★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart203★★★★ [machi](★0)
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- 117
- 2020/07/01(水) 17:40:10
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その雨雲がついさきほど
駅周辺ぬけて北東へいったもよう
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- 118
- 2020/07/01(水) 17:44:31
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>>110
レジでチャージしてもらえばいいだけだろ？
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- 119
- 2020/07/01(水) 17:57:34
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レジでチャージはポイント付かないらしい
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- 120
- 2020/07/01(水) 17:58:18
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店内のセブン銀行ATMでのチャージのみ対象だって
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- 121
- 2020/07/01(水) 18:26:40
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今回の10万円って20兆円規模なんだよね？
紙幣するにも紙が必要だったけど、どのくらい森林伐採したのかね？
オマエラそんな事考えた事あるか？
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- 122
- 2020/07/01(水) 18:31:53
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中央テレビで県北イオンモール論争やってたね。
県の担当者は我関せず当事者同士で話し合ってね、と。
有識者の福大の先生は、今だけ良いという立場じゃなく長期的な観点で、と、反対寄りかな？
はてさてどうなることやら。
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- 123
- 2020/07/01(水) 18:34:24
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雨降ると田舎な件
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- 124
- 2020/07/01(水) 18:35:36
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>>121 振込みだから関係ないでしょ。
それより、控除目的で仕事セーブしてる人、
所得額オーバーしちゃうね！
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- 125
- 2020/07/01(水) 18:51:29
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>>122
その福大の先生って前に中合跡地に座って話せる休憩場所を作るといいなんて呑気な事を言ってた人かな、福島マジ終わってるわ
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- 126
- 2020/07/01(水) 19:17:40
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商業施設論争に税が原資の公務員が物を言える訳がない、せいぜい税収が入って仕事がやり易くなればいいな、くらい。
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- 127
- 2020/07/01(水) 19:18:38
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福島・大型店商業施設の出店巡り対立
2020年7月1日 17:31
県庁所在地の福島市と隣接する伊達市が、大型店商業施設の出店を巡り、対立している。
https://www.news24.jp/sp/nnn/news86528983.html
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- 128
- 2020/07/01(水) 19:19:20
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同じ人か分からないけど、この前の夕方のニュースで取材受けてた福大教授は、伊達イオンは伊達駅からのアクセスが悪いだの、福大生がバイトするにも場所が不便だだの、チンプンカンプンなこと言ってたな。
立場上、反対寄りの意見を言うしかないのかもしれないけど、シャトルバスが出ることとか知らないで語ってる感じだった。
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- 129
- 2020/07/01(水) 19:22:28
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令和2年度 東北地区路線価 最高値（仙台市除く）円/1平米あたり
郡山市 300000
盛岡市 250000
福島市 195000
山形市 170000
青森市 160000
いわき市 130000
秋田市 125000
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- 130
- 2020/07/01(水) 19:46:56
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>>128
反対ありきで無理やりいちゃもん付けてる感じで酷いね、それ。
小名浜も約5km離れた駅から無料シャトルバス出てるし、
天童に至っては約15kmも離れた場所から無料シャトルバス出てるのにｗ
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- 131
- 2020/07/01(水) 20:00:25
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>>119-120
そうなんだ。それは失礼した
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- 132
- 2020/07/01(水) 20:00:55
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伊達駅からのアクセスが悪いって言ってもそう何キロも離れている訳じゃ無いしね。
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- 133
- 2020/07/01(水) 20:01:03
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福大生の為のイオンモールじゃないと思うけどな〜
我々市民の意見も聞いて欲しい。
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- 134
- 2020/07/01(水) 20:13:34
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福島市民の、福島市民による、福島市民の為のイオンモールだよな
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- 135
- 2020/07/01(水) 20:22:22
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児童生徒に危害加えるってメールが市に届いたらしいね。警察がパトロールに出るみたいだから、もう冗談じゃ済まない。
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- 136
- 2020/07/01(水) 20:29:17
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>>128
学院大の生徒からしたら、かなり近くなるのにね…
自分本位すぎて、言葉もない。。
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- 137
- 2020/07/01(水) 20:35:48
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>>133
ほんとそれ
伊達市の邪魔をする福島市長の対応にイライラする
市民の意見もちゃんと聞いて欲しい
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- 138
- 2020/07/01(水) 20:38:40
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自分は、実家がイオンモール名取の側の増田だけど、
開店半年は興奮したけど、慣れると余所者が不愉快。
何より、正月帰省すると、親戚一同勢揃いしたけど、
今は、みんな仕事で、婆ちゃんが1人留守番してるだけ、
みんな職場も変わって、トラックドライバーとガードマン、
イオンのパートさん。とっても幸せそうです。
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- 139
- 2020/07/01(水) 20:44:10
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>>138
まったく意味がわからない…
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- 140
- 2020/07/01(水) 20:45:55
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07月01日
福島県伊達市 イオン建設予定地を「市街化区域」編入
へ
https://www.tuf.co.jp/newsdata/NS_play.php?NewsData=assets/article/202007011079.php&path=/newsdata/video/202007011079.mp4&mode=1
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- 141
- 2020/07/01(水) 20:46:06
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>>121
紙幣は楮なので森林の木材は使っていない
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- 142
- 2020/07/01(水) 20:49:23
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むしろ今駅前とかで働いてる人がイオンモールにとらばーゆして、駅前の枠が空くから、そこで福大生働かしたらいいんじゃね
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- 143
- 2020/07/01(水) 20:53:48
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>>83
何が知りたいの？
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- 144
- 2020/07/01(水) 20:54:03
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福島大学イオンモールキャンパスなら職学近接！！
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- 145
- 2020/07/01(水) 21:11:22
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先程マイナンバーカードを使ってマイナポイント申請しました。
私はSuica、嫁さん分も併せて申請→nanaco
最初うまくセットできなかったが、公的個人認証サービスソフトを更新したらスムーズに申請できた。
考えてみると、5,000円分しか還元されない。
その割には結構面倒。
どうして国はこんなに面倒だ仕組みを作り上げるのだろう。
頭が良すぎるため？電通のように中間に多くの業者を介在させ利権を確保するため？
これから福島市が発行する（であろう）商品券（ふくしま市民生活エールクーポン）のほうが直感的にわかりやすく、親しみが持てると思う。
期待しています。
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- 146
- 2020/07/01(水) 21:16:32
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アウトレットでもイケヤでもコストコでも好きな施設を福大近くに誘致したら20年後くらいには実現するのでは
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- 147
- 2020/07/01(水) 21:19:54
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>>136
学院大から距離は近いだろうが、伊達のイオン行くの大変だろ
電車で伊達駅で降りてもけっこう歩くし、路線バスだって本数がない
天童のイオンみたいに本数があればいいが
伊達駅からシャトルバスは採算とれないから走らせないだろう
福島駅から走らせるなら距離も長くて経費がかさむ
オープンから数ヶ月で運行終了になりそうだ
案外、飯坂温泉駅から伊達駅経由にすれば利用者多い気がする
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- 148
- 2020/07/01(水) 21:21:17
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ららぽーとの方がいいんでねぃがぃ？
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- 149
- 2020/07/01(水) 21:43:54
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マイナポイントはWAONだと7000円還元されるね。nanacoやSuicaよりも2000円お得。
WAONはイオン、ウエルシア、ローソン、コジマ、マクドナルドで使える。
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- 150
- 2020/07/01(水) 21:48:03
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>>115
泉も設置されたんだー
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- 151
- 2020/07/01(水) 21:50:40
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伊達市中心部の阿武急保原駅、東北本線からは伊達駅、無料巡回シャトルバスが出るとしたら距離的に考えてもこれくらいと予想。
福島市から直接イオンモールに向かうなら福島交通の有料路線バス頼みになりそう
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- 152
- 2020/07/01(水) 21:51:21
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>>145
これからお得な優遇が発表されるところもあるのに？！
変更不可だから早まらず考えようとおもってるけど・・・
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- 153
- 2020/07/01(水) 21:56:29
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>>147
少なくとも、伊達駅か保原駅からはシャトルバスは確実かと。
小名浜イオンから泉駅に比べたら、半分くらいの距離。
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- 154
- 2020/07/01(水) 22:06:20
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空港線の駅から名取イオンとか奥羽本線から天童イオンは駅の近くなんだよね
そこは惜しい
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- 155
- 2020/07/01(水) 22:12:21
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福島市が規模縮小を要望していることに対して、伊達市は「規模は事業者が決めることであって伊達市として言及することはない」だそうだ
伊達市の方が大人だよね
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- 156
- 2020/07/01(水) 22:14:45
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伊達駅と保原駅の2カ所からシャトルバス出るのは決定済みだよ。
そのために伊達市は伊達駅前を整備もしたし。
福島市内の駅からシャトルバス出すのは福島市が認めないかもね。
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- 157
- 2020/07/01(水) 22:32:41
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やはり地区計画設定からの市街化区域編入までは福島市としては抵抗困難なのかな。
そして
元々準工業地域に変更予定だったこと
市街地に隣接し十分な規模がある土地を一体として開発されること
ICと国道に主要隣接し有効的な開発が望まれる地域であること
地元自治体が地区計画を認めていること
から用途変更を拒む理由が特になく、その後の条例の街づくり審議会でイオン側と折衝するしかないのか。
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- 158
- 2020/07/01(水) 22:50:05
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>>156
伊達駅発のシャトルバスはオープン当初はたくさん運行させるだろうが
車社会だから、そのうち乗る人いなくなって廃止されそうなんだよな
そういう意味では、運転できない高齢者が多い飯坂地区からシャトルバスがあれば需要はあると思う
距離的には近いのに、わざわざ福島駅まで飯坂線で行って乗り換えて伊達駅とか面倒だからな
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- 159
- 2020/07/01(水) 23:07:26
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広大なお店の中の移動は徒歩だしな。
年寄りには辛かろう。。。
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- 160
- 2020/07/01(水) 23:09:24
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伊達市のイオンモールに向かう為の無料シャトルバスだし客を取られる事を恐れてる福島市が市内巡回を受け入れるとは思えんよ。
それこそ駅前商店街から騒がれる
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- 161
- 2020/07/01(水) 23:10:16
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>>157
準工業地域なら、県条例にも引っかからないね。
改正されて大型店が建設可能になったから。
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- 162
- 2020/07/01(水) 23:23:16
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イオンモール好きは、イオンモールがある処へ引っ越せばいいのに、
福島市長とか福大の先生はコミュタリアンだから、反対は当然の事だとして、
福島市住みで出店賛成です。は意味が解らない。生活環境が悪化していくのに。
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- 163
- 2020/07/01(水) 23:34:55
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コンパクトシティを推進する理由に買い物難民を掲げてるから
例えば買い物難民が発生しそうな地域から福島駅前→伊達イオン
というルートにすればこれを拒むのは難しくなると思う。
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- 164
- 2020/07/01(水) 23:41:37
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中心市街地に住む老人世帯は、既に買い物難民化しつつある
駅東口周辺には事実上居酒屋しかない
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- 165
- 2020/07/01(水) 23:49:23
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普通にイオンモール建設賛成だけど世代によるのかな？
そもそも伊達なんて近すぎて地元みたいなもんじゃん
福島何もないし仙台まで向かうより伊達で買い物ができるならその方が嬉しい
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- 166
- 2020/07/01(水) 23:53:16
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これ以上生活環境悪くなりようないだろwww
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- 167
- 2020/07/01(水) 23:56:37
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イオンモール賛成派もいずれ老人化して車を運転しなくなり免許返納で中心市街地に住むそして、何で郊外に大型ショッピングモールに反対する様になるんどからな！人生は因果応報だよ。
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