△▼△秋田県秋田市 Part95△▼△ [machi] | レス342-393

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342 2020/10/18(日) 14:33:27

典型的な何も解ってないのに口からでまかせ野郎
話題そらしたくてたまらない

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343 2020/10/18(日) 14:43:43: そうして今日も過ぎていく訳だ、素晴らしい！
温泉上がりにレスバってのもおつなものよね

話題逸らしを続けると県内の宿は何処も混み気味だから、1週間前とはいかずとも2、3日前には予約した方がいいぞ
当日予約はかなり絞られたわ

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344 2020/10/18(日) 15:54:57: >>340
千葉埼玉神奈川で、秋田市より田舎の市を挙げて

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345 2020/10/18(日) 16:14:04: >>344
神奈川住んでるから代わりにそこだけ言わせてもらうと茅ケ崎とか平塚ですら秋田より都会だよ
大和あたりだと同じくらいなのでは

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346 2020/10/18(日) 16:19:53: B1チームがあって来期J2昇格濃厚なチームができそうで地方都市としては十分

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347 2020/10/18(日) 16:39:21: 田舎値なのか都会値なのか、これが分からない

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348 2020/10/18(日) 17:56:00: >>346
それは良かったね。
人口減少凄いけど、良かったね。

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349 2020/10/18(日) 17:57:24: カードゲームの攻撃力みたいで可愛いと思う

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350 2020/10/18(日) 18:00:06: この楽天すげーガキくさい

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351 2020/10/18(日) 18:07:58: いくらでも個人攻撃してくれて構わないけど、あんまり過激だと逆に削除されちゃうから気をつけてね
そもそもローカル板なんだからローカルの話題出さないとね

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352 2020/10/18(日) 18:58:08: 秋田市と他は3倍以上人口差あるのに同一視する方が無理がありますよ
別に秋田が田舎じゃないと言ってるわけではありませんので
>>334

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353 2020/10/18(日) 19:18:26: >>350
相手にしないのが吉

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354 2020/10/18(日) 19:43:30: >>345
神奈川県だと小田原より下、伊勢原市や秦野市くらいかな。気候や交通インフラは遙かに上だけど。
正直栃木県だと小山市どころか足利市より下だと思う。

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355 2020/10/18(日) 20:46:01: >>354
小山市とか足利市とかw

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356 2020/10/18(日) 21:36:36: 都会的かは知らんけどそれほど不便はしてない、考え違いな所はなんぼかあるが
バス路線が駅での乗り換え前提の経路になってるところとか
納得してるからいいけど、なんで時間かけて逆方向にいく必要があんのやってね

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357 2020/10/18(日) 21:43:59: >>340
千葉の台風被害受けた地域の住人が、ここら辺は浄化槽だって言ってて軽いショック受けたよ
よくよく見渡せば懐かしい景色が広がっていたよ

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358 2020/10/18(日) 23:07:26: 秋田は間違いなく全部ド田舎。

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359 2020/10/19(月) 01:39:36: 障害者になって車の運転が出来なくなると生活が詰む。
雪も住むには大きな障壁となる。
健常者には分からんだろうな。俺だって運転出来た頃には考えもしなかった。

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360 2020/10/19(月) 02:27:27: 仕事で仕方なく数年市内に住んでたけどキツかったわ

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361 2020/10/19(月) 08:09:30: 秋田市内ってまだマシな方じゃない？
県南、県北はネットに地域の情報すら上がらない

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362 2020/10/19(月) 09:59:09: トピコの本屋は営業やめたんだな

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363 2020/10/19(月) 10:03:55: 公共交通のバリアフリー化がどうしても進まねから“車椅子に乗ったまま全てこなす”って考えてみると難儀だべな
逆にいやあdoor to doorだから運んでくれる人を見つけられれば楽なもんと思うが、身内にしても金さかかる
全駅にエレベーターくらいは付けて欲しいだども、自分の生活を守る上ではちゃんと保険さ入っとくくらいしかねべか

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364 2020/10/19(月) 10:57:15: >>363
無理して秋田弁使わなくていいよ

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365 2020/10/19(月) 11:16:42: 秋田市も人口減少が進んでいる訳だから、生活圏の商業施設も変化するべき。アーケード街の復活や金座街の復活、バス移動。退化した方がむしろ魅力が出るぞ。

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366 2020/10/19(月) 11:37:08: 出来れば素敵だけどもオンラインが流行ってるこのご時世に人対人の商業施設はどうなんだべな

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367 2020/10/19(月) 12:11:57: 秋田市の商店街ってどこですか？
盛岡でいえば大通、青森市で言えば新町通りみたいな

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368 2020/10/19(月) 13:01:54: Go Toイート、ショボいな
1シート（1,000円券×5枚）4,000円

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369 2020/10/19(月) 16:04:29: 南通りホカ弁屋跡が美容室にリニューアルしてた

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370 2020/10/19(月) 21:01:05: 卸町の事故が全国ニュースになってたな
信号無視で暴走した軽自動車が全部悪いのに、追突されて横転した車の人は
気の毒だったな

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371 2020/10/19(月) 21:18:29: 今朝すごい渋滞になってたな
ラウンドワンの十字路から御所野イオン辺りまで渋滞してた

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372 2020/10/20(火) 00:04:17: >>354
伊勢原よりはさすがに上だな
あそこ何もないぞ

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373 2020/10/20(火) 06:18:49: >>372
いや伊勢原に失礼でしょ
足柄郡や銚子市と同じ位だな。

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374 2020/10/20(火) 13:43:19: つか他の地方の話とかどうでもいいんだけど

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375 2020/10/20(火) 13:46:08: >>367
昔は駅前から続く広小路がそうだったけど、今は市内にまともな商店街はないね
中央通と通町がなんとか商店街とギリギリ呼べるかなライン

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376 2020/10/20(火) 15:47:13: 駅前の大屋根？ってアーケード商店街の屋根みたいに見えるけれど
路面店があるのは片側に少しだけだしほとんど通り道でもったいないね
あれが中小路商店街〜ナカイチまで活気があればそれっぽいのになあ

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377 2020/10/20(火) 16:04:19: 秋田は全国でも特に郊外が栄えてしまっているよな
公共交通機関を無料にでもしない限り中心部はこのままだろう

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378 2020/10/20(火) 16:17:05: 無料で入りやすい駐車スペースがない限り何やっても無理じゃない

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379 2020/10/20(火) 16:31:32: 能代も駅前酷くて高速IC付近の郊外にやたら集中してるぞ
秋田は車社会過ぎて電車で買い物行くって人は少ないからなぁ

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380 2020/10/20(火) 17:46:26: 車移動に最適化してきたんだから今更公共交通に舵を切っても利が少ない気はする
企業側としてもわざわざ地価が掛かるところに店構える必要もないから自由でいい気もする

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381 2020/10/20(火) 18:11:09: >>37
各土地に合う商業スタイルの方が客としても便利な訳だし良いと思う。
自家用車が普及して一般道の拡幅バイパス化や自専道や高速道の充実、高速バスや空路など複数のアクセス手段があるんだし、駅はその土地の玄関口や顔という考え自体がもう古いのかも知れない。

駅前はリタイア年金受給世代向けの介護施設付きマンションとか商業施
設、循環バスの運営に特化しても良いかも。

秋田は日本の将来を先行するモデル地区として色々やってみて欲しい。
その財源は国さんよろしく。