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  • 140
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  • 2020/06/04(木) 20:37:00
いわきにあるイオンモールにまだ行ってないのに
イオンモール伊達が出来てしまうのか。
何かで見た気がするけど、伊達のイオンモールの中に
小さな町を作るんだっけ?

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  • 141
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  • 2020/06/04(木) 20:40:15
>>139
福島北土地区画整理事業だね
飯坂電車から東側、西道路から西側、農面道路より南側の
南側一体で綺麗に碁盤割されてる土地

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  • 142
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  • 2020/06/04(木) 20:43:35
南側の南側て2回も南側を使ってしもうた

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  • 143
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  • 2020/06/04(木) 20:45:54
あれフライチさんの北地区とはもしかすると
北警察署の所の仮設住宅跡地かもしれない
もしそうならごめんなさい

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  • 144
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  • 2020/06/04(木) 20:56:54
室谷さんありがとー!

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  • 145
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  • 2020/06/04(木) 21:05:06
>>143
イオン福島裏の空き地。イオン増床でモール化という形態。
駐車場用地も十分確保出来ている。
位置的に近いイオン福島は伊達イオンが出来ると撤退の可能性もあり
そうなると福島駅前どころか現福島北地区への打撃も大きくなり
福島市の全体の商業空洞化、税収減がもっと進んで取り返しがつかなくなる。

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  • 146
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  • 2020/06/04(木) 21:08:23
ロシナンテって支払いは何で出来るん?

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  • 147
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  • 2020/06/04(木) 21:12:05
>>145
イオン福島の中のテナントはどうなんだろうね?
中合はいつも客が少ないイメージだけどイオン福島の
中のテナントも売り上げが厳しいのかな?

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  • 148
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  • 2020/06/04(木) 21:14:07
>>146
支払い?なんだろう?レジならセルフレジのみで
店員さんにジーてすぐ脇で見られて緊張するけど

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  • 149
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  • 2020/06/04(木) 21:18:51
あー、現金とかクレカ決済とか支払い方法のことね
いちいが運営してるなら、edyとかも使えたりするのかなと思って

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  • 150
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  • 2020/06/04(木) 21:18:55
>>140
続き
イオンモールがさらに発展してイオンシティになるのかな?
そうなれば面白いかもね
ミニ自治体になって昔、岳にあったニコニコ共和国の現代版みたいな
感じでイオン共和国とかね。
イオンモール伊達を核にして周りに分譲住宅地を整備し
病院や学校も作れば完璧だ。

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  • 151
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  • 2020/06/04(木) 21:24:43
>>149
Edyチャージ機があるからEdyつかえるよ

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  • 152
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  • 2020/06/04(木) 21:29:00
イオン全体でもモールでない小売部分は経営的に厳しい。
既に自前の売り上げで稼ぐ小売業ではなくテナント賃料で稼ぐ不動産会社となっている。
内部のテナントがコロナ不況で抜けたら撤退するしかない。中合閉鎖で移転するのもあるだろうが
高額商品を扱う有名店は30分無料駐車場も使える駅ビルのエスパルの方に出店したいだろう。

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  • 153
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  • 2020/06/04(木) 21:32:29
>>150
クリニックモールも入るってよ

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  • 154
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  • 2020/06/04(木) 21:37:53
>>152
なるほどね
中合の中に入ってるテナントで福島市から撤退したくない
テナントがどこに入居するかが課題なんですね。
やっぱり店を構えての商いはどこも通販に押されて厳しい
となると伊達にイオンモールを作っても大丈夫なのか?て疑問に感じます。

例 イオンモールが出来る→周辺の商店街が寂れて潰れる店が続出→イオンモールも次第に客が居なくなり
撤退→買い物空白地帯の出来上がり
これが一番怖いだろうな

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  • 155
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  • 2020/06/04(木) 21:45:33
あとね
大きなお店が出来ると近辺の小さな商店は潰れる
そうなると車を持ってない人や歩きの人は遠くの大きなお店まで
歩いて行ったり自転車で行かないといけない。
これが結構大変でそういう人達もいるてことを推進派は考えて欲しいね

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  • 156
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  • 2020/06/04(木) 21:57:51
地権者でつくる、伊達市堂ノ内地区土地区画整理組合設立準備会の直江市治会長は、「市長の言葉を重く受け止めている。

あくまで県北地区の発展のための施設であり、他県に行っていた客を県内に呼び戻すことで、経済を活性化していきたい」と話していました。

福島市の木幡市長は「手続きが進められることになったことは大変残念だ。広域の拠点である福島市中心部のまちづくりと両立しないような大型商業施設構想は、県北全体の発展につながらないと考える。
伊達市は、広域的な視点に立って、イオンモール側に規模縮小などの働きかけを行っていただきたい」とコメントしました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20200604/6050010493.html

福島市は妨害する気満々みたいね。

ただ現実的に東北最大級のイオンモールをいきなり作るのは現実的なのかがよくわからないし
利府のモールのようなイメージで最初は中規模のものを作って事業がうまく行ったら隙を見て規模拡張するのが良いのかも。
あまり小さいと福島イオンと差別化出来ず広域から人を呼び込めないからバランスが難しいけど

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  • 157
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  • 2020/06/04(木) 22:06:05
>>156
伊達市に偉そうなこと言ってるけど、広域的な視点に立っていないのは福島市側だと思うけどね。

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  • 158
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  • 2020/06/04(木) 22:06:41
ついに、東北最大のAEONモール出来るのか
高速の新設ジャンクションの近く

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  • 159
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  • 2020/06/04(木) 22:10:57
通販を推奨しているんだから店舗型なんてどうなんだ

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  • 160
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  • 2020/06/04(木) 22:21:31
>>143
イオン西側の仮設跡地とは違うの?

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  • 161
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  • 2020/06/04(木) 22:29:48
>>151
夢ポイントもたまるよ

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  • 162
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  • 2020/06/04(木) 23:09:13
市によりますと、編入の見通しがたっていないことから、「市街化調整区域」のまま、商業施設を建設できる都市計画法の規定を活用するため、必要な計画を策定することを決めたということです。
------
都市計画法29条の土地区画整理事業を民間の組合で行うてことなのかな?
https://i.imgur.com/LQcyrTt.jpg

https://i.imgur.com/YPUWgv4.jpg


で、伊達市は組合に許可出す流れで
そこから県内の市町村の縦覧があって
市町村から意見があったら知事が処理をしたのち認可をすると。
https://i.imgur.com/VXs8f5A.jpg


これを利用すると、今は県が都市計画法の用途変更を渋ってるのに

土地所有者「区画して良いまちづくりしたい」
伊達市「ええんやで」
組合「計画作りました」
知事「市町村は計画を確認してください」
伊達市「ええんやで」
知事「土地所有者全員が計画を認め、市町村が組合を認可し、市町村が組合の計画に異論ないと言ってるから認可するか」
 ↓
農地転用許可後にイオンモール開発へ

て流れになるってこと?
本当にそんなうまくいくんか?

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  • 163
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  • 2020/06/04(木) 23:32:14
市町村単位ではなく県全体の税収を考えたらイオンモールに反対する意味無いと思うんだけど違うのかな?
すでに県外に流れてしまっているお金を県内に落としてもらうと言う意味ではイオンモールに反対することが正しいと思えない。

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  • 164
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  • 2020/06/04(木) 23:37:08
今の伊達市民って福島駅前なんか来ないだろ
クルマでちょっと飛ばして名取だろ

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  • 165
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  • 2020/06/04(木) 23:45:55
福島市はどこまで足を引っ張るつもりなのか。
木幡さんの発言、意外と視野が狭くてがっかりしたな。ろくすっぽ市内に誘致する様な行動もしてないし。
これだから県北は仙台に若者が流出してしまうんだよ。
県北地区の発展を願って行動してる伊達市の涙ぐましい努力に福島市民としてもエールを送りたい。

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  • 166
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  • 2020/06/04(木) 23:56:48
そりゃ福島市長の立場としては地元経済が伊達に奪われるのを賛成とは口が裂けても言えないわな
ま、この市長の器はそこまでだったってことよ

まぁ商工会との繋がりでしょう
ただその他一般市民からの賛同は得られないだろうけどね

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  • 167
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  • 2020/06/04(木) 23:59:25
伊達市もこれだけ県北地方発展のためといってるのだから
福島市がモール誘致に動けばまさか反対は出来ないだろう。
商業衰退で税収が大幅に減れば増税は避けられず市民生活にも影響を及ぼす。
うごくべきだろう。

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  • 168
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  • 2020/06/05(金) 00:05:09
郡山スレにあったけど向こうは駅前に9階の商業施設を誘致するみたいだ。
伊達市にイオンモール予定、いわきにもイオンモールが完成し福島市も何か行動しないとやばいな。
真面目にドンキで喜んでる場合ではない。木幡市長に駅前再開発で目玉となる商業施設誘致を最優先課題として遂行してもらいたい。
個人的には三井のららぽーと辺りが来て欲しい。

ここまで見た
  • 169
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  • 2020/06/05(金) 00:06:25
素朴な疑問なんだけど
福島市に作ろうとしないのは
なぜなのだろう

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  • 170
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  • 2020/06/05(金) 00:17:32
>>169
駅前再開発とカブるからでしょう
んで地元商工会とズブズブなんでないの

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  • 171
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  • 2020/06/05(金) 00:21:48
市長は駅前再開発に介入して商業施設部分を削ってコンベンションホール作ろうとしてるしなあ
そんなものは西口の空き地に作ればよい

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  • 172
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  • 2020/06/05(金) 00:24:14
福島市長って飯館出身なんだべ?
瀬戸氏の方が福島市長に合ってね?

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  • 173
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  • 2020/06/05(金) 00:25:11
みんなイオンモールに夢を見すぎでないかい?
イオンモールが出来たら県外に買い物に出かけてた人を
イオンモールに呼び戻せるて何を根拠に言うわけ?
仙台にそんな素晴らしいお店があったとしてそのお店がイオンモール伊達に
入るの?

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  • 174
  •  
  • 2020/06/05(金) 00:29:53
遠くに買い物に行くのは気晴らしも含んでる訳で
近場のイオンモール伊達に行って気晴らしになるとは
思えないね!
イオンモール!イオンモール!イオンモール!て騒いでる
人はいわき市のイオンモールに行ってレポートよろしくね
客の入り具合とかいわき市に税収が増えたとかその他もろもろ!
伊達にイオンモールが出来てもいわき市みたいに周りに観光施設が
何もないのにイオンモール目当てで客が来るか疑問

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  • 175
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  • 2020/06/05(金) 00:40:30
>>173
何も出来ないよりは数倍マシだろう。
多少なりとも県の税収アップには貢献する。県外で落とされてたお金を県内で落としてくれた方がいいに決まってる。
あんたみたいな卑屈な考えではわからないか、、

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  • 176
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  • 2020/06/05(金) 00:47:23
なんでそんなに必死なの?

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  • 177
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  • 2020/06/05(金) 00:51:36
>>174
仮に福島市内に出来たとしても福島市の周りに観光施設が無いから来ないの?
東北最大規模とか謳ってるんだったら逆に気晴らしで県外から人集められると思うけど。

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  • 178
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  • 2020/06/05(金) 00:55:44
どんなに土地を準備しても最終的に出店を決めるのは相手企業
周辺人口や交通アクセスなどリサーチマーケティングして
福島が用意した土地が負けるのであれば仕方のないことであるが
なにもしないでただもって行かれるのは無能としか言いようがない。

地元駅前に日用品、食品、廉価品など普段使うものを買いにいくのと
車所有で少し遠くに行楽ついでにぶらぶらいくのとは違っていて住みわけ出来るはず。

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  • 179
  •  
  • 2020/06/05(金) 00:58:22
他県では健康に良く長生き出来るので
イオンモールの中を歩くウォーキングが中高年に流行ってます

イオンモール内をウォーキングすると
血圧や血糖値が下がって
脳梗塞や心筋梗塞になりにくくなり
死亡率が下がります

ウォーキングすると癌や肺炎も予防出来ます

夏も冬も冷暖房完備のイオンモールなら
365日ウォーキングできます

福島市民が100歳まで長生きしたいならイオンモールは絶対必要

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  • 180
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  • 2020/06/05(金) 00:58:24
>>167
誘致しても出店側が立地に魅力を感じなければそれまでだし、必ず大型商業施設が出来るというわけではないけどね。
イオンは県北とその周辺地域からの集客を考えて、伊達のあの場所が最適と判断したんだろうから。

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  • 181
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  • 2020/06/05(金) 01:11:03
伊達町にイオンモールが来たらコスモワールド跡のマルハンの所にあったダイユー8伊達店も復活するのかな?

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  • 182
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  • 2020/06/05(金) 01:12:08
>>176
お察しですね
イオンモールができたら相当困るんでしょう

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  • 183
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  • 2020/06/05(金) 01:13:50
あの土地はイオンが計画選定したものではなく、旧伊達町が開発を計画して業者を募ったものだろう。
イオン側は適地を好条件で提示して補助支援してくれる自治体であればどこでも良いと思う。

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  • 184
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  • 2020/06/05(金) 01:36:57
イオンそんなに要らねー
イオン依存度高い県って、この辺だとスバリ宮城
関東だと千葉かな
ちな、西日本はイオンモールって・・・?
個性ねえーだろていう意見多いよん

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  • 185
  •  
  • 2020/06/05(金) 01:40:40
駅前は固定した需要もあるし新たに出来る再開発ビルの商業施設は元々狭いので
市内に大型モールが出来ても駅前はあまり影響を受けないだろう。
駅前よりも車利用中心のイオン福島のある北部商業地帯のほうがその影響は大きくなる。
中心市街地というよりは北部郊外事業者の業績悪化となる。

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  • 186
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  • 2020/06/05(金) 01:44:07
会社の同僚が伊達にイオンモールができないのは伊達市が反対してるからだって言ってたけど、反対してるのは福島市じゃねーか

俺も一緒になって伊達市ふざけんなよって思ってたのに

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  • 187
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  • 2020/06/05(金) 01:55:49
福島市の大型店ではコープマート瀬上が一番イオンモールから近いから
一番のライバル店になんの?それかパーラー瀬上の駐車場に出来たローソン?
伊達町内のライバル店はファンズとヨークベニマルだべ?桑折はVチェーンだべ?

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  • 188
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  • 2020/06/05(金) 01:59:21
福島市内でも駅前商店街と郊外のように
同じ伊達市内でも旧伊達町と川向うの保原梁川とは温度差がある。

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  • 189
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  • 2020/06/05(金) 02:03:31
伊達つっても旧保原町民はそこでたいてい事足りるからな
モールはあっても無くてもどっちでもいいスタンスだと思われる

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  • 190
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  • 2020/06/05(金) 02:46:32
>>189
保原も昔は商工会がうるさくて何にでも反対していたみたい。
だから人口は伊達郡で一番多いのに店は案外少なかった。
でも町の商工会が今ではだいぶおとなしくなって、一気に店が増えた感じ。
たしかに町内で全て事足りるけどそれはあくまで日常の買い物であって、やはりが近くにイオンモールみたいな店もほしいという考えの人が多いよ。

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  • 191
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  • 2020/06/05(金) 06:52:51
>>179
プラントも、中高年にはフィットネスクラブです。

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