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  • 2019/12/12(木) 21:03:20
日通郡山支店移転か。
星病院跡地周辺開発がついに始動!

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  • 2019/12/12(木) 21:14:44
>>111
アクセス云々よりも航空運賃が高いのが問題。
格安LCCが就航してくれたら喜んで使うよ

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  • 2019/12/12(木) 21:17:23
大町と南拠点の時代キタコレ

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  • 2019/12/12(木) 21:46:13
なるほど、日通の土地含めてで面積増のための応札需要なんだね
旧星総合だけだと使い勝手が悪いと考えてたからか、今まで
都市開発って興味持つと深くて面白いなあ

南拠点エリアに続き、大町土地開発動き出すのは朗報
旧病院跡地一体の商業系誘致次第ではマンション林立しそうだ
野村不動産動くかな

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  • 2019/12/12(木) 21:54:27
>>111
そもそもいつまでもチャーター便ばっか飛ばしててもね
飛行機が福島空港に着陸する事で利用料だのが県に入るってのはあるけど
客からすれば旅行会社経由でツアーでしか利用できないから。個人やビジネスで使えない。
定期便化しないと話にならないんだわ。

FDAが国内線チャーター便飛ばしてるけどお隣の仙台や山形は定期便化に成功してる。

茨城空港にも負けてるよ福島。国内線が大阪と札幌だけも話にならんでしょ。

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  • 2019/12/12(木) 21:55:19
そして相乗効果でそうなのがココ↓ダイワの郡山駅前プロジェクト
大規模マンション計画も現在施工開始中で、星総合跡地も商業施設作りやすくなったな

郡山駅北西の遊休地、大和ハウスが開発へ まず160戸マンション
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50248020W9A920C1L01000/

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  • 2019/12/12(木) 21:57:00
もしかすると、ガイアの場所も含めての開発になる可能性もあるよね。
ニラクはそれを見越して土地を買い取った可能性も考えられる。
パチンコ業界自体斜陽産業になっているから、アラジンみたいに不動産事業での収益確保を見込んでいるのかも。

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  • 2019/12/12(木) 21:57:53
福島空港は閉港したほうが良さそうだね

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あっ!いいこと思いついた!
これを機に大町交差点を地下化すればよくね?
ついでに若葉町交差点も地下にしていいと思う

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  • 2019/12/12(木) 22:00:12
>>121
完成予想イメージパースまだかいな

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  • 2019/12/12(木) 22:01:08
>>121
公式サイトオープンしたね。
プレミスト郡山ステーションクロスだとさ。

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  • 2019/12/12(木) 22:03:26
Zepp郡山は大町のどこがいいかな

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  • 2019/12/12(木) 22:06:39
法的にはまだ予告広告段階だね

プレミスト郡山ステーションクロス
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/tohoku/fukushima/prsc/index.html?cam=63&med=122&yclid=YSS.1000416606.EAIaIQobChMI8fP-gJaw5gIVEqyWCh3sswOEEAAYASAAEgIrdfD_BwE

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  • 2019/12/12(木) 22:10:34
>>128
俺の足だとプレミストから郡山駅まで6分では着きそうにないがw

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  • 2019/12/12(木) 22:11:43
なんだなんだ、
令和に入ったら急に開発が香ばしくなってきたな郡山

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  • 2019/12/12(木) 22:13:19
星病院跡辺りなら洪水の心配も無いか

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  • 2019/12/12(木) 22:18:24
もしかして、ニラクが星総合一体をららぽーと&シネコンにするつもりかw

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  • 2019/12/12(木) 22:21:31
後は日の出通り区画整理事業が影響受けて火がつき、開発加速するかどうか

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  • 2019/12/12(木) 22:35:06
そういえば、寿泉堂二本目のタワマン計画中断どうなったのかな
いまチャンスじゃないの

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  • まいね
まいね

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  • 2019/12/12(木) 22:53:32
あれじゃ人気出ないよなw

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  • 2019/12/12(木) 22:59:19
タワー型じゃなくて良いから着実に地道にマンション作ってほしいな。

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  • 2019/12/12(木) 23:03:08
プレミストの大型マンション北側の商業施設って何かな、
また天下のベニマルかw

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  • 2019/12/12(木) 23:18:03
ベニマル王国福島!

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  • 2019/12/12(木) 23:49:39
地下化いいね。
あの交差点は歩行者自由通行進めるべき

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  • 2019/12/13(金) 03:35:41
利用するときは車で行けて置いとけるから、とても便利なんだけどね福島空港

郡山駐屯地から幹線道路を通って30分の場所
国道、高速道路からのアクセスが良い場所
自衛隊の活用も視野にいれての空港だって言われてたからな
そろそろ自衛隊(国)に買い取って貰えば良いと思う

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  • 2019/12/13(金) 03:39:17
>>121
遊休地ってどこだ??
市営駐車場の北側のレンタカー屋とかある辺りかな

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  • 2019/12/13(金) 06:03:17
駅からプレミストまで直進ペデストリアン延伸で繋がるのかな
雨に一切濡れず家につけるのかイイネ!w
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/tohoku/fukushima/prsc/map.html

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  • 2019/12/13(金) 06:31:58
>>143
市営駐車場の建物が邪魔で
直進デッキは無理だろう

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  • 145
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  • 2019/12/13(金) 06:44:41
安積国造近くのビル内にeスポーツスタジアム郡山だってさ
拠点にしたいって、こういう流行り文化は継続するのだろうか

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  • 146
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  • 2019/12/13(金) 07:36:43
>>144
そうか、でもドーミーイン辺りまで行ければ十分だね
マンション建設後の北側敷地内の施設が何になるか気になる

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  • 147
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  • 2019/12/13(金) 08:35:40
>>106
他のチャーター先を見つけるだけかと。
次はLCCにしてほしいわ。

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  • 148
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  • 2019/12/13(金) 09:05:09
お前ら知らないと思うが、福島空港はセスナとヘリの教習所化してるんだぞ?
水郡線よりも少ない本数のせいで

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  • 149
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  • 2019/12/13(金) 10:58:13
福島空港は最初は二本松あたりに造る予定だったのを、二本松市が反対して今の場所になったとか聞いたことがある。

福島県の人口は中通り北部〜中部に集まっているんだし、そのど真ん中の二本松に空港ができていたなら今よりは利用者の多い空港になっていたと思う。

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  • 2019/12/13(金) 11:50:38
>>149郡山西部の田村地区あたりも候補になっていたよ!

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  • 151
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  • 2019/12/13(金) 11:59:33
>>149
名取市近づくと、利用者のさらに多い仙台空港と争っても福島空港を使うメリットってあるのかな?と。
そもそもの離発着便の数からして福島空港完成当時から違うし。

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  • 2019/12/13(金) 12:24:42
>>76
会社遅刻しました、ちくしょう

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  • 2019/12/13(金) 12:29:00
>>151
三菱スペースジエットが就航すれば
便数、行く先は増える可能性はあるな。
前途多難なMRJではあるが、、、、。

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  • 154
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  • 2019/12/13(金) 12:36:07
西部の田村地区ってどのあたりだろう

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  • 155
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  • 2019/12/13(金) 12:38:34
気になります!

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>>140
旧星総合と日通跡地あとヤマト大町支店なんかを
土地買収したら美術館通りが邪魔になるよね
だから地下化または高架化したほうがいいんじゃねって思った
リベラーラは困るかもしれないけど

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  • 157
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  • 2019/12/13(金) 13:16:19
>>145
テナント入りではなくビル丸ごと買い取ったみたいだな
それだけでも十分すごいけど

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  • 158
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  • 2019/12/13(金) 15:06:30
>>128
メイリオフォントを使うとすごくダサくなるな

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  • 159
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  • 2019/12/13(金) 15:30:57
スレチだけど、21世紀枠は磐城有力だな

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  • 160
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  • 2019/12/13(金) 16:38:00
>>38
コパル前のバス停が近いという理由で
これで福島まで通ってた人がいた
残念

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  • 161
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  • 2019/12/13(金) 17:41:12
>>160
その逆も。女子大は福島からの通学生も
いたんじゃないのかな、、、、。

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  • 162
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  • 2019/12/13(金) 19:09:12
福島ファイヤーボンズの6300万円の債務超過、2000万円減りました。

情報源KFBヨジデス

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  • 163
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  • 2019/12/13(金) 19:09:48
TSUTAYA桑野のロド芋の取材凄かったなw

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  • 2019/12/13(金) 20:38:39
>>162
今月末までに債務超過を解消出来なければBリーグ追放だっけ?3部には残れるんだっけ?
3年連続赤字はないの?

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  • 2019/12/13(金) 20:55:25
遠東航空の運航停止 秋田ー台湾便にも影響 知事は別会社での運航継続を模索

>佐竹知事は「非常にショッキング。
再度立て直しをしっかりしながら安定した運航を目指すチャーター便将来の定期便に向けた努力をしていく必要がある」と話した上で、すでに台湾大手の「エバー航空」と「中華航空」に働きかけているとした。
今後副知事クラスを現地入りさせる方針。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00000001-akt-l05


秋田県のほうが対応は一歩上手だな

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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