★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart201★★★★ [machi] | レス118-168

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118 2020/06/04(木) 12:45:25

どの辺飛んでんですかね？

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119 2020/06/04(木) 12:49:37: >>118
今は、大笹生国際空港に着陸中

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120 2020/06/04(木) 12:51:03: 音しか聞こえなかった(´・ω・`)

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121 2020/06/04(木) 12:52:53: 福島上空に画が、、あっという間に消えた、室谷さん？

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122 2020/06/04(木) 12:59:02: >>121
そう、それ。

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123

アヌヒア ◆

2020/06/04(木) 12:59:26: おらいからは、こんな風に見えたw
https://i.imgur.com/G3OrmgI.jpg
、
https://i.imgur.com/wMgSv00.jpg

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124 2020/06/04(木) 13:00:24: スマイルマークみたいなのが見えた

申請書の説明が解りにくいと思う
特に「コピーを用意しろ」の部分が上端に控えめに書いてあるだけだし
封筒のチェック欄にも「○○の写し」と具体的に書いてないし
知り合いのオッサンは通帳の最終残高のとこコピーしてて全力で静止した

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125 2020/06/04(木) 14:31:34: >>124
そりゃ詐欺がはかどります罠(´・ω・｀)
オンライン申請のほうがまだ分かりやすかった。休みでも職員対応してくれたし。

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126 2020/06/04(木) 15:49:48: わいにもやっとマスクが届いた。
みんなが小さい小さい言うからどんだけ小さいのかと期待してたら、なんだよ、普通サイズの布マスクじゃんw

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127 2020/06/04(木) 18:16:48: イオンモールできますよ

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128

まいね: まいね

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129 2020/06/04(木) 18:31:52: うちはまだ届いてない

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130 2020/06/04(木) 18:34:12: 何か動きあったん？
https://i.imgur.com/w7Qz5jJ.jpg

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131 2020/06/04(木) 18:38:03: 開発可能というのはICができることで周囲500メートルは農地開発可能になるというルールとか？

https://i.imgur.com/ofghkKO.jpg

https://i.imgur.com/r6QN7Kh.jpg

なんか予定の手続きすっ飛ばしてる気がするけど（遅滞してた？）
本当ならこれはめでたい

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132 2020/06/04(木) 18:43:05: 県北は開発盛んでうらやましい

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133 2020/06/04(木) 19:21:02: >>131
きたか…

そんなルールがあるんだな
いよいよだな…

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134 2020/06/04(木) 19:33:47: なんか、市街化区域への変更を県に申請したけどいつまで経っても出来ないから
別な方法を使うとかニュースで言ってたね。

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135 2020/06/04(木) 19:53:49: 「アベノマスク」謎の2社の背後でうごめく福島県議
https://news.yahoo.co.jp/articles/49df6c565b49f8027ca3b14ca65ae232fffe1c0d

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136 2020/06/04(木) 19:58:16: 県が足枷になってるな

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137 2020/06/04(木) 20:05:25: 新型コロナで大企業も体力が削られ収束するまで大型投資は厳しくなるだろうが
条例緩和で大型商業施設の誘致合戦が進む方向であるなら、市民の雇用や経済税収の流失防止の観点からも
福島市も多額の税金を投入して既に開発が終了しているの福島北地区の仮設住宅跡地の凍結を解除して
大型商業施設の誘致に向かうべきだろう。これだけの巨額投資した土地をいつまでも無策で腐らせておくことはない。
立地自体は周辺人口も、米沢相馬の東北中央自動車道開通や西道路の延伸予定などで交通アクセスも共に申し分ない。
福島市北地区周辺全体に与える経済効果も大きいし信夫山裏の副都心の核となり周辺市民の生活向上に役立つ。

今後は駅前は鉄道バスで通勤通学、飲食でウイークデイ中心、北部は広域の車保有者で週末中心と
住み分けていくのが良いのだろう。さらに阿武急新駅建設もあればより福島駅前との連携も強化出来る。

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138 2020/06/04(木) 20:31:12: フライチさんの説得力ある長文に
拍手なかなかやるね

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139 2020/06/04(木) 20:34:37: 北地区ってどこなの？

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140 2020/06/04(木) 20:37:00: いわきにあるイオンモールにまだ行ってないのに
イオンモール伊達が出来てしまうのか。
何かで見た気がするけど、伊達のイオンモールの中に
小さな町を作るんだっけ？

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141 2020/06/04(木) 20:40:15: >>139
福島北土地区画整理事業だね
飯坂電車から東側、西道路から西側、農面道路より南側の
南側一体で綺麗に碁盤割されてる土地

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142 2020/06/04(木) 20:43:35: 南側の南側て2回も南側を使ってしもうた

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143 2020/06/04(木) 20:45:54: あれフライチさんの北地区とはもしかすると
北警察署の所の仮設住宅跡地かもしれない
もしそうならごめんなさい

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144 2020/06/04(木) 20:56:54: 室谷さんありがとー！

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145 2020/06/04(木) 21:05:06: >>143
イオン福島裏の空き地。イオン増床でモール化という形態。
駐車場用地も十分確保出来ている。
位置的に近いイオン福島は伊達イオンが出来ると撤退の可能性もあり
そうなると福島駅前どころか現福島北地区への打撃も大きくなり
福島市の全体の商業空洞化、税収減がもっと進んで取り返しがつかなくなる。

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146 2020/06/04(木) 21:08:23: ロシナンテって支払いは何で出来るん？

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147 2020/06/04(木) 21:12:05: >>145
イオン福島の中のテナントはどうなんだろうね？
中合はいつも客が少ないイメージだけどイオン福島の
中のテナントも売り上げが厳しいのかな？

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148 2020/06/04(木) 21:14:07: >>146
支払い？なんだろう？レジならセルフレジのみで
店員さんにジーてすぐ脇で見られて緊張するけど

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149 2020/06/04(木) 21:18:51: あー、現金とかクレカ決済とか支払い方法のことね
いちいが運営してるなら、edyとかも使えたりするのかなと思って

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150 2020/06/04(木) 21:18:55: >>140
続き
イオンモールがさらに発展してイオンシティになるのかな？
そうなれば面白いかもね
ミニ自治体になって昔、岳にあったニコニコ共和国の現代版みたいな
感じでイオン共和国とかね。
イオンモール伊達を核にして周りに分譲住宅地を整備し
病院や学校も作れば完璧だ。

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151 2020/06/04(木) 21:24:43: >>149
Edyチャージ機があるからEdyつかえるよ

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152 2020/06/04(木) 21:29:00: イオン全体でもモールでない小売部分は経営的に厳しい。
既に自前の売り上げで稼ぐ小売業ではなくテナント賃料で稼ぐ不動産会社となっている。
内部のテナントがコロナ不況で抜けたら撤退するしかない。中合閉鎖で移転するのもあるだろうが
高額商品を扱う有名店は30分無料駐車場も使える駅ビルのエスパルの方に出店したいだろう。

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153 2020/06/04(木) 21:32:29: >>150
クリニックモールも入るってよ

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154 2020/06/04(木) 21:37:53: >>152
なるほどね
中合の中に入ってるテナントで福島市から撤退したくない
テナントがどこに入居するかが課題なんですね。
やっぱり店を構えての商いはどこも通販に押されて厳しい
となると伊達にイオンモールを作っても大丈夫なのか？て疑問に感じます。

例イオンモールが出来る→周辺の商店街が寂れて潰れる店が続出→イオンモールも次第に客が居なくなり
撤退→買い物空白地帯の出来上がり
これが一番怖いだろうな

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155 2020/06/04(木) 21:45:33: あとね
大きなお店が出来ると近辺の小さな商店は潰れる
そうなると車を持ってない人や歩きの人は遠くの大きなお店まで
歩いて行ったり自転車で行かないといけない。
これが結構大変でそういう人達もいるてことを推進派は考えて欲しいね

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156 2020/06/04(木) 21:57:51: 地権者でつくる、伊達市堂ノ内地区土地区画整理組合設立準備会の直江市治会長は、「市長の言葉を重く受け止めている。

あくまで県北地区の発展のための施設であり、他県に行っていた客を県内に呼び戻すことで、経済を活性化していきたい」と話していました。

福島市の木幡市長は「手続きが進められることになったことは大変残念だ。広域の拠点である福島市中心部のまちづくりと両立しないような大型商業施設構想は、県北全体の発展につながらないと考える。
伊達市は、広域的な視点に立って、イオンモール側に規模縮小などの働きかけを行っていただきたい」とコメントしました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20200604/6050010493.html

福島市は妨害する気満々みたいね。

ただ現実的に東北最大級のイオンモールをいきなり作るのは現実的なのかがよくわからないし
利府のモールのようなイメージで最初は中規模のものを作って事業がうまく行ったら隙を見て規模拡張するのが良いのかも。
あまり小さいと福島イオンと差別化出来ず広域から人を呼び込めないからバランスが難しいけど

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157 2020/06/04(木) 22:06:05: >>156
伊達市に偉そうなこと言ってるけど、広域的な視点に立っていないのは福島市側だと思うけどね。

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158 2020/06/04(木) 22:06:41: ついに、東北最大のAEONモール出来るのか
高速の新設ジャンクションの近く

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159 2020/06/04(木) 22:10:57: 通販を推奨しているんだから店舗型なんてどうなんだ

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160 2020/06/04(木) 22:21:31: >>143
イオン西側の仮設跡地とは違うの？

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161 2020/06/04(木) 22:29:48: >>151
夢ポイントもたまるよ

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162 2020/06/04(木) 23:09:13: 市によりますと、編入の見通しがたっていないことから、「市街化調整区域」のまま、商業施設を建設できる都市計画法の規定を活用するため、必要な計画を策定することを決めたということです。
------
都市計画法29条の土地区画整理事業を民間の組合で行うてことなのかな？
https://i.imgur.com/LQcyrTt.jpg

https://i.imgur.com/YPUWgv4.jpg

で、伊達市は組合に許可出す流れで
そこから県内の市町村の縦覧があって
市町村から意見があったら知事が処理をしたのち認可をすると。
https://i.imgur.com/VXs8f5A.jpg

これを利用すると、今は県が都市計画法の用途変更を渋ってるのに

土地所有者「区画して良いまちづくりしたい」
伊達市「ええんやで」
組合「計画作りました」
知事「市町村は計画を確認してください」
伊達市「ええんやで」
知事「土地所有者全員が計画を認め、市町村が組合を認可し、市町村が組合の計画に異論ないと言ってるから認可するか」
　↓
農地転用許可後にイオンモール開発へ

て流れになるってこと？
本当にそんなうまくいくんか？

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163 2020/06/04(木) 23:32:14: 市町村単位ではなく県全体の税収を考えたらイオンモールに反対する意味無いと思うんだけど違うのかな？
すでに県外に流れてしまっているお金を県内に落としてもらうと言う意味ではイオンモールに反対することが正しいと思えない。

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164 2020/06/04(木) 23:37:08: 今の伊達市民って福島駅前なんか来ないだろ
クルマでちょっと飛ばして名取だろ

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165 2020/06/04(木) 23:45:55: 福島市はどこまで足を引っ張るつもりなのか。
木幡さんの発言、意外と視野が狭くてがっかりしたな。ろくすっぽ市内に誘致する様な行動もしてないし。
これだから県北は仙台に若者が流出してしまうんだよ。
県北地区の発展を願って行動してる伊達市の涙ぐましい努力に福島市民としてもエールを送りたい。

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166 2020/06/04(木) 23:56:48: そりゃ福島市長の立場としては地元経済が伊達に奪われるのを賛成とは口が裂けても言えないわな
ま、この市長の器はそこまでだったってことよ

まぁ商工会との繋がりでしょう
ただその他一般市民からの賛同は得られないだろうけどね

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167 2020/06/04(木) 23:59:25: 伊達市もこれだけ県北地方発展のためといってるのだから
福島市がモール誘致に動けばまさか反対は出来ないだろう。
商業衰退で税収が大幅に減れば増税は避けられず市民生活にも影響を及ぼす。
うごくべきだろう。

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168 2020/06/05(金) 00:05:09

郡山スレにあったけど向こうは駅前に9階の商業施設を誘致するみたいだ。
伊達市にイオンモール予定、いわきにもイオンモールが完成し福島市も何か行動しないとやばいな。
真面目にドンキで喜んでる場合ではない。木幡市長に駅前再開発で目玉となる商業施設誘致を最優先課題として遂行してもらいたい。
個人的には三井のららぽーと辺りが来て欲しい。