35:45
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道路整備して仙台や宇都宮くらいに広くしてほちい
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- 85
- 2020/09/24(木) 11:37:42
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>>73
しょぼそう
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- 86
- 2020/09/24(木) 11:42:06
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>>41
大昔のVチェーン時代からの建物だから多分築30ー40年程度は経ってる
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- 87
- 2020/09/24(木) 11:43:58
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テナント数十て結構入る感じだよね?なんだろ
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- 88
- 2020/09/24(木) 11:44:20
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この際に、黎明あたりから商業施設敷地内を通り内環状線まで接続する幹線道路が
造られればかなり渋滞緩和できそう
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- 89
- 2020/09/24(木) 11:48:21
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万が一、有力テナント、ショップが入ったら目も当てられない渋滞必至だからね
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- 90
- 2020/09/24(木) 11:54:44
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道路整備なくして町の発展なし
また失敗でしょうね
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- 91
- 2020/09/24(木) 11:57:11
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タリーズ、リンガーハット、ライトオン、マツキヨ、ゼビオ、セリア、くまざわ書店、餃子の王将など、
そして食品はベニマル
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- 92
- 2020/09/24(木) 12:06:58
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>>91
幸楽苑が抜けてるw
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- 93
- 2020/09/24(木) 12:15:46
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>>60
あー、フレスポもダイワだったか。
安積や須賀川(グリーンモール)のテナントを見てると期待出来ないな。
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- 94
- 2020/09/24(木) 12:21:28
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これで、豊田浄水場跡地の商業施設計画が消えたな
鳩ウイングスタジアム(収容35000人/ヨークベニマル)建設の可能性出てきたなw
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- 95
- 2020/09/24(木) 12:23:37
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さくら通りが悲鳴あげるな
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- 96
- 2020/09/24(木) 12:28:06
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IKEAあたりが入ればものすごい混雑
まぁ無いけど
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- 97
- 2020/09/24(木) 12:28:23
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複合商業施設なんて
たいしたもの出来ないよ
福島市の黒岩も
複合商業施設ってうたってたかど
魚べいメインでたいしたことない。
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- 98
- 2020/09/24(木) 12:30:26
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金屋のヨークタウンみたいなやつだと思う
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- 99
- 2020/09/24(木) 12:32:29
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東急ハンズ、イケア、大塚家具、コストコ、マルハン、京都王将、ガイアあたりかなあ?
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- 100
- まいね
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まいね
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- 101
- 2020/09/24(木) 12:47:13
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大塚家具は昔あったろw 郡山から去ってたわ
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- 102
- 2020/09/24(木) 12:51:49
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大塚家具なんて赤字で出店するわけないだろ!
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- 103
- 2020/09/24(木) 13:07:40
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夢が膨らんで皆楽しそうだなw
まぁ俺もwktkだが
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- 104
- 2020/09/24(木) 13:10:01
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さくら通り2車線化はよ!!
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- 105
- 2020/09/24(木) 13:11:41
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道路広くなってくれた方がワクワク出来るのに
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- 106
- 2020/09/24(木) 13:29:56
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さくら通り片側二車線化
歩道に電線埋めてるから無理だろ
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- 107
- 2020/09/24(木) 13:33:35
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願望かな?
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- 108
- 2020/09/24(木) 13:34:49
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道路作ってから商業施設作るなんて言ったら100年かかる
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- 109
- 2020/09/24(木) 13:39:43
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パラマント跡地は噂では20F以上のタワーマンションのよていが10F以上みたいだな?
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- 110
- 2020/09/24(木) 13:45:11
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288近辺やたら救急車の音が何台もずっと聞こえてるんだけどなんかあったのかな
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- 111
- 2020/09/24(木) 14:01:26
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>>110
事故かな?
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- 112
- 2020/09/24(木) 14:44:30
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>>68
全国的な問題だけど築30年越えのオンボロ住宅も解体が高額なのでそのまま
引っ越し需要が高いが移動するだけなので人口は増えない
加速すれば空き家問題も深刻化すると思われ
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- 113
- なう野郎 ◆
- 2020/09/24(木) 15:08:58
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ジャスコもヨーカドーも支えるなう( ;´・ω・`)よい企業を撤退させちゃならん
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- 114
- 2020/09/24(木) 15:48:11
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さくら通り狭いから地下鉄通すしかない。
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- 115
- 2020/09/24(木) 15:50:58
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>>93
県外だけど同じダイワハウスでもこんなのもあります。
https://tsukuba.iias.jp/
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- 116
- 2020/09/24(木) 16:10:34
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イーアスいったけどバカでかいよな
あれ大和ハウスなのか
内原イオンよりでかいんじゃ
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- 117
- 2020/09/24(木) 16:21:05
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浄水場跡地も民間売却して大規模開発してくれ。
市のオール緑地化はセンスなさ過ぎる。
中層マンション+商業施設+バスターミナル+役所の窓口機能(イメージとしてはなんばパークスから高層ビル取払ってアオーレ長岡をくっつけたような)くらいの開発を。
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- 118
- 2020/09/24(木) 16:25:13
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渋滞する理由も探らないで「道造れ」ばっかり言ってる。
いくら道造ってもメリハリの無い運転してる老人ドライバーが
減らないんじゃ意味も無い。
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- 119
- 2020/09/24(木) 16:50:37
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イーアスいいな
テナント次第だけと
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- 120
- 2020/09/24(木) 16:57:33
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汁なし担々麺、美味ぇーな
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- 121
- 2020/09/24(木) 17:06:32
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https://www.minyu-net.com/news/news/FM20200924-539851.php
あれ、テナント数を十数と数十を見間違えてた
ヨークタウンに毛が生えた程度と思ったら、50〜60くらいか
大きいやんか
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- 122
- 2020/09/24(木) 17:27:59
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駅前から市役所や運動公園に続くのにも関わらず、片道1車線ってのが何と言っても痛い
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- 123
- 2020/09/24(木) 17:33:23
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規模によっては、内環状線との接続道路も検討必要では。
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- 124
- 2020/09/24(木) 17:36:39
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さくら通り、朝7時から15時までは駅へ向いての一方通行3車線
15時から21時までは、 市役所方面へ向いての一方通行3車線
それ以降朝7時までは、 対面通行の片側1車線づつって無理かな?
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- 125
- 2020/09/24(木) 17:48:59
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郡山市の主要道路
片側1車線が多くて渋滞しがち
ぜひ2車線化をキボンヌ
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