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  • 76
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  • 2020/08/29(土) 14:57:25
>>75
これどこ縦読みすんの?

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  • 77
  •  
  • 2020/08/29(土) 16:11:59
>>73
山ごはんとかアウトドアで便利らしい

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  • 78
  •  
  • 2020/08/29(土) 16:50:26
本線の駅前に、エンドーチェーンがあった頃はまだ活気?があったのに。
今だに疑問に思うのだが、白石蔵王駅なんであんな遠くにつくったんだ?
隣接というか本線と同じ建物にしておけば、違う未来もあっただろうに。
白石蔵王駅ができたときも、数十年後にはどれだけ発展するか楽しみにし
ていたのに。そういえば、トーキンの本社がくる話もいつのまにかなくな
っていたな。

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  • 79
  •  
  • 2020/08/29(土) 18:10:23
新幹線の線路は今の位置に引くのが決まっていて、あの駅も無理に作ってもらったんだろ。

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  • 80
  •  
  • 2020/08/29(土) 18:36:23
「何で在来線と交差するところに白石蔵王駅つくらなかったなんだろうなぁ」なんでは

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  • 81
  •  
  • 2020/08/29(土) 18:53:01
土地買収でもめたんじゃないの?

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  • 82
  • 69
  • 2020/08/29(土) 19:47:08
>>70
ゴメンそれは食べたこと無い。71氏の言うワカメ練り込みなのかな?
白石の観光施設で海藻を使う意味がわからんけど。

新幹線は素通りか、仕方ない停まってやるよただし線路は曲げねーぞ、の
二択だったでしょう。白河なんか見る限り、新駅が在来線と接続したとしても
街の発展に寄与するかどうかは疑問。

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  • 83
  •  
  • 2020/08/29(土) 19:48:32
白石蔵王駅が在来線と一体化できなかったのは
ウィキペディアには至極真っ当なことが書いてあるけど
駅前商店街が騒音問題で反対したって話も聞こえてきてます
で、今の場所に作った
それが結果として東北新幹線で不便かつ最低クラスの利用客になってる

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  • 84
  •  
  • 2020/08/29(土) 20:15:26
>>80
越河の方の在来線と近くなる辺りに造る話もあったらしいが、その場所だと白石駅前にメリットが無いって事で今の場所に無理に造ってもらったの。

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  • 85
  •  
  • 2020/08/29(土) 20:24:51
時間や予算の関係で片道は在来線・片道は新幹線という移動をするときに歩くのがしんどい

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  • 86
  •  
  • 2020/08/29(土) 20:50:07
>>82
たしかに、元々の市街地に関してはそうだけど、でも新白河の駅前はマンションやビジネスホテルが多く建ち並んでいるし、新幹線駅前の発展の度合いは大きな差があるよね。
まあ新白河は東京通勤圏だからというのもあるけど。

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  • 87
  •  
  • 2020/08/29(土) 22:26:12
>>71 >>82
情報ありがとうございます。
ワカメに限らず、海藻類という感じでもなかった気もしますが、そういう物かも知れませんね。
緑色の乾麺が店頭などで市販されているのを見掛けた記憶は無いので、あまり一般的な物ではないらしい、と、それが判っただけでも収穫です。

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  • 88
  •  
  • 2020/08/29(土) 22:31:20
たらればはいいよ。

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  • 89
  •  
  • 2020/08/29(土) 22:46:37
隣県民から見た白石は、一言で表すと「片倉小十郎重長の街」。
近年はゲーム等の影響で、小十郎と言えば伊達政宗の兄貴分・片倉小十郎景綱(重長の父ちゃん)の印象が強いので、重長推しの姿勢は個性的に思えました。

細かい事を言えば、阿梅姫との馴れ初めは強烈だし、重長メチャクチャ強いし、さもありなん、と。
でも「白石宗実どこ行った!?」まで言い出したら、さすがに野暮か。

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  • 90
  •  
  • 2020/08/29(土) 23:14:28
>>87
食べた店がうーめん番所ならモロヘイヤでなければ柿の葉温麺かも
http://www.shiroishi-umen.com/matsudamengyou/

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  • 91
  •  
  • 2020/08/29(土) 23:52:58
>>90
柿の葉!! 多分それです!!
あの微妙な渋味が渋柿の渋味なら、合点がいきます。
渋味がお好きでない方にはお薦めしかねますが、山菜みたいな野趣があって、個人的には気に入っていたのですよ。

お手数を割いて頂き、大感謝です。
ありがとうございました。

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  • 92
  •  
  • 2020/08/30(日) 21:41:16
>>89
多分そう思ってる隣県民は詳しいんじゃね?
地元民よりも

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  • 93
  •  
  • 2020/08/30(日) 23:52:50
>>84
これよく言われるけど実際の文献によると「白石駅併設」か「白石蔵王駅新設」の二択しかなかったみたいだよ
在来線と新幹線の交点に「新白石駅」を作る案はハナからなかった

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  • 94
  •  
  • 2020/08/30(日) 23:53:38
国や県の出先機関が大河原に置かれてしまったのが全てだよ

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  • 95
  •  
  • 2020/09/01(火) 13:25:18
>>93
併設も希望としてレベルで、白石蔵王駅を造るか造らないかじゃないか。
併設なんてないない。

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  • 96
  •  
  • 2020/09/01(火) 20:02:52
隣県民からみた白石は???だからね。誰も知らんから。俺は望んだ訳では無いけど引っ越してきたから辛うじて知ってるけどよっぽどじゃなきゃ白石なんて知らんと思うわ

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  • 97
  •  
  • 2020/09/01(火) 20:06:12
>>94
これはあるね
古川駅は県や国の出先機関への新幹線通勤客も多いそうだ

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  • 98
  •  
  • 2020/09/02(水) 00:33:25
新幹線駅が大河原にできてたらもっと利用者もいたかもしれないね

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  • 99
  •  
  • 2020/09/02(水) 04:43:42
大河原も微妙な位置に通っているからな。
フォルテから村田に向かって少し行った所にって話しは出てた。

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  • 100
  •  
  • 2020/09/02(水) 13:24:01
考えを切り替えよう。
新幹線どころか東北本線も丸森〜角田ルートだったかもしれないんだから、
今でも十分繁栄しているw

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  • 101
  •  
  • 2020/09/02(水) 17:14:49
天気予報では石巻・気仙沼・古川と同格以上の扱いを受けているからなおさら白石が仙南の雄だと思われるんだろうね
実際には東松島と変わらない立ち位置なんだけど

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  • 102
  •  
  • 2020/09/02(水) 19:35:02
えっ
仙南って言ったら大河原でしょ?
白石だけじゃ買い物済まなくね?

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  • 103
  •  
  • 2020/09/02(水) 20:02:36
もう大河原バイパスは商業エリアだって割り切っただろう 諦めろ
サンコアできた時にエンドーチェーン見捨てたくせに
もう40年近く前の話なのに

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  • 104
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  • 2020/09/02(水) 21:43:56
>>103
どゆことすか?

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  • 105
  •  
  • 2020/09/02(水) 21:50:09
新幹線駅ができた40年頃前の人口は名取よりも白石のが多くて県南一の街だったんだがな。
今の仙南は中途半端な街が散らばってるから地理的中心地の大河原に集まるしかないんだよ。
因みにサンコアも今年でちょうど40歳!

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  • 106
  •  
  • 2020/09/02(水) 21:51:58
なんぞそれと思って調べたらイオン船岡の旧称か
仙南に歴史あり

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  • 107
  •  
  • 2020/09/02(水) 22:44:28
>>105
昔は「行政都市:大河原」「商業都市:白石」という役割分担があったのでしょうかね
今で言う福島と郡山、相馬と南相馬みたいな感じに近いのかもしれません

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  • 108
  •  
  • 2020/09/03(木) 03:17:37
バイパスが出来た時に、ロードサイドに開発可能な余地があったかどうかじゃないか。

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  • 109
  •  
  • 2020/09/03(木) 09:24:09
国道四号線、未だに片側一車線は白石の斎川〜越河ぐらいだね

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  • 110
  •  
  • 2020/09/03(木) 11:42:37
最後に難所が残ったわけだ。

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  • 111
  •  
  • 2020/09/03(木) 12:23:47
新幹線駅があるのは大きい。

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  • 112
  •  
  • 2020/09/03(木) 14:33:10
大きいかな…

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  • 113
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  • 2020/09/03(木) 15:10:50
>>109
しかも道路ボコボコだし
雨降る度に道路穴だらけ

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  • 114
  •  
  • 2020/09/03(木) 17:03:03
大雪の日には貝田越河間でトラック立ち往生するしね

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  • 115
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  • 2020/09/04(金) 09:41:37
>>105
大河原はスーパータウンだから……
http://sennbonnzakura.sakura.ne.jp/20-01.html

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  • 116
  •  
  • 2020/09/04(金) 18:04:48
いっそ、核廃棄物貯蔵に挙手するとか?

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  • 117
  •  
  • 2020/09/04(金) 20:38:54
昔首都機能イテンの話があったけど
あれぐらいのがないと新幹線駅程度では先が知れてる気がする

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  • 118
  •  
  • 2020/09/04(金) 22:58:17
新幹線駅だけ出来てもストロー効果で経済が他所の大きな街に吸い上げられるだけだよ

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  • 119
  •  
  • 2020/09/04(金) 23:32:24
>>115
書いてる人かなりの地元LOVEなんだろうな。
自画自賛が凄い。

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  • 120
  •  
  • 2020/09/05(土) 00:28:55
>>116
もうしてるだろ

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  • 121
  •  
  • 2020/09/05(土) 10:54:43
>>118
4号線のストロー効果で大河原に吸い上げられている現実

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  • 122
  •  
  • 2020/09/07(月) 07:33:45
白石のバイパスも距離は短いが栄えてるぞ!

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  • 123
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  • 2020/09/07(月) 09:57:35
>>118
白石蔵王駅は、古川駅やくりこま高原駅と違って新幹線通勤に不向きなのがきつい
どうせ単独駅になるんだったら鉄道駅のない村田町に新幹線駅を置いた方がまだマシだったほど

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  • 124
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  • 2020/09/07(月) 18:03:07
>>122
七ヶ宿からみたら白石は大都会だぞ

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  • 125
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  • 2020/09/08(火) 14:40:57
稲子からみたら関は大都会だぞ。

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  • 126
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  • 2020/09/08(火) 22:34:46
関には信号機あるもんな!大都会だぜ!

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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