○▼△ 郡山市スレッド Part254〇▼○ [machi](★0)
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- 891
- 2019/12/09(月) 16:09:34
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近くの業務スーパーの中では比較的入りやすく車止めやすいところだったから残念
西の方の店舗は生活圏じゃないから行ったことないけど
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- 892
- 2019/12/09(月) 16:09:38
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あんだあ?ヘリうっつあしいなあ・・・
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- 893
- 2019/12/09(月) 16:13:47
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>>890
洪水から復帰断念したのか…
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- 894
- 2019/12/09(月) 16:43:20
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>>885
ルート切り替えたら、あそこの信号は撤去するんじゃないの?
そうなったら、青矢印の標識つけて信号待ちなしで左折出来るようにすれば若葉町交差点も多少は空きそうって勝手に思ってた…
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- 895
- 2019/12/09(月) 17:17:59
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あそこ律儀に左折レーン使ってるひといるのかな
一回使ったら前走も後続もあっち使ってて道間違えた人みたいな気分になった
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- 896
- 2019/12/09(月) 17:58:46
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クマって何処に出たの?
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- 897
- 2019/12/09(月) 18:22:47
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猪狩りしてたんなら銃持ってたんじゃないのかな
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- 898
- 2019/12/09(月) 19:41:22
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高円宮杯U18プレミア最終節補足
エスコートキッズを務めた
赤木小学校サッカー少年団には
尚志高校からサッカーボール
浦和レッズユースからナップザックの
プレゼント
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- 899
- 2019/12/09(月) 21:12:19
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18時半ごろ開成のウェルシアにパトカー止まっていたけど、何かあったのかな?
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- 900
- 2019/12/09(月) 21:16:14
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万引きだろ
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- 901
- 2019/12/09(月) 21:23:37
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>>898
良いね
こういうのがプレミアだね、華やかっていうか
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- 902
- 2019/12/09(月) 22:06:00
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吉田類の酒場放浪記見ていたら大塚の柏屋が紹介されてた
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- 903
- まいね
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まいね
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- 904
- 2019/12/09(月) 23:40:14
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>>883
駐車場とかにある凸凹付けてやればいいんじゃね。
筑波山に行ったとき道路に凸凹あるのが気づかなくて、普通に通ったら
車壊れるかと思うくらい衝撃あったんで結構効き目あるぞあれ。
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- 905
- まいね
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まいね
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- 906
- まいね
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まいね
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- 907
- 2019/12/10(火) 06:21:03
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福島県の郡山合同庁舎、ようやく移転へ 24年度完成目指す
2019年12月9日 18:28 [有料会員限定]
福島県庁の郡山合同庁舎(郡山市)の移転計画がようやく動き出す。予定地となる国際展示場ビッグパレットふくしま北側の市有地(約3ヘクタール)について、市が県に売却することでこのほど双方が大筋で合意した。県は2020年度の予算に調査費を計上し、24年度中の完成を目指して新庁舎を建設する方針だ。
現在の合同庁舎は郡山市の旧市街地の麓山(はやま)地区にあり、手狭なうえ築90年と老朽化が著しい。また周辺の道路は狭く混雑が激しい。
2000年代初めから移転構想が何度か浮上したが、財政難や東日本大震災などで先送りが繰り返された。移転候補地はビッグパレットのある南拠点と呼ばれる地域の市有地に絞られ、県は14年に「10年以内をメドに実現」という方針を表明したが実現については不透明感も指摘されていた。
さらに話が複雑になったのが、JR郡山富田駅南の旧農業試験場跡の県有地を南拠点の市有地と交換する案が浮上したことだ。富田地区には16年にふくしま医療機器開発支援センターが開所し、一帯を医療機器産業を集積する「メディカルヒルズ」として整備する方向になった。
都市計画の権限を持つ市が土地を保有した方が企業誘致をしやすいとの考えから南拠点との土地の交換が検討された。しかし、条件がなかなか合わず、最終的にメディカルヒルズは県有地のまま市と県が協力して企業誘致にあたり、南拠点の土地は市が県に売却することで決着した。
南拠点はJR郡山駅から南約3キロに位置する。JR操車場の跡地を中心とした約35ヘクタールを市が再開発し店舗、オフィス、展示場などが立地する複合的な街をつくる計画を進めている。
16年に県がまとめた基本構想では新合同庁舎は延べ床面積は1万1千〜1万4千平方メートル。分散した建物を集約し、県中地方振興局などの数百人の職員が移転する。建設費は概算で85億〜100億円と見積もった。
合同庁舎の建設で周辺の街づくりに弾みがつくのは確実で、市が進める南拠点にJR東北本線の新駅を誘致する構想にも追い風になりそう。
ただ、今回の予定地は震災後に浜通り地区から避難した人向けの仮設住宅用地として利用された経緯があり、現在も一部の人が居住している。また、地質や埋蔵物の調査もこれからだ。
目標通りに開所にこぎつけるには県と市は課題にきめ細かく対応していく必要がありそうだ。
(郡山支局長 村田和彦)
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO53124150Z01C19A2L01000?s=3
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- 908
- 2019/12/10(火) 06:29:14
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>>898
尚志の仲村監督の発案だそうだね、浦和レッズ側も協力賛同して実現
大きな台風被害を受けた赤木小へ、ということと、
今年1年プレミアに参入して多くの地元のサッカーしてる子どもたちに
周知と動員できた大きな意味、感謝とのこと
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- 909
- 2019/12/10(火) 06:45:43
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>>907
東北第二の都市郡山、ようやく副都心計画構想いよいよ動き出したね
安積のスタバもJR新らしい駅前となるw
ビッグパレット、商業施設、シネコン、オフィスビルなどペデストリアンデッキで繋いで
一体の美しい街並みにして欲しいね
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- 910
- 2019/12/10(火) 06:54:11
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そして旧郡山駅前は新幹線が停まるだけの古びた街に…
ビジホと居酒屋と風俗しかないんだから誰も困らないか
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- 911
- 2019/12/10(火) 06:55:11
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>>907
完成したら、平日土日問わずにさらにあの辺混むな…
4号線、警察署から北、幸楽苑辺りまでに右折レーンとか整備してくれると
多少違うと思うんだけどなぁ
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- 912
- 2019/12/10(火) 06:57:49
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働く人が1000人規模で増加するなら、野村不動産とか高層マンション建設参入してきそう
資産価値の爆上げ前に南拠点エリア検討しておこうっと
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- 913
- 2019/12/10(火) 07:03:21
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>>910
いや、南拠点開発のおかげで郡山駅前も焦りと刺激を受けて好循環になる可能性がある
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- 914
- 2019/12/10(火) 07:06:42
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今度郡山駅前のビューホテルで一泊するのですが、
近場でおススメの居酒屋さんがあったら教えていただけますでしょうか。
お魚と日本酒が美味しいところだと嬉しいです。
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- 915
- 2019/12/10(火) 07:12:50
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ビッグパレットゲートウェイ駅が新設されれば、イベント時の交通渋滞も解消されるかな
新県合同庁舎も出来たら、JRも本数増便だろうし
R4とR49の混雑交差点も立体交差になるといいね
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- 916
- 2019/12/10(火) 07:25:48
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>>914
アネックスのほう?ビューH?
日本酒の種類豊富な「旬膳(くしぜん)」とかどうでしょう
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- 918
- 2019/12/10(火) 07:40:56
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>>907
これで県庁移転などと言う妄想を葬り去る
事が出来るのだ、、、、www.
などとほくそ笑むやつがいるのだろうな。
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- 919
- 2019/12/10(火) 07:53:55
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>>907
ビジネスホテル業界も各社とも、指をぽきぽき アップを始めました
そして、既存のルートインは笑いが止まらないようですw
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- 920
- 2019/12/10(火) 08:00:57
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南拠点エリア、
ラゾーナ川崎プラザ一体開発したところに、コンセプトから施工させてください
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- 921
- 2019/12/10(火) 08:17:14
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前市長は主に農業試験場跡地に県庁移転を適地としたが他にもある。
合庁移転で元々あるタワマン林立構想が具体化するか。現時点で計画されているのは合庁、新駅、都市公園、線路の東西を繋ぐ美術館トンネルの規模を上回る巨大アンダーパス。
合庁移転でほかに何も起こらない筈が無いな。
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- 922
- 2019/12/10(火) 08:25:46
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ビッグパレットゲートウェイ駅(笑)
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- 923
- 2019/12/10(火) 08:58:05
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高輪ゲートウェイよりは良いかと
東北初の全部カタカナ駅って事でw
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- 924
- 2019/12/10(火) 09:09:30
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>>918
めんごめんご、ビッグパレットの横に県庁移転して、現県庁を合同庁舎にするわ!
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- 925
- 2019/12/10(火) 09:14:04
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そうなるとJR新駅から永盛駅、20秒くらい?
>>924
やはりそう来たかw
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- 926
- 2019/12/10(火) 09:22:31
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県合同庁舎、サイズは高崎市役所ぐらいでいいからね
あんまり大きいのは要らないよ
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- 927
- 2019/12/10(火) 09:31:31
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ペデストリアンデッキは新駅からビッグパレット2Fに接続、
屋根付きだとありがたいな
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- 928
- 2019/12/10(火) 09:48:37
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49の交差点渋滞激しくなりそうだな
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- 929
- 2019/12/10(火) 10:03:50
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新駅なんて実現したってどうせ無人駅レベル
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- 930
- 2019/12/10(火) 10:04:33
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ちゃんとWikipediaが前からあったんだねw
郡山南拠点(こおりやまみなみきょてん)とは、福島県郡山市が整備した土地区画整理事業地の名称である。
かつて、東洋一の規模と言われた旧国鉄郡山操車場(現在の郡山貨物ターミナル駅)の操車場機能が廃止され、余った広大な土地の再開発として、
コンベンション都市を目指す市の中核であるビッグパレットふくしまを核とした副都心にするため整備が進められた。
将来は福島県の合同庁舎の当地への移転が予定されている他、東北本線の新駅の構想がある。
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- 931
- 2019/12/10(火) 10:12:44
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>>929
イベント多くて、しかも新オフィスもできたりで企業や県職員ら1000人以上、目の前で働くようになるのに
無人駅どころか、大変な混雑駅になるよ
東北線に水郡線も並走区間だし、電車本数も特に朝夕は10分に1本ぐらいにはなるだろう
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- 932
- 2019/12/10(火) 10:22:15
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>>931
新幹線も停めたくなるレベルだが、残念ながら線路が遠い…
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- 933
- 2019/12/10(火) 10:25:02
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>>914
なかまち夢通りの香オススメ。
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- 934
- 2019/12/10(火) 10:39:46
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>>931
>朝夕は10分に一本
福島、山形を徹底的に冷遇する仙台支社管内である以上本数の増便は無理。
新駅は安積永盛を無人化すれば有人化できるかも知れないが、改札はお得意の簡易型で間違いない
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- 935
- 2019/12/10(火) 10:41:30
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新駅の需要としては郡山富田駅よりはるかに上だよね、ゲートウェイ駅
JR系のホテル、メッツやメトロポリタンあたりの建設もむしろJRは狙ってそうw
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- 936
- 2019/12/10(火) 10:44:09
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まあ、Suica改札設置だし、安全面考慮で駅作れば他も人は要らんでしょ
首都圏だって基本ほぼそう
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- 937
- 2019/12/10(火) 10:46:14
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現郡山駅前にタワーマンションを作り一駅で合同庁舎に通勤で電車本数も増えるし旧4号線、49号線の渋滞緩和が図られる。
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- 938
- 2019/12/10(火) 10:51:19
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>>937
そう思う、車通勤は原則禁止、県職員等自ら公共交通機関を利用の流れになって
渋滞緩和、車の流れ変わると思う
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- 939
- 2019/12/10(火) 11:03:38
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現郡山駅はマンションとビジホと居酒屋と風俗店の人がゴチャゴチャいるところ、新郡山駅はコンベンションホールを中心としたビジネス街、ってことで棲み分けすればいいよ
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- 940
- 2019/12/10(火) 11:08:36
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安積永盛駅の廃駅だけは止めて…
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- 941
- 2019/12/10(火) 11:20:14
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>>917
旬膳は第一増子ビルの4階なので注意。
1階のろばた権八には間違っても行かない
ように。日本酒の保存状態が悪いのか、
すの入った不味い日本酒ばかり。
俺は、やきとり大助をオススメ。
一人でも入りやすいです。
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